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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):肯定是燈啦,自動大燈 氛圍燈 都還行 內(nèi)飾現(xiàn)在也非常漂亮 徹底更改了官車的模樣 低調(diào)
缺點(diǎn):不滿意的地方 胎噪 19輪 懸掛有些硬 顛簸路面不是特別舒服
外觀:整體外觀這一代沒的說 徹底改了官車模樣,5米長的車身
內(nèi)飾:我選的這款 全黑內(nèi)飾 效果不用去跟某某去比 車嗎,一旦選擇了它就 愛它
空間:整體空間很大,出行一家六口人 完全夠用 后背箱空間都可以
動力:2.0動力 目前都夠用 不管超車還是正常行駛 都能隨叫隨到 s+模式夠爽 只要你敢踩 瞬間推背感
操控: 奧迪的四驅(qū)模式夠嗨的,轉(zhuǎn)向指哪打哪ok 目前新車 沒有可勁的照
油耗:油耗還是很低的,現(xiàn)在開了一段時(shí)間,油耗一直是9升以下,綜合油耗8.8L/100KM。如果長期保持這樣的油耗,還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開了一段時(shí)間,不得不說你值得擁有,輕松上手,空間大,氣場足,品牌不錯,總體都還滿意
缺點(diǎn):前儲物空間相對有點(diǎn)少,不怎么方便,還有新車有點(diǎn)味道,買了炭包,不知道后面會不會好點(diǎn)
外觀:滿意,已經(jīng)有改了后貫穿尾燈,帥的一批,裝逼樣子十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛大氣豪華,反正能給到你不錯的體驗(yàn),看個人喜好,我就挺滿意
空間:乘坐也還行,就是儲物空間感覺有點(diǎn)少乘坐空間:空間感覺綽綽有余,沒買過啥比較好的車,對于我來說真的挺大了
動力:動力沒得說,對于我們這種沒多少沖動的人來說,又是四驅(qū),一句話,自信
操控: 滿意,駕駛輕松,操控自如,過彎也穩(wěn)定,能很好的給你想要的
油耗:油耗不高 綜合7.7 沒上過高速 路況好點(diǎn)的國道 最低能跑到6.2
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗6500.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要是說優(yōu)點(diǎn),這款車還真的具備很多,百看不厭的高顏值外觀,激情澎湃的車身動力,簡單輕便的操控性能和出色的性價(jià)比。
缺點(diǎn):如果真讓我說一個缺點(diǎn),那就是車內(nèi)的儲物空間不算多,而且儲物格的內(nèi)部深度不大,用起來有一些雞肋的感覺。
外觀:奧迪A6L的外觀設(shè)計(jì)一直秉承著低調(diào)踏實(shí)有內(nèi)涵,前臉扁平式的造型看起來個性十足,銀色的進(jìn)氣格柵又增添了高級感,在我心里這款車的外觀是排在第一位的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感濃厚,智能化的三塊屏幕體現(xiàn)了科技感,車內(nèi)還減少了物理按鍵,讓內(nèi)飾變得更加精簡,坐進(jìn)車內(nèi)會有一種豪華感。
空間:我個人認(rèn)為這款車的空間在同價(jià)位轎車內(nèi)沒有對手,腿部空間有2拳的距離,后排座椅寬大,還可以躺在上面睡覺,不過唯一有些遺憾的是車內(nèi)儲物空間不豐富,裝些生活物品有些麻煩。
配置:配置這一方面我還是很滿意的,車子的性價(jià)比確實(shí)很出色,這一點(diǎn)是必須要承認(rèn)的。
動力:動力強(qiáng)勁給力,在高速上油門踩下去車尾的車輛只能望塵莫及,同時(shí)推背感也會特別的明顯,駕駛這款車完全不用擔(dān)心它的動力。
操控: 這款車的方向盤指向精準(zhǔn)明確,路感清晰,真正讓駕駛者做到了參與感。
油耗:我認(rèn)為油耗與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān),我不太喜歡開快車,也不怎么會遇見早晚高峰期,所以平均的油耗為10.1L。
