一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：有點機油消耗
外觀：外關肯定滿意了
內(nèi)飾：用料還可以，就是技術型不給配真皮座椅有點失望。
配置：按優(yōu)惠力度說應該是性價比挺高
動力：2.5的提速能力一般，發(fā)動機的聲浪比較渾厚在高速上跑起來還行，只要你敢踩油動力持續(xù)性比較長。
操控：
操控我感覺還可以低速方向輕，跑起來挺穩(wěn)的，方向的指向性也不錯，沒感覺到曠量，操控還是比較滿意的
油耗：油耗就在十個左右，只跑高速挺省的，在城市開也不會超過12個，在預期范圍內(nèi)
舒適：座椅舒適度一般 硬 短 小 懸掛到是挺舒服的就是有點小異響，主要是空間大舒適性提升了不少。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀，大燈，尤其熏黑尾燈，較前款加分不少
缺點：沒有舒適進入，前排座椅太短，大腿懸空不太舒服
外觀：BBA里的佼佼者，他粉勿噴，低調(diào)大氣，沉穩(wěn)又不失運動
內(nèi)飾：40萬的車20萬的車頂，普通布頂有失豪車內(nèi)涵，金屬內(nèi)飾面板還是不錯的
空間：身高1.82，對我來說空間足夠，五顆星
配置：優(yōu)惠力度還是蠻大的，可能是新E上市的緣故，贈送六次保養(yǎng)
動力：起步稍微有點肉，開起來動力連綿不絕
操控：
轉向精準，指哪打哪，較3系稍重
油耗：目前為止跑了接近500公里，市區(qū)不超過13，高速八九個油吧
舒適：駕駛位座椅較短，跑長途腿不大得勁。底盤懸掛隔音都不錯
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很扎實
缺點：座椅還沒有適應
外觀：德國車的厚重扎實，當初買這個車，看中的就是奧迪這個品牌的穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，用習慣了這套系統(tǒng)，還是挺方便的
空間：全家人都是標準中國身材，不高大威猛。一家人很舒服。
配置：預算在40w落地的車，a6還是相當實惠的，低配的車該有的也都有了
動力：起步確實有點肉，但是提速在你不經(jīng)意間，好幾次都不知不覺的超速了。
操控：
操控很舒服，低速安靜，高速平穩(wěn)，開這個車一點也不累，愜意。地盤很扎實，給開車的人很有信心。
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在開的路不是很多，但是感覺不會像大別克那樣費油
舒適：舒適性當然是無可挑剔，噪音很小，空調(diào)也給力
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀
缺點：油耗，座椅不夠舒適
外觀：尤其后尾燈，排氣，很帥有木有�。。。�！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較喜歡
空間：絕對滿意的空間乘坐空間：后排空間很大，孩子都可以在大人坐好時再站著，可想而知。儲物空間：后備箱空間大，可以放折疊自行車，出行空間不愁了。
配置：對比寶馬，還是有優(yōu)勢的，科技感比5系好些。
動力：舍得地板油動力還是杠杠的，掛入S檔時，轉速立刻上去，動力隨叫隨到，不過油耗也很大動力平順性：之所以選擇2.5主要是CVT變速，很平順，安靜。
操控：
方向很輕，指向精準無虛位，指哪打哪
油耗：目前綜合油耗12個，首保應該還可以下來，目標降到10個，油箱很大意味著很費油，不過車都買了不要計較油耗拉
舒適：后排空間給力
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3517公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的裝飾方面，外部的燈飾方面，高端大氣上檔次。
缺點：倒車必須停頓一下，有頓挫感，平時模式太舒適，運動模式太速度，
外觀：棱角設計合理，大氣，非常好，
內(nèi)飾：配上燈飾非常好看，
