一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4078公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，舒適。加油提速來得快！
缺點：擔心燒機油，希望不要中招，還是相信自己的人品的奧迪的質(zhì)量。
外觀：外觀很拉風,燈具廠的大燈還是完勝其他任何廠家,晚上效果很迷人...辨識度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是自己的性格使然，外剛內(nèi)柔，柔美的內(nèi)飾曲線和做工足夠精良的飾件相得益彰。尤其晚上開燈后，各種紅色的按鍵亂亂迷人眼。我家老太太給了我一個最中肯的評價：“比原來那車是不能比啊，真是一分價錢一分貨，這車肯定不便宜，得有20萬吧？”哭笑不得的我只能：“嗯！”
空間：奧迪5米多的車身，3米多的軸距，再加上德國善于挖掘空間的設(shè)計理念，空間超級給力。
配置：C級車，德系，30幾萬，感覺還行吧，不過跟南方比優(yōu)惠還是小很多
動力：只要舍得踩油門，掛S檔，動力還是不錯的，尤其是剛起步的時候。
操控：
拐彎操作很方便，速度開起來，微微調(diào)整方向盤就可以了。
油耗：油耗很驚人，比君威的要低，官方給出的平均油耗6.9，你們信嗎？反正我不行，目前700公里油耗逐漸下降中，現(xiàn)在10.1個油耗，平均0.8元一公里，純市區(qū)跑出來的，相信以后會更低，CVT變速箱果真名不虛傳，匹配的非常有默契。相信以后的油耗會更低！
舒適：座椅不能說特別軟，坐著也還行，后排的靠背感覺有點直，長時間坐最好帶個靠枕，要不然腰部會騰空著，累
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，空間都比較滿意。
缺點：前排座椅太短，對大腿的承托不足，加上椅墊偏硬（4S加裝座椅通風是重要原因），包不住身體，導(dǎo)致長途駕駛并容易疲勞。
外觀：比老A6年輕不少 適合我這樣的年輕人
內(nèi)飾：不是真皮!
空間：大，一個子大，二個字 很大
配置：較高。
動力：2.0T的動力一個人的時候D檔就夠用了，升檔積極。人多的時候，換成S檔，深踩油門時，CVT變速箱的響應(yīng)速度比較積極，動力會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不斷攀升而逐漸爆發(fā)出來。
操控：
奧迪的操控要超出他的空間優(yōu)勢，可能我沒大開過什么太好的車，感覺比凱迪拉克、進口邁騰以及君越、皇冠等要好，雖然感覺方向盤略小，但磨砂的手感很容易操控不打滑。方向指哪打哪，力度很輕就可以轉(zhuǎn)動，并且沒有猶豫感覺，女性開也不費力。
油耗：很滿意
舒適：坐這臺車舒服，開這臺車不累。在新開通的長-韶-婁高速跑過幾次，全路定速巡航。車輛十分平穩(wěn)象一艘船只在極速滑動；車內(nèi)相當安靜，只有音響的聲音在輕輕地歌唱。有一次從機場接二位朋友，高速途中他們說了三次：坐這車真的很舒服。并且總結(jié)了三點：車好、路好、技術(shù)好，主要是車好。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 東營
裸車價格49.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣、穩(wěn)重，定速巡航特好使。
缺點：后座的頭枕不合適，調(diào)不到舒適的位置。與S級的后座頭枕差太多。一是頭枕太高，1.75的人，頭枕骨都夠不著；二是可調(diào)整的弧度很小，估計只有1.8米以上的、且上身偏長的人才能湊合著靠頭。
外觀：上面提到了，非常喜歡，個人覺得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯的選擇……
內(nèi)飾：科技感很強，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機的感覺。因為是灰色內(nèi)飾，不耐臟。
空間：空間確實不錯 感覺很寬敞 座椅也大...
