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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好,大愛(ài)液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠(yuǎn)近光,夜晚再也不怕對(duì)射了!
缺點(diǎn):奧迪車內(nèi)什么時(shí)候能做到像沃爾沃XC60一樣新車無(wú)味道呢?車內(nèi)常備金銀花或金嗓子含片。
外觀:就是喜歡胖嘟嘟的感覺(jué)
內(nèi)飾:奧迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)不錯(cuò)的!
空間:非常滿意
配置:非常滿意
動(dòng)力:一般的超車還是沒(méi)問(wèn)題的
操控: 方向盤非常輕媽媽再也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤了。
油耗:油耗一般,可能和我的環(huán)境有關(guān)吧!雖然沒(méi)有在市區(qū)中心,但上班到單位才3公里的路,好幾個(gè)路口。跑高速可還是不錯(cuò)的!
舒適:不錯(cuò),商務(wù)休閑都皆宜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好,大愛(ài)液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠(yuǎn)近光,夜晚再也不怕對(duì)射了!
缺點(diǎn):小毛病多,燒機(jī)油
外觀:還是很漂亮,很喜歡尾燈
內(nèi)飾:做工用料設(shè)計(jì)都是同級(jí)別最佳吧
空間:小6的空間,絕對(duì)夠用,用來(lái)作為家庭用車,綽綽有余,老婆剛生完孩子,放個(gè)嬰兒車妥妥滴
配置:自己開(kāi)著舒服滿意就好,當(dāng)時(shí)奔馳e優(yōu)惠力度非常大,也很喜歡,但有人說(shuō)買不起s還裝逼,就作罷了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8噸的大家伙,加速也是杠杠的,帶T的沒(méi)的說(shuō)。
操控: 轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn),低速的時(shí)候方向盤很輕,高速方向盤穩(wěn)重。
油耗:相比同級(jí)車,比較滿意,只要不大腳油門,保證給你意想不到的收獲。
舒適:舒適度挺好的,只可惜一直沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說(shuō),買車不能買太大了,買大了就成司機(jī)了。后來(lái),他買了CRV...相比之下,我還真像個(gè)司機(jī)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):倒車無(wú)力。油門不好控制。不加油倒車不走。加油又有點(diǎn)頓挫感。保養(yǎng)太貴,保養(yǎng)公里數(shù)短。還要定期清洗油路節(jié)氣門。
外觀:更年輕的設(shè)計(jì),時(shí)尚
內(nèi)飾:科技感十足,年輕人用著陽(yáng)光時(shí)尚,中年人用著沉穩(wěn)莊重!
空間:車內(nèi)頭部空間比老款壓低,有緊湊感,駕駛意愿增強(qiáng)。
配置:個(gè)人感覺(jué)還行吧。自己喜歡就好。
動(dòng)力:應(yīng)付個(gè)超車什么的還是輕而易舉的,飆車就算了。
操控: 方向很輕松,開(kāi)奧迪有小車的感覺(jué),其他同級(jí)車很難有這種舒適感。電動(dòng)助力的路感回饋進(jìn)一步弱化。
油耗:對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),平均8個(gè)油。很棒。
舒適:后座其實(shí)一般,太直了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):都說(shuō)保養(yǎng)貴,目前還未首保。。。
外觀:穩(wěn)重內(nèi)斂又不缺乏時(shí)尚,中青年人都適合.
內(nèi)飾:我的是鋁塑板的 到時(shí)候換成桃木的就完美了
空間:很大,非常滿意,后排可以二郎腿
配置:一分錢一分貨嘛,絕對(duì)的物有所值,更不用說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)都在降價(jià)了。但是保養(yǎng)是有點(diǎn)坑爹,5000公里就要保養(yǎng),每次保養(yǎng)都有點(diǎn)心疼。
動(dòng)力:2.0T的機(jī)頭本身的動(dòng)力其實(shí)就蠻夠用的,市區(qū)高速超個(gè)車什么的沒(méi)什么壓力,如果想要跑快一點(diǎn)可以切換S檔,會(huì)給你不一樣的感官體驗(yàn),如果還想追求更高速度更強(qiáng)推背,可以刷個(gè)動(dòng)力什么的嘛,我個(gè)人刷了,改善很大,0-200 能跑到22-23秒,這可是比原廠的大眾CC都快得多
操控: 買了A6L就不打算指望他的操控.呵呵
油耗:還是比較耗油的
舒適:有一種與世隔絕的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):小毛病多點(diǎn) 減震異響 變速箱故障
外觀:不愧是做燈具的,燈光十分漂亮,日間行車燈也十分漂亮。個(gè)人感覺(jué)前臉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣柵欄的鉻金飾條還可以更加霸氣一點(diǎn),尺寸加大一點(diǎn)會(huì)不會(huì)更漂亮。純屬個(gè)人觀點(diǎn)! 作為沒(méi)有ACC的車型來(lái)說(shuō),是不是也可以考慮將ACC安裝的位置也稍微裝飾一下,顯得沒(méi)有那么單調(diào)。。。。不過(guò)各位車友也可以去裝個(gè)偽ACC,反正都看不出來(lái)真假的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華
配置:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高,物美價(jià)廉。極高,在ABB中級(jí)車(A6L 五系 E級(jí))里性價(jià)比無(wú)人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動(dòng)力:同樣AE888不懂為何在A6上限制188馬力,如果調(diào)教到200多就滿意了
操控: 相當(dāng)不錯(cuò)
油耗:剛提車基本在11-12個(gè),2000公里后9個(gè)左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開(kāi)起來(lái)比想象中靈活
缺點(diǎn):還是價(jià)格,覺(jué)得奧迪的價(jià)格還是有點(diǎn)高了,已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了,成本控制的應(yīng)該就很低了,可是價(jià)格還是有點(diǎn)高了,個(gè)人感覺(jué)。
外觀:和以前老款相比,顯得更加年輕有朝氣,成熟穩(wěn)重,低調(diào)而奢華,適合各種年齡階段。黑色顯得非常高端大氣上檔次,一不小心就是一身灰塵,沒(méi)事就要擦擦車,洗洗車,大燈給力,也是自動(dòng)頭燈, 氙氣燈就是不一樣 樣子好像是鷹眼,嘴巴顯得更有一份男人氣質(zhì)了, 整個(gè)外觀來(lái)說(shuō),讓我比較欣慰。
內(nèi)飾:非常漂亮,只不過(guò)買黑色內(nèi)飾有點(diǎn)后悔了,不耐臟不耐看不上檔次,朋友的米色我是越來(lái)越喜歡了,耐臟耐看上檔次!!
