一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間很大啊,我個人比較瘦,但是我坐后面可以翹著二郎腿!而且前臉看起來特別兇悍,非常刺激年輕人的運動神經(jīng)!2.0T的排量配合8速自動變速箱,動力和油耗找到了一個平衡點!
缺點:最不滿意的可不止一點!!拖拉機的發(fā)動機噪音和實在難以接受的音響!。
外觀:我選車的必要條件之一,就是要有足夠大的空間,這次換車選擇新3的最大原因,就是空間的配置,作為一款性能車,能有這么大的空間,讓我不得不選擇新3系。
內(nèi)飾:動力輸出只能說還可以,起步稍慢,中后端提速不錯。城區(qū)開開不錯。 換成運動模式之后,感覺完全改變。提速感會強力很多。不過和其他2.0T的車型比起來,并無太大驚喜。個人試下來,開不過2.0T的蒙迪歐。
空間:寶馬,還用說嗎?指向精準(zhǔn),指哪打哪
配置:油耗算中等吧,不是很費油,但也沒很省吧
動力:后排空間比較大 翹起二郎腿什么的比較容易,頭部空間什么的也都足矣,所以舒適性什么的也非常滿意。不過平直主要是自己開,后排不怎么坐人。
操控:
這次換代非常的犀利尤其是車身的前部
油耗:米內(nèi)有點土,但是沒有辦法,黑內(nèi)的沒有了,主要考慮夏天黑內(nèi)飾太吸熱,受不了啊
舒適:豪華品牌中比較好的性價比,滿足自己小小的虛榮心
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大,動力也足夠,提速的時候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點:座椅比較單薄,中控屏幕小,沒有耳朵自動折疊。
外觀:加長的軸距使得后排空間非常寬裕,可以翹二郎腿了,在同級別的車?yán)锩星懊,堪?系,空間非常滿意
內(nèi)飾:給油就會跑
空間:對于一般的駕駛者來講,普通路面的操控是值得肯定的,唯一就是在有冰雪的路面,后驅(qū)車在打滑時的反應(yīng)和前驅(qū)車有所不同,在沒有專門熟悉冰雪路面的車況前,駕駛者需要謹(jǐn)慎駕駛。
配置:滿意
動力:舒適性一般吧,因為是防爆胎,感覺行車過程中的胎噪還是比較明顯的,不過安全考慮,這些還是能接受的
操控:
滿意。
油耗:猶豫是時尚的,顯示屏與豪華相差太多了,屏幕除了聽歌基本就沒用了,這點也不滿意
舒適:差不多
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.56萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大,動力也足夠,提速的時候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點:座椅和排氣。開車時間長了腰會很難受,30多萬的車,排氣太小氣了
外觀:后排夠大,前排不夠舒適
內(nèi)飾:2.0T的低功率版,就目前來說自己開夠用了,可能后期會加外掛或者什么的吧
空間:寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實..高速并線很穩(wěn)山路:不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
配置:不錯,全程市內(nèi)無高速,9.5很令人滿意。
操控:
漂亮不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
油耗:中規(guī)中矩,但個人覺得比老3系好看,也比AUDI好看,但中控的桃木裝飾真的不怎么喜歡,還容易被劃花,我看到論壇上有人貼上條紋了挺不錯的,可惜要拆中控,嫌麻煩作罷。
舒適:價格還可以。當(dāng)時買的早 沒有現(xiàn)在下點多 哭死
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格33.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大,動力也足夠,提速的時候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點:怎么說呢,聲音有些大,避震贏。。還是可以接受了,非要說不滿意,也就是這兩點了
外觀:100分,對于一輛30幾萬的車,有這空間也是希奇了,更希奇的是還是保持50:50的前后比例,可見設(shè)計師還是下了一定的工夫,并不是隨便家長來應(yīng)付市場的。后排坐上3個人也不會覺得狹小,本人178,坐后排非常舒服!
