沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力隨踩隨到，空間大，安全，舒適，科技感十足，對得起價(jià)格
缺點(diǎn)：低配有沒前雷達(dá)和全系都沒有方向盤電動調(diào)節(jié)，好歹80以上的車
外觀：這個各人喜好不一樣就不評了，喜歡雷神之錘就好
內(nèi)飾：延續(xù)瑞典人作風(fēng)簡約，科技感十足，不管是中控大屏還是說發(fā)動機(jī)啟動旋鈕再到模式選擇按鈕，這些設(shè)計(jì)都是讓人耳目一新的
空間：前排坐兩成人椅子調(diào)至合適的位置后，后排腿部空間還有3拳空間，后備箱也足夠大了，擺3個最大尺寸的行李箱沒問 題
配置：這個不好說，喜歡就值了，配置上比同級別的高一點(diǎn)，畢竟新上市沒什么優(yōu)惠情況下和同級別比確實(shí)沒什么優(yōu)勢
動力：油門反應(yīng)速度很快，尤其換成運(yùn)動模式后起步很猛，提速很快，得益于機(jī)械增壓彌補(bǔ)低轉(zhuǎn)速的真空區(qū)域，換擋也合理平順性很好，雖說是2.0排量，但是畢竟參數(shù)在那里
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較大，但是考慮到車的體積，這個還說的過去
油耗：油耗比較低，才11.3的綜合油耗，一半高速一半城市道路
舒適：如果是nappa真皮更舒適，低配沒有座椅通風(fēng)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格65.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的安全性能，超前的設(shè)計(jì)，以及完美的做工，一針一線都是考究的！
缺點(diǎn)：整車售價(jià)略貴，沃爾沃售后能力略差，周邊配件略少。
外觀：前臉太高調(diào)了，男性的回頭率100%，駐足率60%，除此以外都比較圓潤中庸，類似上一代Q7。
內(nèi)飾：毫無疑問米色+木紋是XC90最好看內(nèi)飾，至于全液晶儀表盤+大屏中控，3年內(nèi)主流5年內(nèi)不淘汰。
空間：我，老婆，倆小孩，父母，6人出行，倆大行李箱倆登機(jī)箱，還有空間放背包什么的，太大了，車頂行李架白要了。
配置：安全配置齊全，全景顯示非常好用，之前開4.35米的V40都很小心，現(xiàn)在4.95的XC90感覺很輕松。
動力：動力很夠用，為什么，因?yàn)檐嚴(yán)镒掀判『�，都睡著呢，不會激烈駕駛，舒適第一
越野：
正常吧，操控不是VOLVO的特長，更別說在大型SUV上了。
油耗：新車油耗沒法評價(jià)，現(xiàn)在市內(nèi)均速22，油耗11個多。不過車比較重。不太關(guān)注油耗
舒適：整體舒適性還是很好的，就連第三排坐著都可以安靜的睡著。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格66.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺耐看的，看著就覺得大氣，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！
缺點(diǎn)：隔音極差！底盤一般 般，經(jīng)常碰底。
外觀：整車的造型 就很考究了，耐看，屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：對比了幾個同價(jià)位車 型，還是最喜歡他。
空間：縱向空間不錯，我1 米7調(diào)整好坐姿，后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn)，從三個人有點(diǎn)幾擠。
配置：發(fā)動機(jī)電動防盜，遙 控鑰匙，無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動力：在市區(qū)超車無壓力。 起步的時(shí)候速度不錯，中期速度穩(wěn)定，很舒適。
越野：
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成 熟，感覺每個車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。
油耗：用95的油，油耗較低 ，我現(xiàn)在是12個左右。
舒適：真皮座椅，包裹性， 舒適性還是不錯的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾科技感也比較強(qiáng)，加上2T發(fā)動機(jī)比較省油，動力也非常不錯。推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：100多萬的價(jià)格買個2T發(fā)動機(jī)有些貴了，內(nèi)飾簡潔的有些過頭了有點(diǎn)不符合多數(shù)國人的胃口，不過液晶儀表科技感很強(qiáng)。還有就是內(nèi)飾用料上視覺還是比同價(jià)位BBA差些。
外觀：外觀沒得說了，開出去超拉風(fēng)。LED日行動科技感很強(qiáng)，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太簡潔了一點(diǎn)，不多液晶儀表盤很拉風(fēng)科技感很強(qiáng)很喜歡。
空間：7座的空間很不錯提高了實(shí)用性，但是比起轎車來后排還是差些，后排座進(jìn)去感覺還沒有加長的5系來的寬，但是在SUV里面也算不錯了，畢竟SUV主打的是實(shí)用性。
配置：性價(jià)比就不是太高了感覺，花一百多萬買個2T發(fā)動機(jī)，別人問起來你這個車好帥了應(yīng)該很貴吧，多大排量��？你來一句2.0別人就會投來異樣的眼光哈哈
動力：動力也不錯2T的發(fā)動機(jī)陪上這么大的車身感覺加油動力還是來的很猛。比我那個自吸的3.6輝騰猛多了。
