一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4485）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格54.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)的話還是挺多的，車子沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)深得我心，還有動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)特別帶感。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)讓我不是太滿意，感覺(jué)車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠?qū)嵱谩?/span>
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)是標(biāo)準(zhǔn)的奧迪的樣子，說(shuō)實(shí)話我真的很喜歡這樣的外觀，低調(diào)不張揚(yáng)卻又不失格調(diào)。
內(nèi)飾：我這車內(nèi)飾的三屏我很喜歡，帶來(lái)了滿滿的科技感，完全不會(huì)讓人覺(jué)得沉悶。
空間：我這車乘坐空間的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)去之后頭部腿部也還有空間，但是美中不足的是我感覺(jué)車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不算特別好，儲(chǔ)物能力一般般。
配置：配置這一塊的話我基本上還滿意吧，性價(jià)比還是在的。
動(dòng)力：我這車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一腳油下去推背感很明顯，駕駛操縱的快感一下子就上來(lái)了。
操控：
我這車方向盤的指向清晰，開(kāi)起來(lái)也是比較靈活的加上還有一系列駕駛輔助系統(tǒng)，操縱起來(lái)更加省心了。
油耗：我目前綜合油耗是在10個(gè)點(diǎn)左右吧，這個(gè)還是跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)的。
舒適：舒適性方面的話我覺(jué)得我這車的表現(xiàn)也是基本讓人滿意的了，座椅軟硬適中，坐著很舒服，隔音做得也讓我挺滿意的了。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，個(gè)人認(rèn)為19年這次改款很成功，外形能被更多年輕人接受，內(nèi)飾很有科技感，這也是大勢(shì)所趨，按這么看這個(gè)內(nèi)飾十年后也不過(guò)時(shí)。德系底盤行駛感受不錯(cuò)，高速比較穩(wěn)，190匹馬力個(gè)人感覺(jué)夠用，不然就買45的了，市區(qū)高速超車無(wú)壓力，碰見(jiàn)性能車稍微躲一躲。
缺點(diǎn)：座椅，真的是不太舒服，尤其上下車，硌得慌?，之前開(kāi)的是日系天籟，坐著真舒服，魚和熊掌不可兼得動(dòng)力底盤調(diào)教肯定也是沒(méi)有那么運(yùn)動(dòng)，習(xí)慣習(xí)慣就好了。龜速行駛有時(shí)候會(huì)闖，不知道什么原因，大燈清洗不能手動(dòng)關(guān)閉，360全景天窗沒(méi)有。
外觀：滿分唄，好看，沒(méi)別的，就是好看。有氣場(chǎng)，大燈尾燈很好看，車身比較長(zhǎng)。
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，三塊大屏很有科技感�！� 氛圍燈:晚上小氛圍烘托的杠杠的。
空間：后排超級(jí)寬敞，不過(guò)我坐著后座感覺(jué)不是很舒服，不知道別人有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。
動(dòng)力：夠用，S檔提速還是挺給力的。市區(qū)基本沒(méi)對(duì)手，只要舍得踩油門，比我之前2.0自吸的天籟那肯定強(qiáng)了不是一星半點(diǎn)。
操控：
油門剎車感覺(jué)比較重，開(kāi)的越快方向盤越沉，整體調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)�！� 主動(dòng)剎車:挺有用的，檢測(cè)前方有車而且你腳還在油門上的話一定距離就會(huì)有提醒，主動(dòng)剎車沒(méi)試過(guò)，我這小腳丫子還是反應(yīng)挺快的。
油耗：目前沒(méi)上高速，城郊道路跑出過(guò)7.6，目前綜合油耗10，估計(jì)還能降
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及內(nèi)飾的科技感我還是比較滿意的，比前代要年輕很多，滿意
