一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大
缺點:小毛病多點 減震異響 變速箱故障
外觀:空間那不是蓋的,尤其是后排,完全滿足。
內飾:夠用~加速都會有的~
空間:操控這東西見仁見智,每個人都有自己的標準,我的感覺是側傾很小,在我開過的車里,指向也只有寶馬三系更好了,還是很不錯的,不感覺在開一臺大車。
配置:油耗表現(xiàn)還算不賴,基本都是在8-9,啟停技術幫了不少忙。
動力:隔音效果較好,減震很舒適。
操控:
大氣且運動
油耗:內飾也是非常的漂亮,特別是MMI和那個自動升起的屏幕,非常帶感。本來想定制黑內飾加棕皮的,可惜4S不給定,相信那樣會更完美。
舒適:性價比算比較高了,優(yōu)惠16個點了,一年無息貸款,感覺很合算,手續(xù)費也就3000,比起寶馬那手續(xù)費那真的太優(yōu)惠了
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點:動力,高速提速不夠激情,感覺是不是排量小了的原因,動力平常都夠用了
外觀:很大,就是后排中間突起太高了,三個人真心不行。
內飾:提速快 不肉 只要舍得給油
空間:操控就一般,畢竟5米多長的車,要操控也不會選A6L了,高速過急彎后排會很甩,跑高速路很穩(wěn),四平八穩(wěn)的,給人十足的信心,轉向精度不錯,高速過急彎車身側傾較大。
配置:比原來的寶來多了一個油,車重至少多了400公斤
動力:德國車沒有日本軟,不管坐著還是開著還是不錯的,不過個子高的坐后面還是挺難受的!
操控:
我個人認為在加長大軍里長的最協(xié)調的,看側面就能感覺到的,外觀主觀因素太多,不太好說,反正如果A6還是老樣子的話,我是不可能買它的
油耗:自己的是灰內,后加的杏仁棕真皮座椅有點不搭邊。建議大家直接棕內或黑內。自己以后改東西加裝也方便。
舒適:較高
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間。五米長的車身、超長軸距空間很大。
缺點:音響~。!完全是讓你必須加錢換BOSE,原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖,實在是過分,還有就是內飾氛圍燈,雖然標配有點那么點,但你不加燈光包,那內飾氛圍燈可以忽略不計,完全比不上別克君威的小冰藍燈了,還有就是眼鏡盒沒有,把個主駕駛搞個抓的把手,誰開車抓個把手啊~換個眼鏡盒不是更實用,我覺得一萬個人里面有九千九八九十九個人用不到這個把手,完全腦殘的設計~
外觀:非常滿意,后排坐這很舒服
內飾:2.0T的機頭本身的動力其實就蠻夠用的,市區(qū)高速超個車什么的沒什么壓力,如果想要跑快一點可以切換S檔,會給你不一樣的感官體驗,如果還想追求更高速度更強推背,可以刷個動力什么的嘛,我個人刷了,改善很大,0-200 能跑到22-23秒,這可是比原廠的大眾CC都快得多
空間:轉向很精準,但是轉彎半徑太大了,在馬路上掉頭的時候,需要多一把方向盤。
配置:還可以吧,一般,平?h城跑足夠了
動力:坐在后排很舒服,喜歡老婆開車,我坐在老板位享受后座的舒適性。避震比較軟,坐起來很舒服。如果沒有加裝真皮,坐起來還要舒服,可惜中國的國情,你懂的:一輛A6沒有真皮?
操控:
霸氣漏了一地。
油耗:標準版的布沙發(fā)讓我恨不能接受,覺得車子一下子就掉價了,提車第一件事就是加裝真皮座椅。
舒適:這個級別性價比還是挺高的
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:因為是2.0T車型,噪音大了點,加速時渦輪啟動后的聲音有點大!時間久了真的難以忍受!CVT的變速箱加速不溫不火。。?傊降。。
外觀:空間很大,后面中央的突起部分太高了,后面坐三個人時,中間的人不是很舒服。后備箱空間也很大。
內飾:個人對動力的要求不高,也沒地方讓我飆車。一腳油門下去,感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時候跑第一哦。
空間:操控準確、方向很輕
配置:長途7的油,市區(qū)11的油。如果喜歡開快車的話基本在14左右!還是相當滿意的。
動力:舒適就是這車的賣點 不用多做評論
操控:
很滿意,燈具廠的外觀著實打動了我~
油耗:內飾用料在這個級別一般,中控清一色的塑料,太陽曬久了會軟一些,我的內飾配件是仿鋁的材質,也很廉價的感覺。
舒適:非常高.至少感覺比寶馬 奔馳劃算.
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感強!外形帥氣!內飾豪華!
