華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T動力配1.5噸車中比較適中，后驅(qū)感覺良好，操控精準。后來家用足夠了
缺點：沒有大屏幕，沒有導航， 尼瑪，能連接手機，就是不能藍牙放歌曲。還有發(fā)動機啟停，市區(qū)還是別用了，提車回來的時候上高速，去取卡，尼瑪，開門了，然后坐回來，在P檔掛不了D檔。搞了半天，后面車一直按喇叭，以為壞掉了，重新啟動，就好了！最不滿意的是排氣，太小氣了，搞個單根，太丑了，第一個改裝就是它
外觀：犀利，回頭率很高。開眼角的天使眼很漂亮，前臉線條犀利，不怒自威；車身腰線貫通頭尾，非常硬朗，符合寶馬定位；車尾簡潔大方，尾燈光帶很炫目，特別是晚上，寶馬標志之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，和奔馳C比弱爆了，做工也一般，副駕駛手扶箱的縫隙特大。
空間：空間比較滿意，比沒加長的大了好多
配置：非常搞的
動力：滿意，動力很足，當然油耗也很高。
操控：
其實都是普通人，又不是賽車手，操控感說不上來，比雅閣強不少，60碼過90°無壓力
油耗：比較滿意吧 百公里9升左右 本人駕車還是比較暴力的 能在這個水平還算狠滿意
舒適：可以，中規(guī)中矩。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，動力夠用,外觀拉風！身在農(nóng)村的我，開著這車一路走過，不知道有多少屌絲羨慕嫉妒恨的眼光飄過來！呵呵，不吹牛逼了。總體來說還是值得購買！
缺點：一個排氣孔不好看，都有想改的沖動！新車味大，今天看了一個朋友的525，提車3天，氣味確實比我這3個月的還��！天窗黃油能換一種沒味道的嗎？省的大家吐槽！
外觀：外觀方面無可挑剔，那叫一個漂亮，那天使眼吸引了多少眼球，那華麗的車線，迷倒了多少車友，那性感的屁股，有多少車想來親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，前排沒有合適放手機的地方比較無語。
空間：這個沒的說，第一次就被驚到了，后排太寬敞了。家里有娃娃，覺得LI是最好的選擇了。
配置：性價比是不錯。與3系其他款比，這個低配時尚型肯定比高配的性價比高，其他再花錢買的功能基本都是雞肋（高配車型新車投入大、二手車折舊率高），與同級品牌比也不處于劣勢，后期維護成本還低；至于和大眾、別克以及日系20多萬的中級車比，也只貴萬塊，不考慮品牌因素，就車本身也絕非他們所能比
動力：我以前打工開車的，開過各種寶馬老板的（06年760li，GT535，X5，5系,13款740，X6）現(xiàn)在總結(jié)一下動力；市區(qū)低速動力不夠，高速這個車已經(jīng)很好了，比3.0途銳好很多。反正這車低速就是夠用，高速足夠220碼 踩油門動力還是很足，只是試了一下車哦！
操控：
轉(zhuǎn)向比較賊，操控挺好！
油耗：比35TFSI的A4L多一點，近10個油，一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適：開車不久舒適性可以，開長途就感覺座椅特別奇怪，后背酸痛
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車很爽，換成運動模式掛s檔爽爆了。空間也很大，家用時候普通模式，也舒服，提速也不慢。
缺點：剛啟動的時候發(fā)動機的聲音不太線性，有點大，有點像拖拉機，哈哈，可能是買到正版了吧！
外觀：年輕時尚，今年30了，開著他感覺自己老了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒覺得那不好。沒有什么科技感。
空間：乘坐空間棒棒噠 后排有遮陽簾 很不錯的配置 后備箱大小正常可以滿足日常生活所需
配置：個人感覺性價比還是相當一般的，這個價格沒有全景天窗，沒有無鑰匙進入，沒有電動后視鏡折疊，沒有導航，沒有電尾門都是耍流氓。
動力：現(xiàn)在目前在磨合階段，但是動力十足強勁，夠用。
操控：
不得不說寶馬操控感就是強，指哪打哪方向準確，底盤 發(fā)動機 變速箱的搭配很完美。
油耗：高速上平均7個油左右，失去10個油 普通模式開，eco的話8-9個左右 因為主要上下班用，所以趕的也都是高峰期。總的來說2.0t這個排量大概就是這樣的，已經(jīng)很不錯了
舒適：4分，低配的缺少腰部支撐。屏幕也太小，應該上328的
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好的，操控說不來因為我不會漂移啊什么的
缺點：小毛病多，中控異響、副駕駛座玻璃上升異響、雨刷異響。
外觀：外觀還是很滿意的，媳婦很喜歡，因為考慮到家人后排乘坐的需要才買的Li其實我想買標準軸距的，被媳婦大人否決了。。。
空間：乘坐空間基本滿足日常家用和偶爾商用，后排中間凸起影響乘坐，后備箱置物空間表現(xiàn)略有不足！
配置：個人覺得很高！雖然是豪華品牌的入門車型，但這個價格絕對值了
