華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.86萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最優(yōu)，操控良好，外形優(yōu)美，保養(yǎng)相對(duì)合適
缺點(diǎn)：性價(jià)比較低，坐姿不是特別舒服，方向盤太細(xì)握感不好(自己花3個(gè)半小時(shí)手縫了一個(gè)方向盤，手感超贊）
外觀：外觀個(gè)人感覺很贊，雖然加長了，但是整體非常統(tǒng)一，見過的人都說好看。
內(nèi)飾：哎，啥也別說了，都是淚
空間：后排空間相當(dāng)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還行，主要是這個(gè)牌子不錯(cuò)，要不換個(gè)牌子根本不值這個(gè)價(jià)吧，所以主要沖牌子去的。
動(dòng)力：2.0T提速相當(dāng)可以，動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指向性比較強(qiáng)，
舒適：不太舒服，駕駛位沒有腰部支撐。腳老是找不到踩踏板好的位置。還沒跑過長途，時(shí)間長了我估計(jì)也夠嗆。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：音響實(shí)在是太爛了
外觀：這個(gè)東西每個(gè)人欣賞的不一樣吧，個(gè)人覺得非常好看哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)不及格。被同事的奔馳c，和ats笑話很久了。自己花錢換了方向盤，和哈曼卡頓的高音頭。勉強(qiáng)能看。但是那個(gè)小屏幕的Nbt真是惡心人。
空間：182的人開車很舒服，后面可以蹺二郎腿
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該還給力的，因?yàn)闆]過磨合期，不舍得狠操，就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，只要舍得給油，他就不會(huì)讓你失望。
操控：
指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不含糊。
油耗：當(dāng)時(shí)銷售忽悠說綜合油耗百公里8升多！結(jié)果開下來9.7升！
舒適：肯這可是是真的很一般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，開起來整體噪音控制的很好，沒有太大動(dòng)靜。雖然328更好的，但是夠用就好，320li也夠用了。放在sport模式，路上大部分車都不是對(duì)手。當(dāng)然安全第一，一般情況下，我都是被人超的。。。
缺點(diǎn)：目前覺得還不錯(cuò)，沒有什么特別不滿意的，非要說的話隔音一般吧！不過可以接受的范圍！
外觀：外觀漂亮，天使眼炯炯有神，一看就知道是寶馬，白色顯得大氣啊，年輕人開很時(shí)尚拉風(fēng)，
內(nèi)飾：也就一般
空間：挺OK的！
配置：哎呦，不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：低扭輸出比較足，感覺動(dòng)力比以前的銳志要足
操控：
指哪打哪，毫不含糊，比之前開的伊蘭特1.6，佳美2.2，逍客2.0好太多了，剎車感覺要深踩才能更好的制動(dòng)力。
油耗：新車買回來的時(shí)候高速時(shí)速120左右油耗7到8點(diǎn)多確實(shí)不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲野演嗇炤喬ソo換了得原因現(xiàn)在油耗12.4，確實(shí)有點(diǎn)稍高。。。
舒適：俗話說開寶馬坐奔馳，三系開的人爽坐的人就不夠舒適了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，加速順暢，路上超車很輕松！
缺點(diǎn)：320動(dòng)力還是偏弱
外觀：原廠的還行吧，不過后期改了19的輪轂和M-T包圍，頓時(shí)感覺來了
內(nèi)飾：塑料的地方用的太多，不過高配的內(nèi)飾很棒，
空間：空間不錯(cuò)，后排空間很好，還有隱私窗簾，你懂得
配置：落地三十左右，性價(jià)比還是很高，吐槽了那么多，其他整體來說還是比較滿意，本人對(duì)配置和內(nèi)飾無所謂，看重它的操控性
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。
操控：
滿意
