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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗低,我平均%80在市區(qū)開,竟然能把油耗控制到8.5個左右。我以前的2.0雅閣都得10個,這個車重完全超過雅閣的車身,竟然能把油耗控制到8.5個,很滿意,特別滿意。
缺點:還可以吧,就是沒有真皮座椅。
外觀:大氣 犀利 穩(wěn)重
內(nèi)飾:真的很一般,感覺還不如日系一些20幾萬車的做工,根本配不上一輛三四萬車該有的內(nèi)飾
空間:很好 足夠大了
配置:性價比有些往下滑,因為變化太快。
動力:動力充沛強(qiáng)勁
操控: 低速時方向盤比較輕,高速比較沉,需要一定的接觸時間
舒適:座椅8項調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié) 舒適性不錯 就是座椅不是皮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年08月
購買地點山西 太原
裸車價格39.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗確實不錯,駕駛模式有選擇,自動模式很省油,運動和給力。
缺點:啟停
外觀:還不錯
內(nèi)飾:MMI系統(tǒng)交互平易近人,配搭功能方向盤上的各種滾輪和按鍵,操作便捷,眼到手到。觸摸面板我就是拿它選一下收音機(jī)頻道,導(dǎo)航時也用它來寫目的地,逼得你得寫正楷。以前總看別人說什么科技感,對此沒有感性認(rèn)識,難道按鈕多就是科技感,現(xiàn)在一看A6L的中控和MMI,確實明白了什么是科技感。當(dāng)然,如果與捷豹XJF的中控比,或者與年初曝光的奔馳C400 4MATIC內(nèi)飾比,奧迪內(nèi)飾還只是停留在科技感上,離“奢華”還有一定距離。
空間:后排乘坐空間很寬敞,頭部空間也不錯
動力:動力非常到位,只要掛入S擋那動力是隨叫隨到,絲毫感覺不到渦輪的遲滯。掛入D擋油門變沉,此時CVT會把動力傳遞的特別高效,稍微加油轉(zhuǎn)速一直保持在1400轉(zhuǎn)左右,而時速會勻速上升,雖然沒有S擋明顯,但是很線行。我印象最深的是D擋超車時,深踩油門,動力上來了很快完成超車,而你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都沒超過2000轉(zhuǎn),CVT真是高效!
操控: 操控這東西見仁見智,每個人都有自己的標(biāo)準(zhǔn),我的感覺是側(cè)傾很小,在我開過的車?yán)铮赶蛞仓挥袑汃R三系更好了,還是很不錯的,不感覺在開一臺大車。
油耗:暫時12 沒上過高速 不評論
舒適:非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗真的很低,跑省道一般在6升左右.高速7.6升.非常滿意
缺點:隨著價格的降低,車輛的某些地方做工和用料值得商榷
外觀:比上代a6c6這代C7外觀變的年輕化 漂亮不少
內(nèi)飾:比較滿意,如果再能多一些小暗格就更好,放水后,手機(jī)不知道該放在哪。
空間:很不錯!
配置:很高
動力:隨叫隨到2.0不是蓋得
操控: 操控很好 方向盤真是太輕了 方向清晰 指哪打哪 一點都不含糊
油耗:非常省油,超出自己的預(yù)期
舒適:座椅不大貼體,開久了累。行駛期間,頭部永遠(yuǎn)碰不到頭枕。其他都不錯。藍(lán)牙與電耳很好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:原本打算買Q5或者Q3,感覺外觀特別好看,又是SUV,喜歡,但是真的去4S店看了,Q5四輪驅(qū)動,對于我剛工作沒幾年,還要買房的屌絲來說,油耗需要好好考慮下(雖然老婆也很喜歡Q5,但不得已啊);Q3,超耐看的大燈,但是真的坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)真的裝不下我(本人身高180cm),尤其是后排;最后在看的時候,發(fā)現(xiàn)A6L有促銷優(yōu)惠活動,好不容易跟銷售砍了2萬多,經(jīng)過一上午的砍價,下午就把車訂了,A6L標(biāo)準(zhǔn)款,2.0T動力,黑外灰內(nèi),當(dāng)時看到小6(以下簡稱A6L標(biāo)準(zhǔn)型為小6)以為是以前老款的那種,心里有點怪怪的,二十幾歲的開小6,但被小6的大燈一下子吸引了,心里頓時覺得,這車很符合我的口味,穩(wěn)重又不失年輕,我超喜歡小6。
缺點:我們同時提了兩輛車子,其中一輛發(fā)動機(jī)聲音非常大,娛樂系統(tǒng)有問題,輪胎是韓泰的,開了兩個月兩個排氣筒竟然都生銹了,F(xiàn)在開了才兩年多一點,空調(diào)壓縮機(jī)就壞了。這臺車子真的是夠垃圾的,純粹就是一個垃圾配件組合起來的。開到4S店他們竟然告知一切正常。什么垃圾產(chǎn)品,什么垃圾服務(wù)。以后希望大家都不要去選擇這個垃圾品牌的車子了。買了4臺車,連國產(chǎn)品牌的車質(zhì)量都不如。真的懷疑是翻新車又賣給我們了。
外觀:適合商務(wù)、家庭,不合適喜歡飚車的人。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),做工出色。
空間:同級別車中算是夠?qū)挸ǖ牧耍笈趴臻g也足夠用,國內(nèi)加長軸距的原因吧!
