華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長軸版的320LI空間真不是蓋的，特別贊
缺點(diǎn)：30萬的車子，配置太低，至少應(yīng)該有個(gè)電動(dòng)折疊放光鏡。倒車影像和導(dǎo)航只能選購高一級別的豪華款。
外觀：外觀人人感覺不一樣，我覺得挺好看的
內(nèi)飾：簡單大方，如果換個(gè)大屏就更有豪華感
空間：好
配置：挺好的
動(dòng)力：只要肯給油，還是很充沛的
操控：
符合預(yù)期，bmw的感受還在，之前至開過120，感覺還是不同，舒適性要好很多
油耗：市內(nèi)也就8個(gè)左右，完全超出了我的想象，以為寶馬就一定很耗油，其實(shí)不然。
舒適：還不錯(cuò)，不過真皮覺得有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，滿足一家4口的出行需要。
缺點(diǎn)：寶馬的導(dǎo)航只能說又愛又恨，用習(xí)慣了愛不釋手，剛開始用時(shí)真恨不得換凱立德。
外觀：新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡！
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾整體還是延續(xù)寶馬家族的風(fēng)格，用料也還可以，做工也不錯(cuò)，總體來說既不驚艷也不反感。
空間：空間比較滿意。
配置：性價(jià)比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會(huì)買的。如果你根本對一個(gè)產(chǎn)品不感興趣，他就是再便宜，你也最多看上兩眼而已。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，當(dāng)然油耗也會(huì)隨著升高。四種駕駛模式可以自由選擇，ECO的模式的確比較省油，但是動(dòng)力會(huì)受很大影響。如果平時(shí)只是上下班不上高速，不上環(huán)線的話，ECO還是挺好用的，不過，不知道是自己不會(huì)設(shè)置還是什么的原因。默認(rèn)的駕駛模式不是ECO，每次不要切換一下。
操控：
自從買了寶馬后才知道什么叫指哪打哪，一點(diǎn)也不為過，其它車真無法指向這么精確，唯有它讓你身感自豪。
油耗：提車前幾天純市區(qū)，鄭州節(jié)前堵得厲害。13個(gè)多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個(gè)。還不錯(cuò)。
舒適：前排不錯(cuò)，感覺后排座椅有點(diǎn)硬，而且中間隆起部分較高，還是覺得后排坐兩個(gè)人最舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是駕駛感受
缺點(diǎn)：唯一目前感覺就是油耗實(shí)在有點(diǎn)高�。。�！還有價(jià)格320時(shí)尚和328時(shí)尚差那么多為什么連個(gè)大屏都沒有？哎~小氣�。。。�
外觀：這點(diǎn)就仁者見仁智者見智了，本人還是很喜歡這代3系的外觀的，一上市就被它的外觀吸引了，這也是我購買此車的重要原因之一
空間：加長軸距的3系，當(dāng)之無謂的同級別空間最大！當(dāng)然是相當(dāng)滿意。和朋友的5系Li比也不遜色。
配置：對于這個(gè)品牌來說，對于優(yōu)惠完的價(jià)格來說還是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力大家應(yīng)該都知道了，328是高功率版的，245P，路上超車那是信心十足啊。有時(shí)候就怕它剎不住。
操控：
開寶馬坐奔馳，操控沒的說，而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨叫隨到，可以超95%的車。像我老婆這種很少開車的人開著都說一分錢一分貨，真是指哪打哪，操控不是吹的。
油耗：這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，油耗沒論壇里面有些車友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車至今跑了一次老家，來回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應(yīng)，我開著剛剛好，覺得很扎實(shí)放心。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開寶馬坐奔馳，作為消費(fèi)者自然滿意的是他的高端品牌價(jià)值，一直以擁有藍(lán)圖白云為夢想。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一塌糊涂，簡陋的不要不要的，能不能多給點(diǎn)，那個(gè)喇叭也真是寶馬牌的，實(shí)在太爛
外觀：前臉霸氣，屁股一般。
內(nèi)飾：因?yàn)槭侨腴T版，也就一般，還算滿意
