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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速時候很輕,很柔和,舒服!速度上來了,很穩(wěn),很扎實。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向的話雖然前驅(qū)但是方向還是可以的,然后車子確實開著算比較穩(wěn)的,好點的路上開著超舒服超穩(wěn),而且噪音也控制的蠻好。
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購買時間2016年09月
購買地點山西 長治
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向虛位,畢竟不是運動型轎車雨雪泥濘路面:雨雪依然比較滑,感覺這個車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有想象的那么好。
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很舒服 ,方向盤特別輕。開著也很舒服,至于路感和轉(zhuǎn)向精準度什么的不太懂??,反正開著很舒服??
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 從厚重大氣的舒適型角客觀的評價,其操控性很好,雖然轉(zhuǎn)彎半徑與奔馳同級相比稍微大了一點點之外,操控指向精確,方向盤低速也很輕盈,方向盤設(shè)計的也很符合人機工程學(xué),手感很好。發(fā)動機啟停也很好用,另外必須提的是,這款車的變速換擋邏輯很順滑靜謐,一點頓挫感都沒有,是比寶馬最新款525LI車型做的還OK的效果。剎車制動靈敏。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個人還是比較喜歡a6的方向盤的,三副方向盤大愛啊,和姐姐的3系比起來,我覺得a6開的舒服多了,可能開慣了a6再去開3系,那個方向盤太重了,故意調(diào)教的太緊了吧,和5系比的話感覺過彎,駕駛樂趣可能不如5系,a6過彎感覺有點笨重,估計因為前驅(qū)吧..整體感覺還是可以的(感覺駕駛位底盤有點抖的么,可能我沒撲腳墊嗎)
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控感覺還可以,方向輕盈底盤及懸架:懸架太硬,感覺不是很舒服,過坎跟家里送貨用的車差不多,不是很滿意
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一般,慢行駛時方向盤會變得很輕。高速時會適當(dāng)加重。轉(zhuǎn)向比較滿意。雙離合換擋也平時。只是在3檔4檔之間切換感覺到一點點頓挫。其余方面都很好。
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購買時間2016年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很靈敏,方向盤很輕,間隙基本沒有,一動方向車頭就動,不過上了高速以后,速度起來了,方向就沉穩(wěn)了,這個有明顯的感覺,最起碼不用擔(dān)心輕輕一打方向車就會有大幅度的動作。
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購買時間2016年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格58.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 這種長度和寬度的車真心不能將就操控
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