一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：感覺剎車沒有老款的靈敏
外觀：外觀絕對沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
內(nèi)飾：很喜歡，簡潔大方，MINI是很大的亮點(diǎn)。
空間：乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置：性價(jià)比高，加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺得3T的話就完美了。
操控：
操控確實(shí)比上一代好不少，值得贊揚(yáng)的地方。
油耗：差不多吧比想象的油耗低了不少，或許是因?yàn)槌倭P單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
舒適：座椅偏硬！頭枕不舒服！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤厚重 舒適 車開起來比想象中靈活
缺點(diǎn)：還是價(jià)格，覺得奧迪的價(jià)格還是有點(diǎn)高了，已經(jīng)國產(chǎn)了，成本控制的應(yīng)該就很低了，可是價(jià)格還是有點(diǎn)高了，個(gè)人感覺。
外觀：和以前老款相比，顯得更加年輕有朝氣，成熟穩(wěn)重，低調(diào)而奢華，適合各種年齡階段。黑色顯得非常高端大氣上檔次，一不小心就是一身灰塵，沒事就要擦擦車，洗洗車，大燈給力，也是自動(dòng)頭燈， 氙氣燈就是不一樣 樣子好像是鷹眼，嘴巴顯得更有一份男人氣質(zhì)了， 整個(gè)外觀來說，讓我比較欣慰。
內(nèi)飾：非常漂亮，只不過買黑色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔了，不耐臟不耐看不上檔次，朋友的米色我是越來越喜歡了，耐臟耐看上檔次！�。�
空間：家用足夠了
配置：不高，原本打算買suv的就是喜歡牌子
動(dòng)力：不去飆車的話肯定是夠用了，高速上輕輕松松160
操控：
個(gè)人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開，方向底速行駛的時(shí)候很輕巧，掛檔比起以前榮威550的那真的很平順，不要用很大力氣。
油耗：CTV的功勞 同級(jí)別的車型 估計(jì)很少有比A6L更省油的了~
舒適：沒的說
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，路上80%的車可以秒殺
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴 買黑色經(jīng)常得洗車
外觀：外觀說實(shí)話是我個(gè)人認(rèn)為的迄今為止最好看的a6，沒有之一！修長的外觀在我眼里是黃金比例，尾燈也十分有運(yùn)動(dòng)氣息！前面的大嘴也是值得一提的，真是太霸氣了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，很平淡，但是用料還是很不錯(cuò)的，中控都是軟的，按鍵阻尼適中，還好。
空間：后排翹二郎腿妥妥的！
動(dòng)力：動(dòng)力上，超車很輕松，一般車都沒法和它比，尤其是加速還行
操控：
不懂，不過開的可以，沒開過豪車，應(yīng)該符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)
油耗：油耗方面不太滿意，夏天的時(shí)候百公里油耗10升，冬天就不行了，油耗達(dá)到13升，基本是在環(huán)路行駛，市區(qū)占一小半，不知道為什么油耗這么高，始終下不去。
舒適：非常好 這車就是坐的 朋友都喜歡坐我的車 坐上都說舒服 估計(jì)都把自己當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了 哈哈
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)悍
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高
外觀：霸氣。官氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上好看，但也能接受，但跟新款a6l的內(nèi)飾一比，那就差多了。
空間：副駕駛的座椅已經(jīng)調(diào)的很靠后了，領(lǐng)導(dǎo)座還是能做的很舒服。所以對空間真是無可挑剔。
配置：高很高 很高 的西三劍客 性價(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來說除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力來的迅猛、源源不斷，加速很給力，推背感很強(qiáng)，超車很有信心，高速隨便就上200了
操控：
不懂車，也沒開過什么好車，不懂得操控感是什么。反正轉(zhuǎn)向很輕，市區(qū)駕駛很舒服，跑高速的話方向盤一點(diǎn)也不輕，感覺很不錯(cuò)。
油耗：油耗平均10個(gè)左右，感覺有點(diǎn)偏高了,不過能接受
舒適：舒適性那相當(dāng)沒的說，座椅很寬大，坐著很舒服。至于皮質(zhì)就不知道了，因?yàn)槲沂呛蟀恼嫫ぁ?/span>
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有科技感 外形動(dòng)力都很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力 開門就熄火 發(fā)動(dòng)就自動(dòng)開空調(diào)
外觀：穩(wěn)重 商務(wù) 大氣 日間行車燈不錯(cuò) 很喜歡
內(nèi)飾：做功還算不錯(cuò),不過感覺不是很高端.
