一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來車內(nèi)特別安靜，而且配置高
缺點：因為不是帶T的，變速箱也是cvt，提速感慢，但是換來的是平順性
外觀：和老款區(qū)別不大，新款的后尾燈熏黑處理，加上排氣的小改整體質(zhì)感上升了好多
內(nèi)飾：這個不想解釋什么，和父親的15款S400L比有差距，但是和國產(chǎn)的5系比和e級 比這倆都強
空間：后排空間比5系稍微小一點，但是夠用了
配置：奧迪的品牌對于老百姓來說不如奔馳寶馬，但是配置做工還有價格，絕對值，車是自己開的，所以選擇哪個根據(jù)自己需求來
動力：提速也不慢，8秒多，但是開起來的感覺和帶T的比差了好多激情
操控：
最最喜歡的就是a6 方向盤轉(zhuǎn)動起來的感覺，輕中帶穩(wěn)，不像日系車輕起來沒譜
油耗：雖然是90后，但是我開車估計屬于蝸牛型，少了年輕人的沖勁兒，哈哈，油耗逆天了，首保后自駕去草原，高速加山路來回2300公里，平均油耗居然7.1。然后又去了一趟泰安，來回700多公里，加了一箱油結(jié)果回來了還剩下280公里，高速110巡航平均油耗現(xiàn)實6.3
舒適：車內(nèi)安靜的不要不要的，就是座椅有點硬
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.56萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)舒適。
缺點：沒有無鑰匙進入相當不方便，4S店也不給加裝；后備箱關(guān)閉困難，有時二三次都彈起來，電動尾門要3.0T高配才有。新車居然后尾蓋關(guān)閉下壓時會與后唇發(fā)生點碰擦，車漆有點傷，調(diào)校缺陷；倒車遇坡度很無力。
外觀：個人還比較滿意，不滿意的地方每人看法不一樣。
內(nèi)飾：個人還比較滿意，當然奔馳內(nèi)飾更符合我口味。
空間：相當充足。
配置：在ABB中，性價比不錯。這款是增配版，全款裸車價含些裝潢，這裝潢你懂的，個人看法有些送了真心不如不做。價格不含服務(wù)費。
動力：2.5的6缸發(fā)動機輸出平穩(wěn)，不求激烈駕駛的話，動力還是挺充足。不過，倒車真是無力。
操控：
這車身就不求操控性有多強了，但基本滿意。泊車時記得開啟自動駐車功能，不然換檔容易遛車，容易引發(fā)碰擦。
油耗：個人駕駛習慣還可以，目前955公里，60%為高速，電腦顯示平均油耗8.2。在磨合期開初還是出奇地滿意的。自動啟停技術(shù)使用習慣了，倒也覺得不錯。但在泊車時得記得關(guān)掉，要不然關(guān)關(guān)停停。
舒適：加速線性，很平穩(wěn)。座椅有點偏硬，后座舒適性不錯；但前座包裹性不強，一直未找到合適的坐姿。隔音不錯，但車速超過110風噪增加明顯。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，省油。感覺穩(wěn)重有科技感。另外考慮安全問題，相比來說，德系的車比日系的車要安全，這也是大家一致認可的，不管怎樣安全最重要。
缺點：放小東西的地方好少，45以下沒有LED誰叫是燈具廠呢。
外觀：奧迪的外觀一直走中庸之道，家族式的設(shè)計，成熟穩(wěn)重，但也內(nèi)露霸氣。
內(nèi)飾：和舒適性一樣BBA中比525好比E320差。全皮的座椅，軟硬適中，但不是打孔的，有點影響通風和排汗。
