一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控伸縮大屏幕，深深的被這個(gè)吸引了。除此之外就是led車(chē)燈，車(chē)身大氣，空間很大。BBA里性價(jià)比是最高的，不需要操心，該有的都有了。
缺點(diǎn)：座椅真難過(guò)，還沒(méi)有我之前的智跑舒服
外觀：外觀很大方，買(mǎi)的經(jīng)典黑色，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：織布有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
空間：乘坐空間很大 行李箱稍微小了點(diǎn)但足夠了 裝貨不用這個(gè)車(chē)
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速非�？�，就是起步稍微有點(diǎn)肉，高速表現(xiàn)超好，加速平順性很好，開(kāi)起來(lái)很有信心，超車(chē)妥妥的。
操控：
方向盤(pán)輕輕的，開(kāi)起來(lái)比較舒服，駕駛感比寶馬還是要差一些
油耗：11啊~我的血~
舒適：很好，很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都滿意
缺點(diǎn)：空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)居然能聞到外面的味
外觀：外觀么 當(dāng)然滿意
內(nèi)飾：科技感十足 細(xì)節(jié)的處理都不錯(cuò) 唯一材料比較差的是儀表盤(pán)的那塊塑料玻璃 太容易花了 輕輕一擦 印就是一道一道的 我想 用好點(diǎn)的材料 成本增加不會(huì)超過(guò)10塊錢(qián)吧 誒
空間：上5米的車(chē) 空間就是優(yōu)勢(shì) 坐4個(gè)1.8米的人 都可以找到舒適的坐姿 5個(gè)？ 短途可以 長(zhǎng)途？ 算了吧 否則后排中間的屁股能給你坐失憶
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車(chē)目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車(chē)。
動(dòng)力：2.8的動(dòng)力不敢恭維，沒(méi)有什么急加速哪怕S檔，反正也不是用來(lái)飆車(chē)的，正常開(kāi)也夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的 （相對(duì)寶馬）比奔e略好 四驅(qū)能給與行云流水的駕駛感 以及雨雪天氣的穩(wěn)定性是兩驅(qū)車(chē)所不能及的 當(dāng)然 更寬的輪胎出力也不少 可以更高的速度過(guò)彎 轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足都被抑制的不錯(cuò) 優(yōu)勢(shì)明顯強(qiáng)過(guò)兩驅(qū) 更多的時(shí)候感覺(jué)不出是超過(guò)5米的車(chē)
油耗：高速油耗8.5左右，市區(qū)油耗我開(kāi)到了13個(gè)，還算是在可接受范圍內(nèi)。
舒適：c級(jí)車(chē) 舒適最基本的吧 但是a6的座椅稍微偏硬 包裹性一般 對(duì)了 本人在廣東地區(qū) 夏天時(shí)間比較長(zhǎng) 所以買(mǎi)車(chē)時(shí)最先考慮舒適方面配置就是通風(fēng)座椅 也是買(mǎi)35的重要原因吧 這個(gè)配置對(duì)于男同胞來(lái)說(shuō) 就一個(gè)字 爽 你懂得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感受很滿意 很舒適愜意 時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)累
缺點(diǎn)：倒車(chē)時(shí)需要給油才走不太好
外觀：奧迪A6L這款車(chē)的外觀比起舊款來(lái)說(shuō)更加大氣豪華，C7是全新一款車(chē)，而且車(chē)身修長(zhǎng)，大氣，很年輕，線條流暢動(dòng)感，充滿活力又不失穩(wěn)重，前面依然是奧迪家族元素，尾部很有力量不在是以往的“官車(chē)”形象。
內(nèi)飾：MM系統(tǒng)雜亂無(wú)章但是有序，翻屏倒是帥屏幕比奔馳的大多了，液晶儀表不錯(cuò)地圖也能顯示，中規(guī)中矩，藏灰的地方可不少，總不能老洗車(chē)吧，自己動(dòng)手的時(shí)候很煩類(lèi)似于后視鏡控制那、翻屏后面、各種按鍵、座椅縫隙、儲(chǔ)物盒…還有為啥只有高配才有眼鏡盒？我們這個(gè)是個(gè)造型黨..
