一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間還行。
缺點：四十多萬的車配的是織物座椅，想想都覺得摳門
外觀：那是相當(dāng)?shù)拇�，蹺二郎腿是一點問題都沒有，我丈人185cm的身高坐著很舒服，每次都翹大拇指。
內(nèi)飾：2.0T的動力家用還是不錯的 起步動力來的快 新車沒有急加油 但油門輕 不知不覺速度就上來了 就是身邊的朋友普遍反映倒檔動力弱 有坡度或打死方向的時候就感覺動力不夠 可能是設(shè)計的問題 希望以后能改善
空間：開著很舒服，方向盤比5系，e級，都舒服。變速箱不敢恭維，倒車的時候那個“嗵”，敢不敢不用日本的變速箱
配置：這個級別，表示滿意，比以前的君越低。
動力：舒適性挺好。
操控：
犀利
油耗：一般般 略顯檔次low一點
舒適：A6L 能到此價格，很不錯了。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間還行。
缺點：機油消耗多，新車2300公里電子指示就快到底，4S加一升后5000公里首保，現(xiàn)7000公里好像又降了兩格，搞得心里老不踏實。
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：有渦輪增壓的幫助城市里超車什么的就是一腳油的事！跑山路也是很有勁的！
空間：很好，指向比較準。。
配置：高速上絕對省油！和我的馬六正好相反，要在市區(qū)瞎轉(zhuǎn)悠的話，油針一下就下去了，傷不起的感覺，上高速就不一樣了，200快的油，逼近400公里！
動力：很好，雖然是織布座椅讓我有點不滿，但是座椅的包裹性和舒適度都很好，長途駕駛也不會覺得累。
操控：
比上代a6c6這代C7外觀變的年輕化 漂亮不少
油耗：不對稱的設(shè)計很不錯，科技感十足，做工精細
舒適：性價比...還行吧。好像XTS的性價比最高啊現(xiàn)在，我還是喜歡凱迪的那個標，可惜太高調(diào)了。其實，對我而言，奧迪也高調(diào)了...
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間還行。
缺點：音響~！��！完全是讓你必須加錢換BOSE，原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖，實在是過分，還有就是內(nèi)飾氛圍燈，雖然標配有點那么點，但你不加燈光包，那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計，完全比不上別克君威的小冰藍燈了，還有就是眼鏡盒沒有，把個主駕駛搞個抓的把手，誰開車抓個把手啊~換個眼鏡盒不是更實用，我覺得一萬個人里面有九千九八九十九個人用不到這個把手，完全腦殘的設(shè)計~
外觀：空間非常夠了，我車子也就送送人，運運小東西，坐著也寬敞，比家里原來那輛B級車那大的多，買這車就沖著這點去的：空間大，那當(dāng)然車的尺寸也大，停車位一放，也不會不起眼了哈哈
內(nèi)飾：S檔+動態(tài)模式，激情四射
空間：上下班用感覺還不錯
動力：車輛的整體感很強，不零散，即使實在顛簸路面也是，平坦路面的話非常舒適。
油耗：做工很好，科技感很強。
舒適：肯定比寶馬高 但是和其他品牌比可能不行
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購買時間2013年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10005公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間還行。
缺點：沒有眼鏡盒，低配沒有眼鏡盒比較悲催，明明頂部空間足夠用卻沒有配備眼鏡盒，平時拿太陽鏡還得打開手套箱非常不方便。
外觀：前排后排坐著都很舒適，尤其是后排，坐過的人都說空間大，后備箱也很寬大。
內(nèi)飾：就2.0T來說動力足夠用了，但不知調(diào)效這么低，才180馬力，如果是高調(diào)效的話就太棒了！
空間：還是很不錯的，開了2W公里了，超車、并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。只不過方向有點輕，高速也不會有多大改變，接下來就會發(fā)現(xiàn)車有點發(fā)飄..
