一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格44.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)好使，在斜坡就有點(diǎn)不好操控了，得緩著點(diǎn)開(kāi)�？傮w不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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空間：低速方向盤(pán)比較輕，握感舒適，轉(zhuǎn)彎自如，高速方向盤(pán)比較穩(wěn)，即使調(diào)至動(dòng)態(tài)模式也談不上運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，5米的車(chē)不用談操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程17568公里
綜合評(píng)分
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空間：操控方面還是挺舒適的，低速或者泊車(chē)時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn)重，說(shuō)說(shuō)自動(dòng)啟停，剛開(kāi)始挺煩這個(gè)功能，隨著慢慢的對(duì)這個(gè)功能的了解，挺實(shí)用的，特別是在市區(qū)堵的時(shí)候，減少油耗和碳排放
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