一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這款車(chē)的空間大、外觀好看了，其他的都只能說(shuō)滿(mǎn)意吧，這兩點(diǎn)是我覺(jué)得這款車(chē)最棒的地方。
缺點(diǎn)：如果不選裝那么車(chē)的配置低，雖然說(shuō)是新款的車(chē)，還是自己預(yù)算不多的原因。
外觀：外觀好看是這個(gè)車(chē)優(yōu)點(diǎn)也是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，很時(shí)尚很大氣，尤其是白色的車(chē)子，看著穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)約吧，寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，各處的做工還是挺好的。而且新車(chē)的氣味比較小，不難聞。
空間：空間特別的大，我有一米八三，前排調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還有很多，而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的，坐這個(gè)車(chē)空間很足夠。
動(dòng)力：雖然車(chē)子的只是個(gè)低功率版本的，但是日常用車(chē)也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的，加速感很好。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，倒車(chē)影像方便倒車(chē)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候車(chē)也還是很靈活的。
油耗：油耗主要和路況有關(guān)，不同路況下油耗差距還是蠻大的。高速上行駛這款車(chē)油耗能控制在6升左右，市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，油耗大概在8升左右。這款車(chē)的尺寸較大，所以這個(gè)油耗確實(shí)不算高，在同級(jí)別中算是主流的水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感，特別是跑起來(lái)的時(shí)候更漂亮。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度4米7，沒(méi)有我想象中的那么長(zhǎng)，然后就去的話(huà)2米8不到3米，所以覺(jué)得還是空間稍微小了一點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就是看中了這個(gè)車(chē)的外觀，現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的外觀，這個(gè)車(chē)就有這樣的感覺(jué)，而且我覺(jué)得看時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較大氣的，看起來(lái)就是很時(shí)尚的。
空間：每個(gè)人買(mǎi)車(chē)，對(duì)于空間的要求肯定是不一樣的，很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間已經(jīng)夠大了，但是我這個(gè)人對(duì)于空間的要求是比較高的，我就希望這個(gè)車(chē)的空間越大越好，然后這個(gè)車(chē)的空間要是再大一些的話(huà)，那么整體的外觀看起來(lái)就會(huì)更加的大氣一些。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)是2.0t的動(dòng)力，不管是上坡路段還是說(shuō)什么坑坑洼洼的路段，開(kāi)起來(lái)都不是什么問(wèn)題的。
操控：
操控的確是很不錯(cuò)的，因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，壓根兒就不需要太操心，只要輕輕的一轉(zhuǎn)，車(chē)子立馬就過(guò)去了。
油耗：我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不太好，經(jīng)常大腳油門(mén)，大腳剎車(chē)，老爸經(jīng)常批評(píng)我，但我覺(jué)得開(kāi)車(chē)舒服比什么都重要。在這種駕駛風(fēng)格下，油耗肯定會(huì)比別人高一些，目前的百公里油耗為7.5升，車(chē)友群里的其他朋友油耗都要比我低點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別的喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，外觀很好看，看起來(lái)很時(shí)尚，比較年輕化也比較大氣。
缺點(diǎn)：空間方面我特別的滿(mǎn)意，但是后排的中間地板凸起稍微有點(diǎn)高，本來(lái)后排空盡寬敞坐3個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的，中間凸起之后，坐中間的肯定不舒適。
外觀：3系的外觀時(shí)尚精致，尤其是曜夜版的外觀特別的好看啊，時(shí)尚大氣，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)都還是不錯(cuò)，而且還帶有全景天窗，提車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，但是不是特別的大。
空間：空間特別的滿(mǎn)意，前排我的腿部空間特別的充足，頭部也是，后排也很寬敞。只是中間的位置不太滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較優(yōu)秀的，那個(gè)起步的感覺(jué)，有推背感，而且中途加速的時(shí)候也特別的給力。
操控：
