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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力實在是覺得有點肉,可能是之前一直開渦輪增壓的車,外加試駕時也試駕了1.8T的車型,再開這個車覺得有點肉,可能是想培養(yǎng)駕駛員耐性的吧,總之,再讓我選可能會更多考慮下1.8T車型。
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:第一部車是手動擋的1.4T的大眾朗逸 雖然是小排量但是渦輪增壓再加上手動擋起步更加迅猛,所以開了這部30FSI的 A6L感覺并沒有什么驚喜,當然這部車全車質量超過了2噸,因為是新車沒怎么舍得掛S擋和M擋+底板油,當然選擇這款車型為的就是性價比和舒適感!但是時速100公里后就體現(xiàn)了這部v6發(fā)動機配備cvt無極變速箱的動力是源源不斷的后期超車沒什么壓力!但是還是要注意安全!畢竟我們國家限速120不是德國高速!
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格39.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步肯定要比帶T的肉一點點 但是你要舍得掛S檔狠踩油門相信也差不多 反正我是舍不得 誰買這車也不是來賽的 高速上誰都能超 現(xiàn)在小2000公里了急加速也用過幾次了 感覺這動力還是可以的 舒適滿足不了你的話掛上S檔 最高干到5000轉換的檔 也有推背感 超車一點問題沒有 自然吸氣發(fā)動機的那種渾厚的加速聲音讓你欲罷不能 怠速不開空調的話站到車的旁邊不注意的話幾乎聽不到發(fā)動機運行的聲音 好幾次都快撞到騎車的路人了人家都沒有發(fā)覺后面有車讓我偷偷竊喜發(fā)動機的隔音做的真是沒誰了
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:還行,比以前1.6的朗逸好,但只能說夠用,cvt動力傳遞太軟沒AT變速箱來得直接加速表現(xiàn):D擋升擋積極轉速極低,動力很軟,S擋轉速比較高,微微有點推背感跑高速:巡航轉速不超2000,定速巡航很好用,隔音很好,不知不覺就會超速動力平順性:倒車無力,掉頭倒檔切到前進擋要等幾秒,占道掉頭速度速度太慢,點油門就會一竄一竄橫向對比:也沒有開過其他的車,反正感覺比雷克薩斯ES要好很多,雷車太輕飄,當時要不是看了雷車的地盤懸掛跟德系車一對比差點就買了ES350,那差距是赤裸裸的。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.8動力夠用,只要敢踩油門,還是有推背感的
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.8t的加速相應非常不錯,變速箱配合積極,就是4缸機的噪音靜謐性確實和2.5沒法比。
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8T加雙離合,動力杠杠的
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用了 完全可以滿足偶爾飆一下 開車還是安全第一 城市路面情況太復雜 還是穩(wěn)點好
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購買時間2016年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:很棒,一點不輸同級別其他車
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.8T 對于家庭使用來說足夠了,要是有特殊愛好的,可以上3.0T
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