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奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1390）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5979）+1 小毛病多（4510）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，和車(chē)的操控性。
缺點(diǎn)：帶T的車(chē)怠速聲音大，維修保養(yǎng)超貴油耗并是不像買(mǎi)車(chē)說(shuō)的那樣低油耗。如果再給我選次的機(jī)會(huì)我會(huì)選奧迪A6L 2.4排量 其次不滿(mǎn)意的地方就是 還要每5萬(wàn)公里換一次 正時(shí)皮帶 很麻煩 很貴很不實(shí)惠的一項(xiàng) 。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無(wú)所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟，主要是覺(jué)得真皮座椅這東西真的沒(méi)什么用也坐不了幾天
空間：不愧是中國(guó)的官車(chē)，空間足夠大，乘坐舒適，日常家用足夠了，后排空間非常的給力
配置：高很高 很高 的西三劍客 性?xún)r(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來(lái)說(shuō)除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力：滿(mǎn)意 帶T 并不是一無(wú)是處 動(dòng)力我覺(jué)得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車(chē) 除非是德系的 才能與我一較高下
操控：
滿(mǎn)意 245 40 R18的輪胎給了我很好的抓地zhuadixing---------
油耗：稍微不滿(mǎn)意
舒適：對(duì)于她的座椅具有10向調(diào)節(jié)還是電動(dòng)的還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪A6L作為商務(wù)車(chē)，空間的確是我本人最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：小毛病太多，用了一年左右玻璃窗膠條斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)始很大，兩年后娛樂(lè)操縱按鍵開(kāi)始不夠靈敏，三年不到空調(diào)壓縮機(jī)損壞了，連散熱網(wǎng)都要更換，機(jī)頭蓋液壓撐桿又漏油，經(jīng)常聞到從車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的燒焦味，打開(kāi)蓋又沒(méi)看到什么，很好
外觀：外觀大氣看著有面子！
內(nèi)飾：湊合 有點(diǎn)不是很先進(jìn)的感覺(jué) 不如寶馬造的那么高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：大，滿(mǎn)足你對(duì)空間的一切需求！不比D級(jí)車(chē)乘坐空間和后備箱空間�。�
配置：高很高 很高 的西三劍客 性?xún)r(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來(lái)說(shuō)除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力：不是飆車(chē)黨，基本很夠用了，超車(chē)換S檔動(dòng)力嗷嗷嗷的就上來(lái)了
操控：
轉(zhuǎn)向比較模糊，但是高速較穩(wěn)！路感還行，懸掛支撐也還可以，畢竟五米多長(zhǎng)接近倆噸重了都！
油耗：稍高，還可以接受。
舒適：舒適性那相當(dāng)沒(méi)的說(shuō)，座椅很寬大，坐著很舒服。至于皮質(zhì)就不知道了，因?yàn)槲沂呛蟀恼嫫ぁ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)簾的運(yùn)用可保持空間私密性
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理，實(shí)用性有待提升
外觀：外觀還不錯(cuò)覺(jué)得也很經(jīng)典但是沒(méi)有LED沒(méi)有氙氣感覺(jué)還是很寒酸的
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無(wú)所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟，主要是覺(jué)得真皮座椅這東西真的沒(méi)什么用也坐不了幾天
空間：整車(chē)的空間還是很大的，她的后備箱容積也是很大的例如今年過(guò)年回家我有一個(gè)大的整理箱外加15箱啤酒(一箱12瓶的那種)還有2箱白酒外加還有很多吃的海鮮的東西都裝下了這也是讓我很意外的所以說(shuō)A6L的空間還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：滿(mǎn)意 帶T 并不是一無(wú)是處 動(dòng)力我覺(jué)得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車(chē) 除非是德系的 才能與我一較高下
操控：
控制力很好，而且控制起來(lái)她感覺(jué)很溫順，有時(shí)候還感覺(jué)她還有店野性
油耗：還可以但是具體油耗沒(méi)算過(guò)我個(gè)人覺(jué)得對(duì)于新車(chē)不可能太廢油把！
舒適：對(duì)于她的座椅具有10向調(diào)節(jié)還是電動(dòng)的還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、操控性
缺點(diǎn)：放手機(jī)的地方也沒(méi)有，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較難看,
外觀：外觀大氣，車(chē)長(zhǎng)，不愧是官車(chē)范兒，走到哪里回頭率都很高，派頭十足，雖然不及奔馳寶馬，但是已經(jīng)在百姓心中留下了豪華車(chē)的標(biāo)志�？傊@個(gè)價(jià)錢(qián)，已經(jīng)是很高的地位了。
