一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：....................
缺點(diǎn)：都說保養(yǎng)貴，目前還未首保。。。
外觀：大氣、時(shí)尚，比較上一代A6明顯年輕很多，動(dòng)感很多，是選車目的之一，前后燈設(shè)計(jì)科技感十足。
內(nèi)飾：科技感十足，在我看來，與寶馬和奔馳同級車比起來，奧迪的科技感是最強(qiáng)的。
空間：5012的車長，加上3米多的軸距。接送小孩，跑長途，坐滿全家5個(gè)人一點(diǎn)一不擁擠。后排中間不知道為什么有個(gè)突起，坐在中間的人很難受。不過我家小孩子坐在那，又舒適又安全，哈哈。
配置：你懂得
動(dòng)力：2.0TFSI值得信賴，8CVT換擋順滑，渦輪介入積極，換擋頓挫感不明顯。
操控：
手感十分好，速度上去，強(qiáng)烈征服感；
油耗：渦輪低速真費(fèi)油，一般是13到16個(gè)，跑了回拉薩8600公里，平均8.2個(gè)比帕薩特多一個(gè)，估計(jì)是車重200公斤再有事CVT和雙離合的緣故
舒適：開和坐都很不錯(cuò)哦 空間大 座椅也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：....................
缺點(diǎn)：喇叭位置不習(xí)慣
外觀：就是看著這個(gè)去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橘I的是低配，所以一開始是布座椅，后來包了真皮過后就好的很多！
空間：先說空間吧，前后空間絕對夠大，后排橫向空間很寬敞，跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點(diǎn)差距，后排中間突出比較高，影響后排中間乘客的乘坐舒適感
配置：可以
動(dòng)力：依靠渦輪增壓，動(dòng)力十足。
操控：
相比寶馬5系有較大差距，制動(dòng)性能非常差，即使使勁踏剎車也不見車能按... 瀏覽： 10083次支持：7人
油耗：油耗嘛 還是可以接受的 市區(qū)情況 有時(shí)候高點(diǎn)會12個(gè)多點(diǎn) 高速倒是很省的 8個(gè)足夠了 綜合下來也就10個(gè)左右 雖然不低 但這么高檔的車 這點(diǎn)油耗算什么呢
舒適：以開車人為主的中控設(shè)計(jì)更貼心，坐椅設(shè)計(jì)很舒適，開車久了也不覺得累，可調(diào)節(jié)的音響效果更人性化。隔音效果很好，關(guān)門的時(shí)候就感覺那門有厚重感。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：....................
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太普通，自帶的導(dǎo)航很難用
外觀：適合商務(wù)、家庭，不合適喜歡飚車的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，布局也是比較合理的，有很多人性話的地方值得表揚(yáng)！
空間：空間可以給滿分了，前排夠?qū)挸�，后排也很大，我身材還不算太胖，坐在后排很愜意，跟前排比起來的話并不差多少。
配置：相比較下還不錯(cuò)
動(dòng)力：強(qiáng)勁，加速有推背感，沒試過最高時(shí)速，估計(jì)200,沒問題
操控：
A6的操控相對來說感覺比較中庸吧，沒有像寶馬那樣的精準(zhǔn)，也沒有奔馳那樣的。。。舒適？（好牽強(qiáng)啊，本人沒開過E系，只開過上一代的S600，感覺駕控也很精準(zhǔn)），對于奧迪的操控沒有太多的感覺，車身比較寬，就那樣吧。。。大家都說奧迪的操控比雷克薩斯ES要好，我也沒開過ES，但我常開舅舅的LS600h，感覺跑高速A6路感還是比LS清晰的。
油耗：市區(qū)比較好，高速相當(dāng)省。
舒適：車子基本上都是我在開，我感覺挺舒適的，但是我老婆，朋友坐在后面的人，乘坐感覺就是說，坐在后面很頭暈，但是我感覺我開車還是比較平穩(wěn)，沒有急加速和減速，不知道為什么都這樣說，是不是車子的原因呢？我之前的別克凱越，他們都沒有這樣的感覺，很奇怪
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油漆軟，易劃傷
外觀：就一個(gè)字，大，新A6L比原來家里的老君越大了整整一圈，不管是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，特別是后排空間，與前排座椅超過2拳的距離讓你可以輕松翹起二郎腿。
內(nèi)飾：個(gè)人對動(dòng)力的要求不高，也沒地方讓我飆車。一腳油門下去，感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時(shí)候跑第一哦。
空間：感覺扎實(shí)，但沒寶馬后驅(qū)感覺輕便，這個(gè)感覺只有試過才知道。
配置：高速基本上都是8.0升/百公里，市區(qū)基本上都是12升/百公里
