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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):總體還是很滿意的,實(shí)在說不滿意的嘛,就是車稍微算大,車技不好的話,還是很難的。
外觀:大~ 不是一般的大~呵呵,本人個(gè)頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點(diǎn)贊
內(nèi)飾:足夠,加速用S檔滿意
空間:拐彎不敢太快,底盤表現(xiàn)不錯(cuò),高速開180還是穩(wěn)穩(wěn)的,加速超車有信心,超大貨車也不飄了
配置:油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
動(dòng)力:后座其實(shí)一般,太直了。
操控: 年輕時(shí)尚了很多
油耗:內(nèi)飾還行吧,有些地方不是很精細(xì)感覺。
舒適:買之前也有跟bba這三款對(duì)比過。都有試駕過,個(gè)人奧迪的底盤和車身,感覺最為厚實(shí)的,其他有的說會(huì)吃機(jī)油,我現(xiàn)在也是相信,只要你按時(shí)去4s保養(yǎng),那這個(gè)就不要去考慮會(huì)有這個(gè)問題出現(xiàn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):1自動(dòng)啟停 每次上車都得關(guān) 不關(guān)的話 剎車踩重一點(diǎn)就滅火 2車內(nèi)味道很大 3輪胎是韓泰的 汗。。
外觀:前排的空間很大,沒有話說,就是后排中間那個(gè)凸起來的地方坐3個(gè)人很擁擠,后排個(gè)子高一點(diǎn)的,平座起來的時(shí)候,差一點(diǎn)可以頂?shù)教齑傲恕?/span>
內(nèi)飾:一般,只能說夠用
空間:很好,尤其是路感,非常清晰
配置:磨合期內(nèi)11.4
動(dòng)力:空調(diào)有味道,一直有,我就操了,開車還不錯(cuò),后排坐坐著一般般
操控: 犀利的大燈,迷死多少人。至少這個(gè)我買他的原因占了很大一部分
油耗:科技感十足,但部分位置用料較同級(jí)別車比較偏差
舒適:相比較下還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,大燈新穎,燈具廠出來的。名不虛傳。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候街上很少,現(xiàn)在都已經(jīng)爛大街了,朋友說現(xiàn)在比出租車多的就是A65系了。當(dāng)時(shí)為了怕接親特意沒買黑色,選擇了達(dá)科塔灰。不后悔。買回來了特別是晴天。特別精神。為了這個(gè)顏色還等了一個(gè)星期。買回家后。好多人看。因?yàn)槭俏覀冞@這個(gè)顏色第一臺(tái)。好多朋友都說想不到A6還有這個(gè)顏色。以為只有黑色一種。后來好幾個(gè)朋友都是我?guī)ベI的一樣的。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題, 就是耗油好像有些高了, 也可能是因?yàn)樘鞖馓,和市?nèi)駕駛,過了磨合看會(huì)不會(huì)下來些
外觀:后排不如老款車大,但足夠用了,比起寶馬五系和奔馳E級(jí)來,后排確實(shí)小
空間:很好,方向盤隨速度變重,這點(diǎn)贊一個(gè)
配置:可能是車重的原因,油耗相比其他2.0的車型費(fèi)油不少,也可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力:很舒服,畢竟我以前開的是捷達(dá)沒可比性,朋友們坐過后都說很好。
操控: 比上一款年輕很多,其實(shí)我的心很老。我比較喜歡上一款比較厚重
油耗:科技感十足
舒適:感覺性價(jià)比還好,在車價(jià)最低的時(shí)候買的,全部弄好40W出頭,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,加長(zhǎng)版的A4L,顛覆了以往A6L官車的印象,非常動(dòng)感,又不失商務(wù)。
外觀:空間大
內(nèi)飾:D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,但是切換到S檔還是相當(dāng)給力的,特別是超車的時(shí)候。
空間:C級(jí)車估計(jì)就短軸距的5系寶馬才有好的操控。A6L真心一般,比不上之前的馬六跟CC。
配置:油耗感覺還不錯(cuò),可以接受目前不到十個(gè)油,城市路高速路各一半吧,我開車不太注重油耗踩的狠點(diǎn),要是溫柔點(diǎn)油耗應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)
動(dòng)力:新A6L減震系統(tǒng)改進(jìn)后。整體舒適度提升不少。
操控: 很拉風(fēng),,就是尾部有點(diǎn)老氣
油耗:一般化吧
舒適:較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾很驚艷,比上一代的A6L進(jìn)步很多
缺點(diǎn):說的最不滿意嘛!其實(shí)基本這車子也沒什么不好的地方,可能就是我23歲開黑色稍微老氣了點(diǎn),其他我真沒什么不滿意的,要說機(jī)油是有點(diǎn)消耗,但是完全是接受的范圍內(nèi)!
