一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年06月
購買地點河南 周口
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮時尚有運動感
缺點:養(yǎng)車太貴了
外觀:外觀不主流,非常喜歡
內(nèi)飾:也是我最滿意的地方,用料很足,精耕細作,設(shè)計師很棒,賦予大思完美的內(nèi)在和外在。全車10個揚聲器,音響真心不錯。
空間:前排可以 后排不行 有點小 不像中級車
配置::還行,忍了。
動力:起步靈敏,中段笨重,80碼到100碼加速隨心所欲。
操控:
操控精準 路感清晰
油耗:最滿意的就是油耗高速8.5市區(qū)12個油我的平均油耗11.5市區(qū)占多半
舒適:對比VW品牌來說那是舒服多了,座椅軟硬適中,還有腰靠,長時間駕駛和乘坐都不會有不適的感覺
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40300公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐用。配置豐富,基本上該有的都有了。尤其是安全配置。
缺點:最不滿意的就是空間了,后排的空間實在是太小了,跑短途后排座3個人還勉強,鑰匙長途就不用想了,要是把前排座調(diào)到合適的位置,后排簡直就是不能座人了,太小了,再就是后備箱的空間小的要命,箱底不知道是因為備胎還是什么原因設(shè)計的太高了導致空間小的可以,稍微大一點的箱子就裝不進去了。
外觀:謳歌TSX的設(shè)計,真的很不錯!
內(nèi)飾:很喜歡
空間:儲物空間很多 前排很寬敞 后排太小
動力:代步車的水平,馬馬虎虎,本田發(fā)動機高轉(zhuǎn)速還是蠻牛的。
油耗:在同級別同排量車當中已經(jīng)很不錯了,跑高速的話省油效果驚人。
舒適:前排空間比較舒適。懸掛較硬,換了米其林輪胎后胎噪小了
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,在同級別,當年的配置真不低,
缺點:冷車啟動聲音響.剎車有點軟.超控不是很精準.
外觀:帥氣
內(nèi)飾:有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
空間:感覺夠用了,一般就自己開,后排其實是座椅太寬,不信的話自己找個尺子量量。
配置:相當?shù)母叩摹?6.78萬,你覺得呢?
動力:只有肉車沒有肉人
操控:
在同級別應該算是很好的
油耗:我開車不屬于溫和的,而且高速上的不多,一般都問吃在11個上下,對于有點暴力駕駛傾向的的我來說這個油耗滿意
舒適:較硬,可能是傳說中的運動車系
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購買時間2010年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,在同級別,當年的配置真不低,
缺點:剎車異響一直沒有解決,時有時無,后排空間太小,偶爾安全氣囊報警,車漆太薄,高速上經(jīng)歷幾個小石子就坑坑洼洼,電瓶太小,也許是本田的通病,問了幾個都是這,最夸張的是有次熄火聽歌聽了10分鐘點火就嗶嗶比了,當時車上還有妹子,好丟人,現(xiàn)在電瓶已經(jīng)換了。
外觀:最滿意的地方之一。
內(nèi)飾:做工很好,中空方面看著很舒服可以說在同級別車中肯定名列前茅
空間:前排還是不錯的,后排真的是很悲催,很自私的車,適合父母有車的朋友,因為你的后排永遠都沒人
動力:動力十足起步有推背感
操控:
不錯,開著比較順手,方向盤比較重,挪車的時候一只手會有點酸,高速穩(wěn)定性不錯。剎車感覺有點軟,準備去改一下,然后換個18寸的輪轂。
油耗:2.4排量的車子,11的油耗很滿意了。
舒適:完美 買菜車不是用來飚的 是為了平安把自己開刀目的地
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置,功能該有的都有的,真心足夠用了,這個時候的價格也比較給力,僅限于老款思思。
缺點:淺色內(nèi)飾臟了
外觀:外觀來說呢,感覺小了點,好像不是中級車的大小,其他都很滿意,
內(nèi)飾:非常精致的內(nèi)飾,我覺得是在同級別車型里面內(nèi)飾做的最精致的,流線,棱角,等等其他方方面面都做的非常棒,非常完美。
空間:一般足夠用
動力:還可以 提速還行 正常超車 沒問題
操控:
還好,還算硬朗,高速過彎有信心。
油耗:在可接受范圍
舒適::如果能全面比較的話,現(xiàn)在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座!