空間：足夠大，所有人上車就說 3系跟5系一樣大的感覺。
配置：比較高，滿意。
動(dòng)力：滿意
操控：
不錯(cuò)，挺滿意
油耗：目前11.5，算是稍多的了，可能因?yàn)轳{駛習(xí)慣原因吧，油耗很滿意，我這個(gè)駕駛習(xí)慣和同事的別克君越一個(gè)油耗，個(gè)人很滿意。
舒適：可能是防爆輪胎，胎噪有些大，腿部支撐和腰部支撐沒有了，開時(shí)間久了會(huì)覺得很累，座椅適中調(diào)整不到舒適的位置，還需要進(jìn)一步摸索。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電子擋 狠美
缺點(diǎn)：配置差（我都在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了M套件，基本40W的車了配置還是很低，非常失望），這個(gè)級別的車還是寶馬配置居然減這么多，實(shí)在是不應(yīng)該啊！
外觀：拉風(fēng)的
內(nèi)飾：基本滿意，沒有什么亮點(diǎn)。配置太低。
空間：空間不小，第一次看到320LI，就被那多出的10CM距離吸引了，比老3系就長了那么一點(diǎn)，視覺上居然有驚人的差別，以前聽別人說老3系后面空間太小，做人感覺太緊張，新款3系我實(shí)際坐了下，172CM身高，90公斤，輕松蹺二郎腿，太滿意了。
配置：作為一部性能車，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式很爽
操控：
絕對是杠杠的，高速上走s線非常穩(wěn)定。過高速彎的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗：提到油耗這個(gè)非常滿意，加滿95油，不到500，走高速的話，連續(xù)走，試過走了900多公里才加油。滿意。但是我改了排氣，沒外掛電腦的情況下。在城市里，容易降檔，轉(zhuǎn)速升高。油耗自然高了。總體來說。低功率2t的3系，油耗真心不錯(cuò)。
舒適：一般般 座椅的舒適度就那樣吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略粗糙
外觀：我最愛側(cè)面啦，高端大氣上檔次，時(shí)尚型的頭和屁股真的不好看，等以后有機(jī)會(huì)換M套件的前保后保，還有坑爹的16寸小腳，尼瑪和低配福克斯長的差不多，真吭，尼瑪總有一天要換了你們，最最最坑爹的來了，就是鈑金，兩個(gè)鈑金面都是不平整，有高低的起伏的，我去研究了進(jìn)口的三系五系還有華晨的五系，的出的杰倫，華晨尼瑪你的工藝還敢再差一點(diǎn)么，國產(chǎn)車都做的比你好
內(nèi)飾：一般，只能說一般，比起其它的，內(nèi)飾算是最不滿意的。
空間：空間跟奧迪A6有的一比，只是副駕駛的位子有點(diǎn)狹小。
配置：一臺2.0T的寶馬，價(jià)格相對30萬出頭，能商能家還能運(yùn)動(dòng)，油耗也不高，性價(jià)比可見的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：舒適模式下動(dòng)力已經(jīng)夠用了，超個(gè)車什么的都不成問題
操控：
好
油耗：較滿意，2.0T不到8的油耗
舒適：比我以前的307強(qiáng)多了，底盤挺繃的，跟強(qiáng)調(diào)舒適的車比不了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬一如既往的操控，N20動(dòng)力。
缺點(diǎn)：自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥，但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾：寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間：一般，畢竟不是加長版，跟大眾系的中級車比不了。
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力：將駕駛模式切換至SPORT，動(dòng)力隨叫隨到，隱藏的性能和動(dòng)力得以釋放，油門響應(yīng)迅速，換擋過程中變速箱也露出干脆利落，有種開EVO的刺激。同時(shí)，噪音很小你會(huì)覺得非常安靜和輕盈，沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出身，誰開誰知道。
操控：
寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說一個(gè)由于是四驅(qū)車，實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來在實(shí)際開車的過程中我就有意識的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗：這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒，猛踩油門的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動(dòng)力的情況下開車基本在8個(gè)油左右。所以，在這個(gè)動(dòng)力級別的車來說，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是��！
