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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑起來(lái)很放心,無(wú)論是城市還是高速,都能使我有一種高枕無(wú)憂的感覺(jué)。很放心!去了這么多地方,沒(méi)掉過(guò)鏈子。
缺點(diǎn):有點(diǎn)燒機(jī)油吧。還有一個(gè)是因?yàn)樽兯傧涞木壒剩淮卧诘管嚂r(shí)候熄火,還有一次是在行駛路上熄火。具體體現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽上忽下。去了4S已經(jīng)處理了、
外觀:外觀是那種低調(diào),沉穩(wěn)的類型。很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾富有科技感,又很親民。還有很多體貼的設(shè)計(jì),比如后車門窗的遮陽(yáng)簾。
空間:在這個(gè)級(jí)別上夠可以的,但要像胖一點(diǎn)的人,座椅就有點(diǎn)小了。車內(nèi)空間挺大。
配置:這款車性價(jià)比無(wú)疑是最好的了。有A8L的舒適,A6的價(jià)格,偏低的油耗,低調(diào)的內(nèi)涵。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,平時(shí)開(kāi)夠用了,掛上S檔,也是相當(dāng)給力的、
操控: 操控非常棒,感應(yīng)靈敏,長(zhǎng)途開(kāi)也不累。
油耗:油耗可以接受,V6的車型,這么重的車,這油耗正常。
舒適:坐上去感覺(jué)挺踏實(shí)。和A8差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車綜合實(shí)力各方面都比較均衡,最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,感覺(jué)初段起速還是慢。有可能是我試駕時(shí)候開(kāi)的是A4,所以就顯得推背感差距挺大的。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:還好了,標(biāo)配竟然沒(méi)有真皮座椅,門也沒(méi)真皮包裹,不厚道。很不厚道。
空間:夠大,大氣
配置:
動(dòng)力:完全夠用。起步和加速絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
油耗:非常滿意,買車到現(xiàn)在電腦顯示9個(gè)左右。純高速7--8個(gè),純國(guó)道和暢通路6--7個(gè)。純市區(qū)看交通情況10---13個(gè)! 開(kāi)久了我發(fā)現(xiàn)國(guó)道和暢通道路下最省油,定速巡航并不省油,松開(kāi)油門CVT滑行距離特別遠(yuǎn),然后稍微加油提速,反復(fù)這樣可以多松油門緩慢加速,特別省油,國(guó)道和普通公路就只能這樣開(kāi)。
舒適:整車舒適性絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),滿分好評(píng),空間也足夠?qū)挸ǎ嫘臎](méi)話說(shuō)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控充滿科技感,特別是可升降顯示屏,比老款看起來(lái)更年輕,中控是我選擇新A6L的很大一部分原因。
缺點(diǎn):座椅加熱只有舒適版才標(biāo)配。
外觀:改款的外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 自己覺(jué)的年輕時(shí)尚些 家用商務(wù)兩用都是很不錯(cuò)的 后尾燈很吸引人 有朋友說(shuō)這就是小A8呀 哈哈
內(nèi)飾:科技感高,特別是伸縮顯示屏,相當(dāng)?shù)牧硫}。
空間:空間那是相當(dāng)大了,待會(huì)看我的圖,外觀比我的馬六大出足足一圈,里面就可想而知了!尤其后排,我173CM,隨便躺,隨便睡!
配置:40萬(wàn)銀子買比乞丐版高一檔次的足矣!性價(jià)比很高,相對(duì)于同級(jí)車型!
動(dòng)力:扭矩大 爆發(fā)力強(qiáng) 不錯(cuò)
操控: 還可以,坐著四平八穩(wěn),特別走高速,很舒服,也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
油耗:市區(qū)比較大,高速上很省油
舒適:后座稍硬,前座舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):到舒適級(jí)別,內(nèi)飾居然還是鋁的,不厚道
外觀:長(zhǎng)軸版本的車空間很大,后排空間也很足!
