一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4485）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，3.0T，沒敢一腳踩到底，到時(shí)稍微深踩，一把就拉升到100，對(duì)于平時(shí)不開快車的我，非常足夠。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：V6 3.0機(jī)增加奧迪看家夸抓 誰用誰知道 我只想說我之前壓根就沒考慮過奧迪這個(gè)品牌 但就是看中這套動(dòng)力總成 開起來太爽了 比同價(jià)位的e5動(dòng)力好的不是一點(diǎn)點(diǎn) 再加上4區(qū)加持 提高了安全性橫向?qū)Ρ龋和瑑r(jià)位的e5只能買到2.0t的中功率 這兩部車都開過 在市區(qū)跟我的45差別不大 但稍微深踩點(diǎn)油門區(qū)別就出來了 。速度來得很直接很舒服 推背感強(qiáng)烈 高速120后加速感覺動(dòng)力源源不斷 這就是v6的魅力 當(dāng)然爭取下個(gè)十年內(nèi)換上v8amg
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0機(jī)械增壓，是這個(gè)價(jià)位能買到的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，換來的就是同價(jià)位最好的動(dòng)力。剛提車在高速上跑著，開著120碼還不到2000轉(zhuǎn)，記得說磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，就慢慢給油，看車速正常提速，到3000轉(zhuǎn)時(shí)，已經(jīng)到180碼了！加速表現(xiàn)：400牛米的扭矩，關(guān)了防滑，掛S擋，大腳油門起步，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是直接到紅線才換擋（大概6500轉(zhuǎn)換擋），那加速的感覺已經(jīng)不是推背了，而是像座椅上突然按了個(gè)磁鐵，猛的就把人給吸過去了，然后死死按在座椅上！同時(shí)，不止是初段的加速，后段過了120，200碼以內(nèi)動(dòng)力也隨叫隨到，超過200碼不敢試了，但是感覺還有余力。動(dòng)力平順性：雙離合正常跑不擁堵的路段感覺已經(jīng)很順滑了，很多坐這車少的人都覺得像AT的變速箱了，可惜，在擁堵的時(shí)候，還是能感覺到頓挫，1-2擋之間的轉(zhuǎn)換尤為明顯。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格41.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：6缸3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，272馬力，400最大扭矩，日常生活已經(jīng)動(dòng)力過剩了。平時(shí)城市道路開的多，限速60，不需要深踩油門，起步到速度60一般也就10秒多鐘。7檔雙離合變速箱，換擋非�？�，車速達(dá)到60，檔位已經(jīng)匹配到6檔，到67左右就升到7檔，轉(zhuǎn)速還不到1500。中段發(fā)力更是強(qiáng)勁，超車并道時(shí)，低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢(shì)更加明顯，速度超過110以后，動(dòng)力依然源源不斷，車身非常穩(wěn)定，讓人信心十足。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格47.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：應(yīng)為之前一直開的是手動(dòng)擋車型. 在提速超車. 平時(shí)停車各個(gè)方面. 比較繁瑣. 但是現(xiàn)在加速超車. 已經(jīng)成為一瞬間的念想. 272馬力. 雖然數(shù)據(jù)沒有頂配強(qiáng)悍. 但是已經(jīng)足夠了！足夠了！配合奧迪引以為豪的全是四驅(qū)系統(tǒng). 過彎之穩(wěn)定. 加速之迅速. 你只有親自體會(huì)才能感覺到.加速表現(xiàn)：因?yàn)樾萝? 不到1000公里. 平時(shí)也沒怎么深踩油門. 有一次專門測(cè)試了0～100加速. 7秒. 提速. 我只想說一個(gè)字. 棒！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0T、全時(shí)四驅(qū)，272馬力，V6機(jī)械增壓，單看數(shù)據(jù)就讓人興奮不已，官方百公里加速測(cè)試6.5s，由于新車剛剛出磨合期，還沒舍得掛S擋測(cè)試一下，感覺應(yīng)該和官方數(shù)據(jù)差不多。單從平時(shí)等紅綠燈起步時(shí)就能感覺出強(qiáng)大的動(dòng)力，就像一頭脫韁的野牛一般，有使不完的勁，動(dòng)力十足！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：5分！因?yàn)槭侨珪r(shí)四驅(qū)，沒有所謂的推背感和拖拽感，稍微給點(diǎn)油就會(huì)四平八穩(wěn)的向前沖，主觀加速感受不強(qiáng)，但絕對(duì)快到?jīng)]朋友。大排量帶來的動(dòng)力儲(chǔ)備，任何速度下想超車都非常輕松從容（中段加速能力很強(qiáng)），絕對(duì)不是渦輪增壓車型那種延遲500毫秒后被猛踹一腳屁股的感覺能比擬的，誰開誰知道。剎車力度非常線性，前半段制動(dòng)力度不是太強(qiáng)，大眾旗下的車子基本都是這種調(diào)教，如果深踩下去，四活塞卡鉗的制動(dòng)力度絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力，這點(diǎn)也就是讓我從15年8月份等到16年春節(jié)最大的盼頭了，一直在等著這個(gè)低功的3t版，3.0機(jī)械增壓的動(dòng)力肯定是值得肯定的，就是不知道是心理作用還是怎么回事，總是感覺過了60邁就沒什么推背感了。也可能是我雞蛋里挑石頭了。。起步時(shí)地板油急加速會(huì)有一秒的遲疑，然后馬上就被推走了，推背的感覺還是很爽，但是還是建議大家注意安全，命只有一條，命沒了一切都沒了。
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