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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20156公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:寶馬的操控 沒話說
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:方向盤很輕,適應(yīng)了一段時間,過彎很漂。。。有點不習(xí)慣。剎車后程硬,前程軟,一不小心就一個大減速。。高速上完全可以用油門控制,油門跟的很緊。整體感覺還是原來的車開的舒服點,應(yīng)該是習(xí)慣問題。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控一流,駕駛感覺超好
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:銷售賣車的時候一再的強調(diào),我們就是做的操控。銷售帶我們暴力試駕了,80碼沿轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)圈什么的,甩得我都想吐了。自己開的時候我真心沒很明顯的感覺,只是覺得過彎的時候還好,比較平穩(wěn)。不過低配連定速巡航都沒有,感覺有點坑。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這一代3系在操控的優(yōu)勢已不如上代甚至上上代那么明顯,對手的實力也很強,但總的來說作為一款運動定位的車型,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、剎車和油門的反饋感、懸掛、路感各方面還算差強人意,長軸版過彎時會感覺尾部有一點點拖沓,某些路段會給人一種信心不足的感覺,這一點標(biāo)準(zhǔn)軸距版理所應(yīng)當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)比較好。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.46萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:后驅(qū)在高速轉(zhuǎn)彎時會引起ESP輕微介入,方向指向性很好,懸掛在高速時很有信心。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:出色
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:Li操控能遜色于i,但是依然指哪兒走哪兒,就是避震軟。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:比較滿意,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控必須滿意
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