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官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程109800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.77萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控應(yīng)該也是奧迪的強項,我一般開大眾的車多一些,德系車都是比較注重駕駛操控性,奧迪作為大眾的高端品牌自然不在話下,轉(zhuǎn)向精準,力度適中,油門剎車離合各踏板的舒適度也做的剛剛好,特別要說明的是他的變速箱,超贊的吸入感可以讓你隨隨便便用兩個指頭完成換擋的所有動作,每次換擋對我來說都是一種美妙的享受,總的感覺就是贊。
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程64321公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向不錯輕盈,懸掛支撐算到位。S檔模式下轉(zhuǎn)向變得更深沉,我個人感覺轉(zhuǎn)向指向性更好,不知道是不是只有我這樣的感覺。
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購買時間2011年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 由于過長的車身、過長的軸距,導(dǎo)致該車基本與操控性一詞不掛邊,該車屬于C級車,主打舒適,無論是乘座還是駕駛都只能用舒適一詞來表達。
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購買時間2010年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不錯,方向盤一點都不重
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購買時間2010年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格44.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程126000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
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購買時間2009年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程165350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程102500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在轎車中操控性還可以,過彎道時車身較穩(wěn)
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