舒適:舒適性能是這款車征服我的又一個因素,車內(nèi)的座椅,隔音,空調(diào)的快速制冷,簡直就是深得我心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格47.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):便宜。我買了二十一輛,那是2020年最便宜、性價(jià)比最高的 BBA旗艦車型,所以我毫不猶豫地選擇了它。(疫情前幾個月,是2020年降價(jià)最嚴(yán)重的時(shí)候。)
缺點(diǎn):奧迪 APP,智能車機(jī)系統(tǒng)。語音識別遲鈍,識別功能不強(qiáng),人機(jī)交互功能不強(qiáng)。國產(chǎn)十萬以上的車,可以看愛奇藝,也可以看抖音,國產(chǎn)二十萬的車,可以語音控制開窗、倒車、手機(jī)遙控空調(diào)、 NFC手機(jī)代替車鑰匙、遠(yuǎn)程控制車輛前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、后退。奧迪 APP的反應(yīng)很慢,指令發(fā)出后一分鐘,車子才反應(yīng)過來,經(jīng)常會斷線。我現(xiàn)在用的是 carplay,連奧迪的軟件都不用,就是導(dǎo)航、聽歌、打電話。
外觀:外觀看起來平平無奇,其實(shí)我覺得外觀是次要的,就是給后面的車看的,我坐在車?yán)锟床灰,只能停下來欣賞一下,除了我之外,很少有人會停下來欣賞,估計(jì)到了賣車那天,很多人都不知道車燈亮起來會是什么樣子。這輛車的顏色都是一樣的,黑色、白色、藍(lán)色、灰色(“鐵銹紅”除外),后面三種顏色你還得再等半年。到處都是A6和A8。后部看起來比正面更好看,貫穿式的設(shè)計(jì),點(diǎn)狀的尾燈和4個圓圈,都是亮點(diǎn)。20寸刀鋒輪轂鋒利無比,亮點(diǎn)十足!不過這種大號的輪胎要小心擦傷輪轂,輪轂大,輪胎面窄,過坎、上坡要謹(jǐn)慎。
內(nèi)飾:三聯(lián)屏很特別,尤其是屏幕和中控臺融為一體,比奔馳和 BMW都要漂亮,長方形屏幕上的冗余凸起,給人一種假冒偽劣的感覺,而奧迪則是融合在一起的屏幕!到了晚上,后排獨(dú)立的空調(diào)液晶屏、氛圍燈,各種燈光一亮,那就更好看了。但是內(nèi)飾是灰色的,太嚴(yán)肅了,家用也太嚴(yán)肅了。4S展車的內(nèi)飾,藍(lán)白相間的內(nèi)飾,如果再配上藍(lán)色的話,那A6L一定會很漂亮!可惜的是,這輛車并不能量產(chǎn)。
空間:后排空間足夠大,兩個人站在一起也不會撞在一起。腿上的空間很大,讓男人和女人坐在一起都很輕松。
配置:說實(shí)話,這兩年國產(chǎn)車的崛起,讓人產(chǎn)生了巨大的心理落差,國產(chǎn)車的體積、速度、配置,一點(diǎn)都不比A6L差,甚至還超過了A6L。國產(chǎn)車的人機(jī)互動也符合中國國情,各種 APP軟件也很接地氣。純電動、插電混動更是超級省錢省油,保養(yǎng)也省錢省時(shí)省力,插電混動還能兼顧長途高速。國產(chǎn)品牌的零整比還低,維修保養(yǎng)都很便宜.豪華品牌的溢價(jià)比較高,尤其是奔馳和保時(shí)捷。
動力:加速還行,但現(xiàn)在加速最快的,還是電動車和插電混動車,國產(chǎn)車還不到二十萬,渦輪增壓的加速能力,根本不算什么。反正2.0T也夠用了,又不是比賽,城市里的加速速度都在0-60-70之間,足夠了。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)一圈就能轉(zhuǎn)到底,從一端轉(zhuǎn)到另一端只需要兩圈,其他車只需要三圈就可以了。底盤穩(wěn)定,翻越溝壑不顛簸,非常舒適。雷達(dá)經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,特別是側(cè)向雷達(dá)。倒車影像和360影像都很不錯,但偶爾也會出現(xiàn)白屏的情況。
油耗:市區(qū)為11-12 L,在高速上行駛100-110公里時(shí),平均油耗為8升,每小時(shí)90公里油耗估計(jì)會更低。在市區(qū)行駛等交通信號燈時(shí),合理開關(guān)自動啟停功能,省油,減少積碳。
