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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88174公里
綜合評分
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優(yōu)點:3.0T的動力超級給力,空氣懸架超級舒適。
缺點:新車回來沒跑幾公里大燈中進(jìn)水,而且去SSSS店很多借口無法理賠維修或者更換處理,很郁悶。
外觀:整體大氣,穩(wěn)重低調(diào),流線行設(shè)計符合本人審美觀點,一眼看上去就是夠檔次的車;車漆稍軟。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),邊角處理很好;后窗臺面板稍有變形,無法復(fù)原;個別部位縫隙稍大。
空間:確實很大,前后左右都非常寬敞,后座頭部稍高一點就更好了。
配置:價格偏高了一些。
動力:發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,扭矩給力,經(jīng)常扮豬吃老虎超越其他車輛(后尾箱排量標(biāo)改成了2.0T)。
操控:
變速箱反應(yīng)很快,沒有滯后現(xiàn)象;方向盤力度剛剛好,慢輕快重,匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖;優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗:沒有購車前想像的那么費,反而超乎意料,百公里才11.8升。
舒適:整體感覺尚可,座椅比較偏硬;上下車時因座椅邊廓過高有些不方便;
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35780公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,帶家人出行絲毫沒有壓力
缺點:小毛病多,車窗升降開關(guān)壞了,倒車影像也壞了。
外觀:09年的時候那樣的外觀算不錯的了LED的尾燈,就是不知道為什么日間行車燈是被隱藏的。
內(nèi)飾:富有高科技的中控臺,就那幾個鍵,又簡約又實用。設(shè)計最完美的內(nèi)飾就是A6了!。。。。。。。
空間:乘坐空間大 前后排都挺大 后備箱空間一般
配置:這個價格沒有電動后視鏡折疊是我最不滿意的地方還有沒有內(nèi)后視鏡防眩目,這些實用的東西沒有是我最想不通的事。
動力:2.4的動力太肉,但是后面非常好,80以后提速還是很給力的
操控:
轉(zhuǎn)向不錯輕盈,懸掛支撐算到位。S檔模式下轉(zhuǎn)向變得更深沉,我個人感覺轉(zhuǎn)向指向性更好,不知道是不是只有我這樣的感覺。
油耗:油耗看個人開車習(xí)慣 每個人都有區(qū)別 總體來說還行不高不低 市區(qū)13 14個吧 告訴8 9個
舒適:乘坐舒適性這個沒得說,尤其是后排座位,不過要是座椅更加軟點就好了。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我提的是s-line版,白色的,外觀相當(dāng)拉轟啊,
缺點:帶T的車怠速聲音大,維修保養(yǎng)超貴油耗并是不像買車說的那樣低油耗。如果再給我選次的機(jī)會我會選奧迪A6L 2.4排量 其次不滿意的地方就是 還要每5萬公里換一次 正時皮帶 很麻煩 很貴很不實惠的一項 。
外觀:外觀還不錯覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾:織物的座椅已經(jīng)無所謂了!但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會起球的不放的話還很容易臟,主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間:空間很大,宜家宜商!
動力:滿意 帶T 并不是一無是處 動力我覺得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車 除非是德系的 才能與我一較高下
操控:
很輕松,有推背的感覺,加速也很快,繞樁成績不錯,
油耗:稍微不滿意
舒適:座椅不是很好,但是非常舒適、安靜,高速130左右根本沒有感覺,但有時換擋有些頓挫感
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購買時間2015年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:燈很漂亮!
缺點:保修就2年維修太貴
外觀:上面提到了,非常喜歡,個人覺得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當(dāng)然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯的選擇……
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開飛機(jī)的感覺。因為是灰色內(nèi)飾,不耐臟。
空間:基本夠用,前排后座都是挺寬敞的,后備箱有點小
配置:吸引人的無鑰匙進(jìn)入,冷熱杯坐,座椅通風(fēng),BOSE音響,真皮打孔座椅和舒適頭枕,平順安靜動力強(qiáng),沒啥說的,性價比合適!
動力:加速度感覺還是略肉 沒有渦輪車來的直接 運動模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺動力還是源源不斷 沒再敢踩 安全第一
操控:
低速方向相當(dāng)輕盈,高速相當(dāng)沉穩(wěn),方向手感相當(dāng)清晰。駕駛中平順,線性。
油耗:工信部給出的油耗是7.8 個人行駛 長期油耗 市區(qū)內(nèi)10-13 高速7-9
舒適:同上,開車時間比較長,舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開長途不會累。
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購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:奧迪3.0T的強(qiáng)勁動力,全時四驅(qū),空氣懸掛。
缺點:晚上燈光不是很好,晚上跑長途比較累。
外觀:整體大氣,穩(wěn)重低調(diào),流線行設(shè)計符合本人審美觀點,一眼看上去就是夠檔次的車;車漆稍軟。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),邊角處理很好;后窗臺面板稍有變形,無法復(fù)原;個別部位縫隙稍大。
空間:乘坐空間夠大,前后排座位都很舒服,后備箱空間也夠大,放三個大旅行箱都沒問題,車內(nèi)小儲物空間有些不足,有些設(shè)計還不是很合理,比如水杯架
配置:價格偏高了一些。
動力:3.0機(jī)械增壓的動力,表現(xiàn)出大馬拉車的感覺。超爽!
