一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較中庸，沒有特別突出的地方，也沒有什么缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：下雨天后視鏡沒有辦法加熱，影響后視鏡視線
外觀：是我最喜歡的一點(diǎn)了，兇悍犀利的大燈，優(yōu)美的曲線，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是A6。
空間：空間沒問題 只是駕駛的話頭會(huì)頂?shù)?后排無壓力
配置：最吸引我的理由，配置該有的都有，外觀漂亮，空間大，杭州的價(jià)格性價(jià)比極高。
動(dòng)力：挺好的，就是變速箱有時(shí)會(huì)鬧下，開的慢時(shí)有種鈍拙感
操控：
畢竟是C級大車，所以操控上稍顯臃腫，不管是停車還是小空間拐彎，都要前后顧慮非常多，往往會(huì)把駕校揉庫的本領(lǐng)搬出來，好在有前后雷達(dá)的輔助，多少也不會(huì)太過擔(dān)心。
油耗：目前長期8.5,1.7噸的車來說很省油了，高速定速100油耗6，很驚喜，市區(qū)配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能能很好的降低油耗，達(dá)到10以下，滿意
舒適：太舒服了,當(dāng)然這個(gè)是坐后排的時(shí)候,前排座位偏短,時(shí)間長了退酸...(我個(gè)子高的關(guān)系吧)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適度不錯(cuò)，提速也蠻好的
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太難用了
外觀：外觀也不錯(cuò)，較上一代A6變化很大，變得更加時(shí)尚啊，特別是大燈總成，真是銷魂啊。前后比例非常協(xié)調(diào)，不會(huì)因?yàn)榧娱L了而難看，購買A6人也多了，這不，咱也買A6了，以前可都是政府官員的座駕，現(xiàn)在也平民化了，很成功的轉(zhuǎn)型。得到了大家的一致認(rèn)可。好評！
內(nèi)飾：以前很喜歡A6，不過看了A8內(nèi)飾之后就不喜歡A6的了
空間：后排空間非常寬裕，后備箱也很寬敞，日常使用非常不錯(cuò)
配置：較高
動(dòng)力：深踩油門會(huì)有強(qiáng)烈的推背感
操控：
操控也就這樣吧 這么大的車子了 談不上什么操控 前驅(qū) 車重 倒車真的是個(gè)問題。稍打大點(diǎn)方向盤倒車就要踩油門才可以。官方人都說這是為了安全。個(gè)人覺得反而更不安全 一個(gè)不小心 油門點(diǎn)多了 那不over？
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗10.1/100KM，感覺還是不錯(cuò)的。
舒適：風(fēng)噪太大，新車味太大，我放了20個(gè)碳包不知道是否有用。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和空間，目前行駛3290多公里，2500公里高速，700多公里市區(qū)，長期記憶油耗在7.2，比較滿意，比原來的2010年1.8邁騰多費(fèi)不了多少油，純市區(qū)油耗應(yīng)該在11個(gè)左右，跑長途高速上90km/h左右油耗在6個(gè)左右，由于沒首保，還在磨合期，速度沒有往高再跑。空間很大，后排安放兒童安全座椅后，再坐兩個(gè)成年人也可以容納，橫向空間不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至合適舒服的位置后，后排腿部空間仍然很寬敞
缺點(diǎn)：除了中控臺和儀表盤比較富含科技感 其他做工一般 有很多小毛病
外觀：小改了下中網(wǎng)和尾排，看著不錯(cuò)
內(nèi)飾：用料十足，部分細(xì)節(jié)有待于提升。
空間：后排空間比較大，前排頭部空間有限
配置：最沒有看法的一點(diǎn)，這個(gè)性價(jià)比很好，這個(gè)價(jià)位對得起這個(gè)車，這個(gè)車也對得起這個(gè)價(jià)位！
動(dòng)力：合適
操控：
