一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾 你要看和什么車比 相對于奔馳來說 塑料感強(qiáng)了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 運(yùn)動的紅黑內(nèi)飾也是讓人愛不釋手 不會覺得單調(diào);做工上還是很好的 只是紅黑內(nèi)飾容易刮花 這是一個很頭疼的問題 只能考慮去外面給他鍍個膜來保護(hù)一下了 畢竟開車在車?yán)镏苯咏佑|到的東西。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:咳咳,看過新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:運(yùn)動內(nèi)飾是3系里面最騷氣的內(nèi)飾有錯么!唯獨(dú)一點(diǎn) 鋼琴烤漆面真的是指紋收集器有么有 果斷上了碳纖維貼紙 過幾年別人的內(nèi)飾都劃了 我撕下來一道光閃瞎你們的眼!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾方面一直爭議不休 有人說太過于傳統(tǒng)啦 內(nèi)飾基本沒有什么新意可言 另一方面就例如我 喜歡中規(guī)中矩的經(jīng)典傳承 指針式的儀表 轉(zhuǎn)速 邁數(shù) 各個數(shù)據(jù)一目了然 機(jī)械式的手剎 等等吧 很傳統(tǒng) 所有的東西都在應(yīng)該在的位置 我就不喜歡雪鐵龍系列還有杰德儀表盤在中間 方向盤前面啥也沒有 鬧騰!風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝是14款的頂配 因?yàn)橄矚g里面搓衣板式的實(shí)木內(nèi)飾即大氣又不失運(yùn)動感 還有值得一提的就是新款nbt主機(jī) 使用習(xí)慣以后操作特別方便 所有功能幾本一鍵切換 在駕駛過程中單手操作 而且不用下視 很給力
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾可以從兩個方面說,內(nèi)飾樣子一貫寶馬,幾十年不改,一貫傳承。沒有奔馳的豪華感,沒有ATS-L的科技感,有什么呢?有的只是傳承、歷史,我只能這么理解它,不然我會覺得,40多萬的車,我的內(nèi)飾好丑啊,哈哈哈。二一個方面,就是用料問題,用料不好,可以這么說,同級別當(dāng)中相比,我認(rèn)為寶馬的內(nèi)飾用料算差的,在內(nèi)飾不改的情況下,完全可以升級內(nèi)飾用料來彌補(bǔ)缺陷啊,看看奔馳C系的內(nèi)飾,簡直就是一件藝術(shù)品啊。希望寶馬可以改進(jìn)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:咳咳,看過新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個嘛,的確不是寶馬的長項(xiàng),無論做工還是用料,都感覺挺對不起這個定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級別的驚艷內(nèi)飾,3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國產(chǎn)車都不如,寶馬要加油!這個真的要提高。〔皇钦f運(yùn)動操控了,就沒內(nèi)飾了,內(nèi)飾一樣也可以很好!為了這個問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我喜歡中庸,和君威GS一樣仍然是黑內(nèi),有紅色的多處飾條,還好吧,我主要關(guān)注易用性,做工bba里肯定不如奔馳,但是用料絕對厚道,實(shí)話,真說做工次一級的車型里也就沃爾沃比它好,關(guān)鍵沃爾沃作為一個車的產(chǎn)品力,我說的不是品牌,是產(chǎn)品力還是和bmw有差距的?傊畠(nèi)飾不錯,就是杯子架小了點(diǎn),寶馬的通病,像某種原則一樣堅(jiān)決不改,還好,比霸道那么大車弄兩個雞蛋架子當(dāng)杯座還是要正常多了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:看起來比較簡潔,功能分區(qū)清晰,駕駛起來盲操作也沒問題,新3系在內(nèi)飾方面的變化也僅限于細(xì)節(jié)部分,中控臺還是采用了上下雙色的設(shè)計(jì),并且所有設(shè)備的布局沒有發(fā)生變化,只是在個別開關(guān)和按鍵上采用了鍍鉻裝飾。車內(nèi)板上的扶手按照人體工程學(xué)進(jìn)行了重新優(yōu)化。電動車窗升降開關(guān)和后視鏡調(diào)整裝置的操作面板向駕駛席一側(cè)移動了兩厘米,使用起來比以前更為方便。當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤,從撥片的材質(zhì)上可以看出與MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大點(diǎn)的方向盤似乎更加合適,使用方法也是相同,兩只手都可以操作,在賽道中使用更方便。
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