油耗：還算過的去 現(xiàn)在是夏天 外面天天37 38度 所以自從買車的開始 就全程空調(diào) 油耗在11到12這樣 當(dāng)然這個(gè)和勻速也有關(guān)系 12到13格油的時(shí)候 我的平均時(shí)速在17-19公里 跑了2次外地 一次400公里往返 一次500往返 現(xiàn)在2000公里 基本算是城市一半 高速一半的路程 現(xiàn)在勻速是33到35公里 所以油耗下來了 現(xiàn)在基本在9到10這樣 個(gè)人覺得絕對(duì)可以接受 個(gè)人覺得在未來市內(nèi)行駛 不開空調(diào) 路面不是特別堵的時(shí)候基本可以再10左右 另外我定了M套件 所以后輪達(dá)到255的寬度 前后18存輪箍 40的扁平比也肯定違背了節(jié)能的理念 所以 銷售說我會(huì)比一般車型高1L的油耗 看過很多帖子車友開到8-9的油耗 還是很厲害的 不過也要看城市 上海這種地方 就連郊區(qū)上下班都屎給你看！ （個(gè)人使用情況 僅供參考）
舒適：新三系懸架比以前要軟，舒適性不錯(cuò)，細(xì)碎的路面過濾的不錯(cuò)，同時(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)的支撐很到位并沒有因?yàn)橄蚴孢m妥協(xié)而變差。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式油門稍微深一點(diǎn)車子就咆哮起來
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)小異響 內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)不算精致 還是可以接受范圍之內(nèi)的。儲(chǔ)物格少，竟然連放眼鏡的地方也沒有，不太貼心。
外觀：限量版的外觀還用說嗎，騷氣的朱砂紅，黑色的397輪轂，天使眼，格柵的一條紅色……都很喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3系最大的軟肋啊，和同級(jí)別對(duì)手相比真的是處于劣勢(shì)，尤其是和新上市的奔馳C260比，那簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下，3系內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感還是可以，豪華感幾乎沒有吧…………
空間：Li的空間很不錯(cuò)了，后排寬敞，
配置：性價(jià)比這個(gè)東西本身就很虛，48,98的定價(jià)確實(shí)談不上性價(jià)比，但是什么比自己喜歡更重要呢
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于城市道路已經(jīng)足夠了，只要敢踩，絕對(duì)足夠。本人膽小 ，不敢飆車，對(duì)動(dòng)力要求不高，動(dòng)力評(píng)價(jià)僅供參考啊，哈哈
操控：
沒覺得長軸的操控受到多大影響，方向靈敏，車頭靈活，能夠隨時(shí)修正方向。至于和短軸操控可區(qū)別，肯那個(gè)只有在賽道和車庫里能感覺的吧，過彎極限肯定沒有短軸那么高，擁擠的車庫里停車可能需要比短軸的多打一把輪。
油耗：油耗滿意，由于提車時(shí)間短，還沒出磨合，只能提供參考數(shù)據(jù)，高速基本5-6個(gè)左右，城市道路吧應(yīng)該是8個(gè)左右（備注 舒適模式�。� 。運(yùn)動(dòng)模式還沒用過呢，待磨合之后吧
舒適：3系不是主打舒適性的車子，雖然比E90已經(jīng)軟了很多，但是對(duì)于乘坐來說，仍然是偏硬的，開起來倒是不覺得硬，蠻不錯(cuò)的。高速時(shí)候的胎噪就很煩人了，太吵太吵了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新3系的外觀很對(duì)我的口味，動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：320li時(shí)尚的輪轂實(shí)在太丑，不讓選裝，座椅不透氣，夏天開車時(shí)間長了背后一身汗，排氣管單邊單出，建議換成雙邊單出
外觀：仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般了，真算不上豪華，但是各項(xiàng)功能鍵使用很方便，布局不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)很不錯(cuò)，我178，體重188的身材在后排也能蹺個(gè)二郎腿。
配置：時(shí)尚是3系最走量的一款，加上現(xiàn)在優(yōu)惠不錯(cuò)，改裝件價(jià)格也走低。入手性價(jià)比很不錯(cuò)，今后出掉也保值。
動(dòng)力：以市區(qū)道路駕駛為主，偶爾跑跑高速，不飚車，動(dòng)力真的很夠用了，基本沒有渦輪延時(shí)，舒適模式加速不突兀，比較線性，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
扎實(shí)的底盤，準(zhǔn)備的指向，賣點(diǎn)所在，無需多言！
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，告訴6到7個(gè)油
舒適：座位有點(diǎn)偏硬，位子感覺下沉好多，坐下去LED的儀表盤都看不到，會(huì)被方向盤擋了。本人178cm.