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置,功能該有的都有的,真心足夠用了,這個時候的價格也比較給力,僅限于老款思思。
缺點:后排空間稍顯!
外觀:謳歌品質(zhì) 無需置疑
內(nèi)飾:來源于謳歌的內(nèi)飾,內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細膩和精致,個人認為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車里排第一。
空間:后排空間緊湊 不過后排用得少
配置:當年性價比比較高,因為同價位沒啥可選的。蒙迪歐只有2.3的費油、邁騰1.8T25萬超太多、C5不喜歡倒是很便宜、雅閣太老氣肉了吧唧、君威差點買優(yōu)惠沒談到位
動力:低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不好,拉高轉(zhuǎn)速動力還是可以的。
操控:
不錯哦 指向精準
油耗:別提了。老開高轉(zhuǎn)速油耗快13了。。哎 傷心
舒適:和同級車比舒適性稍微差一點點,但作為一個駕駛者來說駕駛感覺那絕對是特別棒的
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購買時間2012年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11704公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工同級車中當屬一流,音箱效果也不錯
缺點:后排空間局促,低轉(zhuǎn)速動力輸出較弱
外觀:外形精干,挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,用料很棒,中控很好看。全系真皮 看去檔次比較高。
空間:后空間有點小但是我試過用了
配置:擁有它的人,肯定覺得值。
動力:用激動評價這個價位太完美了
操控:
方向的指向性比較準確,雙模懸掛整體感覺轉(zhuǎn)彎的時候非常平穩(wěn)給人踏實的感覺,但是雙模懸掛有點偏硬影響舒適性,不過運動型的車就這樣了,魚和熊掌豈能兼得,非常滿意。
舒適:舒適度好座椅和沙發(fā)差不多
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工同級別上乘,原車配置挺高的,特別是音響一級棒。行車質(zhì)感很好。
缺點:后排空間稍微小了點
外觀:犀利啊,我喜歡
內(nèi)飾:做工非常精細!
空間:前排空間很合適尤其是寬度非常好,就是后排就不行了,后備箱就更不用說了
配置:較低,也許是當年買的比較貴的原因
動力:動力是沒有任何可以挑剔的,只要給油推背感隨時可以有的
操控:
相當滿意。
油耗:不太理想,我上班跑的是82%無交通燈封閉式快速路,12%的雙向8車道只有兩個紅綠燈的國道,平均油耗也要9升百公里。
舒適:還行吧,后排座的時間長后比較累,腿腳活動范圍有限。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工同級別上乘,原車配置挺高的,特別是音響一級棒。行車質(zhì)感很好。
缺點:剎車異響,不過聽習慣了也就好了,挺特別的,還能提醒別人我剎車了。哈哈!
外觀:我最看中的就是思鉑睿的外觀,我見到思鉑睿就喜歡上了這臺車,別的車一輛沒看直接交的定金
內(nèi)飾:比較普通
空間:不錯,后排也不錯就是后門開的角度小,上下車有些不方便
配置:雖然有不小的優(yōu)惠,這車性價比依然很差所以,銷量不是很大
動力:2.4排量不是蓋的,加速很猛!
操控:
享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開車還是安全第一。很喜歡精準的轉(zhuǎn)向。開了一次朋友的世嘉,對方向盤都沒什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開起來明顯不如思鉑睿。
油耗:11L 偏高吧 市區(qū)開的比較多 溫柔型我是
舒適:舒適性還可以,由于后排十分擁擠,所以也就談不上什么舒適性
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購買時間2012年08月
購買地點福建 福州
裸車價格17.78萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工挺好,外觀精干,低配版配置也挺高
缺點:前排舒適度還不錯。車頂有點低。但后排空間太小。不適合乘坐。。還有就是黑色儀表臺和前擋玻璃角度問題。嚴重的反光。。換了車膜也沒太大的作用。
外觀:屬于耐看型
內(nèi)飾:精致,喜歡!
空間:小小小,不過是后排,還好我的后排一個月做不了一個人,2人世界用車比較適合。
動力:代步車的水平,馬馬虎虎,本田發(fā)動機高轉(zhuǎn)速還是蠻牛的。
操控:
非常滿意。
油耗:一般,目前10.5,可以接受,畢竟2.4的排量。
舒適:前排空間比較舒適。懸掛較硬,換了米其林輪胎后胎噪小了
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