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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2008年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和品牌
缺點:噪音和動力
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:空間是 最滿意的了,本人178MM前排調(diào)好,到后排坐還能有 很好的 空間, 還有就是后備箱真的是很大,我 曾經(jīng)拉過1000多斤的 東西還坐了4個人。
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢,但對于走舒適路線的來說,很好很好
操控: 這車低俗轉(zhuǎn)向很輕,毫不費力,雖然車身龐大開起來卻很輕盈,油門一點就走,唯一的缺點就是拐彎的時候,特別是拐急彎的時候這車方向不回正,必須你自己回過來,否則很容易失控,所以這車拐彎的時候還是慢點,不適合激烈駕駛。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2007年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速比較猛,跑高速比較省油
缺點:這車保養(yǎng)太貴,小保養(yǎng)也一千多,小毛病也很多,我的車開的少,發(fā)動機卻漏油,到4S店花了八千多也沒修好,然后接下來就再沒去4S,還有就是燒機油,從第一次保養(yǎng)開始就燒,希望新的EA888發(fā)動機能好點。
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:還可以 吧,就是后排中間坐的不舒服,不過一般也不坐人。
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點,掛S檔動力還是很強的,不過也就是偶爾用用,大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控: 轉(zhuǎn)向很準確,經(jīng)常加速過彎也不會側(cè)傾的很厲害。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和品牌
缺點:沒有導(dǎo)航,
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:很好,5個正常體型的人乘坐,不覺得擁擠,手套箱非常小,放兩本CD就不行了。門上的儲物格也不是太給力,正好放不下飲料,另外沒有專門放停車卡的地方,容易把中間的扶手箱裝的滿滿的。后備箱還可以空間蠻大,
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點,掛S檔動力還是很強的,不過也就是偶爾用用,大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控: 中大型車,而且還加長了的,所以操控肯定不咋樣
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奧迪讓人最滿意的就是空間和油耗。
缺點:保養(yǎng)周期比較短,還有就是燒機油
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:沒得說,轎車里算是很棒的了,后排空間尤其如此
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:帶渦輪增壓,動力就是好,一旦渦輪介入,動力源源不斷
操控: 這車低俗轉(zhuǎn)向很輕,毫不費力,雖然車身龐大開起來卻很輕盈,油門一點就走,唯一的缺點就是拐彎的時候,特別是拐急彎的時候這車方向不回正,必須你自己回過來,否則很容易失控,所以這車拐彎的時候還是慢點,不適合激烈駕駛。
油耗:2.0T的發(fā)動機拉個2噸的重物,特別是在擁堵路段 你覺得能省油嗎????
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣 舒服 操控性好。
缺點:沒有導(dǎo)航,
外觀:哈哈,08款老A6的造型大家都懂得,沒有LED淚眼等時髦配置,就一鹵素大燈,黑色車身,典型的公務(wù)形象,嚴謹并且嚴肅。。。。哈哈哈,說白了 就是一大叔形象,,,所以這車適合我爸那種老大叔開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:還可以 吧,就是后排中間坐的不舒服,不過一般也不坐人。
配置:當時A6的比起5系 E級 算的上是最便宜的 ,配置又差不多 ,所以當年的奧迪不愧是性價比之王
動力:當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛,但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器,我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢,但對于走舒適路線的來說,很好很好
操控: 我前面也說了,這是我最滿意的一點,我以前看過幾百萬的豪車,也開過奧拓、捷達和五菱榮光面包車,這車是我開過的車里操控最好的一輛,沒有之一
油耗:2.0T的發(fā)動機拉個2噸的重物,特別是在擁堵路段 你覺得能省油嗎????
