華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈天使眼
缺點：個人原因，有點后悔沒上短軸，長軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：M-tech的外觀還用說嘛，那是一個拉風啊，除了M系也就他了
內飾：一貫的寶馬風格 內飾有點老氣，沒什么特別突出。。。
空間：空間沒話說,很寬敞.家人都說后排空間大,舒服.
配置：綜合考慮品牌、技術等各方面，我認為性價比比較高，這個價位的話，我認為寶馬320值得購買。
動力：動力應該還給力的，因為沒過磨合期，不舍得狠操，就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，只要舍得給油，他就不會讓你失望。
操控：
轉彎很穩(wěn)，方向盤很靈敏。但是底盤較硬，避震不好，過顛簸路面感覺會跳
油耗：目前新車磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個油左右 高速能跑到7.9
舒適：沒有腰部調節(jié)，建議不差幾萬的還是上豪華版，要不就買個靠墊，不然長途還是很累的，反正就是腿舒服了，腰不舒服，腰舒服了腿不舒服
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控空間動力非常棒變速箱8，后驅哈哈
缺點：最不滿意就是內飾和座椅了 寶馬內飾確實不怎么樣 但耐看 配置確實低 家里還有輛polo 比Polo配置都低 連個定速巡航都沒得 還要吐槽的就是音響 效果不如十來萬的車子 最后就是座椅 舒適性差 長途開久了很累 很難調到舒適的坐姿
外觀：很有運動感，3系的外觀是我最喜歡的，我這個年齡很適合開3系哦 ，以后買車還會考慮寶馬的5系和7系，很滿意
內飾：個人還蠻喜歡的，科技感有待加強！
空間：空間見仁見智 如果選擇了LI車型 相信肯定是讓人大呼滿意的吧 2920的軸距就能說明一切了 不夸張的說我小時候印象就是帕薩特的空間很大 就是圓頂?shù)哪强�！此款LI車型絕對可以比擬這貨！后排可以翹二郎腿！不過據(jù)說LI車型在操控上會稍差于I的車型！LI車型一出就賣的比I好！只能說明 實用的角度出發(fā)買車的人還是多！追求空間的朋友就選LI車型吧！
配置：性價比感覺不是很高
動力：很好
操控：
滿意
油耗：滿意
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅車，前段加速快，推背感強烈。
缺點：時尚內飾粗糙，座椅不舒服，音質很差
外觀：這個就是個人喜好了，非常喜好寶馬的天使眼，不過我覺得寶馬還是買短軸的好看些。只是長軸的更實用些
內飾：內飾味道比較大，這是最郁悶的，儀表盤還是老樣子，比較傳統(tǒng)，要是能時尚點就好了，不過顯示的信息該有的都有，比較實用。
空間：后排空間還是比較滿意的，不過跟5系比起來還是有差距的。后排空間比較大，翹起二郎腿什么的都沒有問題，頭部空間什么的也都足矣，所以舒適性什么的也是很滿意的，不過平時主要是自己開，后排也不怎么坐人，再說寶馬就是駕駛的愉快
配置：高
動力：加速快
操控：
寶馬3系一向以操控出名，所以開上來，與銳志有很明顯的區(qū)別，平時50公里時速轉彎，銳志會有點飄，但3系就沒這個感覺，給我很大信心，底盤平穩(wěn)，指向精準，這可能就是歐系車和日系車的區(qū)別了。
油耗：700公里市區(qū)，300公里高速，油耗大概9的樣子。磨合期后應該可以達到一個滿意的水平
舒適：非常滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：標志性的天使眼，精準的超控，易于掌控的動力
缺點：車子用了2個月了，味道還是大的讓人受不了。
外觀：最滿意的一點，外觀時尚，很動感。配合日間行車燈，看起來非常漂亮。美中不足的地方是排氣，2.0T排量的轎車，怎么也得配個雙排氣吧，哪怕都在一側也好啊。520也是2.0T低功率的發(fā)動機，為何就配個雙排氣呢。這個地方廠家不太厚道，明顯就是讓用戶購買328，但是價格又貴了好多。權衡了一下，最終還是買了320。還有就是時尚的小輪轂，看起來也不協(xié)調。不過也好，為以后的改裝留出一部分空間。
空間：滿意,絕對能夠堅固商用和生活,坐過5個人,其中一個小孩,毫無壓力!
