一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格47.26萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有感覺(jué)特別滿意的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn) 如果說(shuō)非要找的話 那就是 加個(gè)坐墊我頭 碰到頂棚了 還有就是 大多車(chē)友都說(shuō) 緩慢前進(jìn)時(shí) 遇到稍微不好的路面 前輪有咕嚕咕嚕的聲響 我的也發(fā)現(xiàn)了 大家說(shuō)是通病無(wú)法解決
外觀：日行燈秒殺一切了！奧迪不愧為專(zhuān)業(yè)做燈100年。哈哈
內(nèi)飾：折疊大屏 比較給力
空間：還可以，預(yù)期的差不多，畢竟也是中大型車(chē)了，比原來(lái)的強(qiáng)多了
配置：仁者見(jiàn)仁，買(mǎi)了就不能后悔
動(dòng)力：2.5 V6 我覺(jué)得不錯(cuò) 要想提速快 掛S檔也是很不錯(cuò)的
操控：
高速操控很好，狹窄路段就呵呵了
油耗：總體開(kāi)下來(lái)還不錯(cuò)。市區(qū)開(kāi)的比較多，11-12，因?yàn)檫�沒(méi)跑過(guò)高速之類(lèi)的，所以油耗低不下來(lái)我也覺(jué)得很正常，也有試過(guò)跑跑中環(huán)之類(lèi)的，的確能到10一下，8-9之間。所以對(duì)A6L的油耗，其實(shí)還是比較滿意和能接受的。
舒適：四人乘坐很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格44.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有感覺(jué)特別滿意的。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用太高。目前已經(jīng)行駛20000公里，7000公里時(shí)做了首保，更換機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)要價(jià)1000多塊，好在是免費(fèi)的。16000公里是做了二保，居然報(bào)價(jià)2000多元，我看了下，其中光工時(shí)費(fèi)就占去了1000多，是總費(fèi)用的一半以上。簡(jiǎn)直就是搶錢(qián)。在豪華車(chē)陣營(yíng)里，奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用不說(shuō)最高，也是次高的。現(xiàn)在奧迪的客戶(hù)更多的是個(gè)人，希望一汽奧迪能改變營(yíng)銷(xiāo)策略，務(wù)再一味的謀求暴利，降低保養(yǎng)費(fèi)用，讓利于客戶(hù)。廣告吹得再好，不如下功夫讓客戶(hù)得到些實(shí)惠來(lái)的實(shí)在。
外觀：外觀比之前的款式提升很大，年輕許多，沒(méi)有了以往很重的商務(wù)范 前臉大燈犀利 腰線也十分完美
內(nèi)飾：主流水平，有些細(xì)節(jié)做的不夠好，比如窗戶(hù)邊的鍍鉻，仔細(xì)看能看到瑕疵，還有就是主駕駛升降玻璃的按鈕，手感很差，兩段式的按鈕，兩段之間的手感差差差，還不如我的英朗
空間：前排空間總覺(jué)得不是很合理 頭頂間距小了些
配置：當(dāng)時(shí)感覺(jué)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了，但還是比現(xiàn)在貴了很多
動(dòng)力：動(dòng)力 2.5L V6 自然吸氣 挺滿意的，對(duì)于那些諷刺 2.5的車(chē)型說(shuō)動(dòng)力弱的人，我不明白是不是以前開(kāi)法拉利�？履崛�，布加迪的。。再不就是F1 退役的！ 既然這么牛，為什么買(mǎi)A6L 不買(mǎi)R8？ 這個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī) 特別平順。你想加速超車(chē)，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。出地庫(kù)時(shí)候的大坡。踩多少有多少，4缸的就不行！
操控：
還是滿意的
油耗：市區(qū)10.2 高速百公里8個(gè)油左右
舒適：四人乘坐很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞舒適
缺點(diǎn)：出場(chǎng)的時(shí)候有兩個(gè)小毛病，組裝不夠用心