空間：后排很舒服，很大，后備箱尺寸也很充足
配置：在BBA里當(dāng)然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動(dòng)力：油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯(cuò) 換來的是很強(qiáng)的推背感 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出穩(wěn)定且成線性，150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的，除非你狠踩油門。
操控：
轉(zhuǎn)彎很德系車的支撐感，側(cè)傾敢微
油耗：一般開的比較猛13個(gè)油吧 能接受
舒適：駕駛席感覺一般,坐姿太低長時(shí)間駕駛腰部不是很舒服
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間丶外觀丶動(dòng)力丶駕駛樂趣
缺點(diǎn)：噪音大，保養(yǎng)太貴，而且5000公里一保。內(nèi)飾氣味大，至今還沒完全散掉。
外觀：外觀還不錯(cuò)覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟，主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間：非常滿意
動(dòng)力：加速超車隨心所欲，滿意
操控：
低速時(shí)方向盤指向精準(zhǔn)，高速時(shí)方向盤又變的異常的沉重，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)向清晰， 對得起這個(gè)價(jià)格，對于日常一般駕駛總體感覺不錯(cuò)
油耗：油耗平均10個(gè)左右，感覺有點(diǎn)偏高了
舒適：舒適性良好吧，真皮座椅做工很細(xì)致，空間寬敞，視野良好，配置很高，可以滿足日常生活。音響雖然不如boss的好，但是可以滿足日常應(yīng)用，多氣囊可以保證安全，后排玻璃窗簾很實(shí)用。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的后備箱！一般家庭出游可以帶很多東西，最朋友圈里都羨慕我的后備箱！
缺點(diǎn)：整體配置現(xiàn)在看來有點(diǎn)低了，當(dāng)時(shí)還可以，油耗開空調(diào)有點(diǎn)高，6塊的油價(jià)差不多一塊錢一公里，4000公里差不多燒一升機(jī)油。保養(yǎng)真貴啊，三濾加機(jī)油要2000塊了。還是五千一保。
外觀：外觀還不錯(cuò)覺得也很經(jīng)典但是沒有LED沒有氙氣感覺還是很寒酸的
內(nèi)飾：湊合 有點(diǎn)不是很先進(jìn)的感覺 不如寶馬造的那么高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：大，滿足你對空間的一切需求！不比D級(jí)車乘坐空間和后備箱空間��！
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力性很好急加速的時(shí)候可以感覺到推背感這也是不錯(cuò)的
操控：
操控性良好，指向比較精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，無論是山路還是城市道路都能輕松應(yīng)對。
油耗：還可以但是具體油耗沒算過我個(gè)人覺得對于新車不可能太廢油把！
舒適：滿意
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，6.0升/百公里，尾部設(shè)計(jì)性感
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴.....................................
外觀：外觀嘛，10分我給6分，要不是大燈尾燈，我連1分都不給。車頭，設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，官氣足足的。車尾和車頭一樣，就不贅述了。
內(nèi)飾：太老氣了，勝在用料還不錯(cuò)
空間：足夠大，前排后排都比較寬松，本人身高186，體重170，無論自駕或坐后排都很舒適。
配置：還行吧，比較滿意
動(dòng)力：2。7的柴油排量相當(dāng)于汽油3。0的，加速很快 動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
操控還行，指哪打哪，微沉，高速那是穩(wěn)當(dāng)?shù)煤堋?/span>
油耗：柴油車油耗都低，高速90km巡航達(dá)到了4.5L百公里，城市9升得堵車加粗暴駕駛。正常表現(xiàn)。
舒適：很不錯(cuò)，就是有一個(gè)地方要批評(píng)一下，2.8高配是nappa真皮，2.7TDI是粗糙一些的
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適性 跑長途不到十個(gè)油
缺點(diǎn)：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油拉缸
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：很精細(xì)，很有科技感！
空間：非常滿意 很寬敞
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力很OK
操控：
方向盤比較輕 剎車系統(tǒng)很OK
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺得還是能接受了，對于一個(gè)接近2噸的車來說。
舒適：車內(nèi)整體布局非常人性化，內(nèi)飾很精致，處處透露著著高科技！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 牌子不錯(cuò) 官車嘛
缺點(diǎn)：底盤太低，稍微高一點(diǎn)的臺(tái)階就上不去
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：后排空間大，前排一般。
動(dòng)力：真的很平順 換擋真的感覺不出來 不愧是官車 值得贊
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：油耗很滿意，畢竟V6的機(jī)子，綜合11個(gè)左右吧，高速一百二三勻速大概8 9個(gè)。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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