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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):38.4W的四驅(qū)V6/2.8排量,還能找出第二輛性價(jià)比這么高的車嗎。起步平穩(wěn)、高速穩(wěn)重、隔音不錯(cuò)
外觀:大氣,圓潤,商務(wù)典范,就是傳說中的街車。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾,沒什么需要指指點(diǎn)點(diǎn)的。很智能,手感 質(zhì)感 都很棒。中控臺(tái)用了很多木材,很喜歡。座椅 方向盤都是真皮的,喜歡?勘抽_長途會(huì)累,我買了個(gè)靠墊。效果不錯(cuò)??,儀表盤標(biāo)到300碼。看著就開心,不過我感覺極速也就240左右了,250碼都開不上去。興許3.0T可以?傊是資金的問題。
空間:無論乘坐空間還是后尾箱的空間都絕對(duì)是大
配置:落地45.8W買到全時(shí)四驅(qū)車感覺超值,性價(jià)比很高,不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出不錯(cuò),變速箱有功勞
操控: 操控在中級(jí)車?yán)镂矣X得還行,畢竟落地快50了
油耗:滿足預(yù)期,這個(gè)級(jí)別的車油耗并不是優(yōu)先考慮的問題
舒適:暫時(shí)沒太多體會(huì),做了一次后排,由于女兒兒子在后面鬧,沒心情體會(huì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):沒有無鑰匙進(jìn)入功能
外觀:黑色外觀很大氣,大輪轂提氣效果明顯,日行燈真的很好,回頭率很高!尾燈也漂亮,沒有新款好看但是不喜歡新款的排氣管像柳葉眉,我喜歡粗壯的??
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:前排及后備箱空間很大很滿意,唯獨(dú)前驅(qū)車還有一個(gè)很大的后排隆起比較難以理解,不是四驅(qū)版應(yīng)該也要有獨(dú)立模具吧…
配置:性價(jià)比感覺不錯(cuò),跟奔馳和寶馬比性價(jià)比真的很高了而且還是六缸機(jī)。
動(dòng)力:很澎湃。盡管急加速?zèng)]有2.0T來的快,但動(dòng)力感很強(qiáng),似有源源不斷的動(dòng)力持續(xù)的輸出。
操控: 車比較大,所以操控就顯得稍笨一點(diǎn),其實(shí)還是我開的比較菜,指向還是挺準(zhǔn)的
油耗:有點(diǎn)費(fèi)油。以前開2.0T的時(shí)候,高速時(shí)的瞬間油耗在6.0左右,現(xiàn)在這個(gè)2.5L的瞬間油耗都在7.0以上,覺得比以前的油耗高了不少。
舒適:舒適性可以,但是比日系硬,隔音不錯(cuò),就是有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):儲(chǔ)物格少了
外觀:穩(wěn)重 商務(wù) 大氣 日間行車燈不錯(cuò) 很喜歡
內(nèi)飾:做功還算不錯(cuò),不過感覺不是很高端.
空間:滿意,無論是后排,還是前排。但后排2人最好,3人中間的就比較尷尬了。
配置:在BBA里當(dāng)然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動(dòng)力:油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯(cuò) 換來的是很強(qiáng)的推背感 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出穩(wěn)定且成線性,150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的,除非你狠踩油門。
操控: 相比寶馬5系有較大差距,制動(dòng)性能非常差,即使使勁踏剎車也不見車能按意愿停止,以致于不敢開快,這點(diǎn)讓我后悔買奧迪
油耗:一般開的比較猛13個(gè)油吧 能接受
舒適:舒適性一流,不容置疑。尤其后排體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間蠻大的
缺點(diǎn):眼鏡和車庫門卡放在那里取用都不方便,陡坡倒車挺費(fèi)勁。
外觀:外觀我感覺很帥氣了,以前看老款的時(shí)候感覺老款就很漂亮,可是一對(duì)比著新款又是另外一種感覺,特別是那對(duì)淚滴眼睛,感覺科技感很強(qiáng),還有車的整體流線型也要照比以前圓潤了。很喜歡。
內(nèi)飾:由于四兒子包了真皮,內(nèi)飾就顯得很有檔次感,大眾的內(nèi)飾都差不多,不能要求太高。
空間:很寬敞坐著舒服
配置:性價(jià)比呢,應(yīng)該是不錯(cuò)了,現(xiàn)在奧迪已經(jīng)從官車的身份上下來了,面向了老百姓,價(jià)位也照比以前有了調(diào)整,感覺老百姓能消費(fèi)得起了。這就是一大進(jìn)步。這一點(diǎn)值得表揚(yáng)。
動(dòng)力:2.5的排量感覺加速有點(diǎn)肉,不過只要舍得給油,加速也很明顯。
操控: 操控偏向舒適
油耗:油耗就有點(diǎn)驚喜了。9.1L/100KM。大部分市區(qū)擁堵路段。
舒適:懸掛偏運(yùn)動(dòng)多一點(diǎn) 舒適性也不錯(cuò) 但在冬天 或室外溫度過低的時(shí)候 前懸掛顛簸的時(shí)候有異響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程90068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,大氣,可愛的大燈
缺點(diǎn):燒機(jī)油 奧迪的通病 后期保養(yǎng)貴 隔音不算好。比不上豐田
外觀:經(jīng)典的c6大鬼臉 配合改款的淚珠led日間燈 后面led的點(diǎn)陣 美到炸裂 個(gè)人認(rèn)為 led款的a6l是最漂亮的
內(nèi)飾:非常滿意,內(nèi)飾還行,非常非常喜歡,中庸之道,規(guī)規(guī)矩矩的,沒有什么不好的;總體非常非常不錯(cuò);
空間:空間還是挺大的,前后排坐著都很舒服,特別是后排,200多斤的大高個(gè)胖子坐上去都有空余的地兒。
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度比較大 新款上市嘛 但是c6車型久經(jīng)考驗(yàn) 我個(gè)人真心喜歡 等到它不能再開了 我會(huì)把機(jī)油跟水放掉 等到風(fēng)燭殘年再把它收拾出來接孫子去 到時(shí)候也是個(gè)拉風(fēng)的老頭!
