一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格49.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度是最讓人滿意的，主要是隔音和降噪效果都很好。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛奧迪A6L的方向盤有點偏了。
外觀：外觀很大氣，如果外觀不好看的話，我覺得這個級別的車應該沒什么好看的，而且我很喜歡這個顏色，耐臟，耐看。
內飾：我挺喜歡內飾的，科技感很強，內部設計和布局也很大氣，做工也很好。
空間：奧迪A6L空間很大，乘坐起來很舒服，儲物空間也很大。
配置：至于性價比，我覺得買車值得買就行了，每個人的價值觀都不一樣，我覺得奧迪A6L的價格會更高，性價比也更高。
動力：動力很好，我覺得家用或者爬坡都沒問題，動力一直都很充沛。
操控：
我覺得奧迪A6L的操控還是不錯的，除了方向盤有點虛之外，其他的都還不錯。
油耗：油耗還真不錯，奧迪A6L的油耗應該在10個以上，我覺得超過10個就很正常了，但是現(xiàn)在油耗顯示只有9.3 L，我覺得奧迪A6L的油耗確實很高，不然也不會這么省油了。
舒適：關于奧迪A6L，我覺得舒適度確實不錯，隔音效果確實不錯，空調效果也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格49.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程662公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀當然是最讓我滿意的了，其實我買車的時候也看不太好，主要看外觀。
缺點：我覺得奧迪A6L的油耗還能做得更好，目前的油耗只能算是中規(guī)中矩，很節(jié)省。
外觀：奧迪A6L的外觀很漂亮，做工也很不錯，當然，我覺得這輛車很不錯，不然我也不會買了。
內飾：內飾方面，我覺得沒什么好說的了，內飾看起來很高端，做工很好，用料也很好，中控臺也很有科技感。
空間：空間倒是不用擔心，奧迪A6L這么大的軸距，空間自然也就大了，儲物空間和后備箱都很大。
配置：我覺得性價比還是不錯的，奧迪A6L在同級別的車中算是性價比最高的了，和寶馬5系、奔馳 E比起來，奧迪A6L的性價比要高得多。
動力：這就是動力十足的感覺，奧迪A6L的動力剛剛好，隨叫隨到，隨叫隨到。
操控：
奧迪A6L的操控很好，操作起來也很簡單。
油耗：我覺得這個油耗很正常，但并不是特別省油。
舒適：舒適度不用擔心，我第一次坐奧迪A6L的時候，就已經感覺到這輛車很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和外觀都很滿意，空間也很大，可以帶著家人出去旅游，不用擔心擁擠。
缺點：要是能有聲音就好了，雖然有時候電腦系統(tǒng)出了點問題，但也沒什么大不了的。
外觀：外觀不用多說，他最喜歡的就是外觀。
內飾：內飾很有科技感，氛圍燈特別舒服，音響效果也不錯
空間：乘坐空間滿分，后備箱空間足夠；
配置：物美價廉，明眼人都知道，保養(yǎng)還是要花錢的，別嫌貴，畢竟是自己選的。
動力：這動力跑起來很輕松，加速的感覺很好，上坡也很穩(wěn)。
操控：
方向盤、油門和剎車都非常靈敏，剎車系統(tǒng)也很不錯
油耗：具體的油耗還沒算清楚，空調還是很耗油的。
舒適：舒適性不錯，空調不錯，座椅也不錯，其他的都還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格44.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，寬敞的空間，內部的三聯(lián)屏看起來也不錯，加速快，油耗還不錯吧！操控性還行，大減速帶懸架感覺還不錯，音響也不錯哦！
缺點：車門很難關上，副駕駛中控臺有奇怪的聲音（無法根除），低速時有點磕磕絆絆，里面有一股濃重的味道，后排座椅太傾斜了，車機有時候會卡頓，不過很少，這么長時間也就兩三次吧，道路不平的地方噪音還是比較大，平時在市區(qū)開還行！
外觀：外觀大氣，車燈很漂亮，整體看起來很大氣卻不顯老氣
內飾：三聯(lián)屏看起來很有科技感，燈光很好， CarPlay也很好用，缺點也很多，新車的味道會更好。然后副駕駛的中控臺就會發(fā)出奇怪的聲音，讓我頭疼，受不了了！4S點修不能根治，已經拆了兩次都沒能根治，只能說可以接受。
空間：空間很大，但中控臺太小，只能放一杯水和一部手機。
配置：28歲，人生第一輛車，看銷量不錯就買了，有好有壞吧！
動力：加速響應很快，整體動力還不錯，只是在低速時有點磕磕碰碰，然后在低速上坡時感覺有點抖動
操控：
操控相當不錯，指哪兒打哪兒，感覺跟寶馬差不多。
油耗：城市里的油耗會很高，差不多是百分之十的油。這么大的一輛車已經很不錯了，在高速上確實省油，最少也能開五六個油。