內(nèi)飾:2.5 V6 我覺(jué)得不錯(cuò) 要想提速快 掛S檔也是很不錯(cuò)的
空間:感覺(jué)很順手
配置:高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右,油耗還可以接受
動(dòng)力:懸掛不懂,應(yīng)該還好吧,我這路不太好,現(xiàn)在有時(shí)候過(guò)爛路感覺(jué)有異響,不知道是不是心理作用。cvt變速箱平順性好,基本感覺(jué)不到換擋,不過(guò)現(xiàn)在有時(shí)候急加速后收油有頓挫感。有時(shí)候加油的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)澀,首保的時(shí)候去檢查看看。
油耗:和外觀一樣,內(nèi)飾也走年輕化路線,黑色的配色加上精心設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾,很符合年輕人的口味。加上一些實(shí)木的裝飾,提升檔次的同時(shí),也多了些沉穩(wěn)。
舒適:我推薦這個(gè)基本選擇奧迪,奧迪已經(jīng)不在是以前給人留下的成熟穩(wěn)重的感覺(jué),變的更加年輕,更加時(shí)尚?萍几幸哺鼜(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)版較調(diào)功率太小,本來(lái)就是CVT的變速箱導(dǎo)致提速特別遲緩,高速超車很無(wú)力。
外觀:空間很大 不是說(shuō)后排 是說(shuō)駕駛室!開(kāi)車空間感覺(jué)棒極了!當(dāng)然后排那也沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:加速超車不錯(cuò)
空間:超過(guò)5米的車,我覺(jué)得操控完全沒(méi)有必要去提,你要操控也不可能買這樣子的車! 雖然車子很長(zhǎng),但是平時(shí)駕駛比較輕松靈活,在市區(qū),移個(gè)車,挑個(gè)頭,都很輕松!
配置:非常滿意,目前跑了幾次遠(yuǎn)門,回來(lái)就7.1L/百公里
動(dòng)力:很好,后排座墊比E級(jí)更長(zhǎng),不是舒適頭枕這點(diǎn)卻比E級(jí)差了。標(biāo)配后、側(cè)遮陽(yáng)簾完勝5系和E級(jí)。4區(qū)空調(diào)和4張座椅加熱非常有用,而且很體面,南方來(lái)說(shuō)有4張座椅通風(fēng)肯定更實(shí)用了。另外靜音非常不錯(cuò),出乎我意料之外。
操控: 外觀非常滿意,回頭率超高。
油耗:棕色內(nèi)飾很高檔,科技感沒(méi)得說(shuō),中控比五系漂亮。關(guān)鍵是折疊的DVD高大上!
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
外觀:都三米多的軸距了 空間肯定是沒(méi)的說(shuō)了 本人1.82 微胖 前排調(diào)到自己合適坐姿 進(jìn)入后排還是輕松二郎腿的 后備箱空間也足夠滿足日常需求
內(nèi)飾:雖然是自然吸氣但是提速很快
空間:還在適應(yīng)中
配置:我在市區(qū)開(kāi)在11.5左右,高速還沒(méi)跑過(guò),聽(tīng)車友反映高速油耗很給力,現(xiàn)在新車磨合期,稍高點(diǎn)理解,過(guò)了首保在看看
動(dòng)力:前排座椅的座姿舒適性要比后排高很多,可以任意調(diào)節(jié)座椅,開(kāi)很久都不會(huì)感覺(jué)太累,后排座椅座久了回很不舒服,但腿部空間很大這是優(yōu)勢(shì),腿的活動(dòng)空間可以抵消座椅舒適性一部分,整車的密封性還是不錯(cuò)的,只是感覺(jué)開(kāi)關(guān)門的聲音沒(méi)有以前的車型厚重的關(guān)門聲,特別是玻璃沒(méi)有升起來(lái)時(shí)關(guān)門有破響破響的聲音,這是最郁悶的。其他在舒適性上還是不錯(cuò)的。
操控: 低調(diào)大氣。
油耗:從做工和舒適性來(lái)說(shuō)42萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適:ABB里面 這種級(jí)別車 完勝
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.32萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):將近5OW的車居然不帶倒車影像 還要自己花錢加裝 后排座椅不能放倒 這大大影響了車輛的實(shí)用性 誰(shuí)也保不準(zhǔn)帶點(diǎn)長(zhǎng)的東東 是不 還有就是車內(nèi)居然沒(méi)有眼鏡盒 儲(chǔ)物盒又太小 這不能說(shuō)是個(gè)遺憾
外觀:空間非常夠用
內(nèi)飾:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)-高速絕對(duì)的夠用,和家里2.0T的A6對(duì)比來(lái)講,高速120KM之后絕對(duì)是V6爆發(fā)力更強(qiáng),同時(shí)更安靜更平穩(wěn)!由于都是使用FSI燃油分層直噴,2.5和2.0T的百公里市區(qū)油耗相差不大,2.5 13個(gè)油最高 2.0T也要12個(gè),但是高速肯定2.0T省油 2.5更安靜舒服。
空間:符合這個(gè)級(jí)別車的操控
配置:動(dòng)態(tài)模式綜合油耗10.5個(gè)左右,,算是很省的了,,畢竟2.5排量。舒適模式,就真的是很省。總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)很滿意
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬,剩下的非常好,隔音效果野不錯(cuò),
操控: 外觀很大氣 特別是車身線條 比上一代A6外表看著更運(yùn)動(dòng) 更年輕
油耗:做工精致 科技感十足 除了奔馳 同級(jí)車?yán)锩鎶W迪應(yīng)該算最好的
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),市場(chǎng)保有量也多
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工細(xì)膩 大氣豪華
缺點(diǎn):空調(diào)后排面板壞了,維修保養(yǎng)費(fèi)用太貴。!
