一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格41.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘感受很棒，內(nèi)飾做工精致，外觀更加年輕化。
缺點：自動啟停 木有永久關(guān)閉開關(guān)啊 很無奈啊 還有那個一鍵啟動 為什么要設(shè)計到副駕駛那邊呢
外觀：空間大 舒適 尤其后排 腿部空間超大
內(nèi)飾：起步的時候有些肉 后期還湊合
空間：這個級別的車加上這個軸距操控就不提了，但是過減速帶時的懸掛韌性不錯，轉(zhuǎn)彎支撐性一般。
配置：8-10 個油很經(jīng)濟
動力：商務車的強項，舒適性相當高
操控：
外觀時尚,做工精致,家族招牌式的大嘴前臉,尤其喜歡這款A6L的大燈跟尾燈.較上一代A6L變的更加時尚,犀利.
油耗：科技感比較滿意，桃木高大上
舒適：比寶馬,奔駛高.
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，駕駛舒適度很棒
缺點：保有量大，容易審美疲勞。
外觀：還算比較大的， 后座只能坐兩人 三個人的話不太方便 就是因為高配車型的四驅(qū) 搞得后排中間凸起來很多！
內(nèi)飾：之前的座駕大半都是動力十足增壓車，相比之下這臺V62.5的A6L確實顯得肉肉的，但是市內(nèi)超車用舒適模式也足夠了。偶爾想刺激下就切換動態(tài)模式，雖不及增壓車來的猛烈但低沉的吼叫聲加上還不錯的加速感也足夠讓你一馬當先了。
空間：很輕松 方便
配置：官方給出的油耗是7.5/100km 但實際在市區(qū)開最低是18 最高可達20以上吧。。。
動力：不錯
操控：
如果100分是滿分，我給95.
油耗：內(nèi)飾可以說的地方還是很多，除了座椅皮質(zhì)不咋地以外，其他都很不錯，精致、人性化。
舒適：性價比 比5系 E級要高不少
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18273公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，駕駛舒適度很棒
缺點：換擋遲鈍轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉高
外觀：空間沒的說的，國慶節(jié)去老婆家，岳母一直往后備箱里面放東西，真心的大。小侄女在后座上車，感覺她是走進來的，不像一些車只能鉆進去。哈哈。
內(nèi)飾：個人感覺夠用 6缸機很安靜
空間：轉(zhuǎn)向精準，懸掛也是比較有韌性，乘坐比較舒適
配置：2.5的直噴自然吸氣發(fā)動機加CVT，油耗不錯，即使在北京開。目前長期油耗12.5，不堵車的時候10左右，高速據(jù)說7。
動力：非常滿意 以前不愧稱為“官車“ 過公路上那些坑坑洼洼的時候坐后排基本沒什么顛簸的感覺 坐過一段時間的奔馳S400也不過如此
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾設(shè)計樣式比較時尚，我車是棕色內(nèi)飾，看起來特別上檔次，但是坐騎的皮質(zhì)就不太好了，不耐磨，做久了皮革變形有大的伸縮和褶皺。
舒適：性價比還可以吧。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，駕駛舒適度很棒
缺點：后排座椅很硬 頭枕也不合適也不舒服 長時間坐很累
外觀：不管是前排駕駛室的空間還是副駕駛的空間都很不錯，后排翹二郎腿是絕對沒有問題的。
內(nèi)飾：對于2.5升的排量來說急加速超車，只要舍得給油還是很給力的。尤其是跑高速的時候在140麥以后動力依舊澎湃。
空間：日常使用的時候那方向盤是真輕，指向也很準，挺不錯。。。
配置：目前10-11個油，還算不錯。
動力：乘坐總體感覺良好
操控：
官車樣，其實這代算很年輕的了
油耗：內(nèi)飾是最新設(shè)計的，現(xiàn)代動感，真皮座椅，桃木內(nèi)飾頗顯高檔，全景天窗讓人心曠神怡，方向盤手感也很好，翻轉(zhuǎn)屏幕相當時尚、運動，給人豪華感十足！MINI系統(tǒng)功能非常強勁，造型也很時尚漂亮。
舒適：綜合來說還是不錯的 要面子有面子 要空間有空間 科技感也蠻強烈 油耗也不算很高