配置:40W的車沒電加熱和通風(fēng)哪有性價比
動力:2T的動力應(yīng)該是很好的了,基本上在市區(qū)里超車得心應(yīng)手,而且加速感凌厲,稍微一點油門就竄了出去。可能是采用鋁制車身,感覺加速時很輕巧。
操控: 相當(dāng)不錯
油耗:關(guān)于油耗上面提過了,大大超出預(yù)期。還有人懷疑A6的車載電腦的油耗真實性,我為此,特意自己算了一下,將油箱加滿,并將里程表清零,然后一直用,待油箱快耗盡的時候再加油,并記錄行駛里程及加油量,具體數(shù)值如下:里程890.4公里;加油量62.5升,(高速、市區(qū)一半一半吧)大神們自己算吧。
舒適:說實話,這個級別的車,座椅要再改進(jìn)改進(jìn),有點硬,不是很舒服
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購買時間2012年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格40.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:原本打算買Q5或者Q3,感覺外觀特別好看,又是SUV,喜歡,但是真的去4S店看了,Q5四輪驅(qū)動,對于我剛工作沒幾年,還要買房的屌絲來說,油耗需要好好考慮下(雖然老婆也很喜歡Q5,但不得已啊);Q3,超耐看的大燈,但是真的坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)真的裝不下我(本人身高180cm),尤其是后排;最后在看的時候,發(fā)現(xiàn)A6L有促銷優(yōu)惠活動,好不容易跟銷售砍了2萬多,經(jīng)過一上午的砍價,下午就把車訂了,A6L標(biāo)準(zhǔn)款,2.0T動力,黑外灰內(nèi),當(dāng)時看到小6(以下簡稱A6L標(biāo)準(zhǔn)型為小6)以為是以前老款的那種,心里有點怪怪的,二十幾歲的開小6,但被小6的大燈一下子吸引了,心里頓時覺得,這車很符合我的口味,穩(wěn)重又不失年輕,我超喜歡小6。
缺點:最不滿意的就是動力了,倒車那是真心的無力啊,門口有根鑲在水泥里的水管(有一半是露出來的),倒車過去,輕踩油門竟然過不去,這我表示無語,這倒車也太無力了,碰到稍微高點的,還得往前開,然后倒車沖刺,好車啊
外觀:低調(diào)平庸
內(nèi)飾:比價普通了
空間:前后排的空間都很大,太寬敞了一開始感到有些不適應(yīng)。
配置:2.0的性價比還是相當(dāng)不錯的
動力:動力還是挺不錯的,基本夠用了,畢竟不是用來飆車的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
操控: 沒有想象中“開船”的感覺,雖然視覺上A6L很寬,但開起來很“緊湊”舒服,和我之前的車一樣如臂使指,指向清晰,減震也偏硬朗,有路感,這也是德國制造特色吧。很快適應(yīng)了5米長的車身。
油耗:對油耗也滿意,1.7噸的龐然大物,城市擁堵道路差不多12個油,一半封閉高速一半城市道路則穩(wěn)定在8.7個油。
舒適:舒適性對得起這個價位了
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:原本打算買Q5或者Q3,感覺外觀特別好看,又是SUV,喜歡,但是真的去4S店看了,Q5四輪驅(qū)動,對于我剛工作沒幾年,還要買房的屌絲來說,油耗需要好好考慮下(雖然老婆也很喜歡Q5,但不得已。籕3,超耐看的大燈,但是真的坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)真的裝不下我(本人身高180cm),尤其是后排;最后在看的時候,發(fā)現(xiàn)A6L有促銷優(yōu)惠活動,好不容易跟銷售砍了2萬多,經(jīng)過一上午的砍價,下午就把車訂了,A6L標(biāo)準(zhǔn)款,2.0T動力,黑外灰內(nèi),當(dāng)時看到小6(以下簡稱A6L標(biāo)準(zhǔn)型為小6)以為是以前老款的那種,心里有點怪怪的,二十幾歲的開小6,但被小6的大燈一下子吸引了,心里頓時覺得,這車很符合我的口味,穩(wěn)重又不失年輕,我超喜歡小6。
缺點:要說最不滿意的地方就要說是后期保養(yǎng)太貴了!本身車就不便宜了,廠家就不能多給幾次免費的保養(yǎng)嗎!。∠M麖S家能為你的客戶提供實實在在的保障!
外觀:年輕帥氣。
內(nèi)飾:門板上鍍鉻裝飾條,不是太喜歡,等等換成一些看著好看的實木,(肯定不會光面那種)。后加裝的真皮,不錯哦,看圖片。
空間:我以前是反對加長的一員,但是實際用了之后我對加長是非常滿意,坐過我車子的都說后排寬敞,真的很大后面?臻g我真心要贊一個!