空間：空間絕對沒得說，不過傳動軸在后排中間隆起，坐一個成年人時，兩條腿得分開坐，短時間還行，長途時就會比較累。小孩子腳伸在上面沒什么大礙。車里坐4個成人是非常舒服的，加個小朋友也沒關(guān)系，如果坐5個成人，后排中間位就會難受些。
配置：絕對物超所值，由于是置換買的，全車下來一共41萬多勉強42萬
動力：一般般，畢竟是2.5V6配CVT加速沒有BB暴力，動力輸出很平順，上高速感覺動力后勁挺足的
操控：
方向盤比以前開過的525和E320要輕，但還好操控總體來說不差但也不是非常好
油耗：油耗小6給了我個驚喜，開了490多公里平均油耗10.9可能是跑高速吧。
舒適：舒適性沒得說，開過的BBA中比525好比E320差。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款熏黑的尾燈好評，前臉更有氣勢，2.5V6雖然起步肉，但馬力還是可以的，S檔聲浪蠻渾厚。主要是雙出排氣造型好看多了
缺點：為何沒有LED大燈？還不讓選裝，運動型方向盤和音像都不能選擇。不高興
外觀：要是有LED大燈和流水轉(zhuǎn)向，那就滿分，側(cè)面穩(wěn)重，前臉霸氣，16款尾部漂亮。選的達科他灰，不喜歡大街色，但最愛還是花劍銀。
內(nèi)飾：真皮座椅，儀表有科技感，伸縮屏加分，要是三幅運動方向盤就好了，可惜…
空間：后排空間不錯，座椅偏短。本人183的身高，空間還有富余
配置：4.5的性價比最高，要是有機會，必選45運動，這輛還可以，至少也是V6發(fā)動機。優(yōu)惠幅度也很大。認識一個銷售朋友說，國產(chǎn)奧迪都是虧本在賣，進口才是賺錢。
動力：204馬力，V6自然吸氣。起步蠻肉，給油后動力充沛。主要是聲浪可以，比4缸增壓發(fā)動機渾厚
操控：
操控個人覺得不錯，拿證才幾個月，比駕校的辣雞車好多了，哈哈。方向很輕。
油耗：馬馬虎虎，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)。市區(qū)13個油左右，告訴7.8個油。
舒適：隔音還可以，后排遮陽簾。全景天窗，座椅偏短，總感覺腰不是很舒服（調(diào)了腰部支撐）竟然沒有座椅記憶，吐槽…空間蠻大。蠻適合車震，哈哈（我可沒試過）
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格38.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：四個圈在國人眼中都知道是優(yōu)秀經(jīng)典的豪車，男人的理想。開A6的人多數(shù)都是成熟穩(wěn)重并不想過于張揚的人。年輕化的A6不失霸氣與沉穩(wěn)，外型流線諧條，幾乎沒有任何挑剔。操作易上手，車內(nèi)空間，舒適，相當寬裕，非常人性化。當然最滿意是他改款后的外型。
缺點：要說最不滿意就是前日行燈，為什么不全標配運動版的丫型�。�！真心不如老款日行燈。還有就是后座為什么真皮不包下面點點，有點露，。其它都還行吧
外觀：外觀個人覺得超過E和5，E的燈太丑了，當然個人觀點
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體有豪華感，中規(guī)中矩，諧條自然，就是后座下面真皮應(yīng)該包裹下面點，把毛面料包完才不失檔次
空間：空間非常不錯了，朋友坐后說了句
配置：30舒適性價比應(yīng)該不錯了，V6不是蓋的，變速箱成熟放心，重要的是沒有一點點頓挫感
動力：動力現(xiàn)在磨合期間沒有深踩，試了一次動力還是不錯，感覺源源不斷，以后再來好好體會吧
操控：
這么長大的車操控起來非常輕松靈活，非常容易上手