外觀：這次的全新A6L真的讓我眼前一亮，實(shí)在漂亮，特別是大燈組合，新款的日間行車(chē)燈，尾燈，都是亮點(diǎn)。這也是我選了她而不是寶馬5系的主要原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一亮點(diǎn)，啟動(dòng)的一瞬間 科技感太棒了，還有紅色中控?zé)?很是耀眼
空間：空間滿意，無(wú)論前排后排對(duì)于我足夠。
配置：一般吧
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎，運(yùn)轉(zhuǎn)十分安靜，加速線性，動(dòng)力在市區(qū)完全夠用，再提一下靜音性和隔音，確實(shí)達(dá)到了c級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，老款蝸輪機(jī)的噪音問(wèn)題很煩惱。
操控：
操控一般般
油耗：高速上很省油
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的灰常大，提別是后排，舒適性還是非�？梢缘�。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱了，不過(guò)畢竟定位商務(wù)，，而且S模式或者運(yùn)動(dòng)模式也是蠻不錯(cuò)的了。
外觀：本人外觀控，對(duì)此車(chē)外觀相當(dāng)滿意，飽滿大氣，不失運(yùn)動(dòng)氣息，而且很有商務(wù)范，畢竟是官車(chē)嘛，奧迪a6每出新款必然火爆大賣(mài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，奧迪還是做的挺用心的，9月份以后的2.5舒適都加裝了桃木和氛圍燈，有桃木使內(nèi)飾更加大氣，氛圍燈讓人覺(jué)得很溫馨，當(dāng)然中控上的伸縮屏不能不提，很炫很酷，開(kāi)老款A(yù)6的朋友都挺羨慕的！
空間：無(wú)論是前排還是后排，甚至后備箱，A6L在空間上的確是已經(jīng)做到很大很舒適，很滿意
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在奧迪的優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)
動(dòng)力：還沒(méi)有真正試過(guò).
操控：
棒 開(kāi)到180車(chē)身很穩(wěn)
油耗：對(duì)于自重接近兩噸的車(chē)來(lái)說(shuō)12.5/100公里的油耗是相當(dāng)樂(lè)觀了，意外的驚喜8檔變速的功勞，其實(shí)選擇這種重大形車(chē)的時(shí)候?qū)τ秃臎](méi)有考慮太多
舒適：舒適型挺不錯(cuò)的，過(guò)減速帶滿軟得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格43.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與內(nèi)飾，空間是我的首選，我173的身高，坐在后排不夸張的說(shuō)伸腿都基本沒(méi)有問(wèn)題，坐過(guò)的朋友都說(shuō)，空間怎么這么大，聽(tīng)了感覺(jué)我的選擇是對(duì)的，在說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，12款與上一代對(duì)比內(nèi)飾的話，我可以形容成是天翻地覆的變化。上一代的小屏幕換成了可以伸縮的大屏幕，上一代內(nèi)飾的臃腫，完全被這代取代了。內(nèi)飾很是高科技，值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)比同級(jí)別車(chē)略貴，前驅(qū)車(chē)后排中間隆起有點(diǎn)不可理解！
外觀：大氣，商務(wù)，穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)成功人士的首選吧。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng) 深深的被伸縮屏迷戀住。氛圍燈是我最喜歡和別人炫耀的地方
空間：非常寬大 尤其是后排 坐著非常舒服
動(dòng)力：不足
操控：
很好吧， 能快則重，慢則輕，女人開(kāi)很好
油耗：市區(qū)10.2 高速百公里8個(gè)油左右