操控：
運動王者，操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強，方向精準，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統(tǒng)，提高了其過彎的穩(wěn)定性；后輪驅(qū)動的先天優(yōu)勢，緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向；
油耗：還算滿意吧
舒適：開長途的話司機有點累 座位不是很舒服，后面做的乘客才叫舒服
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，絕對贊，比之前的CC好太多了
缺點：寶馬3系最讓我不滿意的還是那前排座椅 實在不適合長途 因為過于低矮長途 腰部壓力山大 另外就是n20發(fā)動機漏油的毛病頻發(fā)。 寶馬的發(fā)動機密封圈質(zhì)量真是讓人堪憂。
外觀：新3系外觀的買點很多啊，霍氏轉(zhuǎn)角，開眼角，50：50等等。
內(nèi)飾：3系為了延續(xù)寶馬操控的傳統(tǒng)，放棄了很多電子設備，不過內(nèi)飾的做工和用料肯定是BBA級別的，很多車友都反應新車內(nèi)味道很大，不過作為準媽媽的老婆只有在前幾天里感覺有味道，但是過了幾天之后就不明顯了。
空間：作為l車型后排還是比較不錯的 非長軸只適合玩耍 后備箱大小也是比較夠用的
配置：36.7萬的價格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級寬大的空間 寶馬的品牌感覺，是非常超值的一款車~當然我理解的超值是對我而言~~動力~空間~面子什么的~~有人說~這價格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動力：動力很強大，畢竟是官方6.3秒的提速數(shù)據(jù)，不堵車的情況下基本各種超車。
操控：
操控不錯，方向盤指向性很好，就是連續(xù)S形近距離快速超車車子也很穩(wěn)。
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個. 非常不錯. 高速120巡航只要7個油,.
舒適：座位好硬,沒感覺好舒適,倒是靜音很好.減振還可以吧.
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購買時間2015年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對328的N20發(fā)動機動力比較滿意，而且2T發(fā)動機受排量限制也比較省油，特別是高速上面。
缺點：寶馬中低配車排氣不是雙邊單出。有點小氣了。
外觀：標準軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥，但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾：寶馬家族式設計。
空間：個人不喜歡所謂的大空間，因為我年齡處于加冠之年，所以基本對空間無要求。運動座椅的后排兩個妹子還是相當寬敞的。
配置：性價比一般，因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力：動力很滿意，在現(xiàn)在這個汽車發(fā)展情況下，2T的有245匹馬，和350頭牛很不錯了，未來5年都將是主流水平。動力隨叫隨到，超車并線輕松，插空穿縫不再是難事。高速110以后提速還是快，再也不擔心高速路上旁邊的大貨車了，進退自如。
操控：
寶馬的操控一向都是很棒的。補充說一個由于是四驅(qū)車，實際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點后怕。。后來在實際開車的過程中我就有意識的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗：這個動力下的油耗很棒，猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以，在這個動力級別的車來說，2.0T的發(fā)動機油耗是一個非常棒的地方。一個字就是��！
舒適：運動座椅，十分舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒的說，心所到，扯所到。
缺點：裝配問題左后門關(guān)門不暢。發(fā)動機艙內(nèi)的塑料件粗糙，對不起“寶馬”品牌。
外觀：13，14款的寶馬前臉設計的很兇悍，開眼角也很漂亮，尾燈面積變大了，美麗的腰線17寸五副輪轂顯得更加大氣時尚
內(nèi)飾：中控臺看起來是皮，但其實是硬硬的，鋪了塊遮光墊，看起來美觀多了，另外也買了桃木保護膜自己貼了下，效果很不錯，中控一些操作很容易上手，idrive功能不多，但夠用了，買的時候就有導航和倒車軌跡了