動(dòng)力：A6在上世紀(jì)末期就成為官車，毋庸置疑后排是體現(xiàn)優(yōu)勢的地方。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位，不同于超跑的速度激情和面包車的簡單實(shí)用。長途駕駛也是驅(qū)動(dòng)我購買A6L的原因，每年春節(jié)歸途的10多個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛，會讓后排乘客減少疲憊感。隔音效果出色，過減速坎時(shí)也不會出現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)飾異響，懸掛調(diào)整感覺即運(yùn)動(dòng)又舒適。并沒有強(qiáng)調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會讓你過溝坎時(shí)明顯跳動(dòng)的感覺。
操控：
年輕時(shí)尚
舒適：高啊，實(shí)在高啊。。。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是讓我鐵下心購買2012 A6L的就是它犀利的外觀 大氣不失時(shí)尚
缺點(diǎn)：20T還是有點(diǎn)燒機(jī)油，不過屬于正常耗損。
外觀：大得很
內(nèi)飾：不錯(cuò)，有很大得推背好。
空間：方向盤很輕，皮質(zhì)的手感馬馬虎虎，不是特別舒服，皮子有點(diǎn)硬，油門很輕，是非常輕，總是感覺沒踩一下，速度就起來了，底盤很重，增加了安全性
配置：這個(gè)級別，表示滿意，比以前的君越低。
動(dòng)力：座椅不大貼體，開久了累。行駛期間，頭部永遠(yuǎn)碰不到頭枕。其他都不錯(cuò)。藍(lán)牙與電耳很好用。
操控：
外觀沒得說，不挑剔。
油耗：除了奔馳S，也就這樣了。
舒適：落地40W的價(jià)格完全可以接受，相對于320落地38W的價(jià)格是極大地諷刺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是讓我鐵下心購買2012 A6L的就是它犀利的外觀 大氣不失時(shí)尚
缺點(diǎn)：車價(jià)比較不滿意，由于各種原因，7月底提的車，8月初降價(jià)，優(yōu)惠幅度超過10個(gè)點(diǎn)，這讓只有5個(gè)點(diǎn)的我情何以堪？不過想想也罷了，還有原價(jià)提車....
外觀：夠大
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺得3T的話就完美了。
空間：挺不錯(cuò)的，方向盤挺輕的。感覺四十萬的車了，座椅頭枕應(yīng)該提高一下檔次了。
配置：目前綜合高速市區(qū)0.96/kg。
動(dòng)力：這個(gè)方面就無需多說，相對于B級車各個(gè)方面都是很大的提升，座椅的舒適度比君威軟，包裹性也好。
操控：
很好看，也很有個(gè)性，不過我還是比較喜歡圓屁股！前后的燈很滿意！
油耗：我的是灰內(nèi)飾，鋁裝飾條，感覺比桃木的時(shí)尚，更符合年輕人，就是灰色內(nèi)飾比較容易弄臟，需要勤擦拭。尤其是喜歡穿牛仔褲的兄弟姐妹們需要注意，牛仔褲非常容易弄臟灰內(nèi)飾，特別是真皮座椅，而且弄臟了清洗非常麻煩。
舒適：性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間大，畢竟是C級車，那跟B級車沒得比了。當(dāng)然外觀也非常好看，現(xiàn)在12款的更加適合年輕人了，我是90后的，開這車出去看著也沒有不和諧哈
缺點(diǎn)：做工稍有瑕疵 停車因?yàn)檐嚧?有些費(fèi)勁
外觀：可以
內(nèi)飾：2.0T的給油反應(yīng)比上兩個(gè)級別的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)都來得迅速 玩車跟平常使用動(dòng)力足夠 S檔轉(zhuǎn)速迅速提升 推背強(qiáng)勁 但犧牲了6缸的靜音 如果你喜歡跑車的聲浪可以試試2.0T
空間：操控個(gè)人覺得不輸5系，之前汽車之家也有對比，對比結(jié)果A6L的操控略勝5系，自己在開的時(shí)候 ，超車 過彎什么的都比較順手，反正是挺好開的。
配置：對于這級別的車綜合油耗百公里10升，算很省油了
動(dòng)力：畢竟是低配車型，少了很多舒適的配置，平常開覺得已經(jīng)夠舒適了，但是跑長途就差點(diǎn)了！
操控：
科技+時(shí)尚大氣OK
油耗：還可以
舒適：還可以大眾化些
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間大，畢竟是C級車，那跟B級車沒得比了。當(dāng)然外觀也非常好看，現(xiàn)在12款的更加適合年輕人了，我是90后的，開這車出去看著也沒有不和諧哈
缺點(diǎn)：1。不滿意就是車子大。停車不方便。 2:車子渦輪不介入的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有擴(kuò)擴(kuò)擴(kuò)的聲音。4S店解釋就是車子重，如果渦輪不介入2.0的排量拉不動(dòng)那么重的車。3，車門，電吸門，每個(gè)上車關(guān)門的乘客我都會提醒..