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很漂亮，開出去低調(diào)豪華。
缺點：配置有些對不起價錢咯,大概錢都買牌子去了,這個價位的舒適進入啊倒車影像,電尾門一個都沒,好像14款有改進
外觀：不錯 二排二郎腿無壓力
內(nèi)飾：30FSI的2.5排量發(fā)動機只能說夠用，奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機器起步確實有點肉，起來了再加速就會很線性，后勁足。不過這也是相對的，這個價位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
空間：最滿意
配置：提車到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個左右 高速7-8個吧 畢竟是6缸車 沒指望它在市區(qū)能多省油
動力：座椅包裹性很好，后座空間是亮點，很寬敞。
操控：
很有線條感 前燈和后燈的LED是最喜歡的地方
油耗：選的是黑內(nèi) 不耐臟 中控什么的很精致
舒適：BBA里面算不錯的，性價比最高的該是美式豪華凱迪拉克XTS吧，不過這個車不保值所以放棄了
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很漂亮，開出去低調(diào)豪華。
缺點：保養(yǎng)費用偏高，在我們當?shù)?S店平常保養(yǎng)在2400元左右，便宜的地區(qū)估計也得1800元左右，保養(yǎng)里程比較短（7500公里），一去4S保養(yǎng)就感覺渾身肉疼！
外觀：要是滿分是100分的話 我給它打110分 哈哈
內(nèi)飾：比較足 主要是父親退休后家用 偶爾跑個長途
空間：換擋平順、完全沒有頓戳感，不過多余喜歡激烈駕駛的人那就悲劇了，方向盤電子助力很輕，對于新手的女孩子絕對毫無壓力，而且在高速的時候會變重，不錯的人性化設(shè)計。
配置：雖然是小城市，但是還是比較堵的，平均時速就沒高過，一直在二十幾徘徊，而且很少出城，告訴跑的少，但是高速上的表現(xiàn)還是杠杠滴，7個多點油，要是市區(qū)里也是這樣就好了，市區(qū)基本在11，12個油左右
動力：個人覺得靜音效果還不錯 喜歡安靜的駕駛空間 座椅還是不舒服啊 也可能是個人原因
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾做工秉承了德國人一向的嚴謹，扎實！ 在同級別中 我覺得A6L的內(nèi)飾更上檔次有科技感！ 一個出色漂亮的內(nèi)飾，可能直接影響你的心情哦！ 因為內(nèi)飾是你天天開車需要面對的！
舒適：考慮優(yōu)惠力度較大，油耗控制得好，加上保養(yǎng)方便，這個車性價比個人認為非常高。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很霸氣的外形，年輕中不缺乏成熟的味道！
缺點：行車燈如果可以自定義關(guān)閉就好了 其它地方我都很滿意
外觀：后排空間非常寬敞明亮，把天窗打開，前排座椅移到最前面，跟好幾個同事車震過了，很刺激。
內(nèi)飾：起步肉，倒檔無力
空間：不錯。掛上S擋，想開跑車一樣
配置：高速8個油左右，市區(qū)15個左右
動力：前排座椅不是很舒服，包裹性和支撐性不是很好，特別是腰部和腿部的支撐感覺，腰部雖然可以調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)到了極限也感覺不是特別明顯，家里還有一輛雷克薩斯ES250，前排座椅感覺非常舒服，座椅比較柔軟，腰部和腿部支撐也很到位，特別提的是腿部調(diào)節(jié)的角度可以讓你不費力的把腳搭在油門踏板上，也許這個更符合亞洲人的身材？猜測而已。
操控：
從這一代C7開始 變的年輕時尚了 尤其是前鷹眼大燈 非常滿意
油耗：主流水平，有些細節(jié)做的不夠好，比如窗戶邊的鍍鉻，仔細看能看到瑕疵，還有就是主駕駛升降玻璃的按鈕，手感很差，兩段式的按鈕，兩段之間的手感差差差，還不如我的英朗
舒適：買車的時候還行 不過現(xiàn)在價格下跌的有點快
