一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)稍貴 畢竟是自家的車(chē)嗎大家懂得
外觀：外觀很犀利 比較年輕化 比原來(lái)更適合我們年輕人駕駛
內(nèi)飾：伸縮大屏幕很唬人，不懂車(chē)的一進(jìn)來(lái)，就被嚇一跳，還有這么高級(jí)的車(chē)子，其他細(xì)節(jié)都還不錯(cuò)，可惜低配的少了氛圍燈。
空間：空間很大很銷(xiāo)魂
配置：較高
動(dòng)力：杠杠滴、隨叫隨到 動(dòng)力很滿意，超車(chē)比較輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向輕便，指向穩(wěn)定
油耗：油耗很滿意了，跑高速比較多，最低的時(shí)候跑了400KM不到平均油耗5.8L
舒適：舒適性很有韌性，不過(guò)覺(jué)得過(guò)大坑不是很好，相比以往的德系車(chē)，奧迪在舒適這方面有很大改動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)有老款的靈敏
外觀：大氣沉穩(wěn)，新一代的C7外觀十分年輕，完全不是以往官車(chē)的形象了，加上奧迪帥氣的日行燈，外觀也是絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，不豪華也不簡(jiǎn)陋，科技感不強(qiáng)，感覺(jué)跟價(jià)格有點(diǎn)不匹配
空間：大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的機(jī)頭本身的動(dòng)力其實(shí)就蠻夠用的，市區(qū)高速超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)什么壓力，如果想要跑快一點(diǎn)可以切換S檔，會(huì)給你不一樣的感官體驗(yàn)，如果還想追求更高速度更強(qiáng)推背，可以刷個(gè)動(dòng)力什么的嘛，我個(gè)人刷了，改善很大，0-200 能跑到22-23秒，這可是比原廠的大眾CC都快得多
操控：
方向輕盈，高速了反而沉重，很不錯(cuò)。由于胎是16寸的，沒(méi)什么操控好說(shuō)了。撥片換擋很有樂(lè)趣，不過(guò)用的很少。操控還算精準(zhǔn)，8分的樣子（10分制）
油耗：還可以吧，一般，平�？h城跑足夠了
舒適：舒適性較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠豪華，工作臺(tái)質(zhì)感不好。
外觀：沒(méi)得挑，靚麗，更加靠近年輕人風(fēng)格，又不失穩(wěn)重大氣，有轎跑的感覺(jué)了。
內(nèi)飾：也不錯(cuò)，就是4s 包的真皮不是很給力
空間：空間很滿意了，無(wú)論是前后排還是后備箱，都相當(dāng)?shù)某渥悖?/span>
配置：在性?xún)r(jià)比上，我覺(jué)得算中性吧，不高也不低，合適而已，總之喜歡就買(mǎi)。
動(dòng)力：那么重的車(chē)，不錯(cuò)了，2.0t的前期加速不錯(cuò)，但超過(guò)120公里以后，不如六缸的。
油耗：油耗還是比較滿意的 我開(kāi)車(chē)比較省 這么大個(gè)車(chē) 一公里都用不上1塊錢(qián) 那肯定滿意啊
舒適：舒適性比較滿意，相對(duì)邁騰來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常靜音了。懸掛也適中�？傮w上比較滿意（除了后排座椅。。。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 氣派 空間足 開(kāi)出去有面子
缺點(diǎn)：由于我買(mǎi)的是2.0T標(biāo)準(zhǔn)的本來(lái)打算黑內(nèi)安裝棕色座椅 ，但是一直沒(méi)有等到黑色內(nèi)飾的車(chē) ，只好提灰色內(nèi)飾的了 有些遺憾
外觀：經(jīng)典之作
內(nèi)飾：精細(xì)！只能這個(gè)形容！
空間：很寬大，很舒服，尤其后排，每次可以翹腿坐。
配置：個(gè)人感覺(jué)比奔馳寶馬好些，就是保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)較高
動(dòng)力：輕踩油門(mén)，響應(yīng)有些遲滯，畢竟我設(shè)的是“舒適”模式，稍重踩油門(mén)，動(dòng)力馬上就來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲隨之而起。超車(chē)時(shí)，一撥進(jìn)入S檔，瞬間絕塵而去，非常方便。
操控：
感覺(jué)扎實(shí)，但沒(méi)寶馬后驅(qū)感覺(jué)輕便，這個(gè)感覺(jué)只有試過(guò)才知道。
油耗：油耗一般，可能和我的環(huán)境有關(guān)吧！雖然沒(méi)有在市區(qū)中心，但上班到單位才3公里的路，好幾個(gè)路口。跑高速可還是不錯(cuò)的！
舒適：后排沒(méi)問(wèn)題很舒服，駕駛座要買(mǎi)個(gè)頭部靠枕，長(zhǎng)時(shí)間脖子會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點(diǎn)：還可以吧，就是沒(méi)有真皮座椅。
外觀：非常滿意，后排坐這很舒服
內(nèi)飾：我一般是開(kāi)的是舒適模式，提速很好，想超車(chē)向右拔一下，調(diào)到手動(dòng)擋，一下就過(guò)去了，
空間：坑定不如寶馬，奔馳，也比不上同品牌的tt，感覺(jué)很老成，穩(wěn)重，讓你一開(kāi)上他就沒(méi)有激烈駕駛的欲望，不過(guò)就像上面說(shuō)的，平時(shí)駕駛他一般就在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，一旦超過(guò)2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入感覺(jué)像開(kāi)跑車(chē)一樣，唯一讓人不爽的是再渦輪增壓介入時(shí)有點(diǎn)小停頓，就像他要思考下一樣，思考完才突然給你推背感
配置：綜合不到9個(gè)，高速開(kāi)空調(diào)最省一次6.1
動(dòng)力：后座其實(shí)一般，太直了。
操控：
外觀大氣 黑色的耐看 霸氣的前臉 行車(chē)燈在白天很有感覺(jué) 尾燈在黑夜辨識(shí)度極高4年了都不過(guò)時(shí)
油耗：現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感，MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化，只是導(dǎo)航似乎用起來(lái)不太順手。