空間:家用足夠了
配置:不高,原本打算買suv的就是喜歡牌子
動(dòng)力:不去飆車的話肯定是夠用了,高速上輕輕松松160
操控: 個(gè)人覺(jué)得操控感覺(jué)比寶馬5系的還好開(kāi),方向底速行駛的時(shí)候很輕巧,掛檔比起以前榮威550的那真的很平順,不要用很大力氣。
油耗:CTV的功勞 同級(jí)別的車型 估計(jì)很少有比A6L更省油的了~
舒適:沒(méi)的說(shuō)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):感覺(jué)剎車沒(méi)有老款的靈敏
外觀:外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō) 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
內(nèi)飾:很喜歡,簡(jiǎn)潔大方,MINI是很大的亮點(diǎn)。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:性價(jià)比高,加上舊車置換的奧迪優(yōu)惠政策還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺(jué)得3T的話就完美了。
操控: 操控確實(shí)比上一代好不少,值得贊揚(yáng)的地方。
油耗:差不多吧比想象的油耗低了不少,或許是因?yàn)槌倭P單繳多了現(xiàn)在注意了吧。
舒適:座椅偏硬!頭枕不舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
外觀:外觀耐看
內(nèi)飾:還可以
空間:空間足夠大。滿足你的各種需求哦!你懂的
配置:
動(dòng)力:渦輪增壓車型,和2.4排量的差不多。但是瞬時(shí)的加速油耗真的很嚇人。高速120巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2000不到,CVT有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
操控: 個(gè)人感覺(jué)操控還可以,換了18寸大輪轂,感覺(jué)很穩(wěn),高速開(kāi)起來(lái)也很舒服,不知不覺(jué)就過(guò)了120碼。開(kāi)A6L 還是以沉穩(wěn)為主了,沒(méi)有年輕時(shí)一定要吵人家的想法了。
油耗:還行,目前全市內(nèi)跑的11.5
舒適:室內(nèi)感覺(jué)寬敞,座位舒適度很高,開(kāi)車和坐車的人都能感到放松,不愧為行政車的霸主;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會(huì)有異響
外觀:這一代A6L拋開(kāi)行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛(ài)
內(nèi)飾:一般,沒(méi)有豪華感
空間:控件還算滿意 因?yàn)樽约洪_(kāi) 沒(méi)感受過(guò)后座 后座空間很大
配置:今年下點(diǎn)特別多 強(qiáng)力
動(dòng)力:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運(yùn)動(dòng)模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
操控: 方向盤輕松,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,女孩子開(kāi)都毫無(wú)壓力
油耗:渦輪低速真費(fèi)油,一般是13到16個(gè),跑了回拉薩8600公里,平均8.2個(gè)比帕薩特多一個(gè),估計(jì)是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
舒適:感覺(jué)一般吧。長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)累,坐姿不太舒服。后排不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,性感的腰線和四環(huán)燈具廠標(biāo)志的尾燈。
缺點(diǎn):東北的冬天減震會(huì)有異響
外觀:大氣沉穩(wěn)又不失靈氣
內(nèi)飾:我選的是白外內(nèi)黑,黑白配的內(nèi)飾個(gè)性化十足,前置中控用的銀色金屬裝飾材質(zhì)很具年輕人的運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間還是非常夠的,只要你不是姚明基本坐在哪個(gè)位置都無(wú)壓力。
配置:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。性價(jià)比極高,物美價(jià)廉。極高,在ABB中級(jí)車(A6L 五系 E級(jí))里性價(jià)比無(wú)人能敵。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度大·
動(dòng)力:2T動(dòng)力足夠有勁 低轉(zhuǎn)速也不錯(cuò) 渦輪感覺(jué)不錯(cuò)
操控: 高速很穩(wěn)定最后跑過(guò)180在沒(méi)跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來(lái)不方便呵呵
油耗:跑長(zhǎng)途油耗在8L左右,在市里擁擠道路大約在11L左右,算是比較滿意的。
舒適:這個(gè)無(wú)須擔(dān)心了,加裝了桃木和棕皮,而且德系車本身做工講究,領(lǐng)導(dǎo)們愛(ài)A6L不是沒(méi)理由的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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