華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高，可能是磨合期的原因吧，市區(qū)車多的地方開，要15個(gè)油。跑高速還好，不到8個(gè)。目前平均下來12個(gè)。還有就是，限量版不帶M套件啊，比普通的風(fēng)尚版貴了兩萬五，要是配上丁字褲就完美了
外觀：限量版的外觀還用說嗎，騷氣的朱砂紅，黑色的397輪轂，天使眼，格柵的一條紅色……都很喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3系最大的軟肋啊，和同級(jí)別對(duì)手相比真的是處于劣勢，尤其是和新上市的奔馳C260比，那簡直一個(gè)天上一個(gè)地下，3系內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感還是可以，豪華感幾乎沒有吧…………
空間：Li的空間很不錯(cuò)了，后排寬敞，
配置：性價(jià)比這個(gè)東西本身就很虛，48,98的定價(jià)確實(shí)談不上性價(jià)比，但是什么比自己喜歡更重要呢
動(dòng)力：隨叫隨到，舒適模式下油門相應(yīng)一般，但是日常駕駛足夠用了。運(yùn)動(dòng)模式油門異常靈敏，深踩下去隨意拉到五六千轉(zhuǎn)。ECO模式就不說什么了，實(shí)在是肉……
操控：
沒覺得長軸的操控受到多大影響，方向靈敏，車頭靈活，能夠隨時(shí)修正方向。至于和短軸操控可區(qū)別，肯那個(gè)只有在賽道和車庫里能感覺的吧，過彎極限肯定沒有短軸那么高，擁擠的車庫里停車可能需要比短軸的多打一把輪。
油耗：磨合期偏高，市區(qū)15個(gè)，高速8個(gè)，目前跑了600，平均油耗12.多跑跑應(yīng)該還會(huì)下來一些吧
舒適：3系不是主打舒適性的車子，雖然比E90已經(jīng)軟了很多，但是對(duì)于乘坐來說，仍然是偏硬的，開起來倒是不覺得硬，蠻不錯(cuò)的。高速時(shí)候的胎噪就很煩人了，太吵太吵了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，過彎高速完全沒壓力；品牌認(rèn)受性高，滿足藍(lán)天白云夢
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比同級(jí)別確實(shí)稍顯落后了，傳統(tǒng)的寶馬配置內(nèi)飾，沒新意也缺少科技性。
外觀：外觀絕對(duì)帥，到了單位所有人都過來看看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還行，車是14款時(shí)尚版，紅外黑內(nèi)，論壇里有帖子，大伙可以參考看一下，每個(gè)人的眼光不同吧。
空間：空間非常好，比帕薩特后排大，和5系差不多，坐過的朋友都說大。
配置：優(yōu)惠算下來靠近18個(gè)點(diǎn)了，算是蠻給力的，要感謝陸哥，不愧是老鄉(xiāng)
動(dòng)力：2.0T的低功率版本 日常開開完全夠了 又不上賽道 超車還是蠻自信的
操控：
操控非常好，就是車身長剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：還算滿意吧
舒適：懸掛軟硬適中,可以應(yīng)付很多路面,對(duì)顛簸的過濾也比較不錯(cuò),懸掛回彈行程也很短,懸掛能給到很好的支撐,在你過彎和高速超車的時(shí)候能給你強(qiáng)大的信心!前排座椅包裹性很好,做起來很舒服,就是長途駕駛腰會(huì)酸,囧.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙 不過 換成了X5的10.25寸大屏幕 逼格提升很多
外觀：外觀滿意，車燈開眼角，由于車頭較長顯得略扁，看起來很銳利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，電子排擋很好用，遮陽簾很顯檔次，尤其后窗電動(dòng)遮陽簾，內(nèi)飾燈及外門把手燈好漂亮
空間：夠用了，買的長軸其實(shí)也很少用到
配置：可以，畢竟比普通中級(jí)車貴了10-13萬，需要有超越其他車的地方。和奧迪A4L比，空間比A4L大，操縱比A4L好，但是價(jià)格比A4L貴。新C的話，沒有比較過。
動(dòng)力：能接受，動(dòng)力對(duì)我來說足夠，隨時(shí)都有。
操控：
非常滿意
油耗：百公里平均油耗為9.5升，現(xiàn)在才跑了3000公里，告訴有1000公里，對(duì)現(xiàn)在的油耗還是基本滿意
舒適：還可以,就是座椅沒有日系車那么軟,有點(diǎn)硬,后排座位后仰的角度感覺有點(diǎn)大,寶寶坐感覺不是很舒服.
