一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67600公里
綜合評(píng)分
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操控:
前后兩個(gè)平衡桿配合寬短的車身,操控感非常好,方向盤握感很好且尺寸較小,圈數(shù)也較小,指向非常精準(zhǔn),雙模懸掛整體感覺還是偏硬,路感回饋的非常好,剎車前段較軟,后段比較直接。車頭偏重,容易出現(xiàn)推頭?傮w來說行車質(zhì)感還是很好的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
非典型日系,底盤很強(qiáng)大,典型雙叉臂加多連桿,方向盤和檔把小巧很運(yùn)動(dòng),駕駛有很強(qiáng)質(zhì)感,不像一般家用B級(jí)車車那樣散,過彎性能略遜于BMW3系短軸,高速緊急變線和避險(xiǎn)有可能會(huì)救一命,操控性在同級(jí)里領(lǐng)先,配合雙減震,舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
別的車操控怎么樣我不知道,我只知道思鉑睿的操控絕對(duì)名列前茅,方向的精準(zhǔn)到位,握著方向盤就有很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)的感覺,特別速度在100以上時(shí),感覺尤為明顯。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很舒適,不過個(gè)人覺得稍微偏細(xì),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,60到70過彎,或者80變線很有信心。路面反饋清晰,底盤穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤偏重,指向性明確,清晰,到位,彎路情況超空很好,配合自身的VSA效果發(fā)揮明顯,沒有發(fā)生側(cè)傾和打滑,冬季車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入效果良好,冰面速度40碼帶剎車轉(zhuǎn)彎可以完成。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控:
別的車操控怎么樣我不知道,我只知道思鉑睿的操控絕對(duì)名列前茅,方向的精準(zhǔn)到位,握著方向盤就有很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)的感覺,特別速度在100以上時(shí),感覺尤為明顯。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