操控方面我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)并沒(méi)有因?yàn)轶w型大而不好開(kāi)，各方面都很優(yōu)秀，整體的操控很滿(mǎn)意，好比方向盤(pán)的操控、配置的操控。
油耗：目前開(kāi)了接近5000公里，已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了，油耗一直相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，始終在7升多一點(diǎn)的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀造型確實(shí)是比較時(shí)尚的，然后比較符合自己的審美眼光。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)稍微有些大，然后剛開(kāi)始的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣，大概看了一段時(shí)間之后才慢慢的習(xí)慣的。
外觀：外觀的造型的確是很大氣的，前年的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)燈也是我自己喜歡的。
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婺軌蚋杏X(jué)得到，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是比不錯(cuò)的，看起來(lái)就是很大氣的款式。
空間：后備箱的空間比較大，后面裝很多的東西，從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得吃力，對(duì)于這一點(diǎn)，我是非常放心的。出門(mén)玩的時(shí)候，在后備箱里面放很多的行李，之后還可以放下很多其他的東西。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候，提速還是很快的，從來(lái)都敢覺(jué)不到太吃力。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較大，但是開(kāi)一段時(shí)間之后就會(huì)特別習(xí)慣，現(xiàn)在在去讓我開(kāi)其他的車(chē)，我反而會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣呢。
油耗：影響油耗的因素挺多的，不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況，但我覺(jué)得最重要的還是行駛速度。在市區(qū)內(nèi)速度根本提不起來(lái)，相應(yīng)的油耗也就高一些。目前我這款車(chē)的綜合油耗為7.5升，這個(gè)成績(jī)我還是挺滿(mǎn)意的，我的行駛路況大概高速和市區(qū)各占一半。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我眼中3系就是一個(gè)非常好的車(chē)了，畢竟是BBA啊，雖然我買(mǎi)的是一個(gè)配置不太高的車(chē)型，但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟辦下來(lái)也是30多了。雖然有些功能不是特別齊全，但是用著還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：如果需要選裝，要等很長(zhǎng)時(shí)間，如果是后期自己改裝，又會(huì)浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)成本。另外新款的優(yōu)惠力度也不大。
外觀：外觀造型看著非常高級(jí)，車(chē)身長(zhǎng)度看起來(lái)非常長(zhǎng)，比例好看，車(chē)頭設(shè)計(jì)還可以。
內(nèi)飾：中控是一個(gè)懸浮式的屏幕，看著很高級(jí)，也是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，做工也比較不錯(cuò)。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，前后的位置都非常寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，如果是一個(gè)人用車(chē)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，加速還挺快的，如果人坐多了，車(chē)上的負(fù)載大了一些。加速就會(huì)有一點(diǎn)減弱，感覺(jué)起步的時(shí)候都有一些頓挫感。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，自動(dòng)擋的車(chē)都沒(méi)啥難度，電子檔桿比較好操控，雖然之前沒(méi)有接觸過(guò)，但是用了一兩次就會(huì)熟悉了，方向盤(pán)是多功能的，開(kāi)起來(lái)比較輕松。
油耗：現(xiàn)在油耗9.5，有點(diǎn)偏高，磨合期以后希望會(huì)降低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)4S店的服務(wù)很滿(mǎn)意，提車(chē)過(guò)程很愉快，辦手續(xù)也簡(jiǎn)單。里面的各種費(fèi)用就不談了，也有很多贈(zèng)送的項(xiàng)目，后期基本不用再加裝其它的，挺省心的。3系的顏值還是很高的，特別是曜夜版，全黑的車(chē)身真的是讓我無(wú)法忘記，選車(chē)時(shí)就是因?yàn)榭戳艘谎郏筒幌朐倏雌渌?chē)了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很滿(mǎn)意，用車(chē)也還不錯(cuò)，目前沒(méi)太大的問(wèn)題出現(xiàn)。小問(wèn)題就是這顏色雖然好看，但是黑色容易顯臟，停路邊10分鐘就感覺(jué)蒙了一層灰。要經(jīng)常洗車(chē)才行。