配置:現(xiàn)在的價格性價比絕對高。我買時要是現(xiàn)在這個價格就好了。
動力:起步快,加速快,動力充沛,程控自如,行駛穩(wěn)健,做工精細(xì)。
操控: 抓地一般 雨天進(jìn)車庫容易打滑
油耗:目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個左右 平均10.多
舒適:就是風(fēng)燥有點大。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這么大的車,開起來真的很輕松
缺點:車2400公里節(jié)氣門壞掉,讓我跑了3趟4S店才同意更換,人家買車過年,我買車遭罪!
外觀:年輕時尚了很多
內(nèi)飾:現(xiàn)代化的設(shè)計很有藝術(shù)感,MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化,只是導(dǎo)航似乎用起來不太順手。
空間:A6L的空間,對得起它的“L”,完勝寶馬5系,E系的話沒體會過不太清楚,后排坐4個人毫無壓力,前排我183的個頭調(diào)整好座椅不頂頭
配置:較高
動力:現(xiàn)在已經(jīng)首保完畢,過了磨合期,提速快,超車輕松,尤其掛入S檔,非常爽,應(yīng)付市區(qū)高速都輕松自如。
操控: 容易上手
油耗:綜合不到9個,高速開空調(diào)最省一次6.1
舒適:舒適性同級別車真的沒法比
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這么大的車,開起來真的很輕松
缺點:保養(yǎng)稍貴 畢竟是自家的車嗎大家懂得
外觀:只有屁股不是太好看,其它的完美
內(nèi)飾:中控這塊看起來很舒服,個人覺得一點都不老氣。
空間:空間大
配置:我買的時候優(yōu)惠16個點,加裝了真皮和量子膜。又參加了交5000抵一萬活動,優(yōu)惠還是滿給力的在江蘇地區(qū),當(dāng)然和帝都是沒法比了。
動力:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運動模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
操控: 相當(dāng)不錯的操控,超過五米的車身,依然操控自如。
油耗:很省油,新車從北京開回來的時候110公里,6升多一點,這個沒話說
舒適:懸架比較舒適,過減速帶還是比較柔和
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:真心覺得空間很大,外觀很適合年輕人。
缺點:我們同時提了兩輛車子,其中一輛發(fā)動機(jī)聲音非常大,娛樂系統(tǒng)有問題,輪胎是韓泰的,開了兩個月兩個排氣筒竟然都生銹了,F(xiàn)在開了才兩年多一點,空調(diào)壓縮機(jī)就壞了。這臺車子真的是夠垃圾的,純粹就是一個垃圾配件組合起來的。開到4S店他們竟然告知一切正常。什么垃圾產(chǎn)品,什么垃圾服務(wù)。以后希望大家都不要去選擇這個垃圾品牌的車子了。買了4臺車,連國產(chǎn)品牌的車質(zhì)量都不如。真的懷疑是翻新車又賣給我們了。
外觀:滿分了,覺得比A8還要好看,尤其是兩個大燈真的是精神頭十足。
內(nèi)飾:一般。延續(xù)大眾的風(fēng)格!
空間:做過我車子的人沒有不夸好的!
動力:運動檔地板油,能感受到不錯的推背感。150碼以下提速都還行的,之后就是個位數(shù)增長了。
操控: 沒有想象中“開船”的感覺,雖然視覺上A6L很寬,但開起來很“緊湊”舒服,和我之前的車一樣如臂使指,指向清晰,減震也偏硬朗,有路感,這也是德國制造特色吧。很快適應(yīng)了5米長的車身。
油耗:目前5400公里,大概1600公里左右是高速。其他都是市區(qū)道路,現(xiàn)在綜合油耗10.2,完全可以接受,實際上一公里大概在1塊到1塊1這樣
舒適:很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格36.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車外形莊重,威而不怒,音響大愛,整車給人一種特別厚重的感覺。
缺點:音響~。!完全是讓你必須加錢換BOSE,原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖,實在是過分,還有就是內(nèi)飾氛圍燈,雖然標(biāo)配有點那么點,但你不加燈光包,那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計,完全比不上別克君威的小冰藍(lán)燈了,還有就是眼鏡盒沒有,把個主駕駛搞個抓的把手,誰開車抓個把手啊~換個眼鏡盒不是更實用,我覺得一萬個人里面有九千九八九十九個人用不到這個把手,完全腦殘的設(shè)計~
外觀:感覺大氣。很漂亮來形容。
內(nèi)飾:科技感十足,但部分位置用料較同級別車比較偏差
空間:后排空間很寬敞,A6L最早期屬于政務(wù)標(biāo)配車,所以空沒得說。
配置:個人性價比在同等級別車中是最好的。
動力:強(qiáng)
操控: 比較好開,沒有車身那么顯大。
油耗:比我之前的車車省兩三個油,剛拿車時開了幾次高速感覺特省油,8個油左右真的很低哎,這個必須贊一下。
舒適:感覺一般吧。長時間駕駛有點累,坐姿不太舒服。后排不錯。
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