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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速時(shí)候很輕,很柔和,舒服!速度上來(lái)了,很穩(wěn),很扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向的話雖然前驅(qū)但是方向還是可以的,然后車子確實(shí)開(kāi)著算比較穩(wěn)的,好點(diǎn)的路上開(kāi)著超舒服超穩(wěn),而且噪音也控制的蠻好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向虛位,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型轎車雨雪泥濘路面:雨雪依然比較滑,感覺(jué)這個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒(méi)有想象的那么好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很舒服 ,方向盤特別輕。開(kāi)著也很舒服,至于路感和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度什么的不太懂??,反正開(kāi)著很舒服??
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 從厚重大氣的舒適型角客觀的評(píng)價(jià),其操控性很好,雖然轉(zhuǎn)彎半徑與奔馳同級(jí)相比稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)之外,操控指向精確,方向盤低速也很輕盈,方向盤設(shè)計(jì)的也很符合人機(jī)工程學(xué),手感很好。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也很好用,另外必須提的是,這款車的變速換擋邏輯很順滑靜謐,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,是比寶馬最新款525LI車型做的還OK的效果。剎車制動(dòng)靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人還是比較喜歡a6的方向盤的,三副方向盤大愛(ài)啊,和姐姐的3系比起來(lái),我覺(jué)得a6開(kāi)的舒服多了,可能開(kāi)慣了a6再去開(kāi)3系,那個(gè)方向盤太重了,故意調(diào)教的太緊了吧,和5系比的話感覺(jué)過(guò)彎,駕駛樂(lè)趣可能不如5系,a6過(guò)彎感覺(jué)有點(diǎn)笨重,估計(jì)因?yàn)榍膀?qū)吧..整體感覺(jué)還是可以的(感覺(jué)駕駛位底盤有點(diǎn)抖的么,可能我沒(méi)撲腳墊嗎)
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控感覺(jué)還可以,方向輕盈底盤及懸架:懸架太硬,感覺(jué)不是很舒服,過(guò)坎跟家里送貨用的車差不多,不是很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般,慢行駛時(shí)方向盤會(huì)變得很輕。高速時(shí)會(huì)適當(dāng)加重。轉(zhuǎn)向比較滿意。雙離合換擋也平時(shí)。只是在3檔4檔之間切換感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)頓挫。其余方面都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很靈敏,方向盤很輕,間隙基本沒(méi)有,一動(dòng)方向車頭就動(dòng),不過(guò)上了高速以后,速度起來(lái)了,方向就沉穩(wěn)了,這個(gè)有明顯的感覺(jué),最起碼不用擔(dān)心輕輕一打方向車就會(huì)有大幅度的動(dòng)作。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 這種長(zhǎng)度和寬度的車真心不能將就操控
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