配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。
動力：加速度感覺還是略肉 沒有渦輪車來的直接 運動模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺動力還是源源不斷 沒再敢踩 安全第一
操控：
很精準吧，低速方向盤很輕，特別舒服，開習慣了再開別的車很不適應(yīng)，剎車很好，很有底，油門也比較輕，尤其高速，特別穩(wěn)，怒開就是了……
油耗：最低7個出點頭，最高13個多，據(jù)我分析到目前照著90-110開，別松油少剎車就能開到7個油，市區(qū)當然多一點了，就是理論上分析，誰也不會為了那兩個油高速上這么開，回頭來個夏利超過去，車窗一搖“哥們，車不行啊”…開個玩笑哈……這年頭時間成本多高啊，哈哈哈……
舒適：同上，開車時間比較長，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長途不會累。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22482公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T動力比較好，市區(qū)相對同排量比較省油，長途定速120公里左右75升的油箱基本最少能跑900公里起！
缺點：暫無！
外觀：沉穩(wěn)大氣，風度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會感覺自己是個有身份有地位的人。
內(nèi)飾：就是因為這個才選的這款車
空間：家用加商用足夠~綽綽有余~后排空間很寬敞！
配置：性價比非常高了
動力：2.0t，動力沒得說，杠杠的，在高速上跑，不知不覺就140了，還沒深踩油門。在市區(qū)跑，起步的時候給點油門，推背感相當明顯。
操控：
比較精準 懸架調(diào)校還是偏舒適的 小顛簸過濾完美 但快速轉(zhuǎn)彎還是側(cè)傾很明顯的 畢竟這不是偏激烈駕駛的調(diào)校 高速行駛變道很穩(wěn)，不過的確在高速上的感覺非常平穩(wěn)
油耗：出人意料的好，CVT的變速箱能在高速情況下調(diào)節(jié)至非常低的轉(zhuǎn)速，以獲得低的油耗。市區(qū)工況在12L/100KM，高速工況可以達到6-8L/100KM。
舒適：較高！
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還不錯，空間大，后排非常舒服
缺點：轉(zhuǎn)速在1600~2000時發(fā)動機聲音大
外觀：比上一款感覺更加年輕，雖然說是官車的代表，不過現(xiàn)在看起來好像很年輕有活力，激勵人們奮發(fā)圖強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細，設(shè)計足夠前衛(wèi)、時尚，并沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好，功能鍵設(shè)計比較人性化。比較酷的亮點是全景天窗與翻轉(zhuǎn)的顯示屏，每次啟動車子翻轉(zhuǎn)顯示屏升起，立馬感覺A6L科技感十足。
空間：空間夠大
配置：我買的85折，非常高的性價比。
動力：2.0T，在北京城里跑基本夠了，想要超車什么的掛S完全沒什么壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準，可能和寶馬比還是有一定的差距，懸掛調(diào)教得偏舒適，家用車嘛，這樣也沒錯。
舒適：至少比我坐過的寶馬，奔馳都舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意A6L的外觀和大燈。前后大燈都很牛叉。特別是晚上上路，帥極了。哈哈哈，裝一下，不喜勿噴。
缺點：黑顏色太容易臟，而且老是無緣無故多出一些劃痕，很心疼！
外觀：選的白色，怕開黑色像把老爹的車開出來了，拉風指數(shù)低，不過本來這車就不是拉風的，想拉風買野馬了
內(nèi)飾：比上一代進步很多。
空間：前后排空間都很大，儲物空間也很足夠
配置：性價比沒的說，挺高的，有一次開車去聚會，朋友看了都說這車至少50萬的車，感覺超棒的，性價比完爆同級別車，各方面都非常的均衡。
動力：2．0T動力功率調(diào)效一般、起步有點肉，動力基本夠用不適合暴力駕駛
操控：
隨速轉(zhuǎn)向很舒服
舒適：奧迪本來就是官車的代表，所以舒適性和隔音效果都做的非常不錯，比起以前的本田已經(jīng)非常滿意了
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外形，加上他寬敞的車內(nèi)空間，讓我對這部A6十分的滿意，當然了還有他的油耗也是讓我相當?shù)臐M意，一個字，帥！
缺點：斜坡起步，或倒車，不給油會溜車！內(nèi)飾部件質(zhì)量太爛，方向盤上的車標鍍鉻，按嗽叭都磨掉完了，露出白色塑料底子。沒有觸摸屏幕，不及國產(chǎn)十多萬 的車商厚道！
外觀：外觀漂亮，車燈很美觀耐看
內(nèi)飾：做工精良、手感不錯、氣味比較小
空間：乘坐舒服，載物空間夠大
配置：價格比5系低，而且配置還要高，被你說呢？
動力：2.0T對我來說上下班夠用，起步加速也還不錯
操控：
方向挺輕的，操控很方便
油耗：還在磨合期，基本都在市區(qū)跑，現(xiàn)在百公里十個油，不過我覺得還可以接受。
舒適：就舒適性而言，我們?nèi)曳浅M意！我一米八，體重190，開起來舒服的很??
