一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：感覺剎車沒有老款的靈敏
外觀：乘坐空間寬敞,儲物空間充足
內(nèi)飾：動力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺得3T的話就完美了。
空間：操控確實(shí)比上一代好不少，值得贊揚(yáng)的地方。
配置：差不多吧比想象的油耗低了不少，或許是因?yàn)槌倭P單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
動力：座椅偏硬！頭枕不舒服！
操控：
外觀絕對沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗：很喜歡，簡潔大方，MINI是很大的亮點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比高，加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：空間足夠大。滿足你的各種需求哦！你懂的
內(nèi)飾：渦輪增壓車型，和2.4排量的差不多。但是瞬時(shí)的加速油耗真的很嚇人。高速120巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000不到，CVT有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
空間：個(gè)人感覺操控還可以，換了18寸大輪轂，感覺很穩(wěn)，高速開起來也很舒服，不知不覺就過了120碼。開A6L 還是以沉穩(wěn)為主了，沒有年輕時(shí)一定要吵人家的想法了。
配置：還行，目前全市內(nèi)跑的11.5
動力：室內(nèi)感覺寬敞，座位舒適度很高，開車和坐車的人都能感到放松，不愧為行政車的霸主；
操控：
外觀耐看
油耗：還可以
舒適：高
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：東北的冬天減震會有異響
外觀：控件還算滿意 因?yàn)樽约洪_ 沒感受過后座 后座空間很大
內(nèi)飾：起步很平穩(wěn)，提速比起老款相當(dāng)快，運(yùn)動模式十分有推背暴力感，超車并線小菜一疊！
空間：方向盤輕松，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，女孩子開都毫無壓力
配置：渦輪低速真費(fèi)油，一般是13到16個(gè)，跑了回拉薩8600公里，平均8.2個(gè)比帕薩特多一個(gè)，估計(jì)是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
動力：感覺一般吧。長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，坐姿不太舒服。后排不錯(cuò)。
操控：
這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
油耗：一般，沒有豪華感
舒適：今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：東北的冬天減震會有異響
外觀：空間還是非常夠的，只要你不是姚明基本坐在哪個(gè)位置都無壓力。
內(nèi)飾：2T動力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯(cuò) 渦輪感覺不錯(cuò)
空間：高速很穩(wěn)定最后跑過180在沒跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來不方便呵呵
配置：跑長途油耗在8L左右，在市里擁擠道路大約在11L左右，算是比較滿意的。
動力：這個(gè)無須擔(dān)心了，加裝了桃木和棕皮，而且德系車本身做工講究，領(lǐng)導(dǎo)們愛A6L不是沒理由的。
操控：
大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
油耗：我選的是白外內(nèi)黑，黑白配的內(nèi)飾個(gè)性化十足，前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動感。
舒適：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高，物美價(jià)廉。極高，在ABB中級車（A6L 五系 E級）里性價(jià)比無人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀：小六子的空間絕對是一流的。尤其是后排的空間，坐長途的時(shí)候不至于腿部血液循環(huán)不暢。正如最不滿意的一點(diǎn)，上車后要找地方放置手機(jī)。
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，渦輪增壓的車很有力，提速很快。
空間：隨速助力轉(zhuǎn)向，低俗下方向盤很輕，操控非常舒適
配置：路況很好的時(shí)候勻速前進(jìn)很省油，最低開到5.6L/100KM，運(yùn)動模式很耗油很嚇人，油耗這東西要看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，自動啟停功能很給力。
動力：懸掛可以隨心所欲調(diào)整，比較人性化
操控：
非常好
油耗：內(nèi)飾的科技型和豪華性也沒什么好說的
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：前檔玻璃有意向
外觀：空間真的沒話說，特別是后排空間，翹個(gè)二郎腿無壓力
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)動力還是不錯(cuò)的，起步提速很快，但開空調(diào)后略顯疲軟。
空間：買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
配置：目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個(gè)左右 平均10.多
動力：空間寬敞舒適
操控：
不愧是燈廠，犀利的大燈炯炯有神。日間行車燈很帥！
油耗：基于我買的不是真皮座椅.所以嚴(yán)格一點(diǎn)來說的話.舒適度可能會比全皮的會差一些.
舒適：相比同類級別的車系比較算是比較高的，比如寶馬5系，奔馳E系等。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：前檔玻璃有意向
外觀：不愧是燈廠，犀利的大燈炯炯有神。日間行車燈很帥！
內(nèi)飾：基于我買的不是真皮座椅.所以嚴(yán)格一點(diǎn)來說的話.舒適度可能會比全皮的會差一些.
空間：空間真的沒話說，特別是后排空間，翹個(gè)二郎腿無壓力
配置：相比同類級別的車系比較算是比較高的，比如寶馬5系，奔馳E系等。
動力：發(fā)動機(jī)動力還是不錯(cuò)的，起步提速很快，但開空調(diào)后略顯疲軟。
操控：
買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗：目前油耗跑高速 是保持在6.8 要是在市區(qū)跑 是保持在15個(gè)左右 平均10.多
舒適：空間寬敞舒適
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀：非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技型和豪華性也沒什么好說的
空間：小六子的空間絕對是一流的。尤其是后排的空間，坐長途的時(shí)候不至于腿部血液循環(huán)不暢。正如最不滿意的一點(diǎn)，上車后要找地方放置手機(jī)。
動力：很強(qiáng)勁，渦輪增壓的車很有力，提速很快。
操控：
隨速助力轉(zhuǎn)向，低俗下方向盤很輕，操控非常舒適
油耗：路況很好的時(shí)候勻速前進(jìn)很省油，最低開到5.6L/100KM，運(yùn)動模式很耗油很嚇人，油耗這東西要看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，自動啟停功能很給力。
舒適：懸掛可以隨心所欲調(diào)整，比較人性化
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：東北的冬天減震會有異響
外觀：大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
內(nèi)飾：我選的是白外內(nèi)黑，黑白配的內(nèi)飾個(gè)性化十足，前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動感。
空間：空間還是非常夠的，只要你不是姚明基本坐在哪個(gè)位置都無壓力。
配置：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高，物美價(jià)廉。極高，在ABB中級車（A6L 五系 E級）里性價(jià)比無人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動力：2T動力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯(cuò) 渦輪感覺不錯(cuò)
操控：
高速很穩(wěn)定最后跑過180在沒跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來不方便呵呵
油耗：跑長途油耗在8L左右，在市里擁擠道路大約在11L左右，算是比較滿意的。
舒適：這個(gè)無須擔(dān)心了，加裝了桃木和棕皮，而且德系車本身做工講究，領(lǐng)導(dǎo)們愛A6L不是沒理由的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外形，性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn)：東北的冬天減震會有異響
外觀：這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
內(nèi)飾：一般，沒有豪華感
空間：控件還算滿意 因?yàn)樽约洪_ 沒感受過后座 后座空間很大
配置：今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
動力：起步很平穩(wěn)，提速比起老款相當(dāng)快，運(yùn)動模式十分有推背暴力感，超車并線小菜一疊！
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方向盤輕松，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，女孩子開都毫無壓力
油耗：渦輪低速真費(fèi)油，一般是13到16個(gè)，跑了回拉薩8600公里，平均8.2個(gè)比帕薩特多一個(gè)，估計(jì)是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
舒適：感覺一般吧。長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，坐姿不太舒服。后排不錯(cuò)。
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