動(dòng)力:2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很給力 市區(qū)長途超車很輕松
操控: 這么大的車不能談操控,不好不壞,能接受;
油耗:油耗偏高,沒辦法,車重還是6缸;百公里綜合15左右
舒適:非常非常不錯(cuò);
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、回頭率高,典型的官車范,給足了面子。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用高
外觀:外觀還可以,老的a6l么,看著比較穩(wěn)重。led雖然是普通的一條直線,但是辨識(shí)度很高,很遠(yuǎn)就能看出來是a6的led而不是雷克薩斯。
內(nèi)飾:織物的座椅已經(jīng)無所謂了!但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟,主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間:整車的空間還是很大的,她的后備箱容積也是很大的例如今年過年回家我有一個(gè)大的整理箱外加15箱啤酒(一箱12瓶的那種)還有2箱白酒外加還有很多吃的海鮮的東西都裝下了這也是讓我很意外的所以說A6L的空間還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:很給勁,比以前的馬自達(dá)6強(qiáng)多了
操控: 控制力很好,而且控制起來她感覺很溫順,有時(shí)候還感覺她還有店野性
油耗:油耗平均10個(gè)左右,感覺有點(diǎn)偏高了
舒適:對(duì)于她的座椅具有10向調(diào)節(jié)還是電動(dòng)的還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):空間大 油耗低 動(dòng)力好 而且外觀時(shí)尚 科技感賊強(qiáng) 最主要他太低調(diào)了
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配舒適進(jìn)入,每次掏鑰匙麻煩。韓泰輪胎胎噪很大。
外觀:不錯(cuò),比較商務(wù)。外形設(shè)計(jì)簡單但絕不平庸,這種典雅的設(shè)計(jì)讓許多老板政客情投意合,感覺更正式。
內(nèi)飾:比價(jià)普通了
空間:很不錯(cuò),坐了都說大
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),適合中年人的速度,偶爾在高速來一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
操控: 這個(gè),一般吧,也沒有特別激烈駕駛,現(xiàn)在車開多了,我是越開越慢了。
油耗:剛提車基本在11-12個(gè),2000公里后9個(gè)左右
舒適:很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、回頭率高,典型的官車范,給足了面子。
缺點(diǎn):洗車后升降玻璃時(shí)有異響
外觀:外觀大氣,車長,不愧是官車范兒,走到哪里回頭率都很高,派頭十足,雖然不及奔馳寶馬,但是已經(jīng)在百姓心中留下了豪華車的標(biāo)志。總之這個(gè)價(jià)錢,已經(jīng)是很高的地位了。
內(nèi)飾:織物的座椅已經(jīng)無所謂了!但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟,主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間:空間絕對(duì)是優(yōu)勢,大且寬敞是公認(rèn)的,日常已經(jīng)商務(wù)用都沒問題。
配置:高很高 很高 的西三劍客 性價(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來說除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算比較滿意
操控: 滿意 245 40 R18的輪胎給了我很好的抓地zhuadixing---------
油耗:還比較滿意,畢竟車大,車身重量太過于沉重,油耗還可以接受,S檔比D稍微多點(diǎn)。
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):空間大 油耗低 動(dòng)力好 而且外觀時(shí)尚 科技感賊強(qiáng) 最主要他太低調(diào)了
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配舒適進(jìn)入,每次掏鑰匙麻煩。韓泰輪胎胎噪很大。
外觀:很不錯(cuò),坐了都說大
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),適合中年人的速度,偶爾在高速來一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
空間:這個(gè),一般吧,也沒有特別激烈駕駛,現(xiàn)在車開多了,我是越開越慢了。
配置:剛提車基本在11-12個(gè),2000公里后9個(gè)左右
動(dòng)力:很滿意
操控: 不錯(cuò),比較商務(wù)。外形設(shè)計(jì)簡單但絕不平庸,這種典雅的設(shè)計(jì)讓許多老板政客情投意合,感覺更正式。
油耗:比價(jià)普通了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程86500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):bose音響真的不錯(cuò),車輛低速的助力轉(zhuǎn)向真的是一個(gè)指頭搞定的。還有兩個(gè)還算不錯(cuò),十一個(gè)油左右。車輛的操控性和穩(wěn)定性真心不錯(cuò),沒感覺出五米多的笨重最大的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)國企單位和政府大門的時(shí)候保安一半不敢攔。
缺點(diǎn):基本的想要的配置都有了,提速上不去
外觀:各有所愛 相比14 還是更喜歡11款
內(nèi)飾:內(nèi)飾很奧迪,沒什么特別的,按鍵很多 MMI操作方便
空間:沒得說 后排敲個(gè)二郎腿沒有問題的
配置:性價(jià)比還好吧,感覺稍貴,畢竟現(xiàn)在的A6優(yōu)惠巨大。
動(dòng)力:油門反應(yīng)靈敏,加速不錯(cuò),速度超過60后油門反應(yīng)變的更加順暢
操控: 奧迪的操控典型的德國車,行云流水,車頭指向性很精確,但的確沒有什么駕駛樂趣,因?yàn)閷?shí)在太規(guī)規(guī)矩矩了!
油耗:市區(qū)開空調(diào)很費(fèi)油15-16個(gè) 高速還是很省油 最低開過7.9個(gè)
舒適:車內(nèi)整體布局非常人性化,內(nèi)飾很精致,處處透露著著高科技!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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