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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):感覺剎車沒有老款的靈敏
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
內(nèi)飾:動力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個人覺得3T的話就完美了。
空間:操控確實(shí)比上一代好不少,值得贊揚(yáng)的地方。
配置:差不多吧比想象的油耗低了不少,或許是因為超速罰單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
動力:座椅偏硬!頭枕不舒服!
操控: 外觀絕對沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗:很喜歡,簡潔大方,MINI是很大的亮點(diǎn)。
舒適:性價比高,加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):目前還沒有
外觀:空間足夠大。滿足你的各種需求哦!你懂的
內(nèi)飾:渦輪增壓車型,和2.4排量的差不多。但是瞬時的加速油耗真的很嚇人。高速120巡航的時候轉(zhuǎn)速在2000不到,CVT有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
空間:個人感覺操控還可以,換了18寸大輪轂,感覺很穩(wěn),高速開起來也很舒服,不知不覺就過了120碼。開A6L 還是以沉穩(wěn)為主了,沒有年輕時一定要吵人家的想法了。
配置:還行,目前全市內(nèi)跑的11.5
動力:室內(nèi)感覺寬敞,座位舒適度很高,開車和坐車的人都能感到放松,不愧為行政車的霸主;
操控: 外觀耐看
油耗:還可以
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格38.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會有異響
外觀:控件還算滿意 因為自己開 沒感受過后座 后座空間很大
內(nèi)飾:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運(yùn)動模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
空間:方向盤輕松,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,女孩子開都毫無壓力
配置:渦輪低速真費(fèi)油,一般是13到16個,跑了回拉薩8600公里,平均8.2個比帕薩特多一個,估計是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
動力:感覺一般吧。長時間駕駛有點(diǎn)累,坐姿不太舒服。后排不錯。
操控: 這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
油耗:一般,沒有豪華感
舒適:今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會有異響
外觀:空間還是非常夠的,只要你不是姚明基本坐在哪個位置都無壓力。
內(nèi)飾:2T動力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯 渦輪感覺不錯
空間:高速很穩(wěn)定最后跑過180在沒跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來不方便呵呵
配置:跑長途油耗在8L左右,在市里擁擠道路大約在11L左右,算是比較滿意的。
動力:這個無須擔(dān)心了,加裝了桃木和棕皮,而且德系車本身做工講究,領(lǐng)導(dǎo)們愛A6L不是沒理由的。
操控: 大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
油耗:我選的是白外內(nèi)黑,黑白配的內(nèi)飾個性化十足,前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動感。
舒適:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價比極高,物美價廉。極高,在ABB中級車(A6L 五系 E級)里性價比無人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣,性價比高
缺點(diǎn):據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀:小六子的空間絕對是一流的。尤其是后排的空間,坐長途的時候不至于腿部血液循環(huán)不暢。正如最不滿意的一點(diǎn),上車后要找地方放置手機(jī)。
內(nèi)飾:很強(qiáng)勁,渦輪增壓的車很有力,提速很快。
空間:隨速助力轉(zhuǎn)向,低俗下方向盤很輕,操控非常舒適
配置:路況很好的時候勻速前進(jìn)很省油,最低開到5.6L/100KM,運(yùn)動模式很耗油很嚇人,油耗這東西要看個人駕駛習(xí)慣的,自動啟停功能很給力。
動力:懸掛可以隨心所欲調(diào)整,比較人性化
操控: 非常好
油耗:內(nèi)飾的科技型和豪華性也沒什么好說的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣,性價比高
缺點(diǎn):前檔玻璃有意向
外觀:空間真的沒話說,特別是后排空間,翹個二郎腿無壓力
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)動力還是不錯的,起步提速很快,但開空調(diào)后略顯疲軟。
空間:買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
配置:目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個左右 平均10.多
動力:空間寬敞舒適
操控: 不愧是燈廠,犀利的大燈炯炯有神。日間行車燈很帥!
油耗:基于我買的不是真皮座椅.所以嚴(yán)格一點(diǎn)來說的話.舒適度可能會比全皮的會差一些.
舒適:相比同類級別的車系比較算是比較高的,比如寶馬5系,奔馳E系等。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣,性價比高
缺點(diǎn):前檔玻璃有意向
外觀:不愧是燈廠,犀利的大燈炯炯有神。日間行車燈很帥!
內(nèi)飾:基于我買的不是真皮座椅.所以嚴(yán)格一點(diǎn)來說的話.舒適度可能會比全皮的會差一些.
空間:空間真的沒話說,特別是后排空間,翹個二郎腿無壓力
配置:相比同類級別的車系比較算是比較高的,比如寶馬5系,奔馳E系等。
動力:發(fā)動機(jī)動力還是不錯的,起步提速很快,但開空調(diào)后略顯疲軟。
操控: 買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗:目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個左右 平均10.多
舒適:空間寬敞舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣,性價比高
缺點(diǎn):據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀:非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技型和豪華性也沒什么好說的
空間:小六子的空間絕對是一流的。尤其是后排的空間,坐長途的時候不至于腿部血液循環(huán)不暢。正如最不滿意的一點(diǎn),上車后要找地方放置手機(jī)。
動力:很強(qiáng)勁,渦輪增壓的車很有力,提速很快。
操控: 隨速助力轉(zhuǎn)向,低俗下方向盤很輕,操控非常舒適
油耗:路況很好的時候勻速前進(jìn)很省油,最低開到5.6L/100KM,運(yùn)動模式很耗油很嚇人,油耗這東西要看個人駕駛習(xí)慣的,自動啟停功能很給力。
舒適:懸掛可以隨心所欲調(diào)整,比較人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會有異響
外觀:大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
內(nèi)飾:我選的是白外內(nèi)黑,黑白配的內(nèi)飾個性化十足,前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動感。
空間:空間還是非常夠的,只要你不是姚明基本坐在哪個位置都無壓力。
配置:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價比極高,物美價廉。極高,在ABB中級車(A6L 五系 E級)里性價比無人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動力:2T動力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯 渦輪感覺不錯
操控: 高速很穩(wěn)定最后跑過180在沒跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來不方便呵呵
油耗:跑長途油耗在8L左右,在市里擁擠道路大約在11L左右,算是比較滿意的。
舒適:這個無須擔(dān)心了,加裝了桃木和棕皮,而且德系車本身做工講究,領(lǐng)導(dǎo)們愛A6L不是沒理由的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格38.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會有異響
外觀:這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
內(nèi)飾:一般,沒有豪華感
空間:控件還算滿意 因為自己開 沒感受過后座 后座空間很大
配置:今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
動力:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運(yùn)動模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
操控: 方向盤輕松,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,女孩子開都毫無壓力
油耗:渦輪低速真費(fèi)油,一般是13到16個,跑了回拉薩8600公里,平均8.2個比帕薩特多一個,估計是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
舒適:感覺一般吧。長時間駕駛有點(diǎn)累,坐姿不太舒服。后排不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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