一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格42.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：提速太慢，自然吸氣加車身自重太大還是可以理解的，不過對于同級別車還算不錯(cuò)了。
外觀：大氣，商務(wù)，穩(wěn)重，運(yùn)動，可以說成功人士的首選吧。
內(nèi)飾：做工精細(xì)！
空間：空間絕對夠大，奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點(diǎn)的人坐后排翹二郎腿都可以。
配置：性價(jià)比很高，總體上講配置方面優(yōu)于寶馬5系，還算很厚道。
動力：那些電子節(jié)氣門ETC、連續(xù)可變氣門正時(shí)控制C-VTC、可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù)之類的技術(shù)我不懂，但是動力用我最土的理解方式是有沒有力氣，在緊急情況時(shí)是否能完成急加速，滿載爬坡有沒有爬不動的感覺，經(jīng)過四個(gè)月的使用，對動力方面是放心的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛也是比較有韌性，乘坐比較舒適
油耗：非常滿意
舒適：舒適度不錯(cuò)的 坐4個(gè)人更舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有。
外觀：外觀漂亮大氣，穩(wěn)重，前大燈和后尾燈是我特別喜歡的，日間行車燈很銷魂，但后來一看A8的，呵呵，小六子的要遜色不少哈。
內(nèi)飾：自動翻起的中控當(dāng)時(shí)真的驚艷到我了，比起A4和Q5上的真的是強(qiáng)太多了，內(nèi)飾做工也算相當(dāng)不錯(cuò)的了，至少比起舅舅的5系感覺奧迪還是更勝一籌啊，不管是內(nèi)部的科技感還是座椅等
空間：相當(dāng)滿意
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是找了關(guān)系的，所以價(jià)格還是比較給力的。
動力：動力對于2.5的A6L來說夠用綽綽有余。從購買至今掛過幾次S檔，都很短暫。平時(shí)超個(gè)車也不像有的車友說的那樣肉，日常駕駛完全夠用。高速的時(shí)候倒是能感覺出來它V6的實(shí)力。過了 150之后 ，你懂得！
操控：
操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
油耗：綜合來看12-13個(gè)油吧，我想對著這臺中大型的A6L來說應(yīng)該還是可以接受的，當(dāng)然前提是駕駛習(xí)慣不是很暴力的說。
舒適：同級別車算不錯(cuò)了 我一直都是司機(jī) 沒問過 應(yīng)該不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超炫，時(shí)尚感突出，內(nèi)飾超贊，科技感十足，與a8一脈相承，日行燈升級為光帶，不至于像前款那樣刺眼，后尾燈也如此。自動停啟功能不錯(cuò)，確實(shí)有幫車主省油，但是一定要做到熟練掌握，有技巧的使用，要不然這個(gè)東西有時(shí)候會讓你很頭疼的，自動折疊后視鏡非常實(shí)用，每當(dāng)鎖車時(shí)后視鏡就會自動折回。
缺點(diǎn)：掛倒檔以后不能很快加油，不然有頓挫
外觀：大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
內(nèi)飾：沒什么優(yōu)缺點(diǎn)
空間：空間絕對夠大，奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點(diǎn)的人坐后排翹二郎腿都可以。
配置：高
動力：30FSI的2.5排量發(fā)動機(jī)只能說夠用，奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉，起來了再加速就會很線性，后勁足。不過這也是相對的，這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
操控：
操控方面真的很棒 方向盤很輕 一只手就可以控制
油耗：屬于接受范圍內(nèi)，沒有意外也沒有驚喜