越野：
開起來很穩(wěn)，但是如果轉(zhuǎn)彎速度稍快還是會有一些甩。可能是車比較高造成的。
油耗：油耗的話因?yàn)槭抢系艿能嚕皇强戳诵熊囯娔X上的綜合油耗是13，不過13個的綜合油耗對我來說很滿意了。
舒適：舒適性的話感覺還是和D級豪華轎車沒得比，不過在SUV里面還是算比較舒服了，特別是我們這里大多數(shù)時(shí)候都很熱，座椅通風(fēng)簡直是太爽了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格64.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，品牌認(rèn)可度很高。
缺點(diǎn)：沒有自動泊車入位算不算一點(diǎn)敗筆呢。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚，簡直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奢華，但也沒有沒有什么花俏的地方，做工很講究。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，后備箱也很夠用。
配置：除了自動泊車入位，配置方面簡單來說就是什么都不缺的。
動力：動力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢。
越野：
方向盤指哪打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯，很輕便。
油耗：自認(rèn)為開車習(xí)慣還可以，目前磨合階段油耗是8.8升左右。
舒適：畢竟價(jià)格就在那個，舒適性好完全不在話下的。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格93.78萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和外觀
缺點(diǎn)：目前沒有什么地方比較不滿意
外觀：外觀很大氣，車皮還算厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還滿意，比較時(shí)髦。
空間：空間很大，后排空間一點(diǎn)不壓抑。 乘坐空間：我身高1.75，空間很大，一點(diǎn)不壓抑。我和家人都非常滿意
配置：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
動力：動力輸出線性，舍得給油，推背感杠杠滴。
越野：
操控也不錯，方向很準(zhǔn)。懸架比不了GLS，舒適度還行。
油耗：新手開不好，目前是12.8
舒適：舒適性適中吧，沒開過什么好車，感覺還是可以的。座椅稍微有些硬，感覺不是很容易調(diào)節(jié)到舒服的位置，但是空調(diào)效果還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格69.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：更穩(wěn)定安全就是我買了這輛車最滿意的地方。首先說說新車給我的感受吧：第一，在環(huán)保方面整個新車都讓我十分驚喜的地方就是它真的沒有異味！就連提車的時(shí)候包著的塑料膜都沒有異味，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊加分。第二，車的座椅也十分舒適，孩子坐車上就不愿意下來了，老婆也很滿意，自己上下班開車也明顯沒有原來那么累了
缺點(diǎn)：這里就要說一下中控屏幕了，感覺這車尺寸這么大的情況下，中控屏幕就顯得很小了，感覺日常使用著缺點(diǎn)就是小，可能功能方面沒什么問題，但就是感覺小了點(diǎn)，要是再大的就好了。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)是很吸引我的，因?yàn)樗w給我的感覺就是很亮眼的，而且開出去的話辨識度也是很高的，整體車身的時(shí)尚感比較強(qiáng)烈，但是當(dāng)我開出去的時(shí)候，也會給人一種很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：棕色皮質(zhì)座椅，加上實(shí)木裝飾板和拼色車門，營造出了不錯的豪華感，夜間開著氛圍燈，感覺又提升一截，中控臺設(shè)計(jì)也很實(shí)用，按鈕質(zhì)感也好。
空間：前排空間的視野就比較的寬敞，后排坐滿人的話也不會有緊湊的感覺。車子后備箱的容積也是很大的，能夠滿足我的日常所需，就算是帶著孩子回老家放一些東西的話，也是可以放下的。
配置：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不是讓我感覺到很喜歡的感覺，設(shè)計(jì)的還是比較的簡單，讓人覺得有一些廉價(jià)吧，并不值這樣的價(jià)格，但是好在中控臺的設(shè)計(jì)我覺得還是有一點(diǎn)亮眼的，它的中控屏幕還是挺大的，而且功能比較的齊全，使得整體的質(zhì)感提升了一些。
動力：這車銷售人員介紹是四驅(qū)2.0t加8at配置，油門反饋很好可以有推背感，四驅(qū)在不好的路段通過性也很好，高速也能輕松跑到100多，所以動力方面還是夠用的感覺。
越野：
XC90不是一輛操控運(yùn)動的車型，開起來整體還算輕松，但是不會有太多的駕駛樂趣。而且可能底盤調(diào)教上更加側(cè)重于行駛品質(zhì)，所以懸架阻尼偏軟，過彎的時(shí)候車身的側(cè)傾會比較大，如果遇到連續(xù)的彎道，還是要把速度稍微控制下來，要不然總覺得心里沒有底氣。
油耗：油耗目前開下來稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，平常開下來大概12.5左右，上下班高峰期還要高很多.