空間：內(nèi)部空間非常大，主駕駛像我1.78身高，180斤體重一點都不拘束，還很寬大，后座更加如此，舒適寬敞，還配有加熱。儲物空間：后備箱儲蓄空間也非常大，有足夠空間裝取貨物，還配有小儲屋網(wǎng)，以防小東西亂跑。
配置：性價比高，值得購買，
動力：動力方面我真想好好說說，平時開著太軟弱了，很無力，但是一換成運動模式就像猛虎一樣，踩油門都向前穿，適中一下多好。
操控：
場控非常穩(wěn)，180邁還感覺不到飄，
油耗：市內(nèi)12個左右，高速省油，9個多點
舒適：非常舒適，
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很穩(wěn)，內(nèi)飾設計高檔！
缺點：最不滿意的地方估計就是 這車在市里開油耗偏高，估計要13升以上。
外觀：外觀霸氣側漏，大氣而不張揚，滿意！奧迪不愧是車具廠，十分好看，買了不后悔！
內(nèi)飾：中控臺用了大量鍍鋁和軟包，旋鈕阻尼很強，高檔大氣上檔次！
空間：車身超寬，完全能滿足全家出游，后備箱也很寬敞，空間沒話說絕對夠用，很滿意！
配置：我買的時候有活動，贈送真皮，貼膜，自行車等41萬落地，性價比最高的！
動力：動力夠用，這么大的車，2.5排量夠了，踩油門有很強的推背感，高速超車時特別明顯！
操控：
操控性優(yōu)秀，底盤很穩(wěn)，什么路面都能輕松搞定！
油耗：目前行駛了12000公里，有大概8000公里是城市道路，油耗偏高，估計在13個點左右 ，高速上表現(xiàn)出色，正常情況下是7個點左右。
舒適：懸架表現(xiàn)出色，調(diào)教的不錯??，舒適性很好，開車時間長，座椅有點累。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性最滿意，最愛六缸發(fā)動機，行駛平順行很好，簡約不復雜的內(nèi)飾，大氣流線型的外觀！
缺點：沒有眼鏡盒，沒有無鑰匙進入，4s店包的真皮座椅偏硬（這點要像日系車學習），空調(diào)出風模式有點摸不到規(guī)律（可能是個人使用習慣），胎壓顯示不了，難道要去4S店設置？后排空調(diào)不能單獨控制。
外觀：外觀很漂亮，不再像原來的官車了，個人選的灰色，顯得有活力，黑色滿大街都是！
內(nèi)飾：40 萬的車天花用的和20萬的車沒什么區(qū)別還用普通布內(nèi)飾的，這點說不過去，其他還行吧！
空間：乘坐空間，和后備箱都OK，就是后排中間高起的地方影響舒適
配置：一分錢一分貨，只能說符合這個價格，無明顯缺點，這就是奧迪……
動力：2.5自吸，前段起步有點慢，中后段加速還是不錯，120碼發(fā)動機2000轉很安靜、省油，六缸天生的優(yōu)勢！
操控：
方向盤非常輕談不上什么操控，方向不虛，底盤過濾減震很不錯，很柔且有韌性，過彎很有信心。
油耗：現(xiàn)在行駛了700公里，在磨合期12.5的綜合油耗已經(jīng)非常滿意了，后期應該會在10升左右的綜合油耗！
舒適：這個是A6的強項，沒的說非常好，除了座椅有點硬
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，前排寬度、后排寬度和長度都非常不錯，開起來低速方向盤輕，高速方向盤重很不錯，乘坐起來也挺好，坐后排的都很滿意，尤其那個寬大的中央扶手，枕上面很舒服。
缺點：前排座椅長度不夠，對腿部支撐不好。
外觀：尾燈、方型雙出排氣，側面曲線都挺好看的，美中不足的是低配不帶矩陣大燈，矩陣大燈更帥。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，畢竟出來這么久了，談不上多好，但是勝在一汽做工比北奔和華晨還是強點。
空間：沒什么好說的，滿分。
配置：5 6 E里面最便宜，性價比最高，現(xiàn)在40萬落地能買到5 6 E的V6機頭也只有這個了。
動力：2.5自然吸氣搭配CVT，很多人說很肉，我開始也覺得肉，后面才知道一點不慢，只是CVT太平順沒推背感會讓你以為肉，實際你看時速表，時速起來一點不慢。要急超車的時候不是用S檔最快，而是直接換擋撥片降2檔，這樣操作最快。
操控：
很輕盈，操控起來很輕松，妹子也一點問題沒有。但是車太長，市區(qū)停車往往要倒2 3把，以前凱美瑞都是一把進。
油耗：2.5V6的機頭長期油耗8.5，實在是很驚喜了，我開車還屬于有點小激烈駕駛的。
