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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力易于掌控,足夠家用,隨叫隨到,飚車的除外。!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在eco模式,畢竟是經(jīng)濟(jì)模式,起步肯定會(huì)慢一點(diǎn),但是速度起來(lái)了的話油門(mén)響應(yīng)也很快樂(lè),在s或者s 模式下,可要主意力集中了,因?yàn)樗?45匹馬力以很快的速度將你射出去,沒(méi)錯(cuò)是射出去,油門(mén)沒(méi)有半點(diǎn)遲疑,踩多少 來(lái)多少。絕對(duì)滿分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓在40碼以后的輸出非常好,但在低速的時(shí)候頓挫很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試駕時(shí)感覺(jué)還行,有明顯推背感,F(xiàn)在開(kāi)了1K多公里 難道是習(xí)慣了 感覺(jué)一般。超車時(shí)總感覺(jué)那動(dòng)力不是隨叫隨到,而是有個(gè)緩沖期,難道是積攢后勁?應(yīng)該也不是換擋,畢竟8AT的換擋速度夠快了。渦輪在1250也都介入了。想想,高速超車,踩下油門(mén)動(dòng)力源源不絕該多爽。呵呵 想的多了。那應(yīng)該是至少335的檔次了吧。等磨合期過(guò)了,用SPORT模式+手動(dòng)試試。不過(guò)肯定也不差。畢竟01數(shù)據(jù)在那里擺著的。等磨合期過(guò)了再試試。不行就上外掛了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不知道為什么那么多人后悔沒(méi)上328.我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常OK了,
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:足夠用。s檔嗖嗖的,有感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前開(kāi)的是手動(dòng)1.4的車,所以開(kāi)了這個(gè)2.0t,明顯相當(dāng)夠用,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.41萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是寶馬一貫引以為傲的東西,俗話說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳嘛。這款車雖然軸距加大了一些,運(yùn)動(dòng)感小了那么一點(diǎn),但是對(duì)于沒(méi)有什么賽車習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠了。加速有力量,百公里大概7秒,推背感一定讓你爽到底。地板油沒(méi)試過(guò),據(jù)說(shuō)能把速度表開(kāi)到頭,也不知道。但是加減速時(shí)偶有停頓感,減速時(shí)尤其明顯,希望能改善。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:5分滿意,新3系換了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車,還是選跑車吧,畢竟專業(yè),這車感覺(jué)較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳,動(dòng)力來(lái)的很舒服,不太像老派渦輪增壓,來(lái)的比較自然,有人說(shuō)聲音不好聽(tīng),聲音大啥的像拖拉機(jī),個(gè)人覺(jué)得聲音沒(méi)有多大,畢竟是渦輪增壓,F(xiàn)在寶馬5,X3,X1都是這個(gè)聲音,完全可以接受。
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