配置：沒想到，這么重的車，2.0的排量可以這么省油，郊區(qū)6個，市區(qū)10個多，完全超乎想象
動力：隔音效果較好，減震很舒適。
操控：
就是看著這個去的
油耗：相對比較滿意。很多人坐車的人都給我這樣的評價：要是換成桃木的就顯檔次了�？晌乙粋�25的熱血青年，用個桃木的.......反正自己覺得別扭。
舒適：性價比還算可以，畢竟屬于豪華車的范疇，在BBA中算是比較厚道的，如果優(yōu)惠力度和標配升級就更值得購入了。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控屏幕大、MINI系統(tǒng)使用很舒適
缺點：動力比不上寶馬
外觀：做過我車子的人沒有不夸好的！
內(nèi)飾：很強勁，渦輪增壓的車很有力，提速很快。
空間：指哪打哪，車身穩(wěn)定，過彎很有信心
配置：目前綜合高速市區(qū)0.96/kg。
動力：舒適性比較滿意，相對邁騰來說已經(jīng)非常靜音了。懸掛也適中�？傮w上比較滿意（除了后排座椅。。。）
操控：
很大氣很穩(wěn)重，非常適合商用
油耗：我的是2.0T的。是布座椅，買的時候叫4s送的棕色真皮。感覺包的不比原廠的真皮差。而且棕色的皮質(zhì)剛好也是我喜歡的顏色，我那2個小屁孩就不怕他們搞臟了。又耐看。還有就是其他bba三款沒有的全景天窗和后座窗簾。感覺坐在后座上的抬頭看上去光線很好。這段時間夏天了，我接我女兒放學(xué)都開著全景天窗，女兒一直想轉(zhuǎn)上去看風(fēng)景。
舒適：不錯
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控屏幕大、MINI系統(tǒng)使用很舒適
缺點：奧迪的保養(yǎng)費相對寶馬更高，保養(yǎng)里程較短，買的起養(yǎng)不起啊，打算出保后到外面保養(yǎng)，車現(xiàn)在用了3個多月了，夏天關(guān)窗打空調(diào)異味還是很明顯，車開久了喉嚨不舒服，頭暈，真不知道這個異味還要持續(xù)多久。
外觀：很滿意！不想自己開車了，只想做后排的老板位了。
內(nèi)飾：2.0T的起步爆發(fā)力還是很強大的，0-100公里可輕松秒殺2.8，已做過路測。但是畢竟不是運動車型，所以對速度的要求并不高，安全穩(wěn)定就好！
空間：個人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開，方向底速行駛的時候很輕巧，掛檔比起以前榮威550的那真的很平順，不要用很大力氣。
配置：高速巡航油耗7-8左右 市區(qū)9-10左右吧
動力：座椅柔軟舒適
操控：
還行吧，比一般車長，線條好看，比高檔點的有沒法看，感覺很土，總的來說還可以，特別喜歡日間行車燈，個人感覺比新款個性，實用，漂亮
油耗：內(nèi)飾做工對我來說很豪華了，畢竟以前的捷達和大6沒法比吧，最大的感觸就是軟，不會有以前硬邦邦的感覺，一坐進去就覺得是一種享受，大愛運動型儀表啊。
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購買時間2013年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控充滿科技感，特別是可升降顯示屏，比老款看起來更年輕，中控是我選擇新A6L的很大一部分原因。
缺點：座椅加熱只有舒適版才標配。
外觀：空間那是相當(dāng)大了，待會看我的圖，外觀比我的馬六大出足足一圈，里面就可想而知了！尤其后排，我173CM，隨便躺，隨便睡！
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強 不錯
空間：還可以，坐著四平八穩(wěn)，特別走高速，很舒服，也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
配置：市區(qū)比較大，高速上很省油
動力：后座稍硬，前座舒服
操控：
改款的外觀是仁者見仁智者見智 自己覺的年輕時尚些 家用商務(wù)兩用都是很不錯的 后尾燈很吸引人 有朋友說這就是小A8呀 哈哈
油耗：科技感高，特別是伸縮顯示屏，相當(dāng)?shù)牧硫}。
舒適：40萬銀子買比乞丐版高一檔次的足矣！性價比很高，相對于同級車型！