缺點(diǎn)：新車剛買來(lái)半個(gè)多月，原地方向盤在快打滿的時(shí)候就有異響，去了好幾次4S店，都沒(méi)有給我解決，很無(wú)語(yǔ)，檢查的師傅說(shuō)是奧迪的卡鉗更大，出廠的問(wèn)題，覺(jué)得很無(wú)語(yǔ)，也覺(jué)得我的新車方向盤很沉，比上一代的還要沉得多，也聯(lián)系了廠家，廠家要求4S店 要所解決。為了驗(yàn)證是不是就是我的車方向盤有問(wèn)題，我已經(jīng)抽空去4S店試駕其它的A6L以及A8L,沒(méi)想到居然都是一樣有這個(gè)原地打方向有異響問(wèn)題，頓時(shí)也覺(jué)得很無(wú)語(yǔ)。如果不能接受這種異響的話那還是看看別的。
外觀：外觀還是最滿意的，很年輕的，適合90后的，00后可能就不太適合了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，中控死機(jī)過(guò)一次，感覺(jué)需要提升中控主機(jī)的性能
空間：乘坐一般般，后排的座椅太直了，有些下凹的感覺(jué)，中間的作為基本別想坐人啥的了，很難受
動(dòng)力：動(dòng)力反正夠我用的，也沒(méi)有什么頓挫感，就是前期的動(dòng)力感覺(jué)有時(shí)候提速比較慢
操控：
操控還是比較精準(zhǔn)的，感覺(jué)新一代的方向盤比上一代的方向盤要更重的感覺(jué)。
油耗：油耗方面當(dāng)然是很好的，說(shuō)實(shí)話，奧迪A6L的油耗還讓我比較驚奇了，油耗這么低，這么大的車子，很難得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的底盤，科技感，還有就是隔音，從小到大最喜歡的就是奧迪這個(gè)品牌，夢(mèng)想一直有一臺(tái)屬于自己的奧迪～
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方。唯一有點(diǎn)感覺(jué)不好的就是沒(méi)有USB的接口吧～一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵。
外觀：車燈大愛(ài)～畢竟買燈送車不是白說(shuō)的，車門的話，得稍微用點(diǎn)力才能關(guān)的上，☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀套件感覺(jué)好像并沒(méi)有區(qū)別在哪，就多了Sline的標(biāo)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿滿～三塊大屏看起來(lái)很贊，用起來(lái)也不錯(cuò)。中間控制車機(jī)。最下面的控制空調(diào)，☆ 氛圍燈:氛圍燈晚上真的太贊了，真的不錯(cuò)，可惜沒(méi)有圖～氛圍燈可以自己調(diào)，系統(tǒng)有配的什么加勒比風(fēng)格各種～當(dāng)然也可以自己自定義，多媒體:多媒體感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有選裝1.45萬(wàn)的喇叭。原車自帶的喇叭，傳個(gè)視頻感受一下～
空間：本人182，前排調(diào)好座位以后，后排還能空出差不多兩拳的距離，空間挺大，夠用了。
動(dòng)力：買的是2.0T高配版，給我得感覺(jué)就是動(dòng)力夠用了。高速暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)，應(yīng)該也不會(huì)差到哪去。
操控：
駕駛模式調(diào)成自動(dòng)的話，在市區(qū)跑轉(zhuǎn)向輕盈，當(dāng)然也可以調(diào)成動(dòng)態(tài)模式，那樣感覺(jué)底盤會(huì)硬一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向也更加沉穩(wěn)一些。
油耗：城市路段基本8-9 個(gè)油，高速還沒(méi)跑過(guò)，應(yīng)該會(huì)更低
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是燈啦，自動(dòng)大燈 氛圍燈 都還行 內(nèi)飾現(xiàn)在也非常漂亮 徹底更改了官車的模樣 低調(diào)
缺點(diǎn)：不滿意的地方 胎噪 19輪 懸掛有些硬 顛簸路面不是特別舒服
外觀：整體外觀這一代沒(méi)的說(shuō) 徹底改了官車模樣，5米長(zhǎng)的車身
內(nèi)飾：我選的這款 全黑內(nèi)飾 效果不用去跟某某去比 車嗎，一旦選擇了它就 愛(ài)它
空間：整體空間很大，出行一家六口人 完全夠用 后背箱空間都可以
動(dòng)力：2.0動(dòng)力 目前都?jí)蛴?不管超車還是正常行駛 都能隨叫隨到 s+模式夠爽 只要你敢踩 瞬間推背感
操控：
奧迪的四驅(qū)模式夠嗨的，轉(zhuǎn)向指哪打哪ok 目前新車 沒(méi)有可勁的照