舒適:坐著還算舒服,不會有什么不舒服的感覺,顛簸得很舒服,就像是壓在一個皮球上,一點(diǎn)都不突兀,顛簸得讓人昏昏欲睡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.53萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):奧迪A6L最讓我滿意的就是這輛奧迪A6L了,因?yàn)楣ぷ鞯脑,有時(shí)候需要倒車,有時(shí)候還要帶很多人,所以我對這輛奧迪A6L很滿意。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾看起來太寒酸了,太簡陋了,想要更好的車,還得自己掏錢,其他的配飾也是一樣,材質(zhì)也不怎么樣,車?yán)镉幸还呻y聞的味道。
外觀:奧迪A6L看起來穩(wěn)如泰山,無論從哪個角度看,都給人一種很有商業(yè)氣息的感覺。
內(nèi)飾:里面的各種材料都很簡單,而且很多東西摸起來手感都不是很好。
空間:奧迪A6L的空間并不大,畢竟是一輛小轎車。
配置:奧迪是老品牌,但我覺得奧迪A6L還沒做好這些。
動力:它的發(fā)動機(jī)只能說是勉強(qiáng)夠用,但談不上馬力,因?yàn)橛袝r(shí)候我拉滿東西的時(shí)候,會感覺到明顯的肉。
操控: 我這輛車的方向盤有點(diǎn)偏,不夠精準(zhǔn),而且太大了,不好控制。
油耗:目前油耗穩(wěn)定在11油左右,算是比較高的了。
舒適:噪音處理的并不好,兩邊的材質(zhì)也不是很好,坐著也不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格46.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):奧迪A6L是我最喜歡的經(jīng)典外觀,人到中年了,對新事物的接受已經(jīng)不是那么容易接受了,還是喜歡那些老舊的東西,覺得這些東西才是我們年輕時(shí)候的味道,適合我們這個年紀(jì)的人,我喜歡奧迪A6L的經(jīng)典外觀,我喜歡奧迪。
缺點(diǎn):這輛車不滿意的話,我一開始就不滿意這輛車的味道,那味道實(shí)在是太難聞了,影響了我很長一段時(shí)間,給我留下了不好的印象。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,符合我們的審美,細(xì)節(jié)上看得出來是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好,材質(zhì)也不是很好。
空間:空間足夠我們一家人開一輛車了,但是如果帶著太多的東西出去玩的話,就會顯得有些吃力了。
配置:除了油耗高之外,其他的小問題都不成問題。
動力:動力很好,在高速上超車的時(shí)候,這種感覺是最明顯的。
操控: 操控性還行,不能像以前那樣自如,但是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)狞c(diǎn)開還行,轉(zhuǎn)彎速度慢一點(diǎn),側(cè)傾感小一些,剎車很準(zhǔn),剎車距離很短,看到前面有車就慢慢踩剎車,只要熟悉剎車,基本上不會踩太重的剎車,但是方向盤有點(diǎn)偏。
油耗:目前油耗比較高,還在磨合期,等磨合期一過,就看油的消耗了。
舒適:座椅有些僵硬,坐久了會覺得不舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格47.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無疑是空間,對于我們這種需要空間的人來說,選對了車是一件幸事,不懂的人很難理解,后備箱的空間確實(shí)很大,這是我最滿意的地方。當(dāng)然,前面的座位也很寬敞,可以放一些包包之類的東西,比如稍微大一點(diǎn)的行李箱或者背包,都可以放在后備箱里。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是很多車友不滿意的地方,一是后座不舒服,二是新車味道太重,坐久了不舒服,三是底盤太低,通過性不好。
