一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務(wù)車來使用了，空間足以滿足正常商務(wù)接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：起步有頓挫感
外觀：寬敞
內(nèi)飾：運動檔地板油，能感受到不錯的推背感。150碼以下提速都還行的，之后就是個位數(shù)增長了。
空間：車身較大，操控起來還算比較滿意，肯定不能很緊湊型車比較，開了十年的車，我越來越慢了，反正一不小心就超速。
配置：比較滿意
動力：路感較強(qiáng)。乘坐舒適。
操控：
沒得挑，靚麗，更加靠近年輕人風(fēng)格，又不失穩(wěn)重大氣，有轎跑的感覺了。
油耗：中控啊，怎么總是吱吱的響呢，四十多萬了還跟不上以前二十萬的車。去檢查了三次了一直找不到原因你們的車中控沒有沒有聲音？
舒適：價格是堅挺的，沒有上呢么實質(zhì)性的優(yōu)惠，只要喜歡那么就花錢買吧，保值應(yīng)該沒有什么問題的，應(yīng)該比奔馳強(qiáng)很多，去年剛買的奔馳今年已經(jīng)掉價了8萬，真郁悶啊。
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購買時間2013年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適、空間大、外表拉風(fēng)
缺點：現(xiàn)在看油耗還是有點高，不過在市區(qū)跑很正常。
外觀：這個真的滿分
內(nèi)飾：一般，沒有豪華感
空間：空間沒得說，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠貌似很大，中型車的價格買中大型車，換誰都高興
動力：動力沒得說，1.8噸的大家伙，加速也是杠杠的，帶T的沒的說。
操控：
操控還可以吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：由于駕駛比較溫柔有時開到7個左右，長途高速油耗8.2
舒適：很不錯
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絲滑平順。這是我每次踩下油門，轉(zhuǎn)動方向盤時的第一感受。毫無頓挫感。
缺點：剎車、提速有時會有搓車現(xiàn)象，原車導(dǎo)航GPS十分的垃圾，基本上要找的地方找不到，不要找的地方也找不到，總之導(dǎo)航十分難用，原車倒車影像不清晰，還不如我后裝的博文倒車影像清晰，還有奧迪的起停功能確實有些雞肋，基板上不用，上車我就會關(guān)掉。
外觀：黑色顯得非常大氣，但是非常非常容易落灰，基本上天天洗，不洗就是一層灰，可能和西北的天氣有關(guān)。大燈是特色，效果好，樣子也好。換18寸輪轂之后看上去更帥氣了�？偟脕碚f對外觀是非常滿意的。
內(nèi)飾：比較體現(xiàn)出奧迪的科技性 特別是顯示屏風(fēng)騷的翻起來的時候
空間：很棒，很充足！
配置：2.0T標(biāo)準(zhǔn)性價比最高。
動力：動力無敵，倒車你敢再無力點嗎？我給跪了
操控：
有多種駕駛模式可選，自己用的最多的就是經(jīng)濟(jì)模式（E檔）還有自動模式（D檔），偶爾感受下運動模式。我覺得這三種模式的操控可以說表現(xiàn)都還不錯，符合他們應(yīng)該有的水平！
油耗：真的不高
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務(wù)車來使用了，空間足以滿足正常商務(wù)接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀：這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
內(nèi)飾：5分 不多說
空間：空間可以給滿分了，前排夠?qū)挸�，后排也很大，我身材還不算太胖，坐在后排很愜意，跟前排比起來的話并不差多少。
配置：性價比還可以吧
動力：2.0t這款發(fā)動機(jī)我覺得完全夠用了，掛上S檔，只要你舍得給油，速度一下就上去了，感覺比以前開過的3.0君越好多了。應(yīng)該跟2.5排量的以下車跑基本無壓力哈哈哈。
操控：
操控不錯 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個字 簡單易懂
油耗：這么大的車，高速五毛左右，天天市區(qū)也就七毛，感覺是這個價格最省油的車，除了混動
舒適：因為空間很大，所以舒適性也很好！
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務(wù)車來使用了，空間足以滿足正常商務(wù)接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：起步有頓挫感
外觀：沒得挑，靚麗，更加靠近年輕人風(fēng)格，又不失穩(wěn)重大氣，有轎跑的感覺了。
內(nèi)飾：中控啊，怎么總是吱吱的響呢，四十多萬了還跟不上以前二十萬的車。去檢查了三次了一直找不到原因你們的車中控沒有沒有聲音？
空間：寬敞
配置：價格是堅挺的，沒有上呢么實質(zhì)性的優(yōu)惠，只要喜歡那么就花錢買吧，保值應(yīng)該沒有什么問題的，應(yīng)該比奔馳強(qiáng)很多，去年剛買的奔馳今年已經(jīng)掉價了8萬，真郁悶啊。
動力：運動檔地板油，能感受到不錯的推背感。150碼以下提速都還行的，之后就是個位數(shù)增長了。
操控：
車身較大，操控起來還算比較滿意，肯定不能很緊湊型車比較，開了十年的車，我越來越慢了，反正一不小心就超速。
油耗：比較滿意