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購買時間2014年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)乘坐空間寬敞，全系標配奧迪MMI系統(tǒng)，導(dǎo)航屏幕升降很顯檔次。
缺點：加速沒有激情。
外觀：比12款以前的車漂亮多了，前面的大網(wǎng)，配合大燈漂亮，車尾更圓潤，線條大氣，美觀
內(nèi)飾：我買的是2.0T的，內(nèi)飾垃圾，大部份靠自己改裝。
空間：乘坐空間很大，后備廂也大
配置：感覺非常高。
動力：夠用，平時開車穩(wěn)當！
操控：
還可以，雖然比不上人家藍天白云，但總的來說還是不錯的。
油耗：剛提車時候嚇人16-18L，現(xiàn)在1000多公里基本耗油在11L/百公里，市中心區(qū)堵車堵得不行一般在12-14L，高速最低到過6.8L。這么大的車耗油還是很滿意，朋友C5蒙迪歐什么的都沒我低，也看個人駕駛習慣吧。
舒適：自己不會坐后排，倒是聽朋友說的，坐在后排坐久很容易就睡著
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：座椅有點短，有點不舒服。
外觀：外觀還可以，燈廠的產(chǎn)品，不容質(zhì)疑，對面開遠光，一般都會切近光。
內(nèi)飾：做工比寶馬好多了，這是真的
空間：很大 尤其后排乘坐很舒服
配置：現(xiàn)在購買C7性價比極高，我這個評價比較高，動不動就是20多個點，你要在前幾年官車橫行會有這種情況嘛？想也不要想，沒有政府的支持當然不好混啦，拉近與老百姓的距離才是幾大品牌最該做的事，對我們國內(nèi)老百姓來說是好事。那些希望維持原價的土豪我不知道怎么想的，便宜你不好嗎？非要花冤枉錢送給外國人嗎？哎，自省吧。
動力：能滿足日常需要
操控：
方向盤很輕盈，這么大的車，平常開高速，堵車開起來都非常順手 一點沒感覺累。
油耗：高速上還是省油的，總體油耗一般般 在可以接受范圍內(nèi)
舒適：中大型車里，絕對算得上前三名。B住位置隔音欠佳�。。�！
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購買時間2015年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：關(guān)于燒機油這點沒整明白，實際感受是查看機油顯示一大半，跑個小長途回來再看滿了，開2天，再看怎么又剩一半，再開開又多了。。。不知道如何解釋，我都是在熱車，停穩(wěn)之后查看的。。。反正能堅持9000公里就OK,我打算每9000那樣保養(yǎng)一次
外觀：改款后很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾鋁條內(nèi)飾有一點簡陋 現(xiàn)在是桃木看過去還行
空間：3米的軸距夠用，不過比起5系的3.1米有點點稍微的不足 但不礙事 買這車完全沒必要擔心空間！
配置：只有一個字 高 非常的高！
動力：2.0T 還可以吧 雖然年紀不大開了7·8年車了 已經(jīng)過了開快車的年紀了，偶爾小飚下 掛S也能湊合。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，低速轉(zhuǎn)向較輕，但指向準確無誤；高速沉穩(wěn)；轉(zhuǎn)向機構(gòu)改善之后，整體操控性較C6略有提升。CVT變速箱換檔平順。
油耗：跑高速和高架還好，上海市區(qū)油耗很高，正常在13個左右。高速能跑到7.9個左右
舒適：還好，對得起價格。
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