油耗：油耗還是很低的，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，油耗一直是9升以下，綜合油耗8.8L/100KM。如果長(zhǎng)期保持這樣的油耗，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給油就走，動(dòng)力完全夠用，有四驅(qū)起步不會(huì)打滑，冬天冷啟動(dòng)偶爾抖動(dòng)，車機(jī)反應(yīng)速度不如1920，但是安卓系統(tǒng)可玩性比較高，人機(jī)交互也不錯(cuò)，能控制部分功能，胎噪路燥很低，后排沒(méi)有說(shuō)的那么差，很舒服，加熱也很到位，360反應(yīng)超級(jí)靈敏，主動(dòng)警報(bào)也很靈敏，降檔不積極，不影響，倒擋力度不夠，底盤很緊，減速玻璃也很舒服，幾乎沒(méi)有異味，動(dòng)態(tài)模式下起步推背感十足，提取很猛，變速箱沒(méi)有明顯頓挫感，幾乎找不到缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：基本沒(méi)什么不滿意的地方，都在前面有描述，感覺(jué)車不錯(cuò)
外觀：動(dòng)感的外觀可以說(shuō)沒(méi)什么缺點(diǎn)，而且黑色的車會(huì)穩(wěn)重一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一大亮點(diǎn)了，很舒服，唯獨(dú)儲(chǔ)物空間太少，進(jìn)車后不會(huì)很壓抑，三連屏很符合人類操作習(xí)慣
空間：空間很大，絕對(duì)夠用，后排可以蹺二郎腿，后備箱很深很大，扶手箱太小，前排幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，能上4驅(qū)一定要4驅(qū)，整車提速?zèng)]有拖拽
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，大角度轉(zhuǎn)彎有一個(gè)阿克曼角保護(hù)，會(huì)有一點(diǎn)異響
油耗：百公里綜合油耗8個(gè)油，郊區(qū)表現(xiàn)7.2個(gè)油。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀商務(wù)大氣，又不失年輕范兒，而且有很多的改裝空間，能文能舞，很適合剛剛創(chuàng)業(yè)的年輕人，底盤濾震非常不錯(cuò)，品牌競(jìng)爭(zhēng)力也挺好。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有說(shuō)最不滿意的，只是說(shuō)我覺(jué)得奧迪A6L的后排中間的凸起比較大，影響了一點(diǎn)后排的乘坐空間。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我覺(jué)得中規(guī)中矩，沒(méi)有驚喜，也不覺(jué)得丑，我今年31，可能再過(guò)幾年老一點(diǎn)覺(jué)得這車會(huì)不錯(cuò)吧。
內(nèi)飾：我一直覺(jué)得奧迪就是個(gè)直男，是個(gè)憨憨，用料很扎實(shí)，但是配色，設(shè)計(jì)就是覺(jué)得不如奔馳好看，典型的直男內(nèi)飾。其實(shí)看內(nèi)飾的用料，兩車應(yīng)該是不相上下，但是做出來(lái)的感覺(jué)就覺(jué)得丑一點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)算是奧迪的亮點(diǎn)，三塊屏幕彼此之間很好用，觸感反饋那種撻撻撻的聲音很有感覺(jué)，不過(guò)個(gè)人還是喜歡機(jī)械式的按鍵，畢竟在駕駛的時(shí)候，還要用眼睛看屏幕，還是不安全。
空間：乘坐空間，算不上最大，但是家用空間綽綽有余，后排坐著比前排舒服，但是試駕過(guò)e300，也坐過(guò)朋友的e260，后排的舒適度，感覺(jué)不如e，而且聽(tīng)說(shuō)這一代A6的舒適性是同級(jí)別bba里面最差的。
配置：這車配置不太友好，一些配置選項(xiàng)。我20多萬(wàn)的車都有的一些輔助系統(tǒng)，例如自動(dòng)防眩光，后視鏡自動(dòng)加熱，快50萬(wàn)的這車居然沒(méi)有。而且電動(dòng)后備箱這些都沒(méi)有，是我不配嗎。
動(dòng)力：這還有啥說(shuō)的，3.0T，加速5秒出頭，動(dòng)力嚴(yán)重過(guò)剩，市里面基本上發(fā)揮不出來(lái)�？催@3.0T的大心臟，開(kāi)起來(lái)欲罷不能，不過(guò)唯一不足，就是雙離合的平順性，還是略有欠缺，頓挫感還是常有。
操控：
操控個(gè)人覺(jué)得一般，自己開(kāi)的是一臺(tái)奔馳b260，相比較我自己開(kāi)的車，操控略顯笨重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車頭感覺(jué)略沉，不像我自己的b260，指哪打哪。不過(guò)畢竟是行政轎車和運(yùn)動(dòng)車比操控也不合適。同級(jí)別對(duì)比E，操控還是A6更強(qiáng)，不過(guò)差距也很小。
油耗：對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，油耗算很不錯(cuò)了，高速最低開(kāi)到過(guò)6.7，一般高速就7升上下，我喜歡開(kāi)快車，120的高速我一般都開(kāi)130，大概也就是不到8升的水平。
