一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高檔的內(nèi)飾，豪華低調(diào)的外觀，空間非常寬敞，相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：個(gè)別地方做工稍微不細(xì)致，如后左ｌｅｄ轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀：空間很滿意了，無(wú)論是前后排還是后備箱，都相當(dāng)?shù)某渥悖?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力是2.0T的，城市中使用完全夠用了，平時(shí)使用D檔自動(dòng)模式，提速還是比較迅速，S檔不敢輕易用，一是因?yàn)樘觳话踩�，二是因�(yàn)閭嚒?/span>
空間：方向盤(pán)很輕。特別是起步輔助非常好，對(duì)于新手特別有用，倒車或者半坡起步不用擔(dān)心溜車.無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有了換擋的頓挫感！
配置：油耗低，符合預(yù)期
動(dòng)力：后座其實(shí)一般，太直了。
操控：
高端大氣上檔次
油耗：娛樂(lè)大屏幕可以根據(jù)點(diǎn)火和熄火自動(dòng)伸縮顯得尊貴、紳士。儀表的顏色和偏內(nèi)斜的表盤(pán)搭配顯得非常有科技感。鋁制裝飾符合我個(gè)人年輕的定位。MMI系統(tǒng)操作容易上手。遺憾的是缺少了款石英鐘。這點(diǎn)和“穩(wěn)重內(nèi)涵”有些偏離。夜晚下的紅色氛圍燈好看時(shí)尚。扶手箱的縱向空間比較小，放些香煙和手機(jī)就擠了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高檔的內(nèi)飾，豪華低調(diào)的外觀，空間非常寬敞，相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?.0T車型，噪音大了點(diǎn)，加速時(shí)渦輪啟動(dòng)后的聲音有點(diǎn)大！時(shí)間久了真的難以忍受！CVT的變速箱加速不溫不火。。。總之太平淡。。。
外觀：空間絕對(duì)大
內(nèi)飾：作為家用車，2.0T足夠了
空間：5米長(zhǎng)車身的行政車出身的車型 一般會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的車主都不在乎這款車的駕駛操控 而更注重乘客的駕乘舒適 操控也不是完全沒(méi)有 不過(guò)當(dāng)你坐上這么一款車之后看你還有沒(méi)有興致挑剔它的操控
配置：油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
動(dòng)力：A6L 本身就是為商務(wù)而生的，舒適性么得講，很好的，懸掛不像大眾CC那么硬，也不像日產(chǎn)天籟那么軟，適中
操控：
最喜歡的就是外觀了，最吸引我的就是它的LED日間行車燈，霸氣，高端，其次就是它的尾燈組，像2個(gè)眉毛，奧迪不虧是做燈具的，到位！
油耗：太可以再提高了，比一些20多萬(wàn)的車還沒(méi)有誠(chéng)意，這就是大眾
舒適：一般，這車算便宜的了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)空間最為滿意，因?yàn)榧依锶松聿亩急容^魁梧嘿嘿
缺點(diǎn)：內(nèi)飾件用料差
外觀：足夠大
內(nèi)飾：有點(diǎn)不夠！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)遇到上坡時(shí)就明顯動(dòng)力不足了！有點(diǎn)后悔，至少應(yīng)該買(mǎi)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，在馬路上掉頭的時(shí)候，需要多一把方向盤(pán)。
配置：這款車的動(dòng)力配置傾向于經(jīng)濟(jì)性，路況好油耗則滿意，長(zhǎng)時(shí)間路況不好時(shí)我曾經(jīng)450元得95#汽油跑了500公里
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的車舒適性都是不錯(cuò)的，A6更均衡一些，千萬(wàn)不要說(shuō)奔馳E最舒適，它的后減震很硬的，單純說(shuō)后排舒適的話應(yīng)該是寶馬5＞A6＞奔馳E，你去試駕一下就會(huì)體會(huì)了
操控：
高大上。
油耗：中控這塊看起來(lái)很舒服，個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不老氣。
舒適：一般 但是去了所有4s店 就一家有白色現(xiàn)車 媽的 后來(lái)主推非黑色 其他顏色很便宜
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點(diǎn)：感覺(jué)配置相比國(guó)外還是有些落后，很多東西不值幾個(gè)錢(qián)，標(biāo)準(zhǔn)型就是不給加。還有就是后期保養(yǎng)比較貴。
外觀：很好
內(nèi)飾：還沒(méi)上高速 不評(píng)論 市里還可以
空間：操控個(gè)人覺(jué)得不輸5系，之前汽車之家也有對(duì)比，對(duì)比結(jié)果A6L的操控略勝5系，自己在開(kāi)的時(shí)候 ，超車 過(guò)彎什么的都比較順手，反正是挺好開(kāi)的。
配置：低轉(zhuǎn)速成就的低油耗，換手動(dòng)油耗高的嚇人啊
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，其他都還行，總體滿意
油耗：真心對(duì)科技感很滿意，但對(duì)用料和做工還是有點(diǎn)小不滿意的
舒適：現(xiàn)在買(mǎi)性價(jià)比很高，我買(mǎi)時(shí)很貴。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點(diǎn)：配置
外觀：大，很大，真的很大，坐過(guò)的人都說(shuō)好
內(nèi)飾：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，基本夠用了，畢竟不是用來(lái)飆車的，提速還是很快，0到100在9秒內(nèi)
空間：.............................