外觀:空間夠大,做4.5個(gè)人沒問題
內(nèi)飾:前段充沛,日常夠用
空間:非常好~
配置:低轉(zhuǎn)速成就的低油耗,換手動(dòng)油耗高的嚇人啊
動(dòng)力:空調(diào)有味道,一直有,我就操了,開車還不錯(cuò),后排坐坐著一般般
操控: 最喜歡的就是外觀了,最吸引我的就是它的LED日間行車燈,霸氣,高端,其次就是它的尾燈組,像2個(gè)眉毛,奧迪不虧是做燈具的,到位!
油耗:MMI和眾多內(nèi)飾配置是直接從A8L上搬來的,強(qiáng)大的MMI系統(tǒng)可以說得上是同級(jí)別車中領(lǐng)先技術(shù)的典范,只是操作上很復(fù)雜,按鍵非常多,新手需要一段時(shí)間去慢慢適應(yīng),入門級(jí)的操作建議看下MMI系統(tǒng)操作手冊(cè)。
舒適:感覺非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10057公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):駕駛員座椅 座椅坐著不是很舒服 時(shí)間長(zhǎng)了腰疼 另外我總覺著一面高一面低 出過幾次小毛病有點(diǎn)對(duì)奧迪失望啊 尤其是下雨前門喇叭處漏水 逼著拆了全車的地板 開個(gè)10多年車 換了5回車 還是第一回遇見 希望奧迪能夠盡力完美 因?yàn)樵跂|北 沒車庫 兩年了覺得車窗密封有所下降 開天窗 車窗玻璃有漏風(fēng)聲
外觀:這一代A6L比上一代少了一點(diǎn)威嚴(yán),多了點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng),還有就是車燈的設(shè)計(jì)很漂亮。喜歡它的日行燈。整車的流線型很好。
內(nèi)飾:我的前排面板是那種銀灰色的,這是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾最不喜歡的一點(diǎn)。頭枕也很傷人滴,只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)(一般人我不告訴他)。其它細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
空間:較為滿意,頭部和后排舒適。后排中間的大包既是奧迪的特色,也是心中永遠(yuǎn)的痛。除此外車內(nèi)乘坐空間還是很充裕的,雖不豪華,但是夠用了。
配置:很高!買了真不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力平順,初期慢,中期加速順暢
操控: 還可以,方向的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),高速表現(xiàn)也穩(wěn)定,可能車也比較重。
油耗:可以,比較接受。百公里合到十個(gè)油左右
舒適:都一般嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):車內(nèi)飾塑料件較多,缺乏柔軟舒適,經(jīng)典的感覺。
外觀:動(dòng)感時(shí)尚,日行燈和尾燈辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:跟外觀一樣,也是跟老款改動(dòng)很大,本來的儀表盤中規(guī)中矩,現(xiàn)在的儀表盤很靚,顏色搭配的很好看!我朋友開523的,看我的儀表盤心癢癢!其他內(nèi)飾部分也是更加時(shí)尚的,符合年輕人的品位,奧迪懂得客戶成功后,大家都喜歡裝嫩的心態(tài),哇哈哈!