油耗：目前油耗在11個左右，高速非常省油7個樣孑，這個大個車感覺不錯了，現(xiàn)在家里還有部帥客車1，5排量都要11個油，
舒適：舒適度總體不錯，就是后排如果坐三個人中間就不一樣了，隆起不說中位硬，這點個人覺得應(yīng)該改進做軟。
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購買時間2016年03月
購買地點河北 保定
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方無非就是內(nèi)飾和外觀了 內(nèi)飾有升降導(dǎo)航看著很洋氣 然后中控臺和擋把控制臺都顯得很有檔次 邁速表中間的液晶屏能顯示地圖等很多信息方向盤上的按鍵不多但是功能很強大 語音控制鍵幾乎可以控制所有功能 而且識別系統(tǒng)也很出色 全景天窗很好看 外觀很漂亮精致 奧迪的燈不用說 尾燈很有新鮮感和前衛(wèi)感 車身線條很好 新款輪轂越看越好看 全系標配扁口排氣筒真是看著就不一樣的感覺 屁股很大氣又不失精致
缺點：不滿意的地方也有很多 個人覺得導(dǎo)航屏幕有點小且沒有色彩感 邁速表是電子的不是全液晶的 沒有l(wèi)ed大燈 座椅加熱 電動后備箱 無鑰匙進入 不是標配要后加 沒有大燈隨車轉(zhuǎn)向 方向盤也是手動調(diào)節(jié) 讓人覺得很高檔的車竟然是手動調(diào)節(jié)方向盤有點說不過去 其次就是4s店真的什么都沒有送 在4店上的保險 然后就真的是裸車 連個鑰匙扣都不給呀 哭了
外觀：算滿意
內(nèi)飾：棕色真皮座椅 中控帶實木 還可以吧
空間：乘坐空間很寬敞 載物也足夠
配置：相比的話個人感覺性價比最高的了
動力：只能說很平穩(wěn)超級穩(wěn) s擋動力還算不錯估計八秒左右破百吧
操控：
其實轉(zhuǎn)向路感和懸掛應(yīng)該都不錯 只是個人感覺不好
油耗：最高12多 高速最低7.9 感覺挺低的
舒適：座椅相比上一輛座駕舒服柔軟多了
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾質(zhì)感好，乘坐空間舒適。德國人設(shè)計的產(chǎn)品在人機工程方面做的還是很優(yōu)秀的。音響音質(zhì)不錯，汽車的隔音效果很好。
缺點：車身有點長，拐彎倒車不太容易，也跟自己的駕駛習慣有關(guān)，之前開的是2011款的本田雅閣，換了車有點不習慣吧。
外觀：大氣而穩(wěn)重，霸氣又內(nèi)涵，具有壓場的氣勢。車燈設(shè)計：車燈萌萌噠，你有一雙攝人心魄的眼睛，我非常喜歡！
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾，比較有情調(diào)，也不缺檔次。儀表中控：儀表盤設(shè)計的很靚，中控的科技感很突出，印證了奧迪的廣告“突破科技，啟迪未來”
空間：本人是山東人，身高186cm，體重100kg左右，坐后排空間綽綽有余，前排及駕駛位也不差。乘坐空間：我這樣的身材，坐在后排，腿部空間大約三拳左右，橫向空間大，加上后排中間的靠墊，不失舒適感。儲物空間：前排儲物空間少，只能放個手機和水，再就是一些雜七雜八的小東西。
配置：性價比不錯，這個價位買下來還是理想的，而且這也是奧迪的優(yōu)勢。
動力：我沒有暴力駕駛的習慣，喜歡平穩(wěn)輸出的駕駛感覺，2.5升自然吸氣動力足夠的。
操控：
操控還行，方向盤軟，打彎不費力。以前說“開寶馬，坐奔馳”，其實現(xiàn)在高檔車的操控都是可以的，價格對得起檔次。