空間：這個(gè)就不用說(shuō)了吧 做過(guò)的都說(shuō)好。
配置：總體感覺(jué)很好，但是座椅的可調(diào)范圍、座椅的包裹性、沒(méi)有usb接口、座椅不是真皮這些讓我感覺(jué)，性價(jià)比被拉低了，都是細(xì)節(jié)問(wèn)題，多不了幾個(gè)錢(qián)，為什么不做的更好？
動(dòng)力：：沒(méi)事會(huì)拉個(gè)S檔瘋狂一把，6缸在后段輸出還是可以嘚瑟一下的
操控：
5米多的車(chē)身，但還是很好操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不覺(jué)得漂，座椅的包裹性也很好。車(chē)的操控性很強(qiáng)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別是在下雨天能明顯體會(huì)到操控的優(yōu)勢(shì)。
油耗：湊合，，，接受范圍內(nèi)，
舒適：車(chē)速60碼聽(tīng)不到一點(diǎn)噪音，但是100碼往后，總感覺(jué)玻璃沒(méi)關(guān)上，這個(gè)奧迪要多多提高，舒適性沒(méi)得說(shuō)，副駕駛身高172的可以翹二郎腿，后排空間也可以做四個(gè)女生不擠！舒適性沒(méi)得說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗還可以
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大
外觀：A6的改款非常成功，一改老款那種圓潤(rùn)面包的設(shè)計(jì)（雖然老款也很漂亮），顯得非常年輕，不再是以往那種官車(chē)形象，整個(gè)外觀沉穩(wěn)大氣，時(shí)尚漂亮，無(wú)論在那種場(chǎng)合，都?xì)鈭?chǎng)十足，壓得住場(chǎng)子，雖然現(xiàn)在BBA爛大街了，但是，回頭率依然很足，宜商宜家，滿足我的一切需求，各方面都符合我的預(yù)期甚至超出，家用的話非常舒適，即便出席一些商務(wù)接待場(chǎng)合，漂亮的車(chē)身設(shè)計(jì)，寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子！再有就是奧迪燈具廠的大名聲了，哈哈，真不是蓋的，奧迪的燈，真心漂亮極了......總體來(lái)說(shuō)，擁有A6，絕不會(huì)后悔！��！
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，伸縮屏是一大亮點(diǎn)，不過(guò)看完桃木和芩木后再看鋁條裝飾有點(diǎn)掉檔次。
空間：大到不要不要的
配置：這個(gè)不用我說(shuō)了吧，很多人吐槽奧迪不如雙B，不就因?yàn)閵W迪價(jià)格、優(yōu)惠相對(duì)來(lái)說(shuō)比雙B好么？其實(shí)ABB無(wú)論哪家都更有所長(zhǎng)，看個(gè)人需求了吧，你追求什么就選什么吧......
動(dòng)力：動(dòng)力性很好，急加速的時(shí)候可以感覺(jué)到強(qiáng)烈推背感，這也是非常不錯(cuò)的，加速力不比2.0T渦輪增壓哪款。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很好，
油耗：油耗感覺(jué)是最滿意的一點(diǎn)，比我想象的要好太多了，以前看論壇覺(jué)得有些車(chē)主報(bào)的油耗有點(diǎn)假，自己親身體驗(yàn)之后確實(shí)很省油，高速7個(gè)油市區(qū)10個(gè)，比我朋友那1.6T的邁銳寶都省油，
舒適：這個(gè)還不錯(cuò)，座椅中規(guī)中矩，不軟也不硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，很漂亮。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是觸控的也就罷了，但是你地圖上連個(gè)標(biāo)識(shí)都沒(méi)有，讓我們用起來(lái)情何以堪
外觀：外觀自然不用說(shuō)，優(yōu)美的線條，帥氣的日間行車(chē)燈，怪不得人家都說(shuō)奧迪可以自己做個(gè)燈具廠，四十五度角看上去不是一般的帥
內(nèi)飾：不愧是銷(xiāo)量最好的C級(jí)車(chē)，做工精致，用料厚道，整個(gè)中控科技感十足，肉眼所及的地方，都令人非常滿意，唯一美中不足的地方就是擋把了吧，如果換成A8上的游艇擋把，就更完美了，呵呵......