舒適：舒適性毋庸置疑，看來(lái)奧迪在舒適性要接***的班了！ 套用某知名試車(chē)網(wǎng)站的話。舒適性超過(guò)了奔馳E！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與內(nèi)飾，空間是我的首選，我173的身高，坐在后排不夸張的說(shuō)伸腿都基本沒(méi)有問(wèn)題，坐過(guò)的朋友都說(shuō)，空間怎么這么大，聽(tīng)了感覺(jué)我的選擇是對(duì)的，在說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，12款與上一代對(duì)比內(nèi)飾的話，我可以形容成是天翻地覆的變化。上一代的小屏幕換成了可以伸縮的大屏幕，上一代內(nèi)飾的臃腫，完全被這代取代了。內(nèi)飾很是高科技，值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
缺點(diǎn)：換擋遲鈍轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉高
外觀：上面的一條已經(jīng)著重點(diǎn)評(píng)了外觀，如果滿分10分，我會(huì)給9.5分，近乎完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料只能說(shuō)一般，不與豪華車(chē)相配。
空間：不錯(cuò) 尤其后排
配置：個(gè)人認(rèn)為，相對(duì)比起E級(jí)和5系而言，A6L的性?xún)r(jià)比更高吧。
動(dòng)力：滿意
操控：
操控方面真的很棒 方向盤(pán)很輕 一只手就可以控制
油耗：油耗小，這么重的車(chē)子市區(qū)行駛不暴力駕駛的情況下做到百公里11升的油耗，切實(shí)不錯(cuò)！
舒適：奧迪的舒適性雖比不上奔馳那么軟但比上寶馬的硬度還是舒適很多的。3米多的軸距帶來(lái)后排的寬敞是讓人驚喜的，堪比寶馬7系。4區(qū)空調(diào)后排遮陽(yáng)簾，座椅加熱都是非常實(shí)用的。作為行政級(jí)的商務(wù)車(chē)，奧迪給后排帶來(lái)更多方便的操控，能控制全景天窗的功能是相當(dāng)人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠了
缺點(diǎn)：奧迪跌價(jià)太厲害，以后絕對(duì)不買(mǎi)奧迪的新款車(chē)。
外觀：改款的A6L還是非常年輕時(shí)尚的，不再是中年人開(kāi)的車(chē)，我（30不到）也不太會(huì)被誤認(rèn)為是司機(jī)0.0
內(nèi)飾：用料很厚到，做工嚴(yán)謹(jǐn)
空間：空間真心寬敞，后排能翹起二郎腿來(lái)，如果身高不是很高的話能后排座椅能當(dāng)床躺著無(wú)壓力。高度也無(wú)壓力，這車(chē)空間是十足的寬敞。
配置：值，
動(dòng)力：不足 建議3.0往下不要考慮 車(chē)重動(dòng)力不足
操控：
個(gè)人感覺(jué)操控非常好，比寶馬的助力要輕，非常贊的是，高速行駛方向盤(pán)轉(zhuǎn)向會(huì)加重，給人一種很放心的感覺(jué)，不足的是轉(zhuǎn)彎半徑略小，公路調(diào)頭經(jīng)常要多倒一次車(chē)，估計(jì)是車(chē)身比較長(zhǎng)的原因吧...
油耗：動(dòng)態(tài)模式綜合油耗10.5個(gè)左右，，算是很省的了，，畢竟2.5排量。舒適模式，就真的是很省。總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)很滿意
舒適：至于這個(gè)舒適性，開(kāi)過(guò)奧迪坐過(guò)奧迪的都知道，大氣穩(wěn)重，不論哪點(diǎn)都是享受啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)的說(shuō)，高端大氣上檔次。特別是后排空間及后備箱，一般出去購(gòu)物搬東西，所有東西一股腦的全能塞進(jìn)去，記得有一次搬家，朋友說(shuō)這些東西都能裝下？結(jié)果一樣一樣的全裝進(jìn)去了。車(chē)的整體做工也不錯(cuò)，外形也很漂亮，由于我買(mǎi)的車(chē)是白色的比較少，剛買(mǎi)回來(lái)在馬路上回頭率還是比較高的，不過(guò)好多人不理解為什么買(mǎi)一輛白色的A6，管他那么多呢，自己喜歡就好。插一句，白色的真的很漂亮。擴(kuò)展功能也挺多的，買(mǎi)回來(lái)安裝了駐車(chē)加熱，韋博斯通的，冬天非常方便，由于本人在外地工作家里還沒(méi)有車(chē)庫(kù)，原來(lái)冬天早起對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，安裝了駐車(chē)加熱，提前一天設(shè)定好，早上上車(chē)就直接可以脫掉外套了，真的很不錯(cuò)。后來(lái)又安裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入，很方便，以后可以讓鑰匙在包里睡大覺(jué)了，上車(chē)不用再到處翻鑰匙，拉車(chē)門(mén)直接上車(chē)，啟動(dòng)走人，這才是真正的無(wú)鑰匙啟動(dòng)。預(yù)計(jì)以后增加電動(dòng)尾門(mén)和一腳踢，有時(shí)候手里搬東西想放到后備廂有了一腳踢還是會(huì)方便很多的。上述說(shuō)的都是原廠配置，安裝之后也安心。