外觀:必須的大!空間沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:提速稍顯遲緩,不如2.0T
空間:很簡(jiǎn)單,易上手,基本新手都可以隨便掌控
配置:高速8個(gè)油左右,市區(qū)15個(gè)左右
動(dòng)力:座椅包裹性很好,后座空間是亮點(diǎn),很寬敞。
操控: 現(xiàn)在的小6已經(jīng)越來(lái)越適合年輕人了 特別是白色的 外觀時(shí)尚 又不失穩(wěn)重霸氣 還有再補(bǔ)充一個(gè)字就是“騷“ 哈哈
油耗:高科技配置太多了,可是很多都不是標(biāo)配,如ACC巡航,全LED大燈等。會(huì)升降的中控彩屏經(jīng)常令乘客眼前一亮。儀表盤的大面積液晶屏比5系和E級(jí)氣派。真皮包裹的面積可以更多,這些也是Lexus和Infiniti的天下了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅坐著很寬松,地盤扎實(shí),穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來(lái)非常安靜。
缺點(diǎn):定價(jià)過(guò)高
外觀:儲(chǔ)存空間有點(diǎn)小,而且偏淺,乘坐空間還可以
內(nèi)飾:動(dòng)力還是不錯(cuò)的
空間:更短的前懸,短兩厘米的車身,倍耐力新P7輪胎,總之家用足夠
配置:2.5V6不到10個(gè)油 非常滿意
動(dòng)力:舒適性較為滿意。能直接感受到的不足就是前排座椅的頭枕,基本上怎么調(diào)節(jié)也夠不到后腦勺,開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)累,估計(jì)安全系數(shù)也會(huì)低于其他具備主動(dòng)安全頭枕的車型。
操控: 漂亮
油耗:內(nèi)飾很漂亮 特別是中控 朋友說(shuō)怎么那么多的按鍵 像開(kāi)飛機(jī)一樣 。新車味道有點(diǎn)大。
舒適:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是找了關(guān)系的,所以價(jià)格還是比較給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅坐著很寬松,地盤扎實(shí),穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來(lái)非常安靜。
缺點(diǎn):后排不能放平,車震的姿勢(shì)受限
外觀:很好,很寬松
內(nèi)飾:30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用,奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開(kāi)1.8T的A4,那動(dòng)力都剛剛的,但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉,起來(lái)了再加速就會(huì)很線性,后勁足。不過(guò)這也是相對(duì)的,這個(gè)價(jià)位的車說(shuō)肉也不是真肉,就是心理上的感覺(jué)。
空間:還不賴,尤其跑高速,非常穩(wěn)
配置:百公里10L左右,高速公路:市區(qū)大概2:1左右。不帶T的中大型車來(lái)講算不錯(cuò)了。
動(dòng)力:整體感覺(jué)很滿意。
操控: 個(gè)人感覺(jué)就是看著舒服
舒適:我感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò),比起寶馬5系性價(jià)比還是蠻好的,開(kāi)寶馬5系的朋友不要噴我
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