空間：空間真大的沒(méi)朋友！
配置：還可以，奧迪確實(shí)厲害，不但車(chē)子本身很中庸，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價(jià)格也是這樣，性價(jià)比不是最高的，但也非常高。
動(dòng)力：起步比較肉，應(yīng)該是沒(méi)有渦輪增壓的緣故，后期動(dòng)力還可以，基本可以跟上自己的節(jié)奏，運(yùn)動(dòng)模式不錯(cuò)。
操控：
電子助力低速松高速緊挺好的，指向準(zhǔn)確路感細(xì)膩，高速上穩(wěn)定超車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)環(huán)境不會(huì)很左搖右擺的，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮埽琒擋和D檔無(wú)縫切換很輕松，
油耗：油耗還不錯(cuò)，很滿意的，高速就6毛多錢(qián)，市區(qū)將近8毛，凱美瑞那2.0的我開(kāi)市區(qū)是1.1元，總體來(lái)說(shuō)A6L很棒
舒適：2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，坐在車(chē)?yán)�，十分安靜，寬大厚實(shí)的座椅，包裹性非常好，感覺(jué)跟陷進(jìn)去一樣，視野也不錯(cuò)，配合寬大的后視鏡，沒(méi)有明顯的死角，優(yōu)秀的空間結(jié)構(gòu)，前后排都可以很好地照顧到，內(nèi)飾用料也很厚道，我很滿意�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格50.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都滿意
缺點(diǎn)：真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車(chē)就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間極為寬敞，尤其是后排腿部空間，一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去膝部至少還有三拳以上。前排儲(chǔ)物空間較為尷尬，沒(méi)有特別適合放手機(jī)的地方，放在煙灰缸里會(huì)影響P檔掛入，只能勉強(qiáng)放在杯架里。
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車(chē)目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車(chē)。
動(dòng)力：干過(guò)528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來(lái)要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
方向盤(pán)輕，懸掛也不錯(cuò)，高速行駛比較穩(wěn)
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅感覺(jué)太硬了，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)有點(diǎn)累。后排坐2位的話是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，舒適
缺點(diǎn)：座椅不是真皮的，沒(méi)有眼鏡盒，沒(méi)有座椅加熱，通風(fēng)，
外觀：蠻好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不說(shuō)了，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是低配，織布座椅，等寬裕點(diǎn)了，還是換上芩木和真皮，那才叫豪！
空間：這點(diǎn)是相當(dāng)滿意的，我187的身高，坐駕駛位調(diào)整好，離車(chē)頂還有一拳多的距離。坐后排，腿部空間也是很大，我的身高做下去綽綽有余還有很大的空隙。唯一遺憾就是后排中間有點(diǎn)高，不過(guò)相比E級(jí)和5系來(lái)講好多了，起碼三個(gè)人也可以勉強(qiáng)坐，也不會(huì)說(shuō)很難受。這也是我選擇這款車(chē)的其中一個(gè)原因。
配置：中等
動(dòng)力：現(xiàn)多數(shù)時(shí)間用自動(dòng)模式駕駛，動(dòng)力能滿足日常駕駛需要，因磨合期未舍得給油，但相信用動(dòng)態(tài)模式舍得給油，那動(dòng)力也能隨叫隨到。
操控：
很好，也不知道別的車(chē)什么樣所以就認(rèn)為很好了 呵呵
油耗：非常省油，2.0t的油耗市區(qū)能開(kāi)到8，非常出乎意料