配置：天天逛A6L論壇，看大家相同排量的車油耗在9個(gè)以內(nèi)很是羨慕，我的車始終在11-12個(gè)徘徊，不知道是不是我這冬天太冷的緣故，如果天氣暖和了綜合油耗能控制在10個(gè)以內(nèi)我就滿意了。
動(dòng)力：座椅的舒適性以及包裹性都很好，只是后排中間的凸起在坐3個(gè)人的時(shí)候會(huì)不舒服，
油耗：科技感十足，在我看來(lái)，與寶馬和奔馳同級(jí)車比起來(lái)，奧迪的科技感是最強(qiáng)的。
舒適：感覺(jué)性價(jià)比還好，在車價(jià)最低的時(shí)候買(mǎi)的，全部弄好40W出頭，
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格41.42萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力行空間大
缺點(diǎn)：Cvt變速箱雖然平順，但缺少點(diǎn)激情，總體還是優(yōu)點(diǎn)多，銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會(huì)去買(mǎi)。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，坐在里邊非常舒服，特別是后排，翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題！
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系一般
空間：操控還是不錯(cuò)的，在這里需要表?yè)P(yáng)一下的，方向感非常的不錯(cuò)，底盤(pán)也太別的扎實(shí)！
配置：對(duì)于這級(jí)別的車綜合油耗百公里10升，算很省油了
動(dòng)力：非常滿意
操控：
當(dāng)此吸引我購(gòu)買(mǎi)A6L，很大一部分原因就是他的“鐮刀”日行燈，以及霸氣的大燈，以及很具有流行性的車身，外觀基本上是我們國(guó)內(nèi)中等豪華車?yán)锩孀詈玫�，我認(rèn)為哈
油耗：科技感很強(qiáng)，伸縮屏很顯檔次
舒適：還可以大眾化些
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛。急加速一流。
缺點(diǎn)：Cvt變速箱雖然平順，但缺少點(diǎn)激情，總體還是優(yōu)點(diǎn)多，銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會(huì)去買(mǎi)。
外觀：1.5015*1874*1455 完全能滿足市場(chǎng)需求。
內(nèi)飾：2.0T的只能說(shuō)夠用吧，沒(méi)有6缸的平順
空間：這么大的車，本來(lái)我是不太期待它的操控的，但是實(shí)際操控比我想的好的多，拐彎什么的側(cè)傾不算特別大，剎車起步也比較優(yōu)雅，應(yīng)該是經(jīng)過(guò)了合理的調(diào)教了
配置：平均10L百公里 還不錯(cuò)
操控：
顯得年輕化，時(shí)尚
舒適：我買(mǎi)的時(shí)候正好趕上搖號(hào)，況且天津的價(jià)格偏高，性價(jià)比有點(diǎn)低
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，CVT真是高效省油！首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好，大愛(ài)液晶屏和伸縮屏！燈光給力，單透鏡遠(yuǎn)近光，夜晚再也不怕對(duì)射了！
缺點(diǎn)：奧迪車內(nèi)什么時(shí)候能做到像沃爾沃XC60一樣新車無(wú)味道呢？車內(nèi)常備金銀花或金嗓子含片。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：一般的超車還是沒(méi)問(wèn)題的
空間：方向盤(pán)非常輕媽媽再也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤(pán)了。
配置：油耗一般，可能和我的環(huán)境有關(guān)吧！雖然沒(méi)有在市區(qū)中心，但上班到單位才3公里的路，好幾個(gè)路口。跑高速可還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：不錯(cuò)，商務(wù)休閑都皆宜
操控：
就是喜歡胖嘟嘟的感覺(jué)
油耗：奧迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)不錯(cuò)的！
舒適：非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，CVT真是高效省油！首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好，大愛(ài)液晶屏和伸縮屏！燈光給力，單透鏡遠(yuǎn)近光，夜晚再也不怕對(duì)射了！
缺點(diǎn)：小毛病多，燒機(jī)油
外觀：小6的空間，絕對(duì)夠用，用來(lái)作為家庭用車，綽綽有余，老婆剛生完孩子，放個(gè)嬰兒車妥妥滴
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，1.8噸的大家伙，加速也是杠杠的，帶T的沒(méi)的說(shuō)。
空間：轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn)，低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，高速方向盤(pán)穩(wěn)重。
配置：相比同級(jí)車，比較滿意，只要不大腳油門(mén)，保證給你意想不到的收獲。
動(dòng)力：舒適度挺好的，只可惜一直沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說(shuō)，買(mǎi)車不能買(mǎi)太大了，買(mǎi)大了就成司機(jī)了。后來(lái)，他買(mǎi)了CRV...相比之下，我還真像個(gè)司機(jī)了。
操控：
還是很漂亮，很喜歡尾燈
油耗：做工用料設(shè)計(jì)都是同級(jí)別最佳吧
舒適：自己開(kāi)著舒服滿意就好，當(dāng)時(shí)奔馳e優(yōu)惠力度非常大，也很喜歡，但有人說(shuō)買(mǎi)不起s還裝逼，就作罷了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn)：倒車無(wú)力。油門(mén)不好控制。不加油倒車不走。加油又有點(diǎn)頓挫感。保養(yǎng)太貴，保養(yǎng)公里數(shù)短。還要定期清洗油路節(jié)氣門(mén)。
外觀：車內(nèi)頭部空間比老款壓低，有緊湊感，駕駛意愿增強(qiáng)。
內(nèi)飾：應(yīng)付個(gè)超車什么的還是輕而易舉的，飆車就算了。
空間：方向很輕松，開(kāi)奧迪有小車的感覺(jué)，其他同級(jí)車很難有這種舒適感。電動(dòng)助力的路感回饋進(jìn)一步弱化。
配置：對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均8個(gè)油。很棒。
動(dòng)力：后座其實(shí)一般，太直了。
操控：
更年輕的設(shè)計(jì)，時(shí)尚
油耗：科技感十足，年輕人用著陽(yáng)光時(shí)尚，中年人用著沉穩(wěn)莊重！
舒適：個(gè)人感覺(jué)還行吧。自己喜歡就好。
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