一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1705）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5978）+1 小毛病多（4509）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低啊，基本9個(gè)油，真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)的周期太短價(jià)格不便宜，對(duì)比寶馬的1萬(wàn)公里一保比較貴，真實(shí)很擔(dān)心，車剛開(kāi)一個(gè)月，車內(nèi)還是有異味，車開(kāi)久了會(huì)不舒服，估計(jì)1年以后就能好了吧。
外觀：空間是大家都咋不絕口的，后排空間很大，后備箱也挺大的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力真不是蓋的，路上想超那個(gè)超那個(gè)。
空間：方向很輕，入彎夠準(zhǔn)，超控性一般，很一般！
配置：適中，不是太費(fèi)油
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位，隔音中規(guī)中矩
操控：
很拉風(fēng) 帥。前擋貼的七彩膜。拉風(fēng)極了
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)滿意，有檔次，很舒服的感覺(jué)。
舒適：性價(jià)比最高。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，舒適，大品牌！
缺點(diǎn)：感覺(jué)保養(yǎng)稍微貴了點(diǎn)。自己是基本型沒(méi)有真皮座椅在4s加裝，感覺(jué)質(zhì)量很差掉檔次。希望大家不要再4s店加裝
外觀：很好，C級(jí)車已經(jīng)可以完全滿足一般家庭需求了，跑長(zhǎng)途坐在后排也不會(huì)很累，不過(guò)因?yàn)橛兴尿?qū)車型的緣故，后排中央的隆起實(shí)在是太高，勉強(qiáng)坐一個(gè)人吧。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行 2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了 不行就 S檔
空間：方向盤(pán)很輕，適合女士駕駛。前驅(qū)車還是比較好操控的。
配置：只要不蒙踩油門(mén)急剎車一般都在8個(gè)，堵車就10個(gè)多
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，厚重
操控：
必須喜歡啊
油耗：真皮內(nèi)飾非常不錯(cuò)、
舒適：物超所值。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很享受
缺點(diǎn)：這車座椅頭枕居然還分高低配。不帶無(wú)鑰匙進(jìn)入，8、9萬(wàn)的車都帶了40萬(wàn)的車還不帶。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，我之前開(kāi)君威，我覺(jué)得空間夠了，A6的空間更大，前排夠?qū)挸�，后排�?82cm的身高，可以翹著腿坐，跑長(zhǎng)途真心爽。
內(nèi)飾：這款車跟寶馬那種操控性突出的車沒(méi)法比提速 但是這車開(kāi)著比較舒服。 沒(méi)有寶馬那方向盤(pán)那么重
空間：比上不足，比下有余
配置：百公里10.5個(gè)油，可能是北京市區(qū)太堵了
動(dòng)力：安靜，開(kāi)長(zhǎng)途不累
操控：
新款更加運(yùn)動(dòng)適合年輕人。
油耗：我的是灰色內(nèi)飾，比較年輕，不過(guò)皮一般般吧，很快就皺了
舒適：性價(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.47L/100km
行駛里程12064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技性較強(qiáng)，內(nèi)飾大方得體，外觀犀利，動(dòng)感十足，接孩子送孩子空間寬敞，安全系數(shù)高，油耗也可以。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)掉色，滿手都是顏色。方向盤(pán)的皮感覺(jué)一般般，抓不穩(wěn)的感覺(jué)。
外觀：超大空間家用商務(wù)兩不誤。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力新車剛開(kāi)始感覺(jué)到了些許的推背感。市區(qū)動(dòng)力要求不高。高速，國(guó)道上超車基本夠用，畢竟現(xiàn)在安全第一，超不過(guò)去沒(méi)必要硬超。
空間：方向盤(pán)很輕，跟自行車車頭一樣輕。
配置：適中，不是太費(fèi)油
動(dòng)力：坐我車的人都說(shuō)舒服 駕駛位一般般吧。
操控：
動(dòng)感犀利，改裝空間非常大，也很年輕化。
油耗：還是座位不是真皮，有點(diǎn)不盡人意
舒適：同等最高吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程251000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)期油耗7.5，超預(yù)期。
缺點(diǎn)：后排中間凸起太高了，直接影響中間乘坐人的舒適度。
外觀：空間很滿意 后排很大 很寬 同事結(jié)婚我車?yán)锶似邆�(gè)人 后排五個(gè) 嘎嘎
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器啟動(dòng)后爆發(fā)力非常的強(qiáng)勁。
空間：一般，比較車重
配置：大愛(ài)啊，雖然喝的老是97，但是喝的少，哈哈，真心不錯(cuò)，待會(huì)給大家發(fā)圖。
操控：
外觀時(shí)尚，回頭率也不錯(cuò)，日間行車燈是亮點(diǎn)，辨識(shí)度高，外觀也不老氣，像年輕化靠攏，車子外觀四平八穩(wěn)，從哪個(gè)方向看都很好看。
油耗：還是座位不是真皮，有點(diǎn)不盡人意