舒適：可以接受，可以更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點(diǎn)：畢竟德系車(chē)，舒適型不如同級(jí)別日系車(chē)，略微燒機(jī)油，但是不影響正常駕駛，再是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，既然沒(méi)有USB接口，費(fèi)解。
外觀：不錯(cuò)，不錯(cuò)，很滿足，后排很寬敞，帶老婆孩子還有好多行李，很夠用。
內(nèi)飾：那么重的車(chē)，不錯(cuò)了，2.0t的前期加速不錯(cuò)，但超過(guò)120公里以后，不如六缸的。
空間：舒適型轎車(chē)，操控還湊合吧。懸掛不錯(cuò)，方向盤(pán)太輕，有虛位。動(dòng)態(tài)模式下也輕
動(dòng)力：滿意家人坐后排相當(dāng)滿意
操控：
外觀不錯(cuò)，比上一代年輕
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是座椅不是真皮，不滿意這點(diǎn)
舒適：比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點(diǎn)：開(kāi)到140噪音很大，后排一直背靠不夠傾斜
外觀：先說(shuō)空間吧，前后空間絕對(duì)夠大，后排橫向空間很寬敞，跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點(diǎn)差距，后排中間突出比較高，影響后排中間乘客的乘坐舒適感
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強(qiáng) 不錯(cuò)
空間：轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn)，低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，高速方向盤(pán)穩(wěn)重。
配置：平均油耗10L，可以接受。
動(dòng)力：座椅8項(xiàng)調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié) 舒適性不錯(cuò) 就是座椅不是皮
操控：
我覺(jué)得外觀是最滿意的地方，前臉大燈是很炫
油耗：秒殺5系！
舒適：還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格41.75萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：升降車(chē)屏幕很科技 日行燈很漂亮 門(mén)很扎實(shí) 很厚重
缺點(diǎn)：還是外觀！白色顯得小，已經(jīng)有好多朋友問(wèn)我你的A4L多錢(qián)提的？聽(tīng)見(jiàn)我就來(lái)氣，這么像A4L嗎？
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的，個(gè)人喜歡就好
內(nèi)飾：開(kāi)始打算選灰色內(nèi)飾的，但家人都認(rèn)為米色溫馨，現(xiàn)在選了也不后悔，只是打理上要勤快點(diǎn)。這個(gè)有老婆負(fù)責(zé)了！
空間：空間很大，前排不小，后排更大，可以蹺二郎腿了，后座扶手很霸氣。
配置：自認(rèn)為BBA同級(jí)別中A6L還是更勝一籌的。
動(dòng)力：夠用
操控：
操控方面 指向很精準(zhǔn) 很舒適 方向盤(pán)很輕 一只手就可以控制
油耗：有驚喜，我曾在80碼時(shí)瞬時(shí)油耗達(dá)到6.1，不知道是不是下限，繼續(xù)測(cè)試中。
舒適：舒適性就不用多說(shuō)了,隔音什么的都不錯(cuò),但是沒(méi)舒適進(jìn)入電尾門(mén)比較麻煩.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格38.28萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外感時(shí)尚，大氣，穩(wěn)重，而且復(fù)有科技感，而且空間也很大，后面座位坐著很舒服，自動(dòng)啟停作用非常貼心，為車(chē)主省油，前臉和大燈是真心的帥氣。
缺點(diǎn)：配置
外觀：空間是沒(méi)的說(shuō)了，夠大，像我這180高200多斤的在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到有什么壓抑的感覺(jué)！！這就是我為什么選擇A6的一個(gè)主要原因了！
內(nèi)飾：很好，2T足夠了
空間：上手快，易操作
配置：可能是車(chē)重的原因，油耗相比其他2.0的車(chē)型費(fèi)油不少，也可能和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：畢竟是低配車(chē)型，少了很多舒適的配置，平常開(kāi)覺(jué)得已經(jīng)夠舒適了，但是跑長(zhǎng)途就差點(diǎn)了！
操控：
外觀不用說(shuō)了，就是奔著外觀買(mǎi)的它。配上白色，回頭率挺高的，只是有次有人指著我的車(chē)說(shuō)這是新A4嗎。？陶瓷的副作用啊，哭了哈哈哈哈。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方啊，自己很喜歡這車(chē)一直，唯一覺(jué)得奧迪車(chē)的后排中間那個(gè)拱的太高，做中間人很不舒服，奧迪的通病吧，好多型號(hào)都這樣
外觀：同級(jí)別車(chē)中算是夠?qū)挸ǖ牧�，后排空間也足夠用，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距的原因吧！
內(nèi)飾：剛剛夠用，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音，我真是夠了
空間：一般吧。方向盤(pán)有點(diǎn)沉。有時(shí)又特別輕，不知道是什么原因，可能跟選擇模式有關(guān)？
配置：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車(chē)油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
動(dòng)力：非常滿意
操控：
比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒(méi)有了C6那種圓潤(rùn)的樣子，不太滿意
油耗：很有科技感不錯(cuò)，特別是前面的歌大包圍很有立體感，但是個(gè)人感覺(jué)奧迪的內(nèi)飾跟奔馳不是一個(gè)檔次的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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