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車綜合實力各方面都比較均衡，最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。
缺點：動力有點弱，感覺初段起速還是慢。有可能是我試駕時候開的是A4，所以就顯得推背感差距挺大的。
外觀：夠大，大氣
內(nèi)飾：完全夠用。起步和加速絕對不會讓你失望的。
配置：非常滿意，買車到現(xiàn)在電腦顯示9個左右。純高速7--8個，純國道和暢通路6--7個。純市區(qū)看交通情況10---13個！ 開久了我發(fā)現(xiàn)國道和暢通道路下最省油，定速巡航并不省油，松開油門CVT滑行距離特別遠，然后稍微加油提速，反復(fù)這樣可以多松油門緩慢加速，特別省油，國道和普通公路就只能這樣開。
動力：整車舒適性絕對沒話說，滿分好評，空間也足夠?qū)挸�，真心沒話說
操控：
時尚
油耗：還好了，標配竟然沒有真皮座椅，門也沒真皮包裹，不厚道。很不厚道。
舒適：高
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購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格36.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外形莊重，威而不怒，音響大愛，整車給人一種特別厚重的感覺。
缺點：音響~�。。⊥耆亲屇惚仨毤渝X換BOSE，原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖，實在是過分，還有就是內(nèi)飾氛圍燈，雖然標配有點那么點，但你不加燈光包，那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計，完全比不上別克君威的小冰藍燈了，還有就是眼鏡盒沒有，把個主駕駛搞個抓的把手，誰開車抓個把手啊~換個眼鏡盒不是更實用，我覺得一萬個人里面有九千九八九十九個人用不到這個把手，完全腦殘的設(shè)計~
外觀：后排空間很寬敞，A6L最早期屬于政務(wù)標配車，所以空沒得說。
內(nèi)飾：強
空間：比較好開，沒有車身那么顯大。
配置：比我之前的車車省兩三個油，剛拿車時開了幾次高速感覺特省油，8個油左右真的很低哎，這個必須贊一下。
動力：感覺一般吧。長時間駕駛有點累，坐姿不太舒服。后排不錯。
操控：
感覺大氣。很漂亮來形容。
油耗：科技感十足，但部分位置用料較同級別車比較偏差
舒適：個人性價比在同等級別車中是最好的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真心覺得空間很大，外觀很適合年輕人。
缺點：我們同時提了兩輛車子，其中一輛發(fā)動機聲音非常大，娛樂系統(tǒng)有問題，輪胎是韓泰的，開了兩個月兩個排氣筒竟然都生銹了。現(xiàn)在開了才兩年多一點，空調(diào)壓縮機就壞了。這臺車子真的是夠垃圾的，純粹就是一個垃圾配件組合起來的。開到4S店他們竟然告知一切正常。什么垃圾產(chǎn)品，什么垃圾服務(wù)。以后希望大家都不要去選擇這個垃圾品牌的車子了。買了4臺車，連國產(chǎn)品牌的車質(zhì)量都不如。真的懷疑是翻新車又賣給我們了。
外觀：做過我車子的人沒有不夸好的！
內(nèi)飾：運動檔地板油，能感受到不錯的推背感。150碼以下提速都還行的，之后就是個位數(shù)增長了。
空間：沒有想象中“開船”的感覺，雖然視覺上A6L很寬，但開起來很“緊湊”舒服，和我之前的車一樣如臂使指，指向清晰，減震也偏硬朗，有路感，這也是德國制造特色吧。很快適應(yīng)了5米長的車身。
配置：目前5400公里，大概1600公里左右是高速。其他都是市區(qū)道路，現(xiàn)在綜合油耗10.2，完全可以接受，實際上一公里大概在1塊到1塊1這樣
動力：很舒服。
操控：
滿分了，覺得比A8還要好看，尤其是兩個大燈真的是精神頭十足。
油耗：一般。延續(xù)大眾的風(fēng)格！
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皇冠
輝昂
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