舒適：座椅有點硬，不過還好，后排太傾斜了，顛簸的時候沙石路面的噪音有點大，平時開在市區(qū)還行，放 DJ音響稍微大點還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和人的臉一模一樣，開出去雖然不是為了好看，但也是愛車如命，跟老婆洗車保養(yǎng)一樣不含糊，感覺車的臉就像人，但是一定要弄得漂漂亮亮。車內的隔音效果非常好，無論是開車還是坐過車的人，都覺得這車非常安靜舒適。
缺點：唯一讓我不滿意的就是空間太小了，一般情況下，空間并不是很大，空間太小的話，根本裝不下太多的東西。
外觀：他長得還算不錯，我老婆也挺喜歡這種類型的，很耐看，很經典。
內飾：內飾很寒酸，材質也不怎么樣，手感也不怎么樣。
空間：車子的空間并不是很大，后備箱也不是很大。
配置：性價比一般，除了油耗高之外，還有很多問題。
動力：動力其實挺好的，爬了幾個斜坡就能感覺到了。
操控：
車子的操控還算不錯，可能是技術問題，我總是往后退，根本進不去。
油耗：這個油耗，對于家用來說，還是比較高的，不適合家用。
舒適：車子很舒服，但是空間太小了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.93萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從18款標軸 C到21款A6L，最讓人滿意的就是空間、科技感、駕駛質感，雖然內飾質感和手感都不如梅賽德斯車，但整體設計語言卻讓它多了幾分美感，懸架也很厚實，不需要剎車，也不會彈跳，很伏地。油箱也由66升增加到73升，配上大眾家族的ea888和濕式雙離合，進一步提高燃油效率，降低油耗。
缺點：新車的味道很難聞，過了三天才消散，還有很多老車主抱怨過的小毛病，比如油槍、變速箱卡住、內部異響等等，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，以后慢慢體會哈。
外觀：外觀因人而異，因為它選擇了廣東版的四驅，20寸的輪轂，55的菱形網格 alcantara座椅，這已經足夠了，C8比以前的a6要年輕得多，終于擺脫了官車的稱號。
內飾：這輛車的設計風格和梅賽德斯完全不同，給人一種新奇的感覺，三塊大屏，車燈很亮，車燈廠無疑，但以后會不會出問題，誰也說不準。
空間：空間肯定是選擇這輛車的主要原因之一，對于身高正常的家庭成員來說，四個人加上一把嬰兒椅都能坐得很舒服，這在以前的 C級車里是不可能的。一定要滿分？
配置：我覺得不是最好的時機，新車漲了，舊車也漲了，我的 C也漲了一兩萬塊，雖然貸款是39 xx裸車，44塊錢，但也不差這點錢。
動力：以前的c200,220匹，每秒破百，現(xiàn)在年紀大了，也沒精力換車了，還是干脆省點心吧，換一輛a6l吧，四驅動力不錯，7秒左右的車評也足夠了。
操控：
奧迪的電子助力一直不太適應，低速輕盈，高速笨重，還沒適應，不過回彈力和轉向半徑確實很實用，一輛三米多長的中型轎車，能在雙向車道上掉頭，已經很不錯了。另外懸架和底盤也是最讓人滿意的，80級并不會有太大的顛簸，車身干凈利落的幾下就搞定了，而朋友的航海家則是搖搖晃晃，開著車都會頭暈目眩。
油耗：新車的第一箱油不到20，基本上是15-20起跳，但路況好的話，還是能降到10-11左右的，畢竟 C改成了寬胎，一階，中尾，進氣，一箱油不到300公里，現(xiàn)在的a6，大概能跑500公里左右。
舒適：前、后排座椅的硬度還可以接受，比日系車要硬一些，但比之前的 C要軟一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺不是很好但是也沒有太大的問題整體感覺還不錯。這些大品牌一般都不會拿出很多的功能來炫耀。一些實用的功能，比如主動剎車，我覺得還不錯。他試著改變了車道，當車道偏離了右側，左側出現(xiàn)了障礙物的時候，他就會自動給你回方向，這已經是很不錯的成績了。這輛車的重量很大，在高速上跑起來很穩(wěn)。轉向非常平穩(wěn)，方向盤的重量自動調節(jié)讓您在不知不覺中擁有非常舒適的操控感。自動燈光在夜晚行駛的時候會照亮路邊的欄桿和障礙物，這樣可以讓我們看得更清楚，也更安全。不過，燈光并不會自動照亮高速公路上的路牌和寶馬車。
缺點：后排空間很舒服，但是沒有充電器，也沒有按鍵。買車的時候說后備箱可以自動打開，結果卻是空空如也。結果不到兩個月，畫面就開始模糊了。感覺動力不錯，就是選的東西太差了。百分之九十的時間，手機都不能用。所以買下來開開就行了，玩起來真沒意思，什么都沒有，網絡長時間沒聯(lián)網還能干嘛？
外觀：整體看起來比較大，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。不像以前那么有商業(yè)氣息了。
內飾：整體看起來很舒服。少了一絲年輕的氣息，顯得有些蒼老。
空間：車內的儲物箱要小一些。存放東西很不方便。不過整體布局還是挺漂亮的。
配置：同價位的車舒適性感覺還是很不錯的。物有所值。
動力：高速行駛的時候特別平穩(wěn)，轉向也非常舒適。而且油耗低。
操控：