內(nèi)飾:節(jié)能黨一枚,上車就按ECO,90%的時候都是ECO,坐3個人以上就用COMFORT,有時候有路怒癥會切SPORT,但印象中很少切2檔7300超他。
空間:超控真的是非常好
配置:油耗11.9還不錯,平時大油門踩的比較多。
動力:舒適性一般,比上不足比下有余
操控:
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗:最不喜歡的就是仿桃木內(nèi)飾了,感覺年輕人都不大喜歡吧。
舒適:總體評價滿意
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱空間還不錯
缺點:懸掛依然夠硬,可以說過減速帶的時候感覺整個車身都拋了起來,油耗也不給了,我平時一般都喜歡泡高速,還不是經(jīng)常在城市里面跑,我的油耗都10個多塊達到11個了,當(dāng)然這也要看個人的駕駛習(xí)慣了。
外觀:2920軸距,哪里都舒適
空間:同樣已經(jīng)講過了,很滿意,有次在快速路輔路上行駛,途經(jīng)主路出口,此時一輛SUV從主路未減速疾馳而出,我迅速打輪躲避,然后又迅速回正,一氣呵成,雖然出了一身冷汗,但心里還是由衷贊嘆。
配置:很滿意的一點,基本上就是駕駛模式,很少用節(jié)能模式和運動模式。基本上全市區(qū)開綜合下來9L左右,夏天開空調(diào)有10L,高速7.6L,如果偶爾暴躁的時候,也會有10+。
動力:不舒適, 就一個人開車一個人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會吐
操控:
好。一個字
油耗:比較時尚運動 8AT電子檔
舒適:嗯,這個好說,我感覺性價比還不錯的。滿足了開好車的虛榮心(嘿嘿)。這點可以把妹子,哈哈。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.57萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:內(nèi)飾做工真的一般不精細(xì)和音響效果,真的像一個放大的收音機。
外觀:外觀年輕時尚,大燈天使眼很漂亮。
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,但相對奔馳還需再加強,總體滿意
空間:短軸后排空間比較小,但夠用。一般后排較少坐人
配置:性價比對于這個價位的車型來說還是比較有競爭力的!
動力:沒暴力踩,目前感覺還不錯。
操控:
非常棒,油門反應(yīng)靈敏,你想給多少就給多少,方向精準(zhǔn),指哪走哪,底盤出色之極,外加后驅(qū),漂移什么的很爽。
油耗:由于以前開的是a0級的小車,所以對10個左右的市區(qū)油耗還是可以接受的,不算大家伙說的那么省,但在同級別的車當(dāng)中也絕對不算高
舒適:為了操控犧牲了點空間和舒適性,座椅不是太舒服,懸掛也有點硬,也印證了開寶馬、坐奔馳的說法,確實不如奔馳好坐啊~還好,短軸有腰部支撐~
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點::連1.4T的車都有雙菊花,我的居然單菊,好不通透。
外觀:外觀一流
內(nèi)飾:做工一般, 要看每個人的喜好了, 我基本上能夠接受.
空間:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢
配置:性價比還是不錯的,只是套裝的配件太貴了。
動力:動力整體來說一般駕駛還是足夠的!
操控:
沒話說,對比一下就知道了,短小精干
油耗:高速5個,綜合8.6
舒適:座椅舒服,牛皮的標(biāo)配,選擇的這款車帶腰部支撐,累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,源源不絕
缺點:輪轂尺寸太小樣式不好看。沒有自動折疊后視鏡。
外觀:很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
內(nèi)飾:比起奔馳奧迪差點,不過也很精細(xì)了,價格有優(yōu)勢.
空間:一般 但是還是很不錯!比美系車空間好
配置:13年買的時候同級同價位里車身,動力和底盤都是最先進的,配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置,推薦你們選自主品牌車型。
動力:很不錯,雖然不能跟328比,但是超車什么的很自信,只要你敢給油門,動力都很足,在紅綠燈路口,秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色,感覺動力源源不斷,屬于暴躁型的。
操控:
據(jù)說這是寶馬強項,就奔這個買的
油耗:提車以來開了大概800公里,行車電腦顯示油耗為9升,多為市區(qū)路況,如此低的油耗可能與不太激進的駕駛風(fēng)格有關(guān),磨合期各種緩加速,但是對于一臺2.0排量的中級車來說,油耗令我非常滿意
舒適:我是司機,至于舒不舒服問女皇
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,源源不絕
缺點:空間的確是詬病,而且儲物空間不多。華晨的做工有待提高,目前發(fā)現(xiàn)在形式過程中,儀表盤那塊偶爾會有吱吱的異響。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:時尚的有點寒酸
空間:平時一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點的乘客,后排就有點吃力了。
配置:性價比還行,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
動力:充沛。源源不斷啊。
操控:
沒話說,絕對NO.1,在買車試駕時就能感受的到,而且對于本本族的我來說上手很快,開起來感覺就像人車合一一樣,路面情況的反饋很直接。
油耗:9k公里 綜合8.2L 平均時速32。 高速稍微跑的多點的可以參考。市區(qū)油耗在9-10,平均時速25。
舒適:真皮還可以的
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,大雞腿很棒,幾乎沒有頓挫,也好用,三種駕駛模式很棒,按行車電腦,基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點:后排沒出風(fēng)
外觀:非常非常漂亮,辨識度極高。老遠就知道是一臺寶馬,尤其是晚上的天使眼,帥呆了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般的“高大上”吧!
空間:平時一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點的乘客,后排就有點吃力了。
配置:3系里性價比算高的了,坑爹的天朝。。。國外1200美刀的套件到了國內(nèi)就是4萬大洋。。。
動力:滿意
操控:
后驅(qū)車的精華所在
油耗:高速5個,綜合8.6
舒適:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
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