外觀:看起來很有型,特別是前大燈的形狀,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來中規(guī)中矩,顏色比較單調(diào),可能會讓年紀(jì)大一點(diǎn)的人喜歡,而且在提車回來之前,有一股濃烈的味道。
空間:主要是空間比較大,空間不會太大,但是后備箱太小,空間不夠。
配置:性價(jià)比一般,油耗有點(diǎn)高,一些路況不好的地方,還擔(dān)心會刮到底盤,希望過了磨合期,油耗能降下來。
動力:家里有足夠的動力,但是回老家太難了,尤其是下雨天,鄉(xiāng)間的土路,特別是下雨天,水泥路、柏油路都比不上,輪子打滑,在高速上超車還是沒問題的。
操控: 方向有點(diǎn)輕,有時(shí)候還有點(diǎn)飄,而且還有個盲區(qū)。
油耗:高速上很省油的,上下班高峰期堵車的情況會很糟糕?傆秃臑10.3。
舒適:內(nèi)飾用的是軟包,不過用料一般,帶著一股濃濃的皮革味道。主駕駛座椅還算寬敞,長途開車倒也不覺得累,就是后排的舒適性差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格48.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,動力充沛,性價(jià)比高,變速箱變速快,可以根據(jù)主人的意愿隨時(shí)切換 D檔和 S檔,還能在空檔滑行,當(dāng)綠燈亮起時(shí),車子就會啟動,這是一個非常實(shí)用的操作。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味很重,小震動過濾好,震動很硬,座椅也比較硬,沒有5系坐的舒服5系駕駛座包裹性真好.80碼以上胎噪大.車門不好關(guān),我7歲女兒關(guān)門的時(shí)候一下關(guān)不住,我有時(shí)關(guān)門時(shí)不用點(diǎn)力也關(guān)不住.
外觀:外觀滿意前部大氣,尾燈也不錯,一切都很好,沒什么問題.
內(nèi)飾:氛圍燈還行,幾十種顏色可選,看起來很高級,沒有任何異響,顯示科技感比同級別的寶馬和奔馳都要好。
空間:這個級別的車空間很大,但前排放手機(jī)太不方便了,應(yīng)該借鑒本田的空間。
配置:物美價(jià)廉,四驅(qū)45000比530便宜三萬.很劃算.保養(yǎng)都差不多1300-1700左右,配件差別很大
動力:動力充沛,變速箱快,智能,隨心所欲,隨心所欲,隨心所欲,隨時(shí)切換 D檔和 S檔(運(yùn)動模式)超車.
操控: 操控很難形容,四驅(qū)很穩(wěn),車也很有信心,唯一的缺點(diǎn)就是座椅太松了,如果給A6配個四驅(qū)車,那操控肯定比5系強(qiáng)多了。
油耗:油耗還算滿意,四驅(qū)比較重,買新車到現(xiàn)在還沒怎么開,一直在開另外一輛車,2400公里平均油耗8.5 L左右,偶爾跑郊區(qū)普通公路能跑6.2 L升,高速跑6.5 L左右
舒適:隔音方面,80碼以內(nèi)很安靜,聽歌也很好聽,4000轉(zhuǎn)后車內(nèi)還是很安靜的,就是胎噪比較大,或者是20寸的輪胎太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格46.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車的外形,前臉厚實(shí)厚實(shí),尾部圓潤飽滿。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,后座的角度并不是很舒服,雖然坐著挺舒服的,但是角度不夠好,底盤也不夠高,有些路面會出問題,過了減速帶就會變硬。
外觀:這輛車的外觀非常的大氣,特別是前臉,天窗也很大,可以欣賞星星和月亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,大部分都是用皮革包裹的,但是手感一般,細(xì)節(jié)處理的并不好,儲物空間也不大,摸起來像是塑料。
空間:我一米七十二的身高,體重六十五公斤,空間還算寬敞,但是坐在后排就不太舒服了,坐在后座的老媽經(jīng)常跟我說,坐久了腰疼。
