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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),外觀非常帥氣,車標(biāo)設(shè)計(jì)很有個(gè)性?臻g很大,對家人來說最重要的就是空間了,父母乘坐寬敞一點(diǎn)感受都不一樣。
缺點(diǎn):剛提車還是有一點(diǎn)異味,新車專屬味道,哈哈,多買幾個(gè)炭包來除味就好。
外觀:外觀非常帥氣,車身線條流暢,漆面的光澤度很高,尤其是在陽光下可是非常亮眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏設(shè)計(jì)我很喜歡,觸感靈敏,不像有的屏觸感不是很好,都要點(diǎn)幾下,特別是滑動(dòng)的時(shí)候費(fèi)勁,滑幾次才有反應(yīng)。車內(nèi)還有個(gè)USB接口也很方便,充電的時(shí)候又方便。
空間:空間很大,我身高176主駕空間對我來說很寬敞,頭部上面空間還有快2拳的距離。后排就更大了,后排可以坐3個(gè)人,而且一點(diǎn)都不擠。后備箱空間很大,后備箱都是放的父親的釣魚用具,每次父親出去釣魚都是開我的車去。
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝噷?dòng)力要求不是很高,平時(shí)都是在市區(qū)上下班開,提速和加速都不錯(cuò)。
操控:
因?yàn)槲沂切率,對操控不是很專業(yè)平時(shí)開都比較注意,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精準(zhǔn),馬路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都很好。
油耗:提車之后大部分在市區(qū)內(nèi)行駛,路況還是挺擁堵的,上下班還會(huì)趕上早晚的高峰。市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實(shí)偏高一些,但高速上特別省油,甚至低至6升左右,綜合油耗7.5升,我能夠接受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力我覺得毫無疑問就是最滿意的,加速感十分的強(qiáng)烈,開起來很給力,特別油門稍微深踩一點(diǎn)的時(shí)候,推背感尤為的明顯。
缺點(diǎn):寶馬3系這個(gè)車子對于我來說,倒沒有什么不滿意的地方,說的話就是頭部空間不算是很寬裕吧,感覺矮了一點(diǎn)。
外觀:側(cè)面當(dāng)然是最帥的,這個(gè)角度整個(gè)車子的造型看的很清楚,前臉尾部都可以看到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的還蠻時(shí)尚年輕的,不算浮夸,我很喜歡,做工很細(xì)致,主要是沒異味。
空間:頭部空間確實(shí)不算是寬敞,畢竟是這樣的車型,但是乘坐空間很寬,軸距很長,怎么也是中型車了,空間方面問題不大。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的很好的,從起步開始,就有著很不錯(cuò)的動(dòng)力,馬力數(shù)據(jù)調(diào)校都可以看的出來,扭矩也不低,所以爆發(fā)力是很強(qiáng)的。
操控:
操控感可以說是寶馬3系的看家本領(lǐng)了,加速過彎沒有側(cè)傾的感覺,底盤整體性很好,方向精準(zhǔn),指哪打哪的感覺。
油耗:每個(gè)人駕駛的習(xí)慣都不同,行駛的路也有差別,油耗有一點(diǎn)出入也是應(yīng)該的。我的油耗比別人都要高一些,7.5升左右。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控最滿意,沒的疑問,開起來很順溜,毫無頓挫感,十分的好開。
缺點(diǎn):寶馬3系我感覺油耗我有點(diǎn)小不滿意,沒有理想的那么好吧,我希望是10個(gè)以下的。
外觀:外觀很精致,寶馬3系這個(gè)造型我是越看越喜歡,特別的時(shí)尚和炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺是蠻高大上的,中控屏幕尺寸很大,特別的有科技感,內(nèi)飾完全沒有任何一點(diǎn)異味和異響,整個(gè)內(nèi)飾給我都是一種很舒服的感覺。
空間:空間當(dāng)然是沒問題的,4米9左右的車長,軸距2米9左右,看數(shù)據(jù)就知道,空間一點(diǎn)毛病都沒有,實(shí)際乘坐進(jìn)去也是這種感覺,尺寸很大,家人乘坐也都很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力部分很強(qiáng)勁,提速很快,輕輕點(diǎn)一下油門就能感覺到不錯(cuò)的推背感,動(dòng)力加速也很平順,不會(huì)有那種突兀感。
操控:
操控起來游刃有余,很舒服的感覺,開起來輕松無壓力,剎車很靈敏,非常的好控制。
油耗:油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),車身自重比較大,而且車輛的整體尺寸也比一般的A級車大了不少,但油耗依舊能控制在8升以內(nèi)。目前的油價(jià)雖然很高,但這個(gè)油耗我還是比較滿意的,對生活不會(huì)造成太大影響,用車的成本不高。買車的時(shí)候還贈(zèng)送了我好幾次保養(yǎng),幾年之內(nèi)都不用花錢保養(yǎng)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的車型一直都是比較好看,性能各方面也非常的不錯(cuò),這車又是今年的新款車,當(dāng)然配置各方面還是很好的,空間也夠用,家用車買個(gè)夠用的就可以了,太大的家用基本上也不需要。