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，低油耗，沒小毛病，因?yàn)橘I的是廠軸距版本的所以空間比較大，喜歡寶馬的日行燈，感覺比奔馳奧迪直線橫條好看多了，每天上下班在市區(qū)油耗十點(diǎn)左右，偶爾不堵車跑七到八，目前綜合九，比家里邁銳寶省油多了，但是掛s加運(yùn)動(dòng)檔油耗看著飆升，但是操控好，按照行車電腦做保養(yǎng)還很便宜，不聽4兒子亂保
缺點(diǎn)：配件很貴，周邊都很貴，音響太爛，非常爛
外觀：很喜歡，老婆很喜歡，白色，我們這小縣城，還是有很多回頭率的，。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，比圖片上好
空間：后排空間超大。當(dāng)時(shí)看中的就是這點(diǎn)。后排可以翹起腿來很舒服
配置：優(yōu)惠不錯(cuò)，性價(jià)比相比奧迪A4不差，還是新技術(shù)。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開開動(dòng)力就夠了，適合心態(tài)比較隨和，不暴力駕駛的人。但是切到S模式，那也是一頭猛獸。
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎渾然一體。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會(huì)很費(fèi)油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是320Li，但動(dòng)力已經(jīng)很滿意了
缺點(diǎn)：駕駛座椅
外觀：耐看
內(nèi)飾：我喜歡米內(nèi)，但也是一個(gè)容易臟的顏色，矛盾著。
空間：可以！比較大
配置：在中級(jí)的運(yùn)動(dòng)型家轎中論性價(jià)比最高的還是奔馳新C級(jí)！不過論操控開著舒坦還是得寶馬3！雖然奔馳新C級(jí)深深吸引過我！甚至讓我后悔車子買早了！不過在駕駛過他（新C級(jí)）幾天后！最終我還是覺得寶馬3好開！駕駛者之車！誰叫大部分時(shí)間都是自己開呢！
動(dòng)力：城市為主，320夠了，328有點(diǎn)浪費(fèi)。8速變速箱，很贊！
操控：
系上安全帶 整個(gè)人還是和車子配合的挺不錯(cuò)的。指哪打哪。
油耗：比較滿意吧 百公里9升左右 本人駕車還是比較暴力的 能在這個(gè)水平還算狠滿意
舒適：這里因?yàn)檫x擇的Li，所以可定駕駛位置的舒適性要稍差一些，沒有座椅加熱，腰部支撐。當(dāng)然，隨之帶來的就是后排空間的增大，舒適性的明顯提升了。這個(gè)東西要看各家的條件來看了，要看是幾口之家了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌形象 動(dòng)力強(qiáng)勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：音響實(shí)在不能稱之為音響，就TM幾個(gè)破喇叭，我七年前買的卡羅拉，九年前買的威馳喇叭都比它好��！
外觀：外觀設(shè)計(jì)好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方 操作簡(jiǎn)單明了 中規(guī)中矩
空間：車內(nèi)載人空間充足，后排腿放著很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位，我考慮過A4L。C200，S60L,ES250。談性價(jià)比，320最高
動(dòng)力：動(dòng)力室2.0T的低功率，已經(jīng)很夠用了，不夠就上335吧
操控：
操控我覺得很不錯(cuò)8速變速箱很給力 換擋快又平順 加速也不錯(cuò)
油耗：不算高 我4000多公里 平均油耗7.8
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：后備箱不夠用
外觀：時(shí)尚、時(shí)尚、時(shí)尚！
內(nèi)飾：一般
空間：乘坐空間寬敞，適合家庭使用。
配置：三十多萬的車，很多配置都沒有，有些說不過去
動(dòng)力：雖然是2.0，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，隨叫隨到，變速箱沒有頓挫感。
操控：
操控感也不錯(cuò)的 在路上超車很方便 開起來比較舒服 適合年輕人 運(yùn)動(dòng)型的。
油耗：快速路，高速上油耗7個(gè)左右，市區(qū)9個(gè)左右，平均8個(gè)，這個(gè)成績相當(dāng)不錯(cuò)了，比同事的S60L省多了。
舒適：很多坐過我車的朋友都覺得座椅太低了點(diǎn)，胎噪比較大，操控好肯定只能犧牲些舒適性了。
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