油耗：剛開沒多遠，測不出油耗。
舒適：奧迪的舒適度確實很好，空間大，座椅皮質(zhì)好，坐著舒服。
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.65萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，以及質(zhì)量穩(wěn)定性。2.5的自吸發(fā)動機比較經(jīng)典，據(jù)說也不怎么燒機油，起碼現(xiàn)在還沒看出來。行駛起來很平順，模擬8速無級變速箱換檔時候一點感覺都沒有，更不要說頓挫感了。
缺點：倒車時候總是要頓上一兩秒才開始啟動，需要一段時間去適應(yīng)。再一個就是1.8T運動都有LED大燈，這一款咋就不給呢？成本還能高多少了！好歹奧迪也是玩燈的��！ 其他暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀當然漂亮了！無可挑剔！要不咋選擇奧迪呢！嘿嘿
內(nèi)飾：我選擇的是黑內(nèi)飾，穩(wěn)重、大氣！比較喜歡這個車內(nèi)的氛圍。
空間：BBA的車都坐過，空間沒得說，三米的軸距，后排翹著二郎腿沒問題！ 就不多說了。
配置：性價比相對寶馬5系和奔馳E級應(yīng)該是最高的，同級別的車奧迪更實惠嘛！45的貴3萬多，想了想還是算了，又不怎么出遠門，老是在市里開3.0T?全時四驅(qū)的車太浪費也太費油了！適合自己的才是最好的！
動力：不賽車的話動力是沒問題的，需要急加速或超車只要油門略深一些基本也能隨叫隨到！追求速度可以選擇45的。
操控：
方向盤很輕，我覺得這樣很舒服！加速不激進，很線性，不知不覺速度就已經(jīng)上來了。減速玻璃效果也很好，跑到120邁時就跟80邁似的。
油耗：2.5的發(fā)動機驅(qū)動1.8噸的車平均油耗9.7，我覺得不錯。在市里11個左右，高速110-120邁7個多點。
舒適：懸掛不軟不硬，畢竟是乘坐型的汽車，舒適性還是挺高的，2.5高配基本該有的功能都有了，還加裝了前后座椅電加熱，冬天更舒服！
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈設(shè)計絕對是大愛，空間非常寬敞
缺點：這車全景攝像頭太模糊了，音響差評差評差評啊，雜音太強了真心受不了，還有播放音樂不能快進這讓我很尷尬啊我下了好多的DJ都是長時斷的，后排擋風玻璃下的兩個音響總覺得沒聲音，30多萬的車音響效果這樣真心無語，還有懸架太硬了，過坎很難受
外觀：外觀是大愛啊，畢竟做了那么多年的官車開出去還是有點面子的車燈設(shè)計：超喜歡這個車燈，LED自動大燈，炯炯有神車身造型：現(xiàn)在奧迪車越來越分不清誰是誰了，不過看起來還是有那么點霸氣畢竟也是做過官車的一款車，整體看下來還是很喜歡的，還是大燈的設(shè)計是最最滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，中空大屏幕很不錯很有科技感，就是全景攝像頭像素不行啊異味異響：新車開回來有那么點味道，不過還能接受，不過現(xiàn)在是完全沒味道了，異響還沒感覺到手感材質(zhì)：整體做工手感還可以，方向盤手感特好，總控臺感覺用料還是挺不錯的儀表中控：MMI系統(tǒng)總覺得按鍵太多了，剛上手的時候研究了半天，用慣了還是感覺可以，反應(yīng)速度也還是可以的沒有什么卡頓，就是到現(xiàn)在都不知道歌曲怎么快進，各位有知道的麻煩告訴我一下好嗎？感謝了??