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無(wú)所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟，主要是覺(jué)得真皮座椅這東西真的沒(méi)什么用也坐不了幾天
空間：完美
配置：高很高 很高 的西三劍客 性?xún)r(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來(lái)說(shuō)除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力來(lái)的迅猛、源源不斷，加速很給力，推背感很強(qiáng)，超車(chē)很有信心，高速隨便就上200了
操控：
低速時(shí)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速時(shí)方向盤(pán)又變的異常的沉重，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)向清晰， 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，對(duì)于日常一般駕駛總體感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：還比較滿(mǎn)意，畢竟車(chē)大，車(chē)身重量太過(guò)于沉重，油耗還可以接受，S檔比D稍微多點(diǎn)。
舒適：對(duì)于她的座椅具有10向調(diào)節(jié)還是電動(dòng)的還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程27205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛空間大，很氣派，操控也很舒適。
缺點(diǎn)：機(jī)油耗損嚴(yán)重
外觀：外觀還可以，老的a6l么，看著比較穩(wěn)重。led雖然是普通的一條直線，但是辨識(shí)度很高，很遠(yuǎn)就能看出來(lái)是a6的led而不是雷克薩斯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，很高檔，尤其是中控區(qū)域，很顯豪華，多媒體控制區(qū)域操作科學(xué)方便，智能行車(chē)電腦顯示信息很全面。
空間：不愧是中國(guó)的官車(chē)，空間足夠大，乘坐舒適，日常家用足夠了，后排空間非常的給力
動(dòng)力：這么大的車(chē)加速不到九秒。很棒了
操控：
低速時(shí)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速時(shí)方向盤(pán)又變的異常的沉重，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)向清晰， 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，對(duì)于日常一般駕駛總體感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：我這一般都是城郊或者高速，油耗是9.3，在市里的話可是一點(diǎn)也不省，好像是12個(gè)多吧。
舒適：舒適性良好吧，真皮座椅做工很細(xì)致，空間寬敞，視野良好，配置很高，可以滿(mǎn)足日常生活。音響雖然不如boss的好，但是可以滿(mǎn)足日常應(yīng)用，多氣囊可以保證安全，后排玻璃窗簾很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速的舒適性與經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：20萬(wàn)公里后燒機(jī)油，很多地方漏油，門(mén)鎖也換了2個(gè)。最大的問(wèn)題是要經(jīng)常洗節(jié)氣門(mén)，不然怠速就要抖動(dòng)。
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒(méi)到奔馳精致的地步 怎么說(shuō)也是中大型車(chē)中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿(mǎn)意
空間：A6的空間還是不錯(cuò)的，但好像新款更大了……后備箱也不錯(cuò)，接送飛機(jī)，旅行箱不在話下～
動(dòng)力：2.4V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你舍得給油，動(dòng)力完全不是問(wèn)題，跑高原地區(qū)就需要用S檔了，不然會(huì)比較吃力，用了S檔就完全沒(méi)得問(wèn)題了。
操控：
方向盤(pán)很輕，原地打滿(mǎn)方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤(pán)調(diào)教給人很放心的感覺(jué)，沒(méi)試過(guò)高速過(guò)小彎。90碼過(guò)大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實(shí)力不可小看。
油耗：油耗差不多每公里6角，還是不錯(cuò)的。能夠接受
舒適：開(kāi)過(guò)兩年07年的皇冠 感覺(jué)比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)車(chē)身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)掛檔s檔后。有賽車(chē)的感覺(jué)�？臻g很大。外觀大氣。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用比較貴。換一次變速箱油就要2000塊錢(qián)。
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奧迪，沒(méi)什么特別的，按鍵很多 MMI操作方便
