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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
缺點(diǎn):風(fēng)噪大,風(fēng)感覺吹進(jìn)車?yán)锪艘粯樱蛔问孢m性不夠,腰部調(diào)節(jié)木有,目前還沒找到椅人合一的感覺..郁悶中...
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意也許就是那個low到爆的單菊花,還有沒有無鑰匙進(jìn)入吧,不過這和寶馬的品牌特點(diǎn)有很大關(guān)系,德國人做事條理清楚,涇渭分明,所以什么級別的車就有什么級別的配置,絕不會多給你,也不會少你什么。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前行駛了3500公里,油耗10.6,覺得有點(diǎn)高,不過相信首保后會降低點(diǎn)吧!最最想吐槽的就是那坑爹的座椅,前幾個禮拜坐真心不舒適啊,腰酸背痛腿抽筋,最后買了個腰靠,腰不酸了,但是腿還是不舒服,現(xiàn)在大概是開習(xí)慣了吧,稍微好點(diǎn)了!
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
缺點(diǎn):就是這輛車的做工水平還需要很大的提升空間,雖然大致瞅這輛車很漂亮,但是瑕不掩瑜,還是暴露出缺點(diǎn)的。同別的品牌比當(dāng)然做工是首先考慮的,還有就是車的味道很大,不知道是不是因?yàn)閯傎I的緣故,希望廠家也能多多注意
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.06萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
缺點(diǎn):座椅沒有腿部支撐和腰部支撐,車內(nèi)音響效果一般,懸掛頭段太軟過彎側(cè)傾明顯
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格26.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
缺點(diǎn):后排中間位置是最讓人頭疼的,旁邊兩個位置都還不錯,比長軸版少了11厘米,不過還是很寬敞,正常170的個子都有兩拳左右的余量。反正跑長途坐中間那個位置的一定會是噩夢。短途個把小時的車程還無所謂。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的就是跑了一個月遇到市區(qū)的爛路都要減速很慢的過,因?yàn)樘。我想,即使再追求操控也不該這么顛吧。昨天路過附近寶馬快修店,進(jìn)去一側(cè)胎壓竟然將近4個,不知道新車為什么沖這么多氣,降到2.5跑一天后非常滿意,不顛了。還有就是配置太低,落地過30萬的車竟然連定速巡航都沒有,也沒有胎壓實(shí)時監(jiān)控,連個高音頭都減配了。要知道現(xiàn)在很多15萬的主流合資品牌車都標(biāo)配自適應(yīng)巡航和車道保持了。后期很多都要自己加裝。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不滿意的就是方向盤品質(zhì)了,皮質(zhì)硬、粗糙,設(shè)計(jì)水平一般般,而且這個價(jià)格的車連定速巡航都沒有,雖然很少開高速,但是這也是造成自己不想開高速的主要原因。所以第一個要改裝的就是方向盤,以后換成丁字褲,逼格滿滿!
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
缺點(diǎn):自動啟停是我最不想要的一個配置,現(xiàn)在每次上車啟動之后先把它給關(guān)了
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
缺點(diǎn):剎車?yán)鲜菚悬c(diǎn)頭,找不到合適的剎車感
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