空間：空間對于我來說是絕對的夠了，就是后排中間凸起太高，做三個人很吃力啊儲物空間：儲蓄空間太少了，手機都沒地方放，后排感覺扶手箱不放下來壓根就沒地方放東西啊
配置：本預(yù)算40萬以內(nèi)買車的，整體性價比還是非常好的，就是總覺得后期的保養(yǎng)有點貴了，不過畢竟是奧迪，開出去還是非常有面子的，做生意有它還是不錯的選擇
動力：1.8排量感覺還可以吧，才用沒多久又沒怎么開，就是起步太肉，不過起步后動力還是可以的，畢竟現(xiàn)在在上海買個再大排量的也跑不起來啊，太堵，所以感覺挺好的跑高速：變速箱感覺還是不錯的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終都是在2000以下加速表現(xiàn)：這車起步是真心肉啊，不過起來后油門愿意給還是可以的
操控：
操控感覺還可以，方向輕盈底盤及懸架：懸架太硬，感覺不是很舒服，過坎跟家里送貨用的車差不多，不是很滿意
油耗：目前才開了7百多公里，油耗11.3都在市區(qū)跑，太堵
舒適：懸架總覺得太硬了，過坎不是很舒服，原裝音響太垃圾，雜音太強太強很不舒服座椅舒適性：前排感覺還可以包裹性還能接受，就是后排座椅太短了，座椅角度太直了坐長途肯定累啊，很是擔心噪音控制：車里很安靜，感覺總體還可以，車里開了音樂后，感覺世界都只有我的音樂了空調(diào)：自動空調(diào)還是很好的，自動恒溫，非常的好！擋風玻璃的除霧器效果非常好
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，科技感
缺點：沒有全車影像，5米多長的車子，有時感覺像開船，停車入位時不方便，特別是在狹小的地方停車很困難，不好估算，第一天就被我停車時刮了前翼子板，很是心疼，作為一個有10年駕齡的老司機叫我情以何堪！后排中間太硬，沒法坐人，也沒法躺。躺著中間又高又硬，也不舒服；自動啟停技術(shù)，感覺意義不大，發(fā)動機和車內(nèi)溫度上不來不啟用，啟用后深踩一腳剎車就熄火，等燈時就得一直踩著，或許習慣后會好用些。當然，客觀的講，接到新車后我剛開了一周多、僅僅跑了580公里，正處于人和車的初期磨合狀態(tài)，對多功能大屏、多功能方向盤還沒有學(xué)習使用，還沒跑過高速、對定速巡航等許多功能也沒有用過，就是在市區(qū)開開、路上聽個收音機，對這些新功能有待進一步學(xué)習使用、跟蹤考評，哈哈哈
外觀：燈廠還用說外觀？看見我的尾燈了嗎？Boom！Boom！Boom！
內(nèi)飾：吐槽下內(nèi)飾用料情況，首先設(shè)計風格來說比新款a4和q5等平板屏幕看著舒服很多，中控面板部分的磨砂工藝手感也很好。但是槽點來了，首先最低配座椅用料簡直差到極點，哪怕不肯用真皮用超纖皮也好啊，車門上部用料整個是塘塑工藝，這點差評。座椅味道灰常大，用料差到極點，內(nèi)飾用料相比ct6 srx差很多很多，甚至12款2.4豪華能摸到的地方都是皮革，奧迪塑料件太多了，比寶馬更差，座椅情況出乎意料啊，我寧可要一套織物座椅，還有座椅加熱不到十萬的車都標配了，你三十幾萬的車標配上能死啊，其余的陸續(xù)檢查中。
空間：空間很大，我186，偏胖。不管坐在副駕駛還是駕駛座上都特別的寬敞，后排更不用說，點個贊
配置：與邁騰、A4、皇冠、3系等車型相比，感覺A6性價比很高了，本來打算買邁騰2.0豪華的，無意間看了A6并試駕了一下，就喜歡的不能自拔，談了價錢添不到11個銀子就能由邁騰升級成A6了，感覺很值得，我很滿意，總之，奧迪A6是部好車、十分經(jīng)典，人生值得擁有。
動力：如果不是16款開始低配就換成雙離合，說實話可能會考慮2.5自吸，后期再改3.0t,但1.8t加雙離合的搭配也夠用了，后期也許換臺dl382四驅(qū)版變速箱可以改四驅(qū)吧，之前開凱迪拉克srx，中低轉(zhuǎn)速動力比它好很多，高轉(zhuǎn)速沒試應(yīng)該是srx高轉(zhuǎn)更好，比父親一塊提的ct6動力差好多，但比2.4君越就好太多了，雙離合用著還不錯，但愿后期穩(wěn)定。
操控：
方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來感覺十分平穩(wěn)，路感、指向清晰，動力十分強勁，很適合跑高速、長途，感覺很容易操控、舒適性很好
油耗：車重的原因，不如想象的低。
舒適：后盤中間躺下感覺太難受了。中間凸起。
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皇冠
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