空間：奧迪A6L的空間對(duì)于商務(wù)用車(chē)來(lái)說(shuō)足夠用的，尤其后排乘客的空間夠大，商務(wù)接送比較有面子；后備箱的容積也滿(mǎn)足我的要求，無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，夠用吧，油門(mén)不會(huì)響應(yīng)的太快，急加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，當(dāng)然買(mǎi)這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒(méi)有肉車(chē)舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控：
非常滿(mǎn)意，不多說(shuō)。
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺(jué)得還是能接受了，對(duì)于一個(gè)接近2噸的車(chē)來(lái)說(shuō)。
舒適：這個(gè)的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯(cuò)，就是后排中間的位置不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，偏硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格69.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的動(dòng)力超級(jí)給力，空氣懸架超級(jí)舒適。
缺點(diǎn)：新車(chē)回來(lái)沒(méi)跑幾公里大燈中進(jìn)水，而且去SSSS店很多借口無(wú)法理賠維修或者更換處理，很郁悶。
外觀：整體大氣，穩(wěn)重低調(diào)，流線行設(shè)計(jì)符合本人審美觀點(diǎn)，一眼看上去就是夠檔次的車(chē)；車(chē)漆稍軟。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，邊角處理很好；后窗臺(tái)面板稍有變形，無(wú)法復(fù)原；個(gè)別部位縫隙稍大。
空間：確實(shí)很大，前后左右都非常寬敞，后座頭部稍高一點(diǎn)就更好了。
配置：價(jià)格偏高了一些。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩給力，經(jīng)常扮豬吃老虎超越其他車(chē)輛（后尾箱排量標(biāo)改成了2.0T）。
操控：
變速箱反應(yīng)很快，沒(méi)有滯后現(xiàn)象；方向盤(pán)力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤(pán)以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗：沒(méi)有購(gòu)車(chē)前想像的那么費(fèi)，反而超乎意料，百公里才11.8升。
舒適：整體感覺(jué)尚可，座椅比較偏硬；上下車(chē)時(shí)因座椅邊廓過(guò)高有些不方便；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我提的是s-line版，白色的，外觀相當(dāng)拉轟啊，
缺點(diǎn)：帶T的車(chē)怠速聲音大，維修保養(yǎng)超貴油耗并是不像買(mǎi)車(chē)說(shuō)的那樣低油耗。如果再給我選次的機(jī)會(huì)我會(huì)選奧迪A6L 2.4排量 其次不滿(mǎn)意的地方就是 還要每5萬(wàn)公里換一次 正時(shí)皮帶 很麻煩 很貴很不實(shí)惠的一項(xiàng) 。
外觀：外觀還不錯(cuò)覺(jué)得也很經(jīng)典但是沒(méi)有LED沒(méi)有氙氣感覺(jué)還是很寒酸的
內(nèi)飾：織物的座椅已經(jīng)無(wú)所謂了！但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會(huì)起球的不放的話還很容易臟，主要是覺(jué)得真皮座椅這東西真的沒(méi)什么用也坐不了幾天
空間：空間很大，宜家宜商！
動(dòng)力：滿(mǎn)意 帶T 并不是一無(wú)是處 動(dòng)力我覺(jué)得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車(chē) 除非是德系的 才能與我一較高下
操控：
很輕松，有推背的感覺(jué)，加速也很快，繞樁成績(jī)不錯(cuò)，
油耗：稍微不滿(mǎn)意
舒適：座椅不是很好，但是非常舒適、安靜，高速130左右根本沒(méi)有感覺(jué)，但有時(shí)換擋有些頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，6.0升/百公里，尾部設(shè)計(jì)性感
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)很多車(chē)型都在仿奧迪車(chē)，奧迪車(chē)的外形我很少聽(tīng)見(jiàn)說(shuō)丑的。
內(nèi)飾：太老氣了，勝在用料還不錯(cuò)
空間：空間嘛，你懂的。豈止于大，有容乃大，大大大大，后排和高一檔次的車(chē)比不落下風(fēng)，后備箱空間也很大，有一次，我把快遞放在后備箱了，伸手夠，居然夠不到。
配置：50萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也值了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨(dú)立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車(chē)低調(diào)中帶點(diǎn)大氣。
動(dòng)力：D擋很給力，S擋就更強(qiáng)勁了，只要你敢踩，任何車(chē)都輕松超越，很給力
操控：
操控還行，指哪打哪，微沉，高速那是穩(wěn)當(dāng)?shù)煤堋?/span>
油耗：油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個(gè)2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動(dòng)油耗差不多多，也許還省點(diǎn)。
舒適：很不錯(cuò)，就是有一個(gè)地方要批評(píng)一下，2.8高配是nappa真皮，2.7TDI是粗糙一些的
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