缺點(diǎn)：座椅有些不滿意 好像總是找不到合適的坐姿 右腿有些累
外觀：蠻喜歡的 比上一代明顯的年輕了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，駕駛艙設(shè)計(jì)布局不錯(cuò)，缺點(diǎn)是關(guān)車(chē)門(mén)聲音較大
空間：足夠大了，但后排空間還是比不上5系和E級(jí)。當(dāng)然和標(biāo)準(zhǔn)軸距的A6比加長(zhǎng)是很明顯的，也不是簡(jiǎn)單的加長(zhǎng)車(chē)身。
配置：還行吧
動(dòng)力：給油就走
操控：
電子助力太輕了，感覺(jué)不到什么路感。還是那個(gè)問(wèn)題開(kāi)起來(lái)就是有點(diǎn)別扭，不知道是方向盤(pán)還是輪胎的問(wèn)題。
油耗：看圖、長(zhǎng)期7.3最低5個(gè) 長(zhǎng)途多
舒適：整體感覺(jué)很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀個(gè)人喜歡，舒適
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小了，甚至連后備箱都那么小。不過(guò)也是因?yàn)楹笈挪艩奚撕髠湎洹?/span>
外觀：日行燈秒殺一切了！奧迪不愧為專(zhuān)業(yè)做燈100年。哈哈
內(nèi)飾：開(kāi)始打算選灰色內(nèi)飾的，但家人都認(rèn)為米色溫馨，現(xiàn)在選了也不后悔，只是打理上要勤快點(diǎn)。這個(gè)有老婆負(fù)責(zé)了！
空間：大，足夠大
配置：價(jià)格合理，可以接受。
動(dòng)力：有人說(shuō)2.5的動(dòng)力不夠，但是我覺(jué)得正常的家庭用車(chē)綽綽有余。開(kāi)過(guò)老款的2.8四驅(qū)，感覺(jué)老款的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，加速上不了，但是新款的加速很爽快。
操控：
方向較輕，指向精準(zhǔn)
油耗：9.3/100KM，比預(yù)期的還低，非常能夠接受。
舒適：舒適性還真不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。乘坐舒適
缺點(diǎn)：2.5的動(dòng)力稍微有點(diǎn)欠缺
外觀：漂亮 剛出來(lái)的時(shí)候 看到A6L 就感覺(jué)很棒
內(nèi)飾：精美啊
空間：空間較老款有所減小，尤其是后排，頭部空間也是表現(xiàn)一般。
配置：這款A(yù)6L 30FSI舒適，42萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)，我只能說(shuō)，用了舒心，不會(huì)后悔！雖說(shuō)后期保養(yǎng)可能不便宜，但質(zhì)量是有保證的，性?xún)r(jià)比因人而異，起碼我覺(jué)得物有所值，，雖然不是物超所值，但值得了�。�
動(dòng)力：30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用，奧迪是同級(jí)別車(chē)馬力和扭矩最小的。以前開(kāi)1.8T的A4，那動(dòng)力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉，起來(lái)了再加速就會(huì)很線性，后勁足。不過(guò)這也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)說(shuō)肉也不是真肉，就是心理上的感覺(jué)。
操控：
沒(méi)得說(shuō)
油耗：油耗我比較滿意，8個(gè)油左右，可能我開(kāi)車(chē)平穩(wěn)的緣故吧
舒適：真皮坐椅很舒適，各種電動(dòng)調(diào)節(jié)也很到位，懸掛很舒服，一般顛簸路面幾乎不剎車(chē)也感覺(jué)不到很強(qiáng)烈的顛簸。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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