舒適：地盤扎實(shí)穩(wěn)定，車子在內(nèi)蒙古用經(jīng)常跑砂石路和自然路，坐在車?yán)锓浅５陌察o舒適。跑高速那就更沒問題了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：當(dāng)初沒有直接把輪轂選配19寸比較遺憾，前驅(qū)和不帶T感覺起步?jīng)]那么快，當(dāng)然掛S擋就不會了，不過得損失點(diǎn)油就是了、、、、音響是個(gè)硬傷啊，好歹也是C級車，可能我是順風(fēng)耳，比較敏感吧。
外觀：流線型車身，配合家族式的前臉，特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，奧迪還是做的挺用心的，9月份以后的2.5舒適都加裝了桃木和氛圍燈，有桃木使內(nèi)飾更加大氣，氛圍燈讓人覺得很溫馨，當(dāng)然中控上的伸縮屏不能不提，很炫很酷，開老款A(yù)6的朋友都挺羨慕的！
空間：很滿意，不管駕駛還有后座，都很舒適。
動力：動力一般
操控：
一般
油耗：新的發(fā)動機(jī)油耗低得超乎想象，我家的日系2.4排量的車居然比它油耗高
舒適：商務(wù)車的強(qiáng)項(xiàng)，舒適性相當(dāng)高
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾塑料件較多，缺乏柔軟舒適，經(jīng)典的感覺。
外觀：動感時(shí)尚，日行燈和尾燈辨識度很高
內(nèi)飾：跟外觀一樣，也是跟老款改動很大，本來的儀表盤中規(guī)中矩，現(xiàn)在的儀表盤很靚，顏色搭配的很好看！我朋友開523的，看我的儀表盤心癢癢�。∑渌麅�(nèi)飾部分也是更加時(shí)尚的，符合年輕人的品位，奧迪懂得客戶成功后，大家都喜歡裝嫩的心態(tài)，哇哈哈！
空間：空間很大。后排可以翹二郎腿
配置：外觀時(shí)尚大氣，略帶一些霸氣，內(nèi)飾做工精致，科技含量很高，操作自如，行駛起來非常平順，實(shí)用性很高�？傊�，奧迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
動力：中規(guī)中矩，油門踩下去，推背感很舒坦
操控：
只能說一般吧
油耗：我的車平均油耗11個(gè)吧，在我接受的范圍。
舒適：A6L的舒適性非常好 車的整體性強(qiáng) 懸架調(diào)教的很成熟 開起來感覺很愜意尤其是后排
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10057公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：駕駛員座椅 座椅坐著不是很舒服 時(shí)間長了腰疼 另外我總覺著一面高一面低 出過幾次小毛病有點(diǎn)對奧迪失望啊 尤其是下雨前門喇叭處漏水 逼著拆了全車的地板 開個(gè)10多年車 換了5回車 還是第一回遇見 希望奧迪能夠盡力完美 因?yàn)樵跂|北 沒車庫 兩年了覺得車窗密封有所下降 開天窗 車窗玻璃有漏風(fēng)聲
外觀：這一代A6L比上一代少了一點(diǎn)威嚴(yán)，多了點(diǎn)年輕運(yùn)動，還有就是車燈的設(shè)計(jì)很漂亮。喜歡它的日行燈。整車的流線型很好。
內(nèi)飾：我的前排面板是那種銀灰色的，這是我個(gè)人對內(nèi)飾最不喜歡的一點(diǎn)。頭枕也很傷人滴，只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)（一般人我不告訴他）。其它細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
空間：較為滿意，頭部和后排舒適。后排中間的大包既是奧迪的特色，也是心中永遠(yuǎn)的痛。除此外車內(nèi)乘坐空間還是很充裕的，雖不豪華，但是夠用了。
配置：很高！買了真不后悔！
動力：動力平順，初期慢，中期加速順暢
操控：
還可以，方向的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，高速表現(xiàn)也穩(wěn)定，可能車也比較重。
油耗：可以，比較接受。百公里合到十個(gè)油左右
舒適：都一般嘛
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動力 油耗
缺點(diǎn)：或許是新車問題，車內(nèi)味道很重，不過在A8上沒覺得有這個(gè)問題，關(guān)門熄火這個(gè)功能挺不爽，在泊車的時(shí)候方向打死的時(shí)候有異響
外觀：騷氣漂亮特別是哪個(gè)燈相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：很滿意，原廠加裝的桃木非常高檔