空間：還行，后排基本夠用，坐久的話也沒有不舒服感覺！
配置：挺好的，和320一樣的尺寸，運動的套裝，1.6T適合自己的排量，前后駐車雷達，倒車后視鏡下翻，座椅加熱，一鍵啟動，電子檔把各種小細節(jié)都非常滿意
動力：對于不長期開好車的我來說動力已經(jīng)足夠了，市區(qū)開有富余，跑高速也很生猛，不追求急速感的人買3系絕對夠用。
操控：
非常滿意這車的操控，試駕過奧迪，完全不是一個級別，寶馬強太多了，指向十分精準。
油耗：對于這個級別的車來說我感覺油耗還算可以接受，畢竟不是小排量，也不能和日系的輕薄脆皮相比。新車磨合期高速上大概6.5L左右，開空調(diào)7個油；市區(qū)目前是不開空調(diào)9L左右，可能我開的不是很多，如果經(jīng)常嚴重堵車可能還要再多點。
舒適：舒適一般吧，就有時開久了（1小時左右）會有點累尤其是腰這里。其他沒啥問題。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛自不必說，不至于車比人還靈，但一切都很自信。外觀也是最大的升級，其實我一點都不喜歡5系的外觀。舒適性達到家用級別。
缺點：科技感太差，內(nèi)飾平淡無奇，不如奔馳看起來高檔，價格略高
外觀：外觀犀利，真心犀利。雖然看上去有點小，但還是很霸氣的。
內(nèi)飾：中控臺看起來是皮，但其實是硬硬的，鋪了塊遮光墊，看起來美觀多了，另外也買了桃木保護膜自己貼了下，效果很不錯，中控一些操作很容易上手，idrive功能不多，但夠用了，買的時候就有導航和倒車軌跡了
空間：只能說夠用，與上一輛榮威350比，雖然外觀尺寸比榮威350的大，但內(nèi)部空間還沒有350的大！
配置：性價比還行吧，建議搞中配，我當時由于一點點的資金問題，就搞了低配，結(jié)果被那些氙燈的閃瞎了狗眼。
動力：動力沒話說，正常情況下（沒用ECO模式），油門回饋非常好，一踩就上來了。用了ECO模式就感覺遲鈍了，得多踩點，不然不得勁。超車啥的妥妥的。
操控：
指哪打哪，很靈活，而且方向盤不大，一只手擼起來挺爽的，嘿嘿。
油耗：油耗很可以的，跑了1360多公里時算過一次，大概7.6多，現(xiàn)在油耗有點上來了到了7.9或8.0.有點奇怪。人家說新汽油上來后好像不經(jīng)燒了，油耗有點上來，不會跟這個有關(guān)系吧，太坑了。
舒適：舒適一般吧，就有時開久了（1小時左右）會有點累尤其是腰這里。其他沒啥問題。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，特別是后排，那個叫寬敞，還有后排化妝鏡和遮陽簾很有豪華車的感覺，天使眼也是320LI中最突出的一點，那犀利的眼神，太帥了
缺點：主駕駛位座椅 若是不加靠墊會腰疼。這個人體工程學設計的有些問題啊。
外觀：不用說，買3系就是看重的外觀，犀利的前臉，流暢的側(cè)面，令人心曠神怡。
內(nèi)飾：說是真皮座椅。。有點小味道。能接受 。當時選的是黑內(nèi)飾。耐臟程度還是不錯了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間：空間整體不錯，畢竟是長軸的，前排因為坐姿比較低，頭部空間還能保持不錯，但后排頭部空間還是比較有限的，除此之外對于空間都比較滿意，后排坐墊十分寬大，舒適性很不錯，當然對于一輛轎車來說，這已經(jīng)很不錯了。
配置：70分左右
動力：能接受，動力對我來說足夠，隨時都有。
操控：
指哪打哪，非常穩(wěn)，高速的時候也很穩(wěn)
油耗：目前公里數(shù)較少，儀表盤現(xiàn)實8.5L/100KM
舒適：一般！
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于320個人認為最滿意一點就是動力與操控，開過許多車，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時5-6L，市區(qū)也不會過10.對于1.56頓重的2.0的車型來說確實很省油。
缺點：駕駛坐姿 價格跳水的厲害 老用戶傷心
外觀：三系無論從正面?zhèn)让孢�是背面都讓人看不膩，完美！
內(nèi)飾：感覺太簡單，不夠漂亮，但是細想一下，320LI時尚內(nèi)飾很豪華的話，豪華型、5系什么的就沒人買了，哈哈
空間：前排空間夠用，后排的空間就算基本所有的車主所說的一樣，可以繞起二郎腿了，走下長途，二排的乘客肯定是很舒服的。另外，后尾箱的空間也夠，一般出去旅游三四天，放一家人的行李應該是沒一點問題。
配置：優(yōu)
動力：不用說，動力還是跟給力的，每次超車時都感覺別的車主在讓我似的，舒服。
操控：
沒的說！指哪打哪，打哪指哪！
油耗：油耗方面總體來說還是可以的 想比較A4L可能油耗稍微大點，大相差不多 城市道路基本上10.5個油 對于2.0T來說可以了
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