舒適：新款上市前買(mǎi)的，優(yōu)惠力度還是很大的，現(xiàn)車直接提了
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，剎車油門(mén)都很線性，并且油耗控制得非常好。靜音性非常非常好，車子靜止絲毫聽(tīng)不出外面的聲音，整車非常有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：主駕駛位玻璃異響…顯示屏異響…小螺絲帽共鳴的感覺(jué)。
外觀：后排稍微有點(diǎn)小，不過(guò)和我沒(méi)關(guān)系
內(nèi)飾：坐的人多了，東西多了有點(diǎn)慢，沒(méi)有開(kāi)渦輪蒸壓的時(shí)候也不行
空間：指向性還不錯(cuò)、車有點(diǎn)大剛開(kāi)需適應(yīng)一下，還是那句話，我不飆車，操控還是小鋼炮牛逼��！
配置：平均8升，國(guó)道最低5.6
動(dòng)力：參照空間評(píng)價(jià)
操控：
丑大街的車了
油耗：內(nèi)飾絕對(duì)比寶馬5強(qiáng)不少，而且科技感也強(qiáng)，用料絕對(duì)夠足，該皮實(shí)皮，該烤漆烤漆，該是什么就是什么！
舒適：良好
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控輕盈，開(kāi)著不累，渦輪現(xiàn)在新款不燒機(jī)油，空間大，省油，沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴，根本不值那么多錢(qián)。
外觀：一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“很大”，三個(gè)字“非常大”。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般也夠用了起步有點(diǎn)慢我和朋友比過(guò)剛起步就被我甩老遠(yuǎn)
空間：轉(zhuǎn)向指哪打哪，懸掛支撐在不同模式下還是會(huì)有點(diǎn)區(qū)別，不過(guò)總體還是偏向于舒適。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，還能加熱，就是目前還用不到，坐著很舒服，高速噪音也比較低，減震也很不錯(cuò)，開(kāi)一些坑洼的路也沒(méi)壓力。
操控：
還算滿意吧，畢竟它還有個(gè)叫：S6的大哥??，我就小改了一下，讓我的小白盡量像它的大哥，哈哈哈（又是可怕的虛榮心在作怪�。�
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了
外觀：足夠大，日常使用足夠了
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器啟動(dòng)后爆發(fā)力非常的強(qiáng)勁。
空間：第一次開(kāi)奧迪感覺(jué)還是不錯(cuò)的，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是現(xiàn)代。
配置：現(xiàn)在剛開(kāi)了1000公里，高速油耗7.2，城市里有時(shí)要10到12之間，整體還是可以的，渦輪增壓在堵車的時(shí)候可能就要費(fèi)點(diǎn)油了，自動(dòng)啟停應(yīng)該是有省油作用的，不過(guò)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)還是略明顯。
動(dòng)力：老婆孩子都非常滿意
操控：
黑色不好打理
油耗：科技感十足，就是那個(gè)伸縮屏幕太麻煩，每次啟動(dòng)都出來(lái)，我怕時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)壞，而且關(guān)不了
舒適：40多的車居然沒(méi)有舒適進(jìn)入和座椅通風(fēng)，我也是醉了
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：倒車無(wú)力，中控臺(tái)異響，不是特別喜歡前驅(qū)。
外觀：因?yàn)榧胰硕际谴蟾邆�(gè)，所以需要大空間
內(nèi)飾：還未上高速，沒(méi)什么感覺(jué)
空間：高速有個(gè)彎什么的 單手開(kāi) 胳膊會(huì)酸，就沒(méi)啥操縱了，一個(gè)字形容就是沉
配置：很滿意，99分。平時(shí)上下班，早晨19公里，40分鐘至1小時(shí)，平均油耗10~12，晚上下班19公里，30分鐘左右，平均油耗最低6.8。行駛一年，表顯長(zhǎng)期油耗9.5，地點(diǎn)：北京。
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，舒適度也很好
操控：
最喜歡的就是外表了
油耗：伸縮顯示屏很高大上，唯一缺點(diǎn)不是觸屏，MMI感覺(jué)稍顯落伍
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò)了，該有的都有，不該有的一些也有了
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)的價(jià)格太高了，我有一次小保養(yǎng)居然收了我4300多元。
外觀：車內(nèi)的空間長(zhǎng)度是足，但今天發(fā)現(xiàn)車子的高度不如伊蘭特，暈。我家小子在后排都站不直身子。
內(nèi)飾：動(dòng)力日常使用足夠。
空間：操控沒(méi)感覺(jué)什么，車速快了，方向盤(pán)變重，慢了變輕，很好
配置：總體還能接受控制在7毛錢(qián)
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)滿舒服的，車是好車，就是哪個(gè)車胎要吐槽下，居然是韓泰的，雖然耐用，但是耐不住胎噪大��！車胎硬，下雨天剎車沒(méi)平時(shí)那么好使，才首保完，后胎就一邊插了一次釘子了，而且輪轂都還是17的，打算用一段時(shí)間再換18的倍耐力
操控：
很犀利的造型
油耗：用料還算講究，科技感比較突出。
舒適：總體來(lái)說(shuō) ，很好
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
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