舒適：路感較強(qiáng)。乘坐舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務(wù)車來使用了，空間足以滿足正常商務(wù)接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：空調(diào)吹出的冷風(fēng)有點灰蒙蒙的氣味、沒有眼鏡盒還有USB接口，保養(yǎng)偏貴！
外觀：流線型造型，犀利的大燈和日行燈，比之老款，變得更加年輕化，運動化
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)
空間：A6這十幾年來最有口碑的就是空間，幾乎滿足所有人對空間的要求
配置：40W的車沒電加熱和通風(fēng)哪有性價比
動力：動力方面由于剛剛?cè)胧?提速還是不錯的
操控：
本人不是專業(yè)人士，不太懂一些指標(biāo)，但比起我的老奔騰駕馭起來還是很輕松的，有總很輕的感覺。
油耗：非常省油，超出自己的預(yù)期
舒適：好
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點：還可以吧，就是沒有真皮座椅。
外觀：外觀大氣 黑色的耐看 霸氣的前臉 行車燈在白天很有感覺 尾燈在黑夜辨識度極高4年了都不過時
內(nèi)飾：現(xiàn)代化的設(shè)計很有藝術(shù)感，MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化，只是導(dǎo)航似乎用起來不太順手。
空間：非常滿意，后排坐這很舒服
配置：可以接受，可以更好
動力：我一般是開的是舒適模式，提速很好，想超車向右拔一下，調(diào)到手動擋，一下就過去了，
操控：
坑定不如寶馬，奔馳，也比不上同品牌的tt，感覺很老成，穩(wěn)重，讓你一開上他就沒有激烈駕駛的欲望，不過就像上面說的，平時駕駛他一般就在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，一旦超過2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入感覺像開跑車一樣，唯一讓人不爽的是再渦輪增壓介入時有點小停頓，就像他要思考下一樣，思考完才突然給你推背感
油耗：綜合不到9個，高速開空調(diào)最省一次6.1
舒適：后座其實一般，太直了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點：畢竟德系車，舒適型不如同級別日系車，略微燒機(jī)油，但是不影響正常駕駛，再是這個價位的車子，既然沒有USB接口，費解。
外觀：外觀不錯，比上一代年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，就是座椅不是真皮，不滿意這點
空間：不錯，不錯，很滿足，后排很寬敞，帶老婆孩子還有好多行李，很夠用。
配置：比較高
動力：那么重的車，不錯了，2.0t的前期加速不錯，但超過120公里以后，不如六缸的。
操控：
舒適型轎車，操控還湊合吧。懸掛不錯，方向盤太輕，有虛位。動態(tài)模式下也輕
舒適：滿意家人坐后排相當(dāng)滿意
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購買時間2012年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格40.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾比較新穎，車內(nèi)空間大
缺點：小毛病很多，部分異響，換過轉(zhuǎn)向機(jī)。
外觀：外觀相比之前款型 更顯年輕 外形犀利
內(nèi)飾：MMI和眾多內(nèi)飾配置是直接從A8L上搬來的，強(qiáng)大的MMI系統(tǒng)可以說得上是同級別車中領(lǐng)先技術(shù)的典范，只是操作上很復(fù)雜，按鍵非常多，新手需要一段時間去慢慢適應(yīng)，入門級的操作建議看下MMI系統(tǒng)操作手冊。
空間：雖然新款整車改短了，空間還是超大，不影響我老婆在后座翹二朗腿！畢竟大部分時間是一個人在路上，其實標(biāo)準(zhǔn)軸距的已經(jīng)足夠了！
配置：性價比絕對高，不過當(dāng)時買的標(biāo)準(zhǔn)版，在4S店還沒迫加裝了真皮座椅，9800大洋，這個比較坑爹。
動力：夠用。我又不用來賽車。
操控：
一般般，不是說這車不講操控么，
油耗：市內(nèi)6個油，出來的比較早，6點出門
舒適：座椅柔軟舒適
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大
缺點：小毛病多點 減震異響 變速箱故障
外觀：空間那不是蓋的，尤其是后排，完全滿足。
內(nèi)飾：夠用~加速都會有的~
空間：操控這東西見仁見智，每個人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，我的感覺是側(cè)傾很小，在我開過的車?yán)�，指向也只有寶馬三系更好了，還是很不錯的，不感覺在開一臺大車。
配置：油耗表現(xiàn)還算不賴，基本都是在8-9，啟停技術(shù)幫了不少忙。
動力：隔音效果較好，減震很舒適。
操控：
大氣且運動
油耗：內(nèi)飾也是非常的漂亮，特別是MMI和那個自動升起的屏幕，非常帶感。本來想定制黑內(nèi)飾加棕皮的，可惜4S不給定，相信那樣會更完美。
舒適：性價比算比較高了，優(yōu)惠16個點了，一年無息貸款，感覺很合算，手續(xù)費也就3000，比起寶馬那手續(xù)費那真的太優(yōu)惠了
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