底盤很扎實(shí)，路感還是很不錯(cuò)，比我家的小豐田感覺好得多，就是方向盤感覺沒什么路感，而且指向性簡直不敢多說。
油耗：很滿意
舒適：非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對是空間，由于之間開的是A級車，一下子換到C級車，A6L的空間是我最滿意的，再也不用擔(dān)心后排坐個(gè)人上來時(shí)，前排座椅還要刻意往前移了。
缺點(diǎn)：胎噪。城市加速突兀
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但我自己改了一下變得高端很好了
空間：大大大大大
配置：絕對超級高，寶馬奔馳根本比不了
動(dòng)力：受CVT變速箱影響動(dòng)力輸出很平順不適合激烈駕駛。
操控：
方向盤很輕很舒服
油耗：60000公里平均7.2很滿意
舒適：很好，買這車圖的不就是這個(gè)舒適性嗎，但是新車包的真皮，這都快一年了這個(gè)味道還是有一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間都比較滿意。
缺點(diǎn)：挺好的
外觀：威嚴(yán)肅厲，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：用料挺厚道的，內(nèi)飾簡潔而大氣。
空間：一個(gè)字大，本人1.75，坐車?yán)餂]有任何的壓抑感，后面的空間更是奢侈，翹個(gè)二郎腿那叫一個(gè)舒服，有機(jī)會(huì)坐后面多體驗(yàn)。
配置：32萬多買個(gè)A6，你還能說什么，性價(jià)比那是超高，人家大眾神車都要30萬，而且標(biāo)準(zhǔn)的該有的配置都有了
動(dòng)力：只要你給油，她會(huì)滿足你的
操控：
對于5米多的車，這樣的操控我也滿意了，方向很輕，方向助力很給力，LP大人開起來都說爽。
油耗：剛開上還在磨合，估計(jì)怎么也得10個(gè)左右，車都買了不在乎這點(diǎn)了
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后排坐兩人時(shí)，很舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車好，穩(wěn)重，大氣，年輕。
缺點(diǎn)：座椅不是皮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，儀表和中控很滿意，科技感十足，方向盤大小適中，握感很舒服；
空間：空間大，，和家人一起去玩，接朋友都不錯(cuò)
配置：性價(jià)比就更不用說了，同級別對比5系E級，價(jià)格優(yōu)勢，配置高，品牌也不弱，您還等什么？購車時(shí)差點(diǎn)定了5系，只到遇到A6，真是相見恨晚啊，哈哈。當(dāng)然，A6的銷量擺那在，不是我一個(gè)人說了算的，對嗎？性價(jià)比完爆同級，各方面都非常的均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)，也沒有突出的優(yōu)點(diǎn)，這就是奧迪。
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低。不過好處是發(fā)動(dòng)機(jī)油門沒有遲滯。E有明顯遲滯。
操控：
隨速轉(zhuǎn)向很舒服
舒適：空間確實(shí)大。后邊翹個(gè)二郎腿很輕松。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾富有科技感
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)高，感覺像跨界車一樣。
外觀：比老A6年輕不少 適合我這樣的年輕人
內(nèi)飾：很多人說科技感強(qiáng)，我覺得我是覺得它內(nèi)飾簡單不亂，中規(guī)中矩，很滿意。
空間：大大地
配置：極高的性價(jià)比，其實(shí)除了空間、品牌，價(jià)格也是吸引我購買A6L的很大原因。
動(dòng)力：開過230，動(dòng)力提速真的很好，尤其是掛到S檔之后，轟鳴聲立即開始，推背感隨即而來
操控：
我不專業(yè)，還可以
油耗：油耗倒出乎意料，平時(shí)不開遠(yuǎn)路，10.7個(gè)油，劃到8 9毛一公里。