主動剎車非常靈敏雖然有過幾次主動剎車的情況，但主動剎車還是讓我有了安全感。
油耗：市區(qū)的綜合油耗大概在11.5左右。
舒適：無論是乘坐、駕駛、操控舒適性都很不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.33萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程11689公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛是日系車，而東風日產天籟，則是選擇了德系。選擇A6L最讓人滿意的是奧迪品牌的穩(wěn)重和一汽汽車的可靠。
缺點：當然，也有缺點，那就是濕式雙離合會讓人很不舒服，尤其是在堵車的時候，更是讓人不舒服。
外觀：這輛車很霸氣，我喜歡，修長的車身配上19寸的大腳，看起來很和諧。進氣格柵比上一代要大得多，給人一種穩(wěn)重的感覺。車身兩側的腰線貫穿整個車身，使得車身渾然一體，優(yōu)雅而又不失優(yōu)雅。
內飾：三聯(lián)屏的內飾非常的香，座椅采用真皮和翻毛的設計，充滿了運動感。因為是液晶顯示屏，所以顯示的內容非常豐富，有音樂，有車輛，有導航地圖。
空間：有了 C級車的底子，空間一般都不是問題，A6雖然不是 bba中軸距最長的，但內部空間還是很不錯的。不過，也有一個缺點，那就是這輛車，雖然是前驅，但是因為四驅系統(tǒng)的緣故，后備箱的凸起，讓人不喜歡。
配置：車價在 bba中是最低的，當然性價比也不低，不過據說保養(yǎng)費用僅次于奔馳，比寶馬還貴。
動力：四星動力，55 TFSI動力，希望下一輛車能換成v6。普通模式和節(jié)能模式的動力并不是很好，油門需要反應時間，后半段加速速度很快，60-120邁的速度很快，如果需要更大的動力，就掛 S檔，油門反應很快。
操控：
方向盤很輕，一根手指頭就能控制好，一旦加速，或者是在高速上，方向盤就會變得很沉，這樣會更安全，而且方向也不會偏離。
油耗：堵車的油耗高的嚇人，高達40 L，高速路高達7 L，一般市區(qū)道路13 L左右，總體來說還算滿意，有節(jié)能模式，開啟自動啟停功能，松開油門，進入滑行模式，油耗為0，但前提是路況良好，前后勻速行駛，輕踩油門，轉速表就會自動加速。
舒適：舒適性一般，座椅比較硬，后排座椅比較直，這一點我不太喜歡，前排一般，可能是因為我買的是動力型車，座椅比較硬，也可能是我上一輛天籟，本來就是個移動沙發(fā)，突然換成德系，我有點不習慣。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.78萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對我的車最滿意的就是這輛奧迪A6L的外觀，我覺得它是轎車里比較好看的一種，好看的外觀可以讓人心情愉悅，開著這輛車出去也是一件很有面子的事情，而且奧迪A6L的空間很大，平時家用起來也很舒服。
缺點：最讓我不滿意的是，現(xiàn)在是夏天，天氣炎熱，每天都要開空調，空調一開，油耗就會比較高，這一點我不能說，但是一開空調，我就感覺到動力有些不足。
外觀：從外面看起來很威嚴，很適合走親戚之類的場合。
內飾：車內看起來普普通通，里面什么都沒有。
空間：奧迪A6L的空間并不大，因為后排空間有限。
配置：從性價比上來看，這輛車并沒有什么出彩的地方。
動力：平時開著車還好好的，但是開著空調的時候，就感覺有些不對勁了。
操控：
我對車子的操控性沒什么看法，就是平時不好倒車。
油耗：一般情況下，空調一般都是11個油左右，因為這輛車還處于磨合期。
舒適：說實話，這輛車的舒適性很一般，除了靠背有點硬之外，其他都還好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格44.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控性還算不錯，看起來很舒服。
缺點：一開始的時候，他的速度的確是慢了一些，一開始的時候，他還有些不適應。
外觀：外觀上看起來不怎么樣，但我覺得很普通。這輛車的外觀顏色很多，因為我對比過很多種車，發(fā)現(xiàn)這輛車的顏色都很漂亮，而且顏色也很適合這輛車的外觀，而且車燈的設計也很特別，從車燈的設計來看，這輛車的車燈跟其他的車都不一樣。我?guī)е@輛車回來的時候，我家里的人，基本上都對這輛車贊不絕口。這倒也不錯，說明他的選擇得到了別人的認可。
內飾：這輛車的內部設計很不錯，看起來很不錯。我覺得這輛車的內飾用料很好，材質也很好，而且內飾也很不錯。
空間：車里的空間就不用多說了，他一直覺得這輛車的空間很大。
配置：綜合性價比來看，這輛車的后期使用成本要高一些。
動力：前面加速一兩秒，后面就快了。
操控：
方向盤更靈活，更符合他的駕駛習慣。
油耗：一般情況下，油用完了，再加就行了。
舒適：走這么爛的路，肯定會有些顛簸。
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