外觀：曜夜版的顏值太好看了，燈型設(shè)計(jì)比較高級(jí)，車(chē)身造型流暢，比例完美。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)互聯(lián)挺方便的，但是語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)候不太準(zhǔn)確，不知道是不是我普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。
空間：城區(qū)上班都是我一個(gè)人用車(chē)，偶爾下班順路帶同事，完全夠用。
動(dòng)力：低功率的也夠用了，加速感也不差，運(yùn)動(dòng)模式效果好。
操控：
新手開(kāi)中型車(chē)也沒(méi)啥難度，把握好車(chē)身的大小就行。而且短軸的車(chē)子轉(zhuǎn)彎的半徑更小一些，需要的位置也更小，更利于操控。
油耗：油耗完全看個(gè)人，和每個(gè)人不同的行駛路況以及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，目前我的油耗是7.5升，但車(chē)友會(huì)里不少的朋友都比我的油耗低，我感覺(jué)就是路況的原因，因?yàn)檐?chē)子都是同樣的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，處處都能看出寶馬的做工和用料很好，低矮的車(chē)身，流暢的車(chē)身線條，讓這車(chē)的運(yùn)動(dòng)感又多了幾分。而且我覺(jué)得3系也挺適合年輕人的，不是太高的價(jià)格，至少是不會(huì)有太多的壓力。
缺點(diǎn)：我平時(shí)要裝的東西比較多，后備箱空間有時(shí)候不夠用，不過(guò)比起同級(jí)別車(chē)3的后備箱算大了。
外觀：外形設(shè)計(jì)是真的好，各個(gè)角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)套件也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技風(fēng)格，而且各個(gè)功能用起來(lái)很順手，還有多色的氛圍燈，晚上開(kāi)著效果很不錯(cuò)。
空間：乘坐的空間是可以的，前后的座椅寬敞而舒適，對(duì)腿部的支撐性都是很好的，前排儲(chǔ)物空間有時(shí)會(huì)感到不夠用，不過(guò)也不影響什么。
動(dòng)力：3系起步加速蠻快的，就城區(qū)這種限速的路況來(lái)開(kāi)，完全是足夠的。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能較多。我也不是新手了，開(kāi)這車(chē)一兩次就熟悉了。
油耗：不同的路況下油耗差距非常大，高速上在6升左右，開(kāi)啟空調(diào)之后油耗沒(méi)有明顯的上升，市區(qū)內(nèi)的油耗確實(shí)偏高，在8升左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛上班不久，買(mǎi)一輛車(chē)上下班代步用，自己對(duì)車(chē)也沒(méi)什么太多的要求，只是想買(mǎi)一輛空間稍微大點(diǎn)的車(chē)，所以還是選擇了長(zhǎng)軸的。適合我這一米八的身高，我也同級(jí)看了C級(jí)和A4L，各有優(yōu)勢(shì)，但是3系給我的感覺(jué)是最好的，不是很張揚(yáng)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車(chē)我現(xiàn)在一直都很滿(mǎn)意，就是剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，不是很刺鼻，新車(chē)應(yīng)該都這樣，不過(guò)現(xiàn)在基本沒(méi)有什么味道了。
外觀：曜夜版的外觀真的很好看了，實(shí)車(chē)看著也很大，氣場(chǎng)很足。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾就是那種老少皆宜的，時(shí)尚和穩(wěn)重感都能給你，車(chē)內(nèi)做工和質(zhì)感也不錯(cuò)，只是新車(chē)有些氣味，過(guò)段時(shí)間就好了。
空間：中型車(chē)的空間是沒(méi)有什么問(wèn)題，我就是一個(gè)人上下班開(kāi)，朋友基本上也都有車(chē)，一個(gè)人開(kāi)這個(gè)長(zhǎng)軸的3系，我覺(jué)得還是綽綽有余的，前排的駕駛空間很充足，頭頂上方的空間也空余很多，腿部的空間舒適。車(chē)內(nèi)小的儲(chǔ)物空間挺多的，后備箱的空間足夠。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力妥妥的，一點(diǎn)都不拖沓，相對(duì)于別的車(chē)我覺(jué)得同排量的應(yīng)該比不上這款車(chē)的動(dòng)力，城市通勤這動(dòng)力毫無(wú)問(wèn)題。雖然低速是會(huì)有些頓挫感，但是車(chē)速起來(lái)之后，加速的推背感也是有的，也更加的流暢，滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力是挺好的。
操控：
操控也不錯(cuò)，開(kāi)始擔(dān)心車(chē)大不好操控。3系方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，多功能方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度輕盈且準(zhǔn)確。另外這車(chē)的軸距較大，但是依靠前后雷達(dá)和影像也能輕松的完成倒車(chē)和調(diào)頭等操作。還是比較不錯(cuò)的，也有幾種駕駛的切換。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高一些，可能是沒(méi)出磨合期的原因吧，我個(gè)人覺(jué)得還有下降的空間，現(xiàn)在不得不考慮油耗這方面的問(wèn)題，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲幅度太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是這個(gè)藍(lán)天白云的標(biāo)志帶來(lái)的滿(mǎn)足感。