舒適：也沒什么好說的，滿分。值得強調(diào)的是V6確實比4缸好，不是6缸尊嚴論，在啟動車的那下，還有駕駛的平順性，還有拉高轉速時的聲浪，比4缸還是強不少。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.30萬元
平均油耗11.26L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，隔音，剎車最好
缺點：性價比低，40萬的車連真皮座椅都沒有，2500公里莫名其妙打不著火，四兒子也查不出毛病，很惱火
外觀：外觀沒的說，絕對漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾要重點批評，落地40萬出頭的車，居然沒有真皮座椅，雖然四兒子送了真皮，但門板沒法換，還是布的，差評。
空間：相當滿意
配置：說實話，買奧迪就是買了個牌子，這車整體來說三十萬內(nèi)落地才算正常，多花的十萬就是買了個標，豪華品牌就別談性價比了
動力：2.5排量不算小了，但因為是自吸，只能說是夠用，畢竟車重在那擺著。不過深踩油門的話，動力還是源源不斷的，市區(qū)里來回穿梭妥妥的。動力平順性：自吸版的優(yōu)點就是平順，動力完全跟油門深度成正比。
操控：
方向還算精準，開過的車不多，就不做評價了。速度超過40的話，拐彎還是能明顯感覺到側傾，不知道別的車是不是這樣。最滿意的就是剎車了，非常線性，隨踩隨有，腳感非常舒服。
油耗：油耗可以說是硬傷，我開車已經(jīng)很柔了，綜合油耗沒低過11個，市區(qū)一直在十二三個左右，要是一堵車，心簡直滴血，十五六個很正常，當然石家莊的路莊里人都知道，確實爛了點。
舒適：懸架對細碎顛簸的過濾比較好，比較厚的輪胎也起到了一定作用，但是遇到大坑，感覺還是有點勉強，感覺車身鋼性一般，對不起這個價位。另外才兩千多公里，右后側居然有異響，稍微一顛簸就嘩啦嘩啦的，感覺非常掉價。噪音控制：噪音控制相當不錯，這個要贊一個，可惜變速箱嘯叫在60以上很明顯
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.86萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛平順，科技感強，動力可以，油耗不高。
缺點：車無完車，看買車時的關注點了,總之，買完了就不要后悔，相信自己的直覺。
外觀：這個仁者見仁智者見智了！脫去了官車的外衣，增加了不少年輕時尚的元素，熏黑的尾燈是亮點，前日行燈就差了點，不是燈具廠的風格。
內(nèi)飾：奧迪用料還是比較扎實的，就是后排不能放到。對遠程儲物有一定影響。后排箱好平整，都不知道怎么放東西了，放點東西來回晃，估計還要網(wǎng)掏個固定網(wǎng)。
空間：這個就不多說了，大、大、大，重要的事說三遍。我180的身高在后排可以躺下。感覺離前排好遠，心里沒著沒落的。但是感覺前排的存物空間還是可以提高的，不知道大家知道不知道前排兩個座椅下面都有個儲物盒，可以放點東西，就是在網(wǎng)掏上又買了個座椅邊儲物盒。
配置：在BBA同級別里最高。另外照片里還有我的Q5。
動力：加油是那種很平順，沒有突兀的感覺,不知不覺間速度就提上來了，有時還要看看時速表，別超速了。加速那種聲音比較悅耳，真不像家里Q5急加速時聲音有點劈。單論加速的快感還是要算Q5，但同時帶來就是乘坐人的不舒服，還有就是堵車時跟車，感覺還是A62.5的更好控制。
操控：
轉彎指向還是比較準確，但這么大的車，激烈駕駛還是不要買他，這不是他的買點。
油耗：這么重的車，這個油耗還好吧！在北京經(jīng)常堵車，對這個油耗基本可以接受。
舒適：因為是布座椅座著還比較舒服，就是后期不太耐臟，新車總開著車窗開，還沒真正體驗車內(nèi)安靜程度，家里的Q5還是比較安靜，估計A6也不會差。還有就是16款A6新增了MMI CONNECT功能，可以通過打客服問路，發(fā)送導航目的地，很實用的功能。
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輝昂
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