缺點:動力比不上寶馬
外觀:大~ 不是一般的大~呵呵,本人個頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點贊
內飾:運動模式很猛烈~尤其是油門下面最深處那個觸發(fā)點,不知道怎么叫那個~那個更猛,油耗有點高~但是還是有感覺,贊
空間:相當不錯的操控,超過五米的車身,依然操控自如。
配置:油耗本人可以接受,高速在7個油左右,(120以下)市區(qū)在11個左右,還好。
動力:A6L 本身就是為商務而生的,舒適性么得講,很好的,懸掛不像大眾CC那么硬,也不像日產(chǎn)天籟那么軟,適中
操控:
這還有說嗎,選車不就是選幾個最順眼的,再比一下配置就定了嘛!
油耗:挺好的
舒適:還行吧,價格有點高,買回來后又降價好多
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感很強 大屏幕收縮很有檔次,多功能方向盤很好用,基本上需要的東西都可以在方向盤上操作。
缺點:改款后的奧迪A6更好。。心里不平衡啊 還有保養(yǎng)真心不合算 5000 公里夠坑爹
外觀:空間夠大
內飾:湊活,但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問題。
空間:相當喜歡奧迪的方向,開著特有感覺。
配置:高速6-8 市區(qū) 10-12
動力:非常不錯,舒適狀態(tài)下避震很軟
操控:
流線型造型,犀利的大燈和日行燈,比之老款,變得更加年輕化,運動化
油耗:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細
舒適:2.0的性價比還是相當不錯的
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感很強 大屏幕收縮很有檔次,多功能方向盤很好用,基本上需要的東西都可以在方向盤上操作。
缺點:太長了 不好停車
外觀:空間夠大
內飾:起步剛剛的 但是高速上170以后有點疲軟
空間:個人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開,方向底速行駛的時候很輕巧,掛檔比起以前榮威550的那真的很平順,不要用很大力氣。
配置:長途7的油,市區(qū)11的油。如果喜歡開快車的話基本在14左右!還是相當滿意的。
動力:這個不用說,要是不舒適就不會有這么多人買了,很少坐后排,做過幾次也是很舒服,空間絕對夠棒,而且座椅的舒適程度真的沒的說。
操控:
大氣沉穩(wěn),新一代的C7外觀十分年輕,完全不是以往官車的形象了,加上奧迪帥氣的日行燈,外觀也是絕對沒話說的
油耗:清氣、舒適、后排很寬敞
舒適:在性價比上,我覺得算中性吧,不高也不低,合適而已,總之喜歡就買。
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購買時間2013年10月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格37.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是這個犀利的大燈最讓我感覺很好的。車身尺寸也正和我。
缺點:總體還是很滿意的,實在說不滿意的嘛,就是車稍微算大,車技不好的話,還是很難的。
外觀:大得很
內飾:起步快,加速快,動力充沛,程控自如,行駛穩(wěn)健,做工精細。
空間:指哪打哪,車身穩(wěn)定,過彎很有信心
配置:由于駕駛比較溫柔有時開到7個左右,長途高速油耗8.2
動力:啟動后車內隔音效果很好,基本聽不到發(fā)動機聲音,高速上了120后,胎噪會比較明顯,但都在可接受范圍,駕駛很平穩(wěn),方向特別輕,舒適性還是非常滿意的。
操控:
低調平庸
油耗:標準的空調很單調
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是這個犀利的大燈最讓我感覺很好的。車身尺寸也正和我。
缺點:白色車,沒有安裝擋泥板,不耐臟
外觀:1.5015*1874*1455 完全能滿足市場需求。
內飾:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當快,運動模式十分有推背暴力感,超車并線小菜一疊!
空間:中規(guī)中矩,畢竟車子比較大么,沒小車那么靈活
配置:跑高速7,上海市區(qū)13
動力:好
操控:
很霸氣,日間行車燈很漂亮,晚上尾燈也很靚,最帥的一代A6
油耗:內飾用料高檔,高端大氣上檔次,升降屏絕對夠科技,不過低配的自動空調略顯低檔,另外本人是90后,很喜歡原車的銀色內飾,所以沒有升級桃木,感覺老氣
舒適:性價比很高了,高于寶馬奔馳。33萬的裸車價,根本買不到雙B,可能是品牌的原因吧。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12480公里
綜合評分
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優(yōu)點:炯炯有神的大眼睛。
缺點:駕駛員側的門只要一開就自動熄火 還有日行燈沒法關閉
外觀:空間的話,我覺得沒得說了,確確實實的寬敞。車震的話,還差點,容易撞頭,哈哈。
內飾:動力足夠用,當然表現(xiàn)在S檔最突出
空間:指向精準 低速方向盤很輕 駕駛感覺只能說還可以~
配置:市區(qū)比較大,高速上很省油
動力:隔音效果較好,減震很舒適,相對較為滿意,懸掛還是比較給力的,舒適性整體還不錯,感覺德系車都差不多,車身還是比較穩(wěn)的,過減速器明顯能感覺到的。
操控:
時尚年輕 外觀犀利高端大氣上檔次
油耗:奧迪的新儀表盤很贊 折疊屏幕很贊 新的MMI系統(tǒng)很贊
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皇冠
輝昂
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