缺點(diǎn):這款車的整體還是很不錯(cuò)的,就是配置不是很完善,有些是可以根據(jù)自己所需來選加裝。
外觀:3系的曜夜版外觀是非常時(shí)尚的,車身比例很協(xié)調(diào),寶馬的燈型也很好看。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并沒有外觀那么精致,多功能的方向盤挺好用的,座椅也很舒適。
空間:雖然是中型車,并沒有覺得空間特別的小,家用的車空間夠用就可以,前排的空間、后排的空間以及后備箱的空間其實(shí)都是夠用的,我們一家四口坐車的時(shí)候感覺這個(gè)車空間挺好的,不小。
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力沒有特別的強(qiáng),肯定是沒有高功率的開起來那么舒服。
操控:
方向盤的操控性挺好的,轉(zhuǎn)向角度非常的精準(zhǔn)。基礎(chǔ)的功能也是挺多的。
油耗:我剛才說過我開車比較著急,經(jīng)常大腳油門,在這種風(fēng)格之下油耗依舊能控制在8升以內(nèi),不錯(cuò)的成績了。大大低于我的預(yù)期,現(xiàn)在的油價(jià)來看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過,基本差不多。和同事的速騰也比較過,比他還要更低一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,新款3系也是挺好看的,開起來便捷,個(gè)人代步所需,就平常開,中型車還是更合適一些,不太大好找車位,內(nèi)部的空間也不小,乘坐舒適。
缺點(diǎn):一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)車的版本是中配,所以配置不是特別的豐富,有的還需要加錢加裝,雖然是中配,但是這是今年新款的車,所以很多配置還是很科技的,如果就平常代步用一用,也可以了。
外觀:外觀看起來也特別的好看,看起來都比較霸氣。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾雖然看起來不是特別的豪華感,方向盤手感不錯(cuò)。
空間:車是中型車,空間我只能表示夠用,一個(gè)人開車的時(shí)候只要自己駕駛位置的空間足夠就可以了,后備箱的空間適中,不大不小,不放很多大型箱子還是沒有問題的,平常購物買一些東西夠放。
動(dòng)力:車是的動(dòng)力是2.0T,車子也有運(yùn)動(dòng)模式,起步的時(shí)候動(dòng)力很流暢,加速也還可以。
操控:
車子的配置雖然不高,但是寶馬的車操控起來還是很便捷,讓現(xiàn)在駕駛起來更加的舒服了。
油耗:行駛4600公里平均油耗在10.8左右,視路況擁堵最低9.14(一半開高速),最高13.15
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外的設(shè)計(jì)是真不錯(cuò)啊,車頭的造型很有設(shè)計(jì)感,而且都是用的LED的大燈和日間行車燈。
缺點(diǎn):車子是2.0T的低功率,加速感沒那么好了,追求動(dòng)力的別買320了。優(yōu)點(diǎn)是油耗的確不高可,9升左右吧。
外觀:很有個(gè)性的外觀造型,和其他品牌的風(fēng)格都不一樣了。3系是個(gè)很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型,車身很低。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)感很好,儲(chǔ)物空間也比較多。手機(jī)充電,水杯都有位置放。而且內(nèi)飾的精致感還行了,用料和做工都是不錯(cuò)的。
空間:一家人使用沒問題,前后的位置也不錯(cuò),后備箱的平時(shí)都用不上啊。這后排也就剛買的時(shí)候家里人坐了一下。
動(dòng)力:動(dòng)力不太好,看著發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是比較小的,加速感不好。
操控:
自動(dòng)擋好開,就是油門剎車,控制好就行。而且油門和剎車都很靈敏。
油耗:目前跑了3000多公里,高速和市區(qū)大概各占一半,油耗基本能控制在7.5升左右,這個(gè)油耗還是比較省的。當(dāng)然沒對比就沒傷害,和卡羅拉這種a級車相比的話,這個(gè)油耗確實(shí)偏高。但B70的車身尺寸大,動(dòng)力也更強(qiáng),如果和同排量,同尺寸的車相比,這個(gè)油耗還略有優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的標(biāo)志空間很大,晚上門把手的橙色氛圍燈很意外,還有中控臺(tái)下面一圈氛圍燈,晚上效果很好
缺點(diǎn):以前開的是?怂箖蓭瑩Q了之后有點(diǎn)兒不習(xí)慣 感覺車寬了,但是寬度數(shù)據(jù)是一樣的 不敢從右邊超車了,不知道這是不是 不滿意
外觀:外觀給你滿分兒,就是沖著外觀去買的 ,前聯(lián)合,后尾翼都比上一代進(jìn)步了許多
內(nèi)飾:那是很滿意,氛圍燈烘托的也很好 前排迎賓踏板燈更是給寶馬加分
空間:空間絕對夠用,后排可以翹二郎腿,就是前排座椅稍微有點(diǎn)兒窄 感覺包裹性太強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力180字,皮低,功率絕對是夠用了 如果是需要更好,直接就上330
操控:
寶馬的操控性是沒得說,絕對是一流的紙拿大了,不需要太多的語言來表達(dá)