空間:空間很大。后排可以翹二郎腿
配置:外觀時(shí)尚大氣,略帶一些霸氣,內(nèi)飾做工精致,科技含量很高,操作自如,行駛起來非常平順,實(shí)用性很高?傊,奧迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
動(dòng)力:中規(guī)中矩,油門踩下去,推背感很舒坦
操控: 只能說一般吧
油耗:我的車平均油耗11個(gè)吧,在我接受的范圍。
舒適:A6L的舒適性非常好 車的整體性強(qiáng) 懸架調(diào)教的很成熟 開起來感覺很愜意尤其是后排
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕運(yùn)動(dòng),一開始并不考慮A6L,太商務(wù)化了,但新款出來后果斷關(guān)注,死心塌地了,嘿嘿
缺點(diǎn):沒有真皮座椅是唯一感覺美中不足的地方,在4S店花了一萬包了真皮,包的還可以,但是這個(gè)皮不太好。
外觀:特別大,三米多的軸距并不是說說而已,我1.83的身高,200以上的體重,依然可以輕松進(jìn)入,并且后面的空間還可以舒服坐進(jìn)一個(gè)人。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),適合中年人的速度,偶爾在高速來一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
空間:很精確,比皇冠好不少
配置:夠低。一個(gè)1.5的油耗。
動(dòng)力:不如日系車,但底盤很扎實(shí),讓人有安全感。
操控: 很滿意,去掉了官車的評(píng)價(jià),2012款顯得時(shí)尚多了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕化,時(shí)尚,漂亮,個(gè)人覺得從A6出現(xiàn)到現(xiàn)在最漂亮的一款。內(nèi)部空間非常寬敞,腿部空間充足,對(duì)于我這樣的胖子來說乘坐感覺都非常舒適。后備箱也是延續(xù)了A6的風(fēng)格,一如既往的大!
缺點(diǎn):灰內(nèi)太容易臟
外觀:大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),做工一流。
空間:很大 很滿意
配置:與寶馬5系奔馳E比較,我還是傾向A6L
動(dòng)力:起步初期,感覺不到推背感。不過中段之后,動(dòng)力源源不斷。高速超車很輕松
操控: 轉(zhuǎn)向很輕也很精準(zhǔn),這點(diǎn)做的挺好。
油耗:油耗對(duì)于一臺(tái)V6的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,油耗還是讓我很滿意的,由于自身開車屬于穩(wěn)當(dāng)型的,市區(qū)油耗在10-13個(gè)左右,高速的話能達(dá)到7個(gè)油左右,油耗對(duì)于這么重的車來說,我是相當(dāng)滿意。
舒適:能在中國(guó)官場(chǎng)支撐這么久舒適性當(dāng)然不錯(cuò),商務(wù)的最佳選擇!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都比較滿意 買車時(shí)候就是看中了內(nèi)飾 和新款的外形比老款強(qiáng)太多
缺點(diǎn):加速慢
外觀:A6L 現(xiàn)在年輕化 比較不錯(cuò)
內(nèi)飾:不錯(cuò),右出風(fēng)口設(shè)計(jì)跟老款一樣的話就很不錯(cuò)了,新款的右出風(fēng)口跟左出風(fēng)口感覺不搭,對(duì)稱點(diǎn)會(huì)更好看
空間:很滿意 后排寬敞 后備箱空間一般
配置:加上優(yōu)惠 性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不敢奢求其他 就是希望不要燒機(jī)油 掛入S檔轉(zhuǎn)速提升還是很快的
操控: 操控不能有太大幻想,畢竟又重又長(zhǎng),但是方向還是很輕的,指向性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還能接受,加油抬頭控制的好,急剎車也比較放心。
油耗:9.3的長(zhǎng)期油耗,很滿意了
舒適:前排還可以 后排座椅太硬 沒什么舒適性可言
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