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，不管是白馬還是黑馬，都很漂亮。流線感十足。哈瓦那灰更名為巴西棕，同樣帥氣十足，在車群里相當(dāng)打眼。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾稍顯老式，以后有錢了換座椅顏色
空間：空間很大，尤其是后排，翹二郎腿也沒有問題。比一般的中大型車的空間還要大，再同級(jí)別車當(dāng)中是最大的了。
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：一般路況動(dòng)力足夠用
油耗：目前拉了幾次高速，油耗都是在8.5L/100公里。這個(gè)油耗算很了不起了。
舒適：上面提過座椅包容性一般，單薄，硬，長時(shí)間開肯定不舒服，開車時(shí)左腿容易碰到門把手
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速夠給力，外觀時(shí)尚�？臻g很大，駕駛模式調(diào)試很人性化很方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置太低，科技感不強(qiáng)，還有16寸的輪轂和單排氣。
外觀：外觀個(gè)人覺得滿意
內(nèi)飾：因?yàn)槭侨腴T版，也就一般，還算滿意
空間：空間真心不錯(cuò)，就是看中空間和品牌來的。后排二郎腿翹的很舒服哦。
配置：良好
動(dòng)力：提速快、換擋基本無感覺，超車跑高速什么的有信心，較原來2.4君越大幅提升。
操控：
隨心所欲，BMW3有什么好挑剔的。加長了還是王者
油耗：目前11.5，算是稍多的了，可能因?yàn)轳{駛習(xí)慣原因吧，油耗很滿意，我這個(gè)駕駛習(xí)慣和同事的別克君越一個(gè)油耗，個(gè)人很滿意。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子操控性好，定向準(zhǔn)確，提速快，超車完成迅速
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)啟停 需要刷隱藏才能實(shí)現(xiàn)記憶
外觀：我是一個(gè)比較注重外形的人，雖說5系更為高級(jí)，但是我個(gè)人還是覺得3系歸納為犀利，更能打動(dòng)我（絕對(duì)不是吃不到葡萄說葡萄酸）。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2014年12月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間大，但車身長行駛不便；內(nèi)飾過于廉價(jià)，舒適性配置較少�！�
空間：可以比較大
配置：性價(jià)比真的很一般,不過奔著操控去的,為了駕駛樂趣我認(rèn)啦...
動(dòng)力：舒適模式超個(gè)車無壓力，ECO+空調(diào)超車，就要用力踩油門了，省油和動(dòng)力，一直都是魚和熊掌的關(guān)系，小三在這方面平衡度做得還是不錯(cuò)的。我覺得一輛車動(dòng)力數(shù)據(jù)是固定的（改裝的除外），既然大家買了這款車，肯定是認(rèn)為動(dòng)力夠用才買，我覺得沒有不試駕就買車的吧。至于平時(shí)在路上開車，車輛的動(dòng)力釋放是和駕駛?cè)嗣芮嘘P(guān)系的，膽大技術(shù)好、敢耍的，開起來自然就覺得動(dòng)力夠猛，開車慎重的，只是腦子里想著超車超車，右腳卻不敢踩油門的，自然覺得動(dòng)力欠缺些，畢竟小三買菜車，還到不了一點(diǎn)油門就能達(dá)到最大扭矩的地步。所以說，與其掙扎動(dòng)力夠不夠用的問題，還不如多開多練習(xí)，適應(yīng)小三的油門剎車深度，努力達(dá)到“人車合一”的境界，腳隨心動(dòng)，穿梭于茫茫車流中自然游刃有余，當(dāng)然，前提是要遵守交通規(guī)則。
操控：
買3系就是為了操控去的。不是專業(yè)人士，所以沒感覺長軸的操控和標(biāo)準(zhǔn)軸距有什么區(qū)別。（幾次試駕都是標(biāo)準(zhǔn)軸距）方向盤的指向很精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，回饋力度很適合我。
油耗：平常綜合8。1，有圖有真像，可以看我以前發(fā)的貼子
舒適：座椅沒有腰靠時(shí)間長了有點(diǎn)難受，3系油門剎車位置導(dǎo)致駕駛姿勢有些奇怪，試試你就懂了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力充足，平時(shí)家用足夠了，這個(gè)牌子還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：做工不太滿意，新車剛提，副駕駛化妝燈就沒裝，里面是空的，真讓人詫異！開到兩千公里的時(shí)候右大燈出現(xiàn)問題，遠(yuǎn)光切近光的時(shí)候透鏡里面的遮擋片不是反應(yīng)慢就是在一半卡住了，不知道什么原因
外觀：前臉兇悍，特別是一對(duì)大燈，白色天使眼多了分不安分，使人一下就感受到BMW的激情，但沒有奧迪A4的猿人飽滿，各有各的好。
內(nèi)飾：比較簡單，已經(jīng)更換了IM內(nèi)飾
空間：大，尤其是后排，180的人都可以翹二郎腿
配置：三十來萬買個(gè)寶馬中級(jí)車還行吧
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說那 比我原來的小福克斯能好上一節(jié) 城市開絕對(duì)OK 高速上不是特別給力 在120里面 基本大油門的情況下變速箱馬上連降數(shù)擋 提速超車還可以 但是過了140 大油門的加速感就真的不強(qiáng)烈了 目前2000公里 跑了3次外地全程空調(diào)感覺只能說夠用！喜歡動(dòng)力更強(qiáng)勁的朋友可以考慮328 開過就明顯感覺出還是要猛一點(diǎn)的！不差錢就328吧！差錢還是320吧 哈哈 畢竟沒有多少次可以讓你跑到140 150
操控：
靈活，方向準(zhǔn)確。
油耗：一般
舒適：舒適性少顯差些可能是防爆輪胎的緣故，還有30多萬的車駕駛席沒有可調(diào)整的腰靠,挺讓人心煩.