配置：性價比還算高。
動力：正常模式夠用，運動模式真的運動！
操控：
由于是新車，還沒太大膽的去試操控，不過在4兒子試車的時候猛的玩了幾把，急加速后一腳踩死，不扶方向盤，還是很穩(wěn)的
油耗：10.5L的百公里油耗還能接受，畢竟平時經常地板油
舒適：談不上舒適了，運動關系懸架較硬，座椅也很薄很硬，而且座椅的調節(jié)怎么都調不舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，前排座椅調節(jié)好后，后排仍然具備翹二郎腿的空間。
缺點：新車味道很大，話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
外觀：新三系真的很漂亮
內飾：內飾還是一般般吧，豪華版的內飾確實比時尚了高了不止一個檔次
空間：2920的軸距只能說大的過分
配置：就車而言價格不是最低但也算不上很高，感覺是我可以接受的范圍內買到的。而且我感覺只要正常優(yōu)惠，車子都沒什么性價比好談的，大家都差不了太多，只看你自己喜歡什么風格，在意那些方面，這輛320Li可以說在我比較在意的方面都還不錯。
動力：2.0T動力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動力完全夠用。
操控：
指哪打哪！我們的小三馬上兩年了，已經超過30000公里了，無論是市內還是城郊，無論是高速還是山間小道，都能應付自如；安徽的天柱山、涇縣山里都去過，根據(jù)不用擔心操控問題！
油耗：目前跑了2000多公里，平均油耗是12個左右，但是上高速立馬就降下來了，具體真實油耗還待驗證。
舒適：懸掛較硬，過減速帶震動明顯，地面有坑會很激烈需要慢開，怕爆胎
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對漂亮啊。
缺點：配置真差尤其是音響
外觀：線條真好看,真心喜歡
內飾：大塑料嘛~ 格調比較低，使用么還算比較方便。
空間：乘坐空間不錯。尤其是后排可以媲美B級車，乘坐過A6L，再回到3系上，感覺差距也不是很大。但車內的儲物空間不夠。尤其是中央扶手箱太小，放個皮夾就差不多滿了。副駕駛手套箱的空間也不太大。最主要沒有眼鏡盒，這讓要戴眼鏡的駕駛員很尷尬。
配置：一般，合理價位包牌30以內合適
動力：2.0T雖然低功率，但是絕對夠用了！普通模式下面，只要舍得給油門，都能有很好的響應。
操控：
駕駛感覺優(yōu)越，轉向的指向性非常精確，轉彎懸掛偏軟高速轉彎車輛側傾會比較嚴重，剎車系統(tǒng)優(yōu)越，動力夠日常使用，發(fā)動機響應及時，變速箱換擋流暢，美中不足的是防爆胎，由于防爆胎的原因轉向的抓地力明顯偏弱，在高速緊急躲避障礙我時會有少許甩尾，但是很快變會修正。雪天駕駛會經常DSC失靈。
油耗：8.2
舒適：懸掛適中，原先開過老款3系和5系，路感較強，但舒適一般，Li為了符合城市使用，調校了懸掛，較之以往少了些BMW的精髓，但多了些家庭的沉穩(wěn)，適合我這類人使用。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：100以上只要深踩油門，動力還是源源不斷。高速超車還是很輕松的�？臻g也很不錯，后排寬敞，內飾也沒什么異味。
缺點：不滿意的話就是在于性價比了！這個價位同比A4L的話 配置差的還是有點多的 最最最關鍵的是時尚版本沒有電動折疊后視鏡 ！真的想把電動后排遮陽簾換成電動折疊后視鏡！在上海停車沒有這個功能還是真很痛苦！經常下車動手搬后視鏡 朋友的口中也說 我馬6都有這個功能 你都寶馬了還要手搬。。。。。。。。。。。無論從面子還是實用角度而言都是非常非常不舒服的！而且BMW這個電動折疊后視鏡的套件 選擇店里加裝要8000圓左右 實在坑爹 X寶上竟然也要4000這樣 因為這個不是模塊而是整套東西 真心郁悶！在意的朋友上豪華才是王道！
內飾：經典內飾
空間：2米9的軸距，這個讓我很滿意，后排坐起來很舒服，不用擔心膝蓋碰到前面坐位，蹺二郎腿都沒問題。
配置：如果配置再高點就好了。
動力：動力一般家用還是夠用了，畢竟2.0T的動力也不會弱到那里去，如果要激情一下SPORT也可以稍微讓你滿足下小小的欲望，但是如果你對動力要求比較高的話，那還是上328吧.