舒適:這個還不錯,懸掛很軟,能過濾80%的坑坑洼洼路面。方向盤也很輕,估計A6是最偏日系風(fēng)格的德系車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奧迪讓人最滿意的就是空間和油耗。
缺點:保養(yǎng)費用較高,燒機油.這兩點說哪一點最不滿意,我覺得都是,所以就
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:這個是A6的優(yōu)勢,當年豪華車陣營里就奧迪A6加長了的。所以大空間非奧迪莫屬。
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:沒飆車的經(jīng)歷,感覺足夠.市區(qū),高速都沒問題.野路不是咱走的.另外,2.0渦輪發(fā)動機現(xiàn)在好像很流行啊
操控: 中大型車,而且還加長了的,所以操控肯定不咋樣
油耗:2.0T的發(fā)動機拉個2噸的重物,特別是在擁堵路段 你覺得能省油嗎????
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控!操控!指向精準,之前在陜北開過朋友的保時捷和瑪莎拉蒂,也就那個感覺,過彎的感覺還沒有我這二手奧迪強
缺點:噪音和動力
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖沒有日系車細膩,但還是挑不出大的毛病,做工優(yōu)良
空間:沒得說,轎車里算是很棒的了,后排空間尤其如此
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:帶渦輪增壓,動力就是好,一旦渦輪介入,動力源源不斷
操控: 中大型車,而且還加長了的,所以操控肯定不咋樣
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:剛開始開這車的時候感覺是在開船,呵呵,懸掛會把大部分的顛簸過濾掉,比較舒適,符合官車的要求,我想這要是大部分人購買此車的原因吧,買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎,奧迪車完全可以滿足你的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適。
缺點:沒有導(dǎo)航,
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:一般般吧,40萬的車,方向盤居然不是多功能的,看起來窮酸
空間:空間完美
配置:我感覺性價比還是不錯的,價格在豪華車里還是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點,掛S檔動力還是很強的,不過也就是偶爾用用,大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控: 轉(zhuǎn)向很準確,經(jīng)常加速過彎也不會側(cè)傾的很厲害。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:舒適性還不錯,我最近準備去買一付比較好的四季墊,再把皮子好好打理一下,這樣看著才有好車的樣子。
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是開車的感覺了,第一天開車就跑了一百多公里,120公里后加速也是輕而易舉的事情,6缸車的平順性和動力儲備確實不是4缸車能比的。再加上48 V的輕混,起步很順滑,就像是開了一輛真正的混動列車。而且這臺ea839很安靜,關(guān)上車窗幾乎感覺不到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。
缺點:1.前排座椅的運動型包圍太硬,下了車就鉻了。2.這個價位的車,配置還是很摳門的。
外觀:動感的外觀無可挑剔,更顯年輕,20寸的輪轂非常漂亮,所以我才沒選致雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是跟45號一樣,都是真皮包裹的納帕。唯一的缺點,就是中控臺的材質(zhì)太便宜了。
空間:后排空間很大,坐在前排一米八的位置,翹著二郎腿也沒問題。
配置:物美價廉,幾乎可以買到最好的六缸車了!
動力:ea839的動力很足,加速起來沒有任何壓力。在高速上,他有足夠的信心加速。
操控: a6的操控性非常好,底盤穩(wěn)定,剎車也比較線性,沒有剎車的問題。
油耗:市區(qū)大概有12公里,最快8公里。對一輛六缸的車很滿意。
舒適:總體來說還不錯,這輛車的濾震非常好。唯一的區(qū)別,就是座椅比較硬,下了車后腿是硬的,頭枕也是硬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格54.15萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始我還擔心這輛車的油耗會不會太高,這輛車的油耗太高了。
缺點:我覺得方向盤的手感并不是很好,除了這個缺點之外,我也沒覺得有什么特別的地方,反正開起來還算順風(fēng)順水。
外觀:雖然外觀很普通,但是我覺得很適合我。
內(nèi)飾:這輛車的材質(zhì)很好,摸起來很舒服。
空間:空間很大,翹著二郎腿坐在后排更是寬敞。
配置:和其他車比起來,這輛車的性價比還是很高的。
動力:這是一種線性的加速,一腳油門下去,動力十足。
操控: 方向盤的手感并不是很好,但是方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的壓力。
油耗:很多人都說這輛車很耗油,但是我一點都不覺得這輛車有多耗油。
舒適:總體來說,我還是比較喜歡舒服的,因為坐在車里,根本聽不到外面的聲音。
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