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，路感清晰
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪很大，隔音不好，哈曼效果打了折扣
外觀：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線就不用多說了，性價(jià)比很高的M套件裝誰車上都會(huì)氣場十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡潔但又不簡單，看個(gè)人口味了
空間：前排不錯(cuò)，后排座椅較深，坐著比較舒適但上下車不是很方便
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用，新手大愛，核心競爭力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，在舒適模式下就已夠用，運(yùn)動(dòng)模式+S檔感覺就跟瘋了一樣，一般市區(qū)上不建議用，在ECO模式下懸掛會(huì)變軟，同樣速度不踩油門滑行距離會(huì)較長。
操控：
不錯(cuò)，跑過幾次山路，感覺指向確實(shí)清晰（運(yùn)動(dòng)模式下），跑起來確實(shí)很過癮，極限真的很高�？勺兎较虮仍谕＼嚂r(shí)確實(shí)省力，一圈就回位了，但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度，有點(diǎn)模糊。但是誰又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬�。但是如果我說寶馬328IM操控感覺還不如我那09年的科魯茲犀利，不知道有幾個(gè)人信啊，但真的是這樣。
油耗：11.2,天天堵車
舒適：還好吧，為什么沒有通風(fēng)座椅呢。。。哎，有了就完美了。方向盤加熱北方很實(shí)用啊。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，超車變道很是輕松，因?yàn)槭荓i，所以后排還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：行駛400公里就出現(xiàn)第一個(gè)問題、廢棄門堵了、這是SSSS給我的結(jié)果--沒換、整理一下又好了、1000公里方向盤異響、SSSS說通病換了個(gè)方向盤里面的神什么絲--3000公里進(jìn)入夏天、下雨的時(shí)候雨刷器異響、SSSS說通病、換了個(gè)雨刷、好了---、我就不明白子、新車出檢都查什么了--
外觀：外觀上談不上非常漂亮和驚艷，但也十分耐看，屬于氣質(zhì)型的，但缺點(diǎn)在于車身顏色的把握，我感覺除了白色外的3系，其它色真的挺難讓人接受的，無論是開米士銀，還是哈瓦那灰，墨爾本紅，感覺顏色上都不太合適3系說不上來的感覺，這只是我個(gè)人意見~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對(duì)bmw最不滿意的！沒有奧迪的科技感，沒有benz的豪華感！用料也不咋地！自己花了幾k把內(nèi)飾用了些不銹鋼條裝飾了下，不喜勿噴！
空間：前排空間很好，后排坐得也很舒服，后備箱嘛，生活中用足夠
配置：滿意
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。
操控：
因?yàn)楦难b所以滿分。
油耗：綜合油耗8點(diǎn)多，省油，這個(gè)是大家都知道的
舒適：過減速帶和坑感覺避震調(diào)校比較硬，但也能感覺到底盤非常扎實(shí)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感，整體比例除正側(cè)面外均很完美，動(dòng)力足夠，操控有樂趣，空間大
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，找不到一個(gè)合適的坐姿。另外，買了大半年了，開窗的時(shí)候還是能感覺到氣味，從窗縫或者天窗縫出來。關(guān)了窗是感覺不到。
外觀：我最愛側(cè)面啦，高端大氣上檔次，時(shí)尚型的頭和屁股真的不好看，等以后有機(jī)會(huì)換M套件的前保后保，還有坑爹的16寸小腳，尼瑪和低配�？怂归L的差不多，真吭，尼瑪總有一天要換了你們，最最最坑爹的來了，就是鈑金，兩個(gè)鈑金面都是不平整，有高低的起伏的，我去研究了進(jìn)口的三系五系還有華晨的五系，的出的杰倫，華晨尼瑪你的工藝還敢再差一點(diǎn)么，國產(chǎn)車都做的比你好
內(nèi)飾：感覺比較沒有新意吧,
空間：作為上下班用車，偶爾接下客戶，足夠用了！
配置：降價(jià)力度大，加上寶馬的牌子和大眾同級(jí)別來說，勉強(qiáng)有那么一點(diǎn)，也是現(xiàn)在3系爛街的原因吧。
動(dòng)力：320的動(dòng)力對(duì)一般人完全足夠（不夠加外掛）
操控：
操控放心，就是加長了一點(diǎn)速度快了會(huì)甩尾。
油耗：油耗低，加滿油跑長途只要5個(gè)左右，經(jīng)常地板油也不會(huì)超過14個(gè)，很滿意！
舒適：避震有點(diǎn)硬 還能接受吧。。。
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