操控:
變速箱反應(yīng)很快,沒有滯后現(xiàn)象;方向盤力度剛剛好,慢輕快重,匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖;優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗:沒有購車前想像的那么費,反而超乎意料,百公里才11.8升。
舒適:整體感覺尚可,座椅比較偏硬;上下車時因座椅邊廓過高有些不方便;
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購買時間2014年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)惠大,性價比超高。反正這個價位的車價格是無敵了的。
缺點:R檔初段沒力,DR檔初段會小幅度溜坡,不知道是不是CVT變速箱的緣故,開啟自動駐車功能可從一定程度上解決此問題
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開飛機(jī)的感覺。因為是灰色內(nèi)飾,不耐臟。
空間:空間確實不錯 感覺很寬敞 座椅也大...
配置:沒有日系美系車的性價比高,但是個人感覺是BBA中最高的。
動力:還算可以。D檔時候不溫不火,換S檔還是有點速度的。
操控:
沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時速高了之后就會變重一點。
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F(xiàn)在行駛5萬公里了,比1萬公里的時候百公里會多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適:同上,開車時間比較長,舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開長途不會累。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,6.0升/百公里,尾部設(shè)計性感
缺點:無
外觀:現(xiàn)在國產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車,奧迪車的外形我很少聽見說丑的。
內(nèi)飾:太老氣了,勝在用料還不錯
空間:空間嘛,你懂的。豈止于大,有容乃大,大大大大,后排和高一檔次的車比不落下風(fēng),后備箱空間也很大,有一次,我把快遞放在后備箱了,伸手夠,居然夠不到。
配置:50萬買這個車也值了,自動大燈,自動雨刮,隱形窗簾,定速巡航,后排獨立空調(diào)這些配置都很人性化,走到哪里去也太不就面子,奧迪車低調(diào)中帶點大氣。
動力:D擋很給力,S擋就更強(qiáng)勁了,只要你敢踩,任何車都輕松超越,很給力
操控:
操控還行,指哪打哪,微沉,高速那是穩(wěn)當(dāng)?shù)煤堋?/span>
油耗:油耗確實超出了我的預(yù)期,比我想象中省油,這個2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動油耗差不多多,也許還省點。
舒適:很不錯,就是有一個地方要批評一下,2.8高配是nappa真皮,2.7TDI是粗糙一些的
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮大方,空間大
缺點:內(nèi)飾和外觀不夠時尚,缺少點時尚的氣息,還是適合中年駕駛
外觀:外觀大氣,大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾:做工尚可,在這個價位的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩。
空間:空間棒棒噠,5個成年人出行無壓力。
配置:性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的,屬于開著舒服坐著也舒服的車,在同級車中比較中和,寶馬是操控好,奔馳是舒適好,她則是比較均衡。
動力:2.4V6的發(fā)動機(jī),只要你舍得給油,動力完全不是問題,跑高原地區(qū)就需要用S檔了,不然會比較吃力,用了S檔就完全沒得問題了。
操控:
其實談超控 五米的車身 只能說一個級別一個樣吧 我想同級別的差能差到哪里呢 你說呢
油耗:這個就要看駕駛習(xí)慣了,因為平時很少會急加速,或者是地板油,所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個的,個人覺得還是能接受了,對于一個接近2噸的車來說。
舒適:挺高的,車內(nèi)很安靜,音響也不錯,舒適度很高!
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛感覺很穩(wěn),給人很強(qiáng)的信心,隔音好!
缺點:提速稍微有點遜色,這也可能是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比較的不足吧
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,低調(diào),不張揚。而且設(shè)計師在設(shè)計的時候也加入了很多的現(xiàn)代時尚的因素,LED行車燈,和尾燈的設(shè)計很時尚。
內(nèi)飾:做工精細(xì),在駕駛的時候給駕駛者帶來一種人車合一的感覺,多功能方向盤,手動模式的換擋撥片,非常實用。
空間:無論橫向還是縱向,空間完全沒問題,絕對不會感覺到壓抑,前面后面均可翹二郎腿。
配置:很好。
動力:強(qiáng)勁,尤其是80KM/H以上,只要不顧及油耗,2.4排量的動力絕對夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),有方向盤換擋功能很方便,對于喜歡開手動模式操控的人來說更爽。
油耗:油耗不高,可以接受,這個排量,這么重的車身,油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適:還可以,減震過濾的不錯,過減速帶不會很顛。一百時速內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音還行,不過風(fēng)噪有點大。
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.99萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程38945公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛空間大,很氣派,操控也很舒適。
缺點:保養(yǎng)價格不便宜,而且要提前做好功課再去4s保養(yǎng),不然不一定就被忽悠什么了,在4s里隨便弄點什么就得四位數(shù)。
外觀:外觀還不錯覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都不錯,各個功能鍵這都使用方便,是缺少放置手機(jī)等物品的儲物盒,放個飲料就手機(jī)沒地方放了!
空間:不愧是領(lǐng)導(dǎo)用車,空間沒說的,不論前排還是后排,都很寬敞。
動力:滿意 帶T 并不是一無是處 動力我覺得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車 除非是德系的 才能與我一較高下
操控:
很輕松,有推背的感覺,加速也很快,繞樁成績不錯,
油耗:還可以但是具體油耗沒算過我個人覺得對于新車不可能太廢油把!
舒適:后排很舒服!整體舒適性很滿意,就是駕駛員位置有些緊湊!不過還好!我115公斤身材坐在里面很舒服!
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