空間：空間夠大了 前后排都不錯(cuò) 討厭的是后排中間那個(gè)凸起，不是四驅(qū)車為嘛還有這個(gè)呢？
配置：優(yōu)惠力度各地懸殊較大
動力：強(qiáng)勁，尤其長途駕駛真是一種樂趣
操控：
操控不能有太大幻想，畢竟又重又長，但是方向還是很輕的，指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還能接受，加油抬頭控制的好，急剎車也比較放心。
油耗：總的來說油耗還不錯(cuò)，目前長期油耗保持在10.4，市區(qū)內(nèi)駕駛的話油耗11-12之間，高速上基本保持在7-8個(gè)油，對于2.5排量的車來說還是非常不錯(cuò)的，得益于CVT8檔模擬的變速箱。
舒適：開著一般，坐著舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 還是外觀
缺點(diǎn)：或許是新車問題，車內(nèi)味道很重，不過在A8上沒覺得有這個(gè)問題，關(guān)門熄火這個(gè)功能挺不爽，在泊車的時(shí)候方向打死的時(shí)候有異響
外觀：外觀是最新款設(shè)計(jì)~“大嘴”造型很有沖擊力~并且鷹眼燈也非常漂亮！日間行車燈也是我最愛�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感強(qiáng)！
空間：很好，很寬松
配置：4星吧
動力：輸出線性 提速稍稍慢一點(diǎn)
操控：
還可以，指向性挺好的，方向盤很輕 很靈活。
油耗：V6的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)平穩(wěn)。百公里耗油11個(gè)左右，能接受的范圍
舒適：本人年齡不談舒適性哈哈。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：剛上市的時(shí)候就買了，沒有優(yōu)惠還加了4000，想想都是淚，沒有倒車影像，內(nèi)飾條有點(diǎn)不上檔次
外觀：騷氣漂亮特別是哪個(gè)燈相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：跟外觀一樣，也是跟老款改動很大，本來的儀表盤中規(guī)中矩，現(xiàn)在的儀表盤很靚，顏色搭配的很好看！我朋友開523的，看我的儀表盤心癢癢啊！其他內(nèi)飾部分也是更加時(shí)尚的，符合年輕人的品位，奧迪懂得客戶成功后，大家都喜歡裝嫩的心態(tài)，哇哈哈！
空間：不用說，這級別的車這個(gè)就不是問題，但是座5人的話，中間那個(gè)會很難受
配置：在這個(gè)價(jià)位中，性價(jià)比已經(jīng)很好了，感覺比5系和E系要高的多。越來越喜歡。低調(diào)，實(shí)惠，該有的都有了。
動力：不是玩車一族，而且這輛車一般是商務(wù)用，不會開很快，動力滿足。
操控：
底盤穩(wěn)健 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊 但是總體來說好開
油耗：大多數(shù)時(shí)候都是市區(qū)，所以油耗一直在13升左右。高速在7.5左右。對于一臺1.8噸的車來說，可以接受。
舒適：駕駛舒適性談不上 坐起來應(yīng)該還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別空間最大，內(nèi)飾相比上一代科技感十足，內(nèi)飾空間尤其后排空間很大
外觀：外觀一般吧，也是喜歡的類型，可以接受的，但不是超級喜歡。
內(nèi)飾：用料很厚到，做工嚴(yán)謹(jǐn)
空間：非常寬大
配置：性價(jià)比？價(jià)比？比？40幾萬的車 調(diào)節(jié)方向盤是手動的？？？我太雞凍了 不好意思
動力：比較足 主要是父親退休后家用 偶爾跑個(gè)長途
操控：
操控比較一般，指向性沒有開的其他車好
油耗：動態(tài)模式綜合油耗10.5個(gè)左右，，算是很省的了，，畢竟2.5排量。舒適模式，就真的是很省�？傮w來說表現(xiàn)很滿意
舒適：前排都是8檔自動調(diào)節(jié)座椅，舒適度也可以的，帶腰部支撐，長途開車可以調(diào)節(jié)，開著挺舒適的。
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皇冠
輝昂
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