油耗:提車之后正好趕上放年假,就和老婆開車自駕游了一圈,來回大概2000公里,油耗特別的穩(wěn)定,始終在7升左右徘徊。這個(gè)油耗我還是挺滿意的,在市區(qū)內(nèi)油耗確實(shí)會(huì)有所增加,但也能控制在8升以內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):還是動(dòng)力和操控吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加上8擋手自一體的變速器,配合得很好,傳動(dòng)效率很高,操控確實(shí)就像很多車友說的那樣,很順手,過彎很穩(wěn),指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):各方面都很滿意,就是新車油耗普遍比日常使用高一些,過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一些。
外觀:外觀很大氣,也很有運(yùn)動(dòng)感,確實(shí)能吸引不少羨慕的眼光,也給了我很多自信。
內(nèi)飾:3系的內(nèi)飾很有豪華感,中控設(shè)計(jì)的也有自己獨(dú)特的風(fēng)格,看上去特舒服,用料也不錯(cuò)。
空間:空間很不錯(cuò),家人坐了之后都說很寬敞,后備箱也夠大,能裝很多東西。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的很猛,雖然我入手的還不是高功率的版本,但是我感覺動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了,家用代步毫無問題,想感受一下推背感也是有的。
操控:
寶馬3系的操控確實(shí)是一流的,指向精準(zhǔn),方向盤無虛位,特別是轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾很小,特別的穩(wěn)。
油耗:在十年年以前,1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在,我認(rèn)為1.5t就是黃金的排量,因?yàn)檫@個(gè)排量可以兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。目前的百公里油耗為7.6升,和我原來開的1.6升自吸小車基本相差不大,這其中肯定有我那款車車齡較大,所以油耗偏高的原因,但技術(shù)的進(jìn)步也不可小覷。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間啊,車身多長,后排空間妥妥的,不過我這車是家用車,我也沒有領(lǐng)導(dǎo)。家人坐著舒服就行。2.哈曼卡頓不錯(cuò),16個(gè)揚(yáng)聲器剛好合適,我家都是喜歡聽歌的。3.設(shè)計(jì)都還行,內(nèi)外都OK。
缺點(diǎn):1.價(jià)格高,優(yōu)惠少,眾所周知,BBA中只有A的力度最大,BB的價(jià)格都挺高。2.選裝的太多,我這配置還沒有科技包,高科技的功能一樣也沒有,離譜。3.等車遙遙無期,選裝車等3個(gè)月再說。
外觀:改來改去還是家族式的設(shè)計(jì),路上見的都很多,沒啥新意。不好看,也不難看。
內(nèi)飾:要說豪華感,還是沒有奔馳的好。但是其他的方面還是可以的啊。
空間:空間夠用,只是覺得這車坐四個(gè)人差不多,剛好合適,后排中間有點(diǎn)難受。地板凸起高,而且座椅靠背也給你頂著。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,加速也蠻快的,只是個(gè)8AT好像不夠平順啊,頓挫感還是很明顯的,試試就知道。
操控:
好多選裝的功能都想要,但是等車時(shí)間太長,提了其他的。也沒有自適應(yīng)巡航,車子很大,駕駛還是要小心。
油耗:平時(shí)工作特別忙,基本沒有時(shí)間出去玩。終于前幾天趁著年假,和老婆一起出去自駕游了一圈,來回跑了大概1000多公里,高速上真的特別省油。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美觀,看上去就是很大氣的款。
缺點(diǎn):前期的提速可能會(huì)慢一點(diǎn),然后我覺得后期的爆發(fā)力可能會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀:這個(gè)車的外觀一直都是我想要夸獎(jiǎng)的地方,因?yàn)榭瓷先ゾ褪潜容^大氣的款式,而且開這樣的車出門,總會(huì)覺得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,特意對比了一下,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)飾做的確實(shí)是比較大氣的。
空間:我覺得后排的空間比較大,因?yàn)槊看纬鋈ネ娴臅r(shí)候,大家坐在后排都會(huì)夸獎(jiǎng)空間很大,這個(gè)時(shí)候我心里也是挺開心的。
動(dòng)力:剛開始開這個(gè)車的時(shí)候,還有點(diǎn)不習(xí)慣,開習(xí)慣了之后就會(huì)覺得這樣的動(dòng)力還是挺好開的,就是前期的提速不夠快,但是后期的爆發(fā)力特別強(qiáng),特別是跑高速的時(shí)候,后期提速真的是很快的。
操控:
方向盤的操控是比較好的,開起來比較平穩(wěn),不管是什么路段,都能夠輕松的駕馭。
油耗:提車之后就跑了一次小長途,回了一趟老家,來回跑了大概1000公里,油耗以肉眼可見的速度在下降,高速上的瞬時(shí)油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的,甚至超過了8升,路況對油耗的影響真的非常大。
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