一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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動力:13款2.4的動力,起步深踩動力可以,如果踩得淺稍顯肉,不過速度起來后,那加速嗷嗷的,尤其80以后,動力隨叫隨到,目前新車最高也就跑到120,等過了磨合期,再繼續(xù)試試動力,聽聽發(fā)動機(jī)的嘶吼。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:都說起步肉,我沒有感覺到,只要肯給油,D檔都能獲得不錯(cuò)的加速感,13款起步比09款還是要強(qiáng)不少的。如果是S檔,就更不用說了,給我的感覺就是液力變矩器鎖死更加積極,一旦鎖死堪比手動擋車型,配合200P的I-VTEC發(fā)動機(jī),那是非常凌厲的加速感,轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表基本同步提升。但這是技術(shù)活,本人還在摸索當(dāng)中,有時(shí)候油門給大了,氣門開度過大,變速箱會解鎖,另外,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn),也會解鎖,一旦變速箱解鎖,就出現(xiàn)光咆哮不走道,轉(zhuǎn)速表狂轉(zhuǎn)、時(shí)速表提升緩慢的情況,加速感就肉太多了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力:動力上無可挑剔,雖然近幾年,本田在發(fā)動機(jī)技術(shù)上一直沒有什么創(chuàng)新,但原有的動力,讓如今的消費(fèi)群體眼里,依然讓人感到滿意,雖然比不上大眾的那臺黃金組合在前半段那強(qiáng)勁的輸出,但后程的駕駛感受,思鉑睿顯得更來勁!即使你輕踩油門踏板,它也能爆發(fā)出強(qiáng)勁的感覺,有種給油就竄的感覺(ps:這句話似乎是陳震說的,不侵權(quán)吧?)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.25萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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動力:動力很充沛,但是南寧擁堵的街道也用不上。車子剛稍有點(diǎn)推背感就要剎車的路面還是挺悲劇的。高速很穩(wěn),超車也是很有信心,不拖泥帶水,120左右時(shí)速超車,一下就過了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:新發(fā)動機(jī)201P馬力,動力隨叫隨到,和以前開高六1.4T比感覺2000轉(zhuǎn)以下比高六差點(diǎn),上2000以上動力就可以用充沛表達(dá)了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:廠家宣傳上把用戶預(yù)期拉了太高了,實(shí)際情況是,1.6噸的車2.4發(fā)動機(jī)伺候不動,更談不上運(yùn)動了,起步很肉還不如奧德賽,但中后段非常猛。這個(gè)車一定舍得給油,才能發(fā)揮ivtec發(fā)動機(jī)的潛力,3000轉(zhuǎn)以上才是思鉑睿的表現(xiàn)空間。聽說新款齒輪比重新調(diào)教了,初段扭矩提高,起步應(yīng)該會比老款好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