舒適：后排有遮陽簾，4s加裝真皮座椅，舒適性感覺很好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有明顯的短板，很適合家用
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配真皮座椅，蠻讓人失望的，還有就是導(dǎo)航還在適應(yīng)中。
外觀：超喜歡！后面看的時(shí)候感覺有點(diǎn)超跑，但慢慢的發(fā)現(xiàn)他是舒適的代名詞！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是細(xì)節(jié)比較到位
空間：空間夠用，后備箱較之上代C6有點(diǎn)小
配置：這個(gè)是全車的兩點(diǎn)，滿分，絕對滿分。同級別綜合性價(jià)比之王，所以銷量冠軍也是必然的。
動(dòng)力：很好
操控：
總體比較均衡吧，但是原廠輪胎感覺比較一般，抓地感覺一般
油耗：13升的市區(qū)油耗挺滿意了，反正10升內(nèi)我是不會(huì)想了，重量在那里放
舒適：家人都比較滿意，原來就是看中這點(diǎn)才買的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡我選擇的香檳金色，溫和了歲月象征著陽光，還對乘車舒適度很滿意，車內(nèi)寬敞、行車平穩(wěn)、座椅舒適、行車容易操控。
缺點(diǎn)：四十幾萬的車居然沒有變道側(cè)向輔助，沒有電動(dòng)尾門，都要加裝，奧迪太摳了。
外觀：非常拉風(fēng)，特別是前面那對曖昧的行車燈，老遠(yuǎn)都能直到是A6L開過來了，很是有個(gè)性，價(jià)值這一代更換了后車燈的形狀，看上去更加年輕化，更具活力，一改以往官車給人老氣橫秋的感覺。更具個(gè)性化。唯一不滿意的是配備的是倍耐力的輪胎而非米其林，據(jù)悉是廠家隨機(jī)配備。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中上水平吧，喜歡A6的中控區(qū)域，晚上的時(shí)候蠻帥的。喜歡這款A(yù)6后排門把手上的按鈕，可以控制后排兩個(gè)窗門，還有天窗的紗網(wǎng)，天窗的開關(guān)，后擋風(fēng)玻璃的遮陽板也可以在后排門把手上得到控制，絕對的方便，高端大氣上檔次啊！
空間：空間非常大，無論是前排還是后排都很大
配置：雜說呢，汽車其實(shí)本身的利潤都奇高，近年來，由于奧迪被官方放棄，對它來說是一個(gè)不小的壓力，為了保持原有的高銷售量，低價(jià)走貨是不得不選擇的路，目前這個(gè)價(jià)格，只能說更加接近合理的性價(jià)比吧。但據(jù)悉，此款車，經(jīng)銷商的權(quán)限是40萬不到，元芳在嗎？你怎么看？
動(dòng)力：CVT有什么加速性能可言？模擬換擋和頓挫，想要裝，恐怕只能拉個(gè)S擋，我是沒考慮磨合期什么，拿來超車就耍起！
操控：
這不是她的強(qiáng)項(xiàng)！
油耗：比較客觀 能夠接受
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：低配奧迪a6l的內(nèi)飾實(shí)在是不敢恭維，白花花的 實(shí)在不符合A6L的穩(wěn)重，還有就是車身太長，不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，在市區(qū)停車真的有難度。
外觀：外觀霸氣高端，回頭率高，特別是達(dá)科塔灰這個(gè)意思配a6特別高端。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：這個(gè)最高了，本來中意BMW525LI豪華的，但奧迪雙十一團(tuán)購能便宜到這個(gè)價(jià)，趕緊收了。
動(dòng)力：2.0T加速挺快的，動(dòng)力充沛，提速超車還是很給力的，再說了一般都是家用，沒有必要追求瞬間的激情，為了他人和自己的安全還是要謹(jǐn)慎駕駛,遵守道路安全規(guī)則，安全行車。
操控：
沉穩(wěn)！
油耗：目前油耗還沒過磨合期比較高，之后會(huì)慢慢下來吧
舒適：座椅太短，長途駕駛有點(diǎn)累，靜音還是非常滿意的，時(shí)速120車內(nèi)的噪音幾乎很小
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