舒適：舒適性還不錯的，車內(nèi)的不管是前排中控布局還是后排座位間距的設(shè)計(jì)都非常合理，用起來很方便，舒適性非常好，現(xiàn)在對我來說開車變成了一種享受的事。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排配置可調(diào)節(jié)的兒童座椅
缺點(diǎn)：不開車燈時(shí)大燈清洗也同時(shí)工作，很費(fèi)玻璃水。座椅耐磨度差，后排靠背不可向后調(diào)節(jié)
外觀：非常滿意，喜歡VOLVO的大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：真皮座椅的質(zhì)量確實(shí)好，且非常的軟，就是中控面板相對過時(shí)，電子化程度比較低。
空間：乘坐空間分配比較合理，不算太大，但作為七座車來說剛剛夠用，后面兩排座椅放平后有較大的載物空間。
配置：目前老款55萬的價(jià)格還是稍微有點(diǎn)高，如果降到50萬以下，還是會有市場的，畢竟新款的價(jià)格預(yù)計(jì)在80萬以上。
動力：一般，要把轉(zhuǎn)速拉倒3500+后提速還是勉強(qiáng)可以接受的。車體較大，起步肉，中段加速還可以，最快車速上過220。
越野：
靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，方向盤稍微有點(diǎn)重，正常行駛狀態(tài)，操控還是比較靈活的。
油耗：由于駕駛習(xí)慣，平時(shí)開車油門大，城市油耗較高，夏季百公里油耗16升左右，冬季加雪地胎最高油耗百公里上過19升。高速油耗是讓我最滿意的地方，平均車速110，百公里油耗13升左右。
舒適：第二排座椅略淺，對于個子高的人可能會覺得不是很舒服，第三排空間剛剛夠用，但不適合長途行駛。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車無異味，空間大
缺點(diǎn)：低配車型沒有前雷達(dá)
外觀：外觀大氣低調(diào)
內(nèi)飾：滿分
空間：大空間，第三排座位為標(biāo)準(zhǔn)座位
配置：值得購買，但廠家不厚道的是近五米的車身，為什么低配車型減配掉前雷達(dá)，成本百八十塊錢的東西。被動安全方面基本無減配這個必須贊
動力：機(jī)械加渦輪雙增壓，提速不錯
越野：
操控中規(guī)中矩，由于動力不錯，開起來很輕盈
油耗：兩噸2的自重，2.0的機(jī)頭，表現(xiàn)還是不錯的，時(shí)速110左右，親測可以跑800公里左右，一路高速巡航160左右，一箱油也就500公里以內(nèi)
舒適：隔音一般
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕馭感輕松，游刃有余，如臂指使，特爽酷
缺點(diǎn)：前排儲物空間少
外觀：雷神之錘前燈屁股尾燈那啥的咱就不扯了，都看得到。整個xc90的外觀，絕對的紳士風(fēng)度、名媛風(fēng)情，沉穩(wěn)有厚度，端莊又靈動。前邊看典雅，后邊看勾魂，側(cè)面看流暢，回頭率啥的，不用說了，又不是需要賣弄風(fēng)騷勾引人，反正哥這范就在這里，愛來不來，你懂的，標(biāo)準(zhǔn)的暖男暖女！人群中多看一眼愛上了Xc90也不是你的錯，都是顏值惹的禍！做工車漆：精致的縫線，干凈的漆面，無暇的對接，標(biāo)準(zhǔn)的工匠風(fēng)范，看得出的認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝，讓人由衷豎一個大拇指。