外觀：這個(gè)車空間問題根本不用考慮，誰坐誰知道。就是中間的一砣很礙事，別說那是為四驅(qū)準(zhǔn)備的，哥買的是前驅(qū)車，我相信在中國99%買的是前驅(qū)吧！就不能為中國消費(fèi)者改變一下嗎？
內(nèi)飾：弱，緊急情況下不能車隨心動(dòng)
空間：方向盤操控感不錯(cuò)，感覺勝過寶馬，我喜歡開猛車
配置：油耗很滿意了，跑高速比較多，最低的時(shí)候跑了400KM不到平均油耗5.8L
動(dòng)力：A6在上世紀(jì)末期就成為官車，毋庸置疑后排是體現(xiàn)優(yōu)勢的地方。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位，不同于超跑的速度激情和面包車的簡單實(shí)用。長途駕駛也是驅(qū)動(dòng)我購買A6L的原因，每年春節(jié)歸途的10多個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛，會讓后排乘客減少疲憊感。隔音效果出色，過減速坎時(shí)也不會出現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)飾異響，懸掛調(diào)整感覺即運(yùn)動(dòng)又舒適。并沒有強(qiáng)調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會讓你過溝坎時(shí)明顯跳動(dòng)的感覺。
操控：
兩字霸氣
油耗：伸縮屏給車加分不少 很有科技感
舒適：對于對比車型寶馬5系 奔馳E系 對比保養(yǎng) 維修 折舊二手車來說性價(jià)比必定是奧迪A6最高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的外觀和內(nèi)飾，真的很漂亮，和老一款的A6對比，真是一個(gè)天翻地覆的變化，買這車絕對不會后悔，但是也有一些缺陷，車無完車。
缺點(diǎn)：配置
外觀：前排空間夠大，座位配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，身高就不成問題了。后排空間感覺蠻大的，但如果坐5個(gè)人，后排中間的人就難過了，中間高高凸的地板絕對會影響乘坐的舒適性。不過后排使用率就小，影響不大，后備廂空間還可以；
內(nèi)飾：足夠，加速用S檔滿意
空間：還可以，坐著四平八穩(wěn)，特別走高速，很舒服，也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
配置：還比較滿意，注意看了其他車友，本車油耗處于中間位置，CVT變速箱的優(yōu)勢就是油耗較低，最低跑到3.4.
動(dòng)力：新A6L減震系統(tǒng)改進(jìn)后。整體舒適度提升不少。
操控：
外觀比上一代A6漂亮很多
油耗：環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和A7如出一轍，造型相當(dāng)大氣，豪華氣息漸升不息。黑色內(nèi)飾，簡潔高貴 ；一鍵伸縮式的顯示屏，鋁合金裝飾，車內(nèi)氛圍燈……這些細(xì)節(jié)無不彰顯著奧迪A6L的科技感和時(shí)尚風(fēng)。
舒適：很高很高，比同級的520LI,E260L,ES250性價(jià)比都要好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：座椅加熱只有舒適版才標(biāo)配。
外觀：大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力只能夠用
空間：操控還可以吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：市區(qū)跑12l多
動(dòng)力：我的是2.0t的 ，一個(gè)字硬啊，過個(gè)減速杠真心不舒服，有條件的還是上3.0t或其他的吧，我開過一次3.0t的 很舒服，過個(gè)溝溝坎坎很軟很舒服，因?yàn)橐恢笔俏议_，很少坐后排，也不知道后排感覺怎么樣，不過坐我車的都說后排寬敞，坐著挺舒服的。
操控：
感覺大氣。很漂亮來形容。
油耗：比較滿意，如果再能多一些小暗格就更好，放水后，手機(jī)不知道該放在哪。
舒適：挺高的
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皇冠
輝昂
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