3系雖然只是寶馬的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是在目前我的經(jīng)濟(jì)能力之下，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。買(mǎi)車(chē)之前，想著30多萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)普通的合資車(chē)型總覺(jué)得沒(méi)意思。買(mǎi)個(gè)大型車(chē)又沒(méi)那么多錢(qián)，最后選個(gè)長(zhǎng)軸的3系也算是折中了。好在空間夠用，動(dòng)力也行，配置也不低。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有些許的異響，剎車(chē)不是很舒服，掌握不好那個(gè)力度，總是點(diǎn)頭。
外觀：外觀還是挺好看的，寶馬的設(shè)計(jì)還是非常新穎的，大燈好看，車(chē)身的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是沿用了寶馬的傳統(tǒng)造型，全液晶儀表盤(pán)顯示清晰。只是行駛起來(lái)有些異響。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得挺大，因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)就是因?yàn)榭臻g比較小，不適合家用。所有才有了換車(chē)的念頭。我家人個(gè)子都比較高，坐起來(lái)還是夠用，后備箱的空間也還可以。
動(dòng)力：2.0T的低功率車(chē)子剛好合適，我看官方的數(shù)據(jù)也是8秒的百公里加速，我試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò)提速感，自己的車(chē)子就不瞎搞了。
操控：
全車(chē)無(wú)鑰匙真的很實(shí)用，只需要把鑰匙放在車(chē)身上就行，拉車(chē)門(mén)就可以。方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的視線也很好。只是這個(gè)剎車(chē)我還要再熟悉熟悉力度。
油耗：油耗主要和路況有關(guān)，不同的行駛路況下，油耗會(huì)有相當(dāng)大的差別。目前的百公里綜合油耗為7.5升，這個(gè)油耗我并不是太認(rèn)可，畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，還是很期待他以后的優(yōu)秀表現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)出磨合期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是他的外觀和油耗了，小胡子式到前臉感覺(jué)很可愛(ài)，也很時(shí)尚。很適合女孩子開(kāi)，油耗也不高，尤其是對(duì)于剛上班的白領(lǐng)，比較友好。
缺點(diǎn)：聽(tīng)車(chē)友們的剎車(chē)點(diǎn)頭倒是沒(méi)什么感覺(jué)，就是低速頓挫會(huì)有，在20碼左右松油門(mén)踩剎車(chē)，再踩油門(mén)時(shí)，會(huì)感覺(jué)有一瞬間的空白期，拉拽你一下，后來(lái)速度才會(huì)上來(lái)。不知道是不是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。
外觀：外觀顏值那是沒(méi)的說(shuō)，三系顏值非常高。尤其曜夜版本，黑色套件更是將車(chē)輛武裝到牙齒，帥氣十足。標(biāo)準(zhǔn)軸距讓車(chē)身顯得更加干練，絲毫不會(huì)拖泥帶水。 顏值真是沒(méi)得挑，路上最亮的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上寶馬3系也算中規(guī)中矩吧，沒(méi)有想象中那樣豪華感，細(xì)節(jié)上不夠檔次，中控屏也點(diǎn)小，希望這些都可以改進(jìn)一下，和奧迪，大奔他們相比還是有點(diǎn)差距的
空間：說(shuō)起寶馬3系這空間呢，因?yàn)楝F(xiàn)在就我一個(gè)人用車(chē)，還是蠻夠用的，前排座椅乘坐感很好，后排能坐兩個(gè)人，三個(gè)人的話(huà)中間有點(diǎn)不太舒服，后備箱還是夠用的。
配置：配置以動(dòng)感、駕駛感為主調(diào)。略加一些豪華感 這個(gè)豪華感是點(diǎn)到為止，不激進(jìn)。
動(dòng)力：因?yàn)樵谀ズ掀?沒(méi)怎么太大力跑 市區(qū)內(nèi) 高速都?jí)蛴?畢竟都能做到正常超車(chē) 且不屬于快車(chē)手 路上見(jiàn)過(guò)太多場(chǎng)面 所以 開(kāi)車(chē)穩(wěn)一點(diǎn) 慢一點(diǎn) 有好處 而且3系本來(lái)也就是代步車(chē) 什么讓別人看你尾燈都是虛榮的 人家又不知道車(chē)?yán)镒龅氖裁垂?反正每次我看到這種都覺(jué)得是租車(chē)來(lái)開(kāi)的 別問(wèn) 因?yàn)槲乙策@么干過(guò) 動(dòng)力平順性 低速確實(shí)頓挫
操控：
操控的話(huà)這一代3系還是向著舒適性妥協(xié)了，不如上一代。轉(zhuǎn)向要比其他的車(chē)精準(zhǔn)多了，剎車(chē)調(diào)教的有點(diǎn)太靈敏了，容易點(diǎn)頭。
油耗：油耗，可以接受，畢竟是這么個(gè)大車(chē)，而且我又喜歡用運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：影響舒適性的還是比較多的，懸架的支撐性很不錯(cuò)，對(duì)一些顛簸路面的避震效果出色，新車(chē)的氣味較大，車(chē)內(nèi)的噪音很大，座椅還是蠻舒適的，后排的空間大，滿(mǎn)載的時(shí)候不會(huì)很擁擠。
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