配置:價(jià)格已經(jīng)超出了我的預(yù)期,至于為什么要買,那是因?yàn)槲冶仨氁獡Q一輛車,很多人都是這么做的,性價(jià)比一般,油耗高,配置也一般,希望以后油耗能降下來。
動力:起步有點(diǎn)慢,在高速路上開起來還算輕松,但是開著車去一些路況不好的地方,那就不好了。
操控: 多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕,操作容易,剎車靈敏度適合我,這個踏板角度低,坐姿低,視野一般。
油耗:目前油耗是10.3,我覺得有點(diǎn)高,年輕人開車肯定不像老年人那么省油,不過我還是想把油耗控制在10左右。
舒適:底盤硬了,減速帶有點(diǎn)明顯,而且新車也有點(diǎn)味道,這是每個新車都有的,就是有點(diǎn)刺鼻,需要經(jīng)常開著車透透氣,不然會頭暈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格47.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀和內(nèi)部空間,還有 quattro的技術(shù),首先是外觀和內(nèi)部,這代C8已經(jīng)拋棄了官車的形象,更加的運(yùn)動,尤其是前臉,六邊形的中網(wǎng)看起來很有個性,很有個性,不愧是燈廠出品,尾燈也有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),但是感覺這代a6的尾燈不如C7那款尾燈看起來經(jīng)典,內(nèi)飾方面,三塊大屏+奧迪虛擬座艙,還有晚上的氛圍燈,看起來很有科技感,最喜歡的就是這個擋把,很漂亮,很符合人體工學(xué)的手感,三秒鐘后自動打開,最后說一下 quattro四驅(qū)系統(tǒng),雖然這代四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū),但還是很穩(wěn)的,下雨天過彎很穩(wěn),上下陡坡都很穩(wěn),跑高速也很穩(wěn)總之買a6還是推薦大家預(yù)算充足的話還是要買帶夸戳的,畢竟這東西自己試了才知道,可以不用,但是不能沒有哈哈,不是有一句話嗎(你只管踩油門,剩下的交給 quattro)
缺點(diǎn):這輛車最讓人不滿意的是這款車沒有電動尾門,每次關(guān)后備箱的時(shí)候都會覺得很尷尬,我建議大家都改成原裝的,雖然貴了點(diǎn),但是不容易壞,質(zhì)量有保障,而且質(zhì)量有保障,而且這款車太長了,倒車停車要注意安全,這對于新手來說可能會有些困難,但是上到45 quattro這個版本標(biāo)配360影像了這個功能感覺很實(shí)用,道窄拿不準(zhǔn)的時(shí)候還是挺好用的,還有就是有時(shí)候無鑰匙進(jìn)入不太靈敏,無線 CarPlay有時(shí)候顯示連接成功,但在屏幕上點(diǎn)一下就會顯示黑屏,需要重新連接無線網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙才能重新連接,油耗方面?zhèn)人覺得這個級別還是比較低的,現(xiàn)在跑了4000公里左右,國道最低跑過6.4,高速最低跑過4.7,市區(qū)大概9-10個油左右,長期綜合8.2個油
外觀:六邊形的大嘴很有個性,車燈也很犀利,不愧是車燈廠,上牌那天給我照了照,哈哈哈?
內(nèi)飾:虛擬駕駛艙配上氛圍燈,晚上一坐進(jìn)去,科技感十足。
空間:這種級別的車,空間肯定是很大的。
配置:性價(jià)比比同級別的 BB要高一些,這種級別的車,性價(jià)比應(yīng)該不會太高吧?
動力:動力十足,超車的時(shí)候稍微一踩油門,動力就上來了,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 操控性非常好,自動隱藏,車道保持, Rs監(jiān)視器,忽略指紋收集器哈哈
油耗:高速公路最低4.7,國道最低6.4,市區(qū)9-10油
舒適:21款和20款相比增加了前排座椅加熱功能,坐在前排還行,就是長途跑的時(shí)候腰有點(diǎn)疼,后排沒做過,平時(shí)也不帶人。
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