內(nèi)飾：環(huán)保！環(huán)保！環(huán)保！重要的事情說三遍，新車竟然沒有任何異味。不像是有些車，坐進(jìn)去，那個味道，就和大學(xué)里上鋪兄弟一個禮拜沒洗的腳丫子一樣。整體簡潔自然，自然渾成，渾成一體，感覺應(yīng)該就是這樣，摸著都手感好好，豐滿有底蘊(yùn)。尤其是大贊的中控，看著眉清目秀的，操作容易上手，遠(yuǎn)比那個叫什么“大眾”神車一系強(qiáng)多了，看到神車系的中控屏搞出來就給小腳女人的腳后跟似的，我就恨的牙根子發(fā)癢，所以說，健康身體心靈珍愛生命，從遠(yuǎn)離神車中控屏開始做起。值得留下一筆的，還有XC90的音響效果，提車回來后，帶上我的兄弟出去溜達(dá)了一圈，路上順便打開了收音機(jī)（原諒我還沒有來得及買碟子買優(yōu)盤下載些DJ之類讓人聽了神經(jīng)神經(jīng)，能夠激情勃發(fā)滿滿的東東出來），兄弟聽了后，驚為天人，夸贊個不停地說：這音響也太帥了吧，要知道這不是放CD唉，放個收音機(jī)這個音質(zhì)都沒有任何缺損都這么帥，真是牛大媽連生十個孩——牛逼透了。
空間：我176的身高，駕駛室空間無羈絆，愛怎么調(diào)就怎么調(diào)，自由揮灑，無拘無束，尤其是二排空間更叫一個爽，來個葛優(yōu)躺沒問題，比二傻子一樣的寶馬x5等亮敞多了，三排空間輕輕松松放進(jìn)倆美女是完全可以的。尾部空間，放倒座椅后，和那那啥，就你想要的人兒，都可以靈魂交融契合，啪啪啪之間莊重的談?wù)勅松屠硐肓恕?/span>
配置：春蘭秋菊，各有所愛，既然都是給人民幣打工，在這炮火連天的社會里，掙點(diǎn)碎銀子不容易，所以，跑了一個多月對比的結(jié)果，自然是就是XC90，物有所值才是硬道理，或者說是千金難買我喜愛。有人說不保值，有人說小眾，有人說偽奢華…………當(dāng)然這只是有人說，關(guān)鍵是你怎么想，這和泡妞不一樣，泡妞是為了放炮，那是臨時(shí)號牌，選車就像娶老婆是要拿證過日子的，一個端莊賢淑的女人是要陪你一起生活的，出來上得了廳堂對得起四面來客不掉價(jià)，上路駕馭她也會放蕩瘋狂讓你信馬由韁的去爽，干嗎不呢？所以，XC90值得入懷，值得你蹂躪，值得你意淫，性價(jià)比就是你面前的一碟小菜，愛你所愛自然是你值得。
動力：xc90的動力，就和你喜歡而且也喜歡你的女神一樣，只要你約，一約就到，讓你舒服到骨子里去的，輕輕一腳上去，飛翔的感覺就出來了，超個車就如姚明帶著馬云跑步灌籃似的
越野：
比我原來的寶馬3還要靈動，和劉翔跨欄似的，輕巧的不像話，這么大一車子，給手里隨心所欲的玩具一樣，愛怎么玩就怎么玩，讓上哪就去哪，賊聽話了，好像開的不是大車子，開的是融化到身體里的愛神。
油耗：目前13、4個油，沒有特殊情況趕時(shí)間，一般不會特激烈的駕駛，希望后期可以降下來，看到有小伙伴開到百公里10個油，相信我也能，不然沃爾沃會對不起我對她的喜愛。
舒適：過個坎啊啥的，懸架好像是硬了點(diǎn)，不過路感清晰有韌性。這里要為主副駕的座椅腿托點(diǎn)個贊，太大愛了，估計(jì)開個長途啥的，讓人不會覺得累，給予整個腿部的支撐真是舒服。二排的座椅更是比同檔的奔馳寶馬強(qiáng)多了，尤其是寶馬X5的二排座椅，好像是小腳女人舍不得一碟花生米待客一樣，讓整個腿懸空半截，找不到地方放，XC90這點(diǎn)就是做的厚道大氣。
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凱迪拉克XT6
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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