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格44.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和老款A6L相比 12款A6L外觀更加時尚 特別是白色的 年輕又不失沉穩(wěn)還很有霸氣 車內(nèi)配置豐富 內(nèi)飾精致 科技感十足 伸縮式顯示屏在車輛啟動關(guān)閉時總給人以眼前一亮的感覺 A6L后排無論是空間還是舒適性都可以用完美來形容
缺點：保養(yǎng)費用太高。目前已經(jīng)行駛20000公里，7000公里時做了首保，更換機油機濾加工時要價1000多塊，好在是免費的。16000公里是做了二保，居然報價2000多元，我看了下，其中光工時費就占去了1000多，是總費用的一半以上。簡直就是搶錢。在豪華車陣營里，奧迪的保養(yǎng)費用不說最高，也是次高的�，F(xiàn)在奧迪的客戶更多的是個人，希望一汽奧迪能改變營銷策略，務再一味的謀求暴利，降低保養(yǎng)費用，讓利于客戶。廣告吹得再好，不如下功夫讓客戶得到些實惠來的實在。
外觀：比較滿意 出行非常舒服
內(nèi)飾：一般舒適模式駕駛，動力欠缺一點，動態(tài)模式和S檔，動力不錯。
空間：方向非常輕，且秉承了該品牌一貫的風格。
配置：8-10 個油很經(jīng)濟
動力：不錯
操控：
整體不錯，年輕化，又不失穩(wěn)重，日行燈最騷包，很漂亮。
油耗：A6的內(nèi)飾真的很棒 首先當你一啟動這輛車時 會讓你感受到很強的科技感 你會愛上這里。。
舒適：總體來說還是不錯的
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購買時間2012年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格45.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛中回頭率高，車前臉霸氣，后面剎車燈看上去舒心。
缺點：導航不好用。
外觀：空間真的比較大，3米+的軸距，坐在后排真的是一種享受，雖然平時只有喝酒后LD開車時才會坐坐后排。
內(nèi)飾：起步初期，感覺不到推背感。不過中段之后，動力源源不斷。高速超車很輕松
空間：方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準，剎車好使，在斜坡就有點不好操控了，得緩著點開�？傮w不錯！
配置：高速很省，市區(qū)堵車就沒準了
動力：座椅舒適，雖然有點硬，但是坐著很穩(wěn)，很貼合。避震不錯，但由于車重還有調(diào)教原因，顯得還是有點過硬得感覺，不過總體還是不錯的！車里隔音很棒，氛圍塑造也不錯（夜晚）。
操控：
漂亮，喜歡
油耗：和外觀一樣，內(nèi)飾也走年輕化路線，黑色的配色加上精心設(shè)計的鍍鉻裝飾，很符合年輕人的口味。加上一些實木的裝飾，提升檔次的同時，也多了些沉穩(wěn)。
舒適：還有提高的空間
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格45.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛中回頭率高，車前臉霸氣，后面剎車燈看上去舒心。
缺點：現(xiàn)在來說暫時還沒有，相對短的車身，后備箱明顯小了。
外觀：很好，很寬松
內(nèi)飾：動力！本人懷揣著激烈駕駛的心，怎奈磨合期中...不過偶爾路上沒車的時候也會使用撥片，我怎么覺得一點不比渦輪的差呢？
空間：加速反映還是有一點遲滯，不及手動擋車型迅捷，在跟車防夾絲兒時易追尾
配置：低于預期，9個油左右
動力：很好，一點小顛簸都會被很好的過濾掉。不錯
操控：
車子的性價比非常高，外觀內(nèi)飾都漂亮，開出去無論什么場合都不會高調(diào)但是也不會掉面子，就像穿著西服得體育明星，既中看又中用！屬于越看越好看越看越耐看類型
油耗：內(nèi)飾第一眼真心漂亮，儀表盤科技感太強了，翻轉(zhuǎn)屏相當霸氣，買A6就是被內(nèi)飾吸引的。不過現(xiàn)在看屏幕尺寸還是有點小，比5系小好多啊，前幾天特意按了按內(nèi)飾面板，感覺有點松散，有的按鍵也感覺比較松散。
舒適：價格合理，可以接受。
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