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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:3分,比高爾夫都要局促 在國內(nèi)動輒加長拉皮的環(huán)境下 這點后排空間可以洗洗睡了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間上面我說了,家用不夠吧,反正我喜歡大點的空間
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購買時間2009年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:平常2人,周末5人,完全夠用。
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購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:平常2人,周末5人,完全夠用。
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購買時間2009年07月
購買地點山西 太原
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:前排空間對于大多數(shù)人來說都足夠用。行李箱空間在同級中的表現(xiàn)中規(guī)中矩。行李箱蓋板下由于沒有備胎而設(shè)計了一個不淺的儲物格,實用性和私密性兼?zhèn),叫人眼前一亮。車頂預(yù)留了隱藏式行李架接口,在不破壞整車美感同時,極大限度的保證了行李空間的可拓展性。 后排空間比較緊湊,中央座位地板隆起很高,使得該座位基本不具備實用性。兩側(cè)后座腿部和頭部空間僅僅處于夠用水平,長途旅行時容易疲勞。
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購買時間2009年05月
購買地點四川 成都
裸車價格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:基本上可以滿足你日常需求,你要拉貨的話哪沒辦法
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購買時間2009年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我182的個子把座椅調(diào)到習慣的位置 后面的空間基本就沒什么位置了。
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購買時間2009年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:3系的空間確實不大,畢竟這是一臺緊湊型的車,腿部空間非常小,我身高180cm,坐前面,腿勉強伸直,后座幾乎沒法坐,這車長時間跑長途非常累。而且后座剛坐下去的的那塊還有一個坡度,坐著很不協(xié)調(diào)。
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購買時間2008年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:略小 不多說了
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購買時間2008年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:2門后排基本不座人
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