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，十分舒適。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40978公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮,空間大,
缺點(diǎn)：異響、異響、異響
外觀：很喜歡，尤其是前燈非常贊，非要說缺點(diǎn)的話就是尾部略弱。
內(nèi)飾：銀色內(nèi)飾條不太滿意,如果改回原來的木紋色最好
空間：駕駛空間可以,idrive右手操作設(shè)計(jì)很舒服.副駕因?yàn)橹锌卮?兩腿左右距離剛好,不寬敞,前后距離很長,170的我?guī)缀蹩梢詢赏壬熘?/span>
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比太高了無論哪方面來說對得起這個(gè)錢
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不算強(qiáng)勁，但也不拖沓。
操控：
寶馬3系操控不用多說，即便是加長版的操控也非常不錯(cuò)。
油耗：油耗屬于中等水平吧�，F(xiàn)在9.5百公里。對于我來說不高也不低。家里Q5平均也就9.9，但車身重了那么多。屬于可以接受的范圍
舒適：還不錯(cuò)，可以接受。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力
缺點(diǎn)：性價(jià)比低!
外觀：看上去很時(shí)尚 年輕人開開很適合。就是內(nèi)飾選擇了米色現(xiàn)在有點(diǎn)點(diǎn)小后悔。好難保養(yǎng)的說。強(qiáng)烈建議大家買黑內(nèi)。。我就是出于心急購買了米內(nèi)�，F(xiàn)在哭都來不及。。。
內(nèi)飾：室內(nèi)配置低.無力吐糟
空間：滿意
配置：全部手續(xù)辦下來花了37萬，感覺挺值的，畢竟品牌好，動(dòng)力好,用朋友的話說人不識貨，錢識貨。
動(dòng)力：買菜動(dòng)力遠(yuǎn)超大媽三輪車
操控：
據(jù)說長軸距版是從這一代3系研發(fā)開始就有的，不是簡單的加長，操控還是很犀利的，雖然沒有1系那么凌厲，但過彎時(shí)候還是能給人很強(qiáng)的信心，當(dāng)然如果能換用的更大的輪轂輪胎，操控會(huì)更犀利。。。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，高速6.7個(gè)油/百公里，現(xiàn)在平均油耗9個(gè)油/百公里。我老婆開的話比我更省油，跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。磨合期過了，就狠狠的開了，不在乎這點(diǎn)油。
舒適：個(gè)人覺得舒適性很不錯(cuò)了，可能沒做過什么好車的原因
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)部空間特別大，2920的軸距果然是夠大的，后排乘客的舒適度得到了最大提升，后排遮陽簾和后檔的電動(dòng)遮陽簾都是加分項(xiàng)，堪比5系的后排乘坐表現(xiàn)，車子的操控駕駛樂趣最大和最滿意的一點(diǎn)，特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，油門反應(yīng)線性不感覺突兀，天使眼最大程度的突出了三系的魂，霸氣！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一塌糊涂，簡陋的不要不要的，能不能多給點(diǎn)，那個(gè)喇叭也真是寶馬牌的，實(shí)在太爛
外觀：時(shí)尚、大氣，回頭率很高，街車的趨勢
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)很新穎，內(nèi)飾總體來說不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，滿意
配置：挺好的
動(dòng)力：2.0T，爆發(fā)和高速都滿足常規(guī)使用，開空調(diào)高速提速略有不足，滿載4人開空調(diào)情況下，動(dòng)力明顯衰減！
操控：
指向性很好，雖然為了適應(yīng)中國人的審美，加長了車身，但是操控還是那么的好
油耗：平穩(wěn)駕駛略高，但還在接受范圍內(nèi)
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