舒適：說(shuō)實(shí)話，這車舒適性怕是最大的軟肋了吧，駕駛座，我開(kāi)車居然會(huì)覺(jué)得腰痛，換了幾個(gè)坐姿都覺(jué)得不舒服，而且我身高180，把駕駛座調(diào)到喜歡的高度，頭居然會(huì)頂。座椅的軟硬度我也覺(jué)得不舒服，感覺(jué)太硬了，后排也是。不過(guò)這車是給家里服務(wù)的，我舒不舒服無(wú)所謂，主要是老和小舒服就行。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感十足很符合對(duì)車的要求動(dòng)力方面在城市使用也基本能夠滿足
缺點(diǎn)：停車時(shí)候總是因?yàn)樽詣?dòng)啟停有震感，這個(gè)功能不是很好用
外觀：從前車到后車都給人高端大氣的感覺(jué)新車造型比起前代更加高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，很有現(xiàn)代汽車該有的樣子
空間：空間非常大朋友們坐了都說(shuō)這車坐起來(lái)舒服后排很充足
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然只是2.0但是也能爆發(fā)200多匹的馬力基本上符合城市用車
操控：
新版本奧迪很多設(shè)計(jì)都是很符合路面的各種要求各種路面開(kāi)起來(lái)都很舒服
油耗：其實(shí)我朋友說(shuō)這個(gè)車的油耗不高，但是我自己并不是這么覺(jué)得的，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)小排量的車開(kāi)習(xí)慣了，總覺(jué)得這個(gè)車的油耗會(huì)稍微高一些的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕化，內(nèi)飾也依然是一如既往的科技感，三塊大屏滿足日常使用需要。入冬以來(lái)，下了幾場(chǎng)雪，四驅(qū)還是沒(méi)有讓我失望，雖然是減配版的Quattro，但是足夠用。
缺點(diǎn)：天冷完成啟動(dòng)有抖動(dòng)，起步或者倒車有異響，熱車之后能好點(diǎn)。224匹的假高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)還是沒(méi)有想象的那么給力，因?yàn)橹皝?lái)過(guò)252匹的Q5L，感覺(jué)差的不少。無(wú)奈之下刷了ecu，才能感覺(jué)到夠用。油耗可能因?yàn)橘I來(lái)就是冬天，本地下雪比較多，開(kāi)的慢，油耗就增高了。
外觀：燈廠出品，必屬精品。年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，很滿意
內(nèi)飾：比較有科技感，軟包也可以。味道挺大，作了除甲醛，還可以接受。
空間：乘坐空間沒(méi)得挑毛病。后備箱空間也挺大。就是前排儲(chǔ)物格，竟然連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有。
動(dòng)力：224假高功率，動(dòng)力不足，刷了ecu好點(diǎn)了
操控：
指哪打哪，還不錯(cuò)。平時(shí)駕駛也不怎么暴力，偶爾趕時(shí)間也可以很從容。
油耗：油耗真的不錯(cuò)，奧迪A6L的油耗我本來(lái)以為會(huì)超過(guò)10個(gè)的，我覺(jué)得超過(guò)10個(gè)也正常，但是現(xiàn)在綜合油耗顯示的才9.3L，我真的是覺(jué)得奧迪A6L的三大件技術(shù)確實(shí)是好，不然油耗也不會(huì)這么節(jié)省。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：186的個(gè)子，空間足夠，無(wú)論前后！標(biāo)配矩陣大燈科技感很高！中空三屏幕操作配置有待優(yōu)化……
缺點(diǎn)：360全景這種不貴的配置應(yīng)該標(biāo)配，每道門都真的要用點(diǎn)力才能關(guān)好，觸摸有待優(yōu)化，最重要是要死機(jī)！后視鏡防炫目不知道是我眼睛問(wèn)題，還是真的它就不那么清晰！
外觀：相比以前所謂的A6是官車，現(xiàn)在多了很多運(yùn)動(dòng)氣息，運(yùn)動(dòng)，低調(diào)，帶著穩(wěn)重，總體車外觀比較大氣！
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)，只是氛圍燈這個(gè)問(wèn)題覺(jué)得可以在優(yōu)化下，或許更舒服
空間：空間一米九以下，完全夠，而且沒(méi)壓力，本人186，坐每個(gè)位置都可以
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩，畢竟不是s系列，超車給點(diǎn)油也沒(méi)問(wèn)題，人不坐滿提速還行
操控：
自我感覺(jué)方向盤大了點(diǎn)，不算太輕巧，屬于正常吧
油耗：油耗我覺(jué)得是很好的，現(xiàn)在基本上算是都在市區(qū)開(kāi)的，9個(gè)出頭的油耗我覺(jué)得還是蠻開(kāi)心的。
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