舒適：座椅非常舒服，不過(guò)真皮座椅還要選配，而低一級(jí)別的帕薩特都是標(biāo)配，這一點(diǎn)不太滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有真皮座椅，倒車(chē)有點(diǎn)無(wú)力，導(dǎo)航手動(dòng)輸入是個(gè)很大的問(wèn)題（建議朋友購(gòu)買(mǎi)前要求4S手動(dòng)輸入鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者不起眼的街道為目的地，最好輸入三次以上看看能不能完成）；我個(gè)人認(rèn)為這導(dǎo)航很垃圾。CD不支持視頻播放功能（這一點(diǎn)廠家應(yīng)該改進(jìn)）。打死方向（不是絕對(duì)打死）倒車(chē)或者起步，有一兩秒的吱吱聲的異響（當(dāng)然不是每次都有），這一點(diǎn)我認(rèn)為是個(gè)小毛病，才幾百公里就發(fā)現(xiàn)的，抽時(shí)間我會(huì)去4S檢查看看怎么維修。后排座椅要是再長(zhǎng)些可以支撐到腿彎會(huì)更舒適的，座椅不夠柔軟舒適度欠佳。
外觀：絕對(duì)的高富帥！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，科技感強(qiáng)
空間：A6你最不用擔(dān)心的就是空間了，5米多的車(chē)身長(zhǎng)度，3米多的軸距，空間也就可想而知了，在同級(jí)別車(chē)?yán)�，空間絕對(duì)一級(jí)棒
配置：中等
動(dòng)力：只要你給油，她會(huì)滿足你的
操控：
滿意，精準(zhǔn)
油耗：油耗表現(xiàn)值得贊揚(yáng),真的很不錯(cuò),最低開(kāi)過(guò)6.4L/100KM,市區(qū)上下班基本維持在8-9個(gè),很低很低,和我以前的1.8L福克斯相當(dāng),大大超出我買(mǎi)車(chē)前的心里預(yù)期,很給力!
舒適：前排舒適，后排很普通。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順和隔音都做的比較好
缺點(diǎn)：40多萬(wàn)的車(chē)，都不配真皮座椅，得自己加裝。
外觀：我年紀(jì)比較輕 所以選擇了外觀白色 久了之后感覺(jué)黑色更耐看 外觀前臉?lè)浅Ｏ?尾部改裝尾唇感覺(jué)更漂亮.最喜歡晚上的車(chē)燈 前后都很贊
內(nèi)飾：塑料件增多，車(chē)身鈑金比老奧迪嬌嫩的太多了！別碰著，一碰就有傷！
空間：無(wú)論前排還是后排，都相當(dāng)?shù)臐M意，奧迪在空間上還是很考慮到國(guó)人的想法的，L是必須的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，我覺(jué)得再讓我選，還是奧迪A6L。
動(dòng)力：加速感覺(jué)比V6塊多了。就是猛踩油門(mén)的時(shí)候有點(diǎn)竄，還打滑，平順一般，高速很穩(wěn)，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)風(fēng)燥。感覺(jué)還可以
操控：
操控不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)向太清了，
油耗：在市區(qū)的油耗基本上有10以上，換成高速那就變成6.5的樣子了，很省
舒適：很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。
缺點(diǎn)：CVT變速箱影響，標(biāo)準(zhǔn)的沒(méi)有真皮座椅和座椅加熱，后視鏡加熱需要在溫度低于17度才啟動(dòng)，夏天下雨使用很不方便。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，布局大氣，新車(chē)味道明顯小過(guò)奔馳寶馬，內(nèi)飾做工扎實(shí)緊湊，整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)！
空間：空間很大坐4個(gè)人每個(gè)人都很舒服
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，車(chē)價(jià)格才31.9萬(wàn)非常的幫。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)足夠 尤其是s檔
操控：
一般。
油耗：相較于這么大的車(chē)身和車(chē)重，這個(gè)油耗算很省了，因?yàn)榧拥氖?7號(hào) 百公里油耗大概在8.5升吧，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)似乎影響在0.5元左右 基本在八毛錢(qián)一公里。油耗感覺(jué)是很滿意的一點(diǎn)，比我想象的要好太多了，以前看論壇覺(jué)得有些車(chē)主報(bào)的油耗有點(diǎn)假，自己親身體驗(yàn)之后確實(shí)很省油，高速7個(gè)油市區(qū)9個(gè)，比我朋友那1.6T的寶馬316都省油
舒適：車(chē)內(nèi)隔音相當(dāng)可以，唯一不足的座椅不是真皮，后面去汽配城花了幾千大洋改了真皮，目前為止還算舒適.....
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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