操控：
操控很舒服轉向精準
油耗：2.0T配合8AT很省油，轉速一般來說都在2000以下，勻速70時轉速大概只有1200多些。目前油耗大概9.7，平均車速21左右。
舒適：個人覺得舒適性很不錯了，可能沒做過什么好車的原因
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，起步快，動力強
缺點：音響好渣··· 真的還沒有12萬的凱越好
外觀：拉風，除了16寸輪轂，我已經改了
內飾：中控很好看，喜歡電子檔桿，嘖嘖，最吸引人的地方。銀色裝飾條呢，本人不太喜歡，但家人還說看著很年輕時尚，比木紋的好看，這個東西，因人而異了
空間：很滿意，后排空間好大。買的時候感覺要稍微大一點，提車后發(fā)現(xiàn)沒意義啊，家里人手一臺車，壓根就沒人做后排。還不如當初上短軸呢。
配置：滿意
動力：只要肯給油，還是很充沛的
操控：
就是喜歡寶馬車開著的感覺，
油耗：油耗控制在自己手里 跑高速的話相當省油！
舒適：一般般，座椅很低也很硬，長時間開很累
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購買時間2014年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：各種噪聲
外觀：天使眼和寶馬經典的腰線就不用多說了，性價比很高的M套件裝誰車上都會氣場十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺配不上這動力輸出，是不是要求太高了。。。
內飾：寶馬車血統(tǒng)的內飾 閉著眼睛上車 睜開眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機上的數(shù)字可以感應，長按可以存儲功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲了什么功能可以靠觸摸搓動來實現(xiàn)，細節(jié)體現(xiàn)價值！
空間：空間還好吧！大部分時間是自己再開！周末出去，兩個大人，兩個孩子，還可以。
配置：應該是新3系里最合適的配置了，全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用，新手大愛，核心競爭力啊，希望可以普及。
動力：前段出色，后段略微無力，但整體調校很出色，sport＋模式地板油容易打滑，足以證明動力強勁
操控：
標準軸的操控怎一個好字了得，高速過彎的穩(wěn)定，245馬力對于家用來說綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿足你。
油耗：11.2,天天堵車
舒適：座椅兼顧了運動性和舒適性，包裹性很好，如果長途駕駛的話，調節(jié)腰部支撐也很到位，只能說比純粹的性能車好很多。后排中間的座椅能放倒，然后從后備箱拿零食就方便多了- -！
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，空間也大
缺點：內飾你在做的漂亮點
外觀：外觀大愛。修長的車身，天使眼和蓄勢待發(fā)的前臉，就是16寸小腳可能小了點。
內飾：時尚型內飾不夠豪華
空間：比較大，后排腿部空間較大，滿意。
配置：性價比還是不錯的，
動力：舒適模式下動力已經夠用了，超個車什么的都不成問題
操控：
不錯哦，指哪打哪，不過短軸的應該更好。我試過90碼左右的轉彎，不踩剎車，加油門，很順暢，雖然側傾也算大的了，但是不會讓人感到無助，反而是很積